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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur PORSCHE Cayenne (92A) 3.0 TDI 211 CV (155 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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Ces pièces, issues de processus de remanufacturing industriel, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des composants neufs coûteux.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des références Bosch et équivalents compatibles, disponibles en calibres standardisés pour une intégration directe sur le moteur. Chaque pièce est sélectionnée pour sa conformité aux spécifications techniques du constructeur, avec des options de conditionnement adaptées aux commandes en gros. Les motorisations concernées partagent des caractéristiques communes : injection common rail, turbocompresseur à géométrie variable et puissance nominale de 211 chevaux, ce qui simplifie la recherche et la sélection pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des ateliers de réparation, des centres auto et des flottes professionnelles qui interviennent sur des véhicules diesel haut de gamme. Elle permet de réduire les temps d’immobilisation des véhicules tout en permettant une qualité de service optimale pour les clients finaux.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux pour éliminer les ratés de combustion et les pertes de puissance sur un Audi A6 3.0 TDI.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : proposer un échange standard de pompe haute pression pour éviter les coûts prohibitifs d’une pièce neuve sur un Volkswagen Touareg.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : commander une cartouche CHRA compatible pour un projet de restauration d’un Seat Alhambra 3.0 TDI.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : approvisionner en gros des turbocompresseurs à géométrie variable pour maintenir la disponibilité d’une flotte de véhicules utilitaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : diagnostiquer une fuite d’huile sur un turbocompresseur et commander une pièce en échange standard pour une intervention rapide.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en centre auto : identifier un injecteur défectueux via les codes défauts et commander la référence exacte pour un remplacement immédiat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : acheter des pièces en vrac pour les retravailler et les revendre en échange standard sur des véhicules similaires.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 3.0 TDI 211 CV repose sur des références techniques précises, validées par des équivalences constructeur et des tests de compatibilité.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445117067\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance et fumées noires\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445117026\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>sifflements et mode dégradé\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à un 3.0 TDI 211 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une intervention réussie et durable.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier la référence OEM du véhicule pour éviter toute incompatibilité entre les années de production et les évolutions du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour réduire les coûts et faciliter la logistique de retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que le format de l’injecteur ou de la pompe correspond au type de filetage et à la pression de service du moteur concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un conditionnement adapté aux commandes en gros, avec des emballages protecteurs pour éviter les dommages pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour des pièces remanufacturées avec des procédés de contrôle stricts, permettant une durée de vie comparable aux composants neufs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la disponibilité des codes défauts associés aux symptômes observés pour cibler précisément la pièce défectueuse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prévoir un stock de rotation pour les références les plus demandées, afin de réduire les délais de livraison pour les clients professionnels.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour 3.0 TDI 211 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les stocks sont organisés par référence et par date de réception, avec une rotation régulière pour éviter l’obsolescence. Les commandes en gros sont préparées en priorité pour les clients professionnels, avec des délais de livraison optimisés grâce à un système de gestion des stocks en temps réel. Les pièces consignées sont retournées rapidement pour être remanufacturées, ce qui permet de maintenir un cycle vertueux et de réduire les coûts pour l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact avant toute commande, même pour des véhicules apparemment identiques. Un diagnostic précis en amont évite les erreurs coûteuses et permet une intervention sans faille.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-326-cv\u002F\">3.0 TDI 326 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-320-cv\u002F\">3.0 TDI 320 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-313-cv\u002F\">3.0 TDI 313 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-272-cv\u002F\">3.0 TDI 272 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-245-cv\u002F\">3.0 TDI 245 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-218-cv\u002F\">3.0 TDI 218 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23162.