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Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au AUDI A6 Allroad (C7) 3.0 TDI 313 CV (230 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2967 cm³, diesel, produit de 01\u002F2012 à 12\u002F2014. Référence compatible : \u003Cstrong>0445117028\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI A6 Allroad (C7) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-320-cv\u002F\">3.0 TDI 320 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-272-cv\u002F\">3.0 TDI 272 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-245-cv\u002F\">3.0 TDI 245 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 3.0 TDI 313 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle couvre les pièces d’échange standard et les composants reconditionnés pour les moteurs diesel de forte puissance, où la fiabilité et la précision sont déterminantes. On y trouve des injecteurs, des pompes haute pression et des turbocompresseurs généralüberholt, compatibles avec les motorisations les plus exigeantes des véhicules utilitaires et routiers.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des références Bosch, Delphi et d’autres fabricants reconnus, avec des calibres adaptés aux puissances élevées. Pour composer une commande, il suffit de croiser la motorisation exacte (véhicule, moteur, puissance) avec les références OEM ou les équivalences disponibles. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe et leur état reconditionné, permettant une performance proche du neuf.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers avertis, selon leur niveau d’intervention et leur équipement. Chaque usage est pensé pour optimiser le temps de travail et la qualité des interventions.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux sur un utilitaire Volkswagen pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : fournir une pompe haute pression reconditionnée pour un client dont le véhicule est en panne sur route, avec livraison rapide.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : commander un turbocompresseur généralüberholt pour son propre véhicule, en suivant un tutoriel de montage adapté.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : équiper un parc de camions avec des pièces d’échange standard pour réduire les coûts de maintenance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste agricole : trouver une référence rare pour un tracteur John Deere, avec une garantie de compatibilité moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien poids lourds : remplacer une cartouche de turbocompresseur sur un camion MAN, en privilégiant les pièces avec une géométrie variable fonctionnelle.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : proposer des injecteurs reconditionnés pour un véhicule de démonstration, en maintenant un niveau de performance optimal.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références OEM et des équivalences vérifiées, adaptées aux motorisations 3.0 TDI 313 CV. Chaque gamme est conçue pour répondre aux exigences techniques des moteurs diesel haute performance.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445117028\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le code moteur, l’état de la pièce et les conditions de livraison pour permettre une intervention sans faille.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur exact (ex : EA897) pour éviter toute incompatibilité avec la référence choisie.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces généralüberholt avec une garantie de performance, adaptées aux moteurs haute puissance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que le format de l’injecteur ou de la pompe correspond aux spécifications du véhicule (nombre de trous, tension).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un conditionnement adapté aux besoins du garage (lot de 5 injecteurs pour les flottes, pièce unique pour les réparations ponctuelles).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la disponibilité en stock ou les délais de réapprovisionnement pour les références rares.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour des pièces avec une conservation optimale (emballage sous vide, protection contre l’humidité).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prévoir un retour de la pièce usagée (core deposit) pour bénéficier d’un tarif préférentiel sur la nouvelle pièce.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages adaptés aux normes logistiques. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de suivre les références disponibles et les délais de livraison. Les pièces sont expédiées sous 24 à 48 heures pour les commandes urgentes, avec un suivi en temps réel pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité moteur avant toute commande, même pour les références les plus courantes. Une pièce mal adaptée peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur, et nous ne saurions être tenus responsables d’une erreur de sélection.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-320-cv\u002F\">3.0 TDI 320 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-272-cv\u002F\">3.0 TDI 272 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-245-cv\u002F\">3.0 TDI 245 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-218-cv\u002F\">3.0 TDI 218 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-211-cv\u002F\">3.0 TDI 211 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-204-cv\u002F\">3.0 TDI 204 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23183.