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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 2.0 TDI 136 CV (100 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Le AUDI A6 (C6) 2.0 TDI 136 CV (100 kW diesel) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit depuis 2008. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0414720404\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445116030\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI A6 (C6) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc6\u002F3-0-tdi-240-cv\u002F\">3.0 TDI 240 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc6\u002F3-0-tdi-233-cv\u002F\">3.0 TDI 233 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc6\u002F3-0-tdi-225-cv\u002F\">3.0 TDI 225 CV\u003C\u002Fa>. 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Ces éléments, disponibles en échange standard, permettent de restaurer les performances du moteur sans recourir à des pièces neuves coûteuses, tout en respectant les normes environnementales en vigueur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>La gamme dédiée au 2.0 TDI 136 CV se structure autour de références techniques précises, adaptées aux besoins des garagistes indépendants et des automobilistes exigeants. Les pièces proposées incluent des injecteurs Bosch 0414720404 et 0445116030, des turbocompresseurs reconditionnés avec cartouche CHRA vérifiée, ainsi que des pompes haute pression en état généralüberholt. Chaque référence est associée à un code moteur spécifique (ex. CFFB, CFFC, CJXB) et à une liste de modèles compatibles, facilitant la sélection par le client. Les calibres et formats varient selon l'année de production et l'équipement du véhicule, avec des options de conditionnement adaptées aux commandes en gros.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Ce catalogue s'adresse aux professionnels de la réparation automobile et aux passionnés qui interviennent sur des véhicules équipés du 2.0 TDI 136 CV. Les usages couvrent la maintenance préventive, les réparations après diagnostic de panne, et les mises à niveau pour optimiser les performances du moteur.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux pour éliminer les ratés d'allumage et la perte de puissance, en utilisant une pièce en échange standard compatible avec le code moteur CFFB.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier mobile : intervenir sur un utilitaire Volkswagen Caddy équipé du 2.0 TDI pour remplacer une pompe haute pression défaillante, en permettant une étanchéité parfaite du circuit carburant.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné bricoleur : commander un turbocompresseur à géométrie variable reconditionné pour restaurer la réponse du moteur après une perte de couple à haut régime, en vérifiant la référence OEM avant achat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en véhicules d'occasion : proposer un pack complet d'échange standard pour un Audi A4 2.0 TDI 136 CV, incluant injecteurs, pompe et capteurs, afin de valoriser un véhicule en revente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable de flotte : commander des pièces de rechange en gros pour maintenir la disponibilité des véhicules utilitaires, en privilégiant des références avec une garantie constructeur équivalente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic : associer un injecteur Bosch 0445116030 à un testeur de débit pour confirmer la panne avant remplacement, en utilisant une pièce en échange standard pour réduire les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur de pièces : stocker des turbocompresseurs reconditionnés pour le 2.0 TDI 136 CV, en proposant des options avec ou sans consigne pour répondre aux attentes des clients professionnels.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 2.0 TDI 136 CV repose sur des références techniques validées, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants. Chaque gamme est conçue pour simplifier la commande et permettre la compatibilité avec le moteur cible.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0414720404\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance et fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445116030\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>ratés d'allumage et surconsommation\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d'une pièce pour le 2.0 TDI 136 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d'optimiser la compatibilité, la durabilité et la facilité d'installation, que ce soit pour un usage professionnel ou personnel.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et pression : vérifier la pression d'injection (1600 ou 1800 bar) et le nombre de trous de l'injecteur pour correspondre au code moteur et à l'année du véhicule, évitant ainsi les incompatibilités.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d'origine ou un sachet étanche pour éviter toute contamination par des particules, surtout pour les injecteurs et pompes haute pression.