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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2967 cm³, diesel, produit de 12\u002F2016 à 08\u002F2018. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445010806\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010824\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI A5 Cabriolet (F57 \u002F F5E) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-quattro-286-cv\u002F\">3.0 TDI Quattro 286 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-quattro-218-cv\u002F\">3.0 TDI Quattro 218 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F2-0-tdi-190-cv\u002F\">2.0 TDI 190 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Pompe haute pression AUDI A5 Cabriolet (F57 \u002F F5E) 3.0 TDI 218 CV (160 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Références par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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AUDI A5 (F53 \u002F F5P) 3.0 TDI 218 CV","Injecteur AUDI A5 (F53 \u002F F5P) 3.0 TDI 218 CV | autoKUR","Injecteur AUDI A5 (F53 \u002F F5P) 3.0 TDI 218 CV (160 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Pour le AUDI A5 (F53 \u002F F5P) en 3.0 TDI 218 CV (160 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2967 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>0445117067\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI A5 (F53 \u002F F5P) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F3-0-tdi-286-cv\u002F\">3.0 TDI 286 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F50-tdi-286-cv\u002F\">50 TDI 286 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F50-tdi-mild-hybrid-286-cv\u002F\">50 TDI Mild Hybrid 286 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 3.0 TDI 218 CV couvre les pièces moteur en échange standard pour les motorisations diesel de 3,0 litres développant 218 chevaux, destinées aux véhicules Audi, Volkswagen, Porsche et autres marques du groupe Volkswagen. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes leurs réparations et aux acheteurs professionnels en quête de solutions fiables pour des interventions rapides et économiques. On y trouve des turbocompresseurs, des injecteurs, des pompes haute pression et des composants associés, tous compatibles avec les références constructeur et adaptés à une remise en état par échange standard.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des pièces généralüberholt (remanufacturées) et des échange standard, disponibles en plusieurs calibres et formats pour couvrir l’ensemble des besoins des motorisations 3.0 TDI 218 CV. Chaque référence est identifiée par son code moteur, sa puissance et ses années de compatibilité, permettant une sélection précise. Les commandes peuvent être composées par véhicule, par moteur ou par référence OEM, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier, en garage indépendant ou en tant que spécialistes des motorisations diesel. Elle facilite la gestion des stocks et des commandes en gros, tout en permettant une compatibilité optimale avec les motorisations ciblées.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : commander un turbocompresseur généralüberholt pour remplacer un modèle défectueux et réduire les temps d’immobilisation du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien : sélectionner une pompe haute pression échange standard pour une intervention rapide sur un moteur 3.0 TDI 218 CV en panne de suralimentation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : acheter un injecteur Bosch 0445117067 en échange standard pour une réparation DIY sur sa Volkswagen Amarok.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : s’équiper d’un kit complet (turbo + injecteurs) pour intervenir directement chez le client sans retour en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : commander des pièces en gros pour alimenter un stock dédié aux motorisations 3.0 TDI, avec des délais de livraison optimisés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : remplacer les composants critiques d’une flotte de véhicules utilitaires équipés de moteurs 3.0 TDI 218 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : acheter des pièces consignées pour les retravailler avant revente ou réutilisation dans d’autres projets.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la catégorie 3.0 TDI 218 CV repose sur des références constructeur et des équivalences éprouvées, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445117067\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour un moteur 3.0 TDI 218 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité et une durabilité optimales.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : vérifier la puissance exacte (218 CV) et le couple pour éviter toute incompatibilité avec le véhicule cible.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard ou généralüberholt pour un rapport qualité-prix optimal.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : s’assurer que la géométrie et les raccords correspondent aux spécifications du moteur d’origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : opter pour des pièces stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation prématurée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : choisir des références disponibles en stock ou avec des délais de livraison courts pour les urgences.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité : croiser les codes moteurs (ex : EA897, EA898) et les années de production pour une correspondance parfaite.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : sélectionner des pièces proposant une garantie constructeur ou une durée minimale de 12 mois pour couvrir les risques.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour motorisations 3.0 TDI 218 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur état optimal. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, tandis que les pompes haute pression sont protégées des chocs et des vibrations. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de délais de livraison optimisés, avec un suivi en temps réel pour les professionnels. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont systématiquement traités pour permettre leur recyclage ou leur reconditionnement, dans le respect des normes environnementales.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la référence constructeur avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur. Pour les garagistes, une rotation rapide des stocks permet de limiter les immobilisations et d’optimiser la rentabilité des interventions.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F3-0-tdi-286-cv\u002F\">3.0 TDI 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F50-tdi-286-cv\u002F\">50 TDI 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F50-tdi-mild-hybrid-286-cv\u002F\">50 TDI Mild Hybrid 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F3-0-tdi-272-cv\u002F\">3.0 TDI 272 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F45-tdi-231-cv\u002F\">45 TDI 231 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F2-0-tdi-190-cv\u002F\">2.0 TDI 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23104.