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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur AUDI A4 Allroad (B9) 50 TDI 286 CV (210 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de remplacer des pièces usées ou défectueuses sans recourir à des solutions d’origine coûteuses ou difficiles à sourcer.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent des références précises adaptées aux motorisations 50 TDI, avec des calibres et formats variés pour répondre aux besoins des professionnels comme des particuliers avertis. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les modèles concernés, facilitant ainsi la composition de commandes ciblées. Les équivalences constructeur et les codes moteur sont systématiquement indiqués pour éviter toute erreur de sélection.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, mettant en lumière les contextes où ces pièces sont indispensables pour maintenir ou restaurer la performance des véhicules.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacez rapidement un injecteur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : commandez en gros des turbocompresseurs généralüberholt pour réduire les coûts