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la cartouche : pour les turbocompresseurs, s'assurer que la géométrie variable est compatible avec le modèle de véhicule, en vérifiant la référence OEM ou l'équivalence constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation et rotation de stock : commander des pièces avec une date de péremption éloignée pour les injecteurs et pompes, permettant une durée de stockage optimale avant utilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : opter pour des références avec consigne pour les pièces usagées, facilitant la gestion des échanges et réduisant les coûts de traitement des déchets pour les professionnels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie et traçabilité : sélectionner des pièces reconditionnées avec un procès-verbal de contrôle incluant la mesure de débit, la résistance des injecteurs et l'étanchéité des turbocompresseurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité moteur : croiser le code moteur (ex. CFFB, CFFC) avec la liste des modèles compatibles pour éviter les erreurs de référence, surtout sur les véhicules modifiés ou préparés.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks pour le 2.0 TDI 136 CV repose sur une rotation régulière des pièces reconditionnées, avec des contrôles qualité systématiques avant expédition. Les injecteurs et pompes sont conservés dans un environnement sec et tempéré, à l'abri de la lumière directe, pour préserver leurs caractéristiques techniques. Les turbocompresseurs sont stockés avec leur cartouche protégée par un film antistatique, évitant toute dégradation des roulements ou de la géométrie variable. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de regrouper les références par code moteur ou par modèle de véhicule, optimisant les délais de livraison et réduisant les coûts de transport. Les pièces consignées sont traitées séparément, avec un suivi des retours pour permettre la traçabilité et faciliter les échanges.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de croiser la référence OEM avec le code moteur avant toute commande, surtout pour les injecteurs et turbocompresseurs. Une pièce mal choisie peut aggraver les symptômes de panne ou endommager d'autres composants du circuit d'injection. Pour les professionnels, une vérification par un testeur de débit ou un diagnostic électronique permet d'affiner le choix et d'éviter les retours inutiles.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc6\u002F3-0-tdi-240-cv\u002F\">3.0 TDI 240 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc6\u002F3-0-tdi-233-cv\u002F\">3.0 TDI 233 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc6\u002F3-0-tdi-225-cv\u002F\">3.0 TDI 225 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc6\u002F3-0-tdi-211-cv\u002F\">3.0 TDI 211 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc6\u002F2-7-tdi-190-cv\u002F\">2.7 TDI 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc6\u002F2-7-tdi-180-cv\u002F\">2.7 TDI 180 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23153.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23153-2-0-tdi-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23153-2-0-tdi-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23153-2-0-tdi-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23153-2-0-tdi-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"AUDI","audi",{"label":555,"path":556},"A6","audi\u002Fa6",{"label":558,"path":559},"(C6)","audi\u002Fa6\u002Fc6",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593,598,603,608],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},23154,"2-0-tdi-121-cv","audi\u002Fa6\u002Fc6\u002F2-0-tdi-121-cv","2.0 TDI 121 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},23152,"2-0-tdi-140-cv","audi\u002Fa6\u002Fc6\u002F2-0-tdi-140-cv","2.0 TDI 140 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},23150,"2-0-tdi-170-cv","audi\u002Fa6\u002Fc6\u002F2-0-tdi-170-cv","2.0 TDI 170 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},23151,"2-7-tdi-163-cv","audi\u002Fa6\u002Fc6\u002F2-7-tdi-163-cv","2.7 TDI 163 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},23149,"2-7-tdi-180-cv","audi\u002Fa6\u002Fc6\u002F2-7-tdi-180-cv","2.7 TDI 180 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},23148,"2-7-tdi-190-cv","audi\u002Fa6\u002Fc6\u002F2-7-tdi-190-cv","2.7 TDI 190 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},23147,"3-0-tdi-211-cv","audi\u002Fa6\u002Fc6\u002F3-0-tdi-211-cv","3.0 TDI 211 CV",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},23146,"3-0-tdi-225-cv","audi\u002Fa6\u002Fc6\u002F3-0-tdi-225-cv","3.0 TDI 225 CV",{"id":604,"slug":605,"path":606,"label":607},23145,"3-0-tdi-233-cv","audi\u002Fa6\u002Fc6\u002F3-0-tdi-233-cv","3.0 TDI 233 CV",{"id":609,"slug":610,"path":611,"label":612},23144,"3-0-tdi-240-cv","audi\u002Fa6\u002Fc6\u002F3-0-tdi-240-cv","3.0 TDI 240 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":614,"price_max":614,"known":17},116.666667,[616,619,622,625,628,631,634,637,640,643,646,649,652,656,660],{"position":58,"question":617,"answer_html":618},"Combien coûte un injecteur pour AUDI A6 2.0 TDI 136 CV ?","L'injecteur en échange standard pour AUDI A6 2.0 TDI 136 CV est proposé à partir de 116,67 