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23162-3-0-tdi-211-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23162-3-0-tdi-211-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23162-3-0-tdi-211-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23162-3-0-tdi-211-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"AUDI","audi",{"label":555,"path":556},"A6","audi\u002Fa6",{"label":558,"path":559},"(C7)","audi\u002Fa6\u002Fc7",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593,598,603,608,613,618],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},23168,"2-0-tdi-136-cv","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tdi-136-cv","2.0 TDI 136 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},23167,"2-0-tdi-150-cv","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tdi-150-cv","2.0 TDI 150 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},23166,"2-0-tdi-163-cv","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tdi-163-cv","2.0 TDI 163 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},23165,"2-0-tdi-177-cv","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tdi-177-cv","2.0 TDI 177 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},23164,"2-0-tdi-190-cv","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tdi-190-cv","2.0 TDI 190 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},23163,"3-0-tdi-204-cv","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-204-cv","3.0 TDI 204 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},23161,"3-0-tdi-218-cv","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-218-cv","3.0 TDI 218 CV",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},23160,"3-0-tdi-245-cv","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-245-cv","3.0 TDI 245 CV",{"id":604,"slug":605,"path":606,"label":607},23159,"3-0-tdi-272-cv","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-272-cv","3.0 TDI 272 CV",{"id":609,"slug":610,"path":611,"label":612},23158,"3-0-tdi-313-cv","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-313-cv","3.0 TDI 313 CV",{"id":614,"slug":615,"path":616,"label":617},23157,"3-0-tdi-320-cv","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-320-cv","3.0 TDI 320 CV",{"id":619,"slug":620,"path":621,"label":622},23156,"3-0-tdi-326-cv","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-326-cv","3.0 TDI 326 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":624,"price_max":625,"known":17},124.166667,149.166667,[627,630,633,636,639,642,645,648,651,654,657,660,664,668,672],{"position":70,"question":628,"answer_html":629},"Combien coûte un injecteur pour AUDI A6 3.0 TDI 211 CV ?","L'injecteur en échange standard pour AUDI A6 3.0 TDI 211 CV est proposé à partir de 124,17 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":631,"answer_html":632},"Quelle référence d'injecteur correspond au 3.0 TDI 211 CV ?","Les références sont 0445117026, 0445117067. Ce sont elles qui font foi pour un AUDI A6 (C7) en 3.0 TDI 211 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":634,"answer_html":635},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 3.0 TDI 211 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":637,"answer_html":638},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un A6 (C7) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445117026.",{"position":120,"question":640,"answer_html":641},"Que devient l'ancien injecteur de AUDI A6 3.0 TDI 211 CV ?","La pièce 0445117026 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":643,"answer_html":644},"Quelle différence entre l'injecteur 0445117026 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445117026, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":646,"answer_html":647},"L'injecteur 0445117026 convient-il à toutes les A6 (C7) ?","Non : il correspond aux A6 (C7) équipées du moteur 3.0 TDI 211 CV. Une A6 (C7) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":649,"answer_html":650},"L'année de mon A6 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux A6 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 3.0 TDI 211 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":652,"answer_html":653},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur A6 3.0 TDI 211 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":655,"answer_html":656},"Pourquoi mon A6 3.0 TDI 211 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 3.0 TDI 211 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 211 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":658,"answer_html":659},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 3.0 TDI 211 CV ?","Sur ce 3.0 TDI 211 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":661,"question":662,"answer_html":663},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":665,"question":666,"answer_html":667},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445117026 pour ce 3.0 TDI 211 CV.",{"position":669,"question":670,"answer_html":671},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445117026 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445117026. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":673,"question":674,"answer_html":675},15,"L'injecteur 0445117026 se monte-t-il directement sur 3.0 TDI 211 CV ?","Oui : la référence 0445117026 est celle d'origine pour un AUDI A6 (C7) en 3.0 TDI 211 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":678,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":680},{"enabled":17,"repeatEvery":681,"position":682,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":684},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":686,"total":94,"offset":58,"limit":727,"hasMore":49},[687,708],{"id":688,"ref":689,"name":690,"slug":691,"price":692,"priceRaw":693,"image":694,"imageSrcset":695,"url":696,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":697,"taxRate":192,"aliases":701},467,"0445117026","Injecteur Bosch 0445117026","injecteur-bosch-0445117026","179,00 €",179,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injecteur-bosch-0445117026-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injecteur-bosch-0445117026-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injecteur-bosch-0445117026-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injecteur-bosch-0445117026-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injecteur-bosch-0445117026-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445117026-467",[698,699,700],"3.0 TDI · 211 cv","3.0 TDI · 218 cv · 2014-2018","3.0 TDI · 245 cv · 2011+",[702,703,704,705,706,707],"059130277CH","059130277EK","95811012841","0445117027","0445117075","0986435453",{"id":709,"ref":710,"name":711,"slug":712,"price":713,"priceRaw":714,"image":715,"imageSrcset":716,"url":717,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":718,"taxRate":192,"aliases":721},477,"0445117067","Injecteur Bosch 0445117067","injecteur-bosch-0445117067","149,00 €",149,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445117067-477",[719,698,720],"3.0 TDI · 190 cv","+3 motorisations",[722,723,724,725,726],"059130277CR","059130277ED","0445117041","0445117042","0986435441",24]