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23183-3-0-tdi-313-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23183-3-0-tdi-313-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23183-3-0-tdi-313-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23183-3-0-tdi-313-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":178,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"AUDI","audi",{"label":554,"path":555},"A6","audi\u002Fa6",{"label":557,"path":558},"Allroad (C7)","audi\u002Fa6\u002Fallroad-c7",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572,577,582,587,592],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},23189,"3-0-tdi-190-cv","audi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-190-cv","3.0 TDI 190 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},23188,"3-0-tdi-204-cv","audi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-204-cv","3.0 TDI 204 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},23187,"3-0-tdi-211-cv","audi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-211-cv","3.0 TDI 211 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},23186,"3-0-tdi-218-cv","audi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-218-cv","3.0 TDI 218 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},23185,"3-0-tdi-245-cv","audi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-245-cv","3.0 TDI 245 CV",{"id":588,"slug":589,"path":590,"label":591},23184,"3-0-tdi-272-cv","audi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-272-cv","3.0 TDI 272 CV",{"id":593,"slug":594,"path":595,"label":596},23182,"3-0-tdi-320-cv","audi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-320-cv","3.0 TDI 320 CV",{"total":52,"total_in_stock":19,"price_min":598,"price_max":598,"known":17},194.166667,[600,603,606,609,612,615,618,621,624,627,630,633,637,641,645],{"position":52,"question":601,"answer_html":602},"Combien coûte un injecteur pour AUDI A6 3.0 TDI 313 CV ?","L'injecteur en échange standard pour AUDI A6 3.0 TDI 313 CV est proposé à partir de 194,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445117028 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":76,"question":604,"answer_html":605},"Quelle référence d'injecteur correspond au 3.0 TDI 313 CV ?","La référence est 0445117028. C'est elle qui fait foi pour un AUDI Allroad (C7) en 3.0 TDI 313 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":85,"question":607,"answer_html":608},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 3.0 TDI 313 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de A6, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":49,"question":610,"answer_html":611},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Allroad (C7) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445117028.",{"position":29,"question":613,"answer_html":614},"Que devient l'ancien injecteur de AUDI A6 3.0 TDI 313 CV ?","La pièce 0445117028 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":110,"question":616,"answer_html":617},"Quelle différence entre l'injecteur 0445117028 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445117028, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":119,"question":619,"answer_html":620},"L'injecteur 0445117028 convient-il à toutes les Allroad (C7) ?","Non : il correspond aux Allroad (C7) équipées du moteur 3.0 TDI 313 CV. Une Allroad (C7) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":128,"question":622,"answer_html":623},"L'année de mon A6 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux A6 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 3.0 TDI 313 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":137,"question":625,"answer_html":626},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur A6 3.0 TDI 313 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":146,"question":628,"answer_html":629},"Pourquoi mon A6 3.0 TDI 313 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 3.0 TDI 313 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 313 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":153,"question":631,"answer_html":632},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 3.0 TDI 313 CV ?","Sur ce 3.0 TDI 313 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":634,"question":635,"answer_html":636},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":638,"question":639,"answer_html":640},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445117028 pour ce 3.0 TDI 313 CV.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445117028 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445117028. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":646,"question":647,"answer_html":648},15,"L'injecteur 0445117028 se monte-t-il directement sur 3.0 TDI 313 CV ?","Oui : la référence 0445117028 est celle d'origine pour un AUDI Allroad (C7) en 3.0 TDI 313 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":39,"active":39},{"columns":652},[653,664,682],{"title":654,"position":40,"links":655},"Nos pièces",[656,658,660,662],{"label":657,"href":48,"external":39},"Turbos",{"label":659,"href":179,"external":39},"Injecteurs",{"label":661,"href":288,"external":39},"Pompes haute pression",{"label":663,"href":413,"external":39},"Kits de joints",{"title":665,"position":52,"links":666},"Guides & conseils",[667,670,673,676,679],{"label":668,"href":669,"external":39},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":671,"href":672,"external":39},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":674,"href":675,"external":39},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":677,"href":678,"external":39},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":680,"href":681,"external":39},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":683,"position":76,"links":684},"Informations",[685,687,690,692,695,698],{"label":686,"href":442,"external":39},"Contact",{"label":688,"href":689,"external":39},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":691,"href":427,"external":39},"La consigne",{"label":693,"href":694,"external":39},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":696,"href":697,"external":39},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":699,"href":700,"external":39},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":702},[],{"articles":704,"total":40,"limit":128},[],{"siloRdv":706},{"enabled":17,"repeatEvery":707,"position":708,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":710},{"en":711,"fr":712,"de":713},"\u002Ffuel-injector\u002Faudi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-313-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-313-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa6\u002Fallroad-c7\u002F3-0-tdi-313-ps",{"ok":17,"alternates":715},{"en":711,"fr":712,"de":713},{"products":717,"total":52,"offset":40,"limit":52,"hasMore":39},[]]