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":70,"question":620,"answer_html":621},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 TDI 136 CV ?","Les références sont 0414720404, 0445116030. Ce sont elles qui font foi pour un AUDI A6 (C6) en 2.0 TDI 136 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":623,"answer_html":624},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 2.0 TDI 136 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":103,"question":626,"answer_html":627},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un A6 (C6) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0414720404.",{"position":67,"question":629,"answer_html":630},"Que devient l'ancien injecteur de AUDI A6 2.0 TDI 136 CV ?","La pièce 0414720404 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":632,"answer_html":633},"Quelle différence entre l'injecteur 0414720404 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0414720404, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":635,"answer_html":636},"L'injecteur 0414720404 convient-il à toutes les A6 (C6) ?","Non : il correspond aux A6 (C6) équipées du moteur 2.0 TDI 136 CV. Une A6 (C6) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":638,"answer_html":639},"L'année de mon A6 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux A6 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 TDI 136 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":641,"answer_html":642},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur A6 2.0 TDI 136 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":644,"answer_html":645},"Pourquoi mon A6 2.0 TDI 136 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 TDI 136 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 136 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":647,"answer_html":648},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 TDI 136 CV ?","Sur ce 2.0 TDI 136 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":650,"answer_html":651},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":653,"question":654,"answer_html":655},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0414720404 pour ce 2.0 TDI 136 CV.",{"position":657,"question":658,"answer_html":659},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0414720404 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0414720404. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":661,"question":662,"answer_html":663},14,"L'injecteur 0414720404 se monte-t-il directement sur 2.0 TDI 136 CV ?","Oui : la référence 0414720404 est celle d'origine pour un AUDI A6 (C6) en 2.0 TDI 136 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":666,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":668},{"enabled":17,"repeatEvery":669,"position":670,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":672},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":674,"total":94,"offset":58,"limit":716,"hasMore":49},[675,696],{"id":676,"ref":677,"name":678,"slug":679,"price":680,"priceRaw":681,"image":682,"imageSrcset":683,"url":684,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":685,"taxRate":192,"aliases":688},27,"0414720404","Injecteur Bosch 0414720404","injecteur-bosch-0414720404","140,00 €",140,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F7\u002F6\u002F7\u002F75767-injecteur-bosch-0414720404-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F7\u002F6\u002F7\u002F75767-injecteur-bosch-0414720404-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F7\u002F6\u002F7\u002F75767-injecteur-bosch-0414720404-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F7\u002F6\u002F7\u002F75767-injecteur-bosch-0414720404-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F7\u002F6\u002F7\u002F75767-injecteur-bosch-0414720404-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0414720404-27",[686,687],"2.0 TDI · 121 cv · 2005-2006","2.0 TDI · 140 cv · 2004-2008",[689,690,691,692,693,694,695],"09864415160414720454","MN980235","03G130073G","03G130073GX","0414720454","0986441566","0986441516",{"id":697,"ref":698,"name":699,"slug":700,"price":680,"priceRaw":681,"image":701,"imageSrcset":702,"url":703,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":704,"taxRate":192,"aliases":707},448,"0445116030","Injecteur Bosch 0445116030","injecteur-bosch-0445116030","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F6\u002F6\u002F1\u002F75661-injecteur-bosch-0445116030-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F6\u002F6\u002F1\u002F75661-injecteur-bosch-0445116030-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F6\u002F6\u002F1\u002F75661-injecteur-bosch-0445116030-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F6\u002F6\u002F1\u002F75661-injecteur-bosch-0445116030-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F6\u002F6\u002F1\u002F75661-injecteur-bosch-0445116030-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445116030-448",[705,706],"2.0 TDI · 136 cv · 2008+","2.0 TDI · 170 cv · 2008-2011",[708,709,710,711,712,713,714,715],"03L130277","03L130855X","0445116029","0445116004","0445116005","0986435360","0986435368","0986435367",24]