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23104-3-0-tdi-218-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23104-3-0-tdi-218-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23104-3-0-tdi-218-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23104-3-0-tdi-218-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"AUDI","audi",{"label":497,"path":498},"A5","audi\u002Fa5",{"label":500,"path":501},"(F53 \u002F F5P)","audi\u002Fa5\u002Ff53-f5p",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23106,"2-0-tdi-150-cv","audi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F2-0-tdi-150-cv","2.0 TDI 150 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},23105,"2-0-tdi-190-cv","audi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F2-0-tdi-190-cv","2.0 TDI 190 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},23102,"3-0-tdi-272-cv","audi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F3-0-tdi-272-cv","3.0 TDI 272 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},23099,"3-0-tdi-286-cv","audi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F3-0-tdi-286-cv","3.0 TDI 286 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},23103,"45-tdi-231-cv","audi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F45-tdi-231-cv","45 TDI 231 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},23100,"50-tdi-286-cv","audi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F50-tdi-286-cv","50 TDI 286 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},23101,"50-tdi-mild-hybrid-286-cv","audi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F50-tdi-mild-hybrid-286-cv","50 TDI Mild Hybrid 286 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":541,"price_max":541,"known":17},124.166667,[543,546,549,552,555,558,561,564,567,570,573,576,580,584,588],{"position":70,"question":544,"answer_html":545},"Combien coûte un injecteur pour AUDI A5 3.0 TDI 218 CV ?","L'injecteur en échange standard pour AUDI A5 3.0 TDI 218 CV est proposé à partir de 124,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445117067 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":547,"answer_html":548},"Quelle référence d'injecteur correspond au 3.0 TDI 218 CV ?","La référence est 0445117067. C'est elle qui fait foi pour un AUDI A5 (F53 \u002F F5P) en 3.0 TDI 218 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":550,"answer_html":551},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 3.0 TDI 218 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de A5, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":553,"answer_html":554},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un A5 (F53 \u002F F5P) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445117067.",{"position":120,"question":556,"answer_html":557},"Que devient l'ancien injecteur de AUDI A5 3.0 TDI 218 CV ?","La pièce 0445117067 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":559,"answer_html":560},"Quelle différence entre l'injecteur 0445117067 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445117067, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":562,"answer_html":563},"L'injecteur 0445117067 convient-il à toutes les A5 (F53 \u002F F5P) ?","Non : il correspond aux A5 (F53 \u002F F5P) équipées du moteur 3.0 TDI 218 CV. Une A5 (F53 \u002F F5P) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":565,"answer_html":566},"L'année de mon A5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux A5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 3.0 TDI 218 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":568,"answer_html":569},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur A5 3.0 TDI 218 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":571,"answer_html":572},"Pourquoi mon A5 3.0 TDI 218 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 3.0 TDI 218 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 218 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":574,"answer_html":575},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 3.0 TDI 218 CV ?","Sur ce 3.0 TDI 218 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":577,"question":578,"answer_html":579},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":581,"question":582,"answer_html":583},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445117067 pour ce 3.0 TDI 218 CV.",{"position":585,"question":586,"answer_html":587},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445117067 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445117067. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":589,"question":590,"answer_html":591},15,"L'injecteur 0445117067 se monte-t-il directement sur 3.0 TDI 218 CV ?","Oui : la référence 0445117067 est celle d'origine pour un AUDI A5 (F53 \u002F F5P) en 3.0 TDI 218 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":595},[],{"columns":597},[598,609,627],{"title":599,"position":58,"links":600},"Nos pièces",[601,603,605,607],{"label":602,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":604,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":606,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":608,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":610,"position":70,"links":611},"Guides & conseils",[612,615,618,621,624],{"label":613,"href":614,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":616,"href":617,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":619,"href":620,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":622,"href":623,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":625,"href":626,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":628,"position":94,"links":629},"Informations",[630,632,635,637,640,643],{"label":631,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":633,"href":634,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":636,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":638,"href":639,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":641,"href":642,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":644,"href":645,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":647,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":649},{"enabled":17,"repeatEvery":650,"position":651,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":653},{"en":654,"fr":655,"de":656},"\u002Ffuel-injector\u002Faudi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F3-0-tdi-218-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F3-0-tdi-218-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002Ff53-f5p\u002F3-0-tdi-218-ps",{"ok":17,"alternates":658},{"en":654,"fr":655,"de":656},{"products":660,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[661],{"id":662,"ref":663,"name":664,"slug":665,"price":666,"priceRaw":667,"image":668,"imageSrcset":669,"url":670,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":671,"taxRate":192,"aliases":675},477,"0445117067","Injecteur Bosch 0445117067","injecteur-bosch-0445117067","149,00 €",149,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445117067-477",[672,673,674],"3.0 TDI · 190 cv · 2015+","3.0 TDI · 211 cv · 2014+","+5 motorisations",[676,677,678,679,680],"059130277CR","059130277ED","0445117041","0445117042","0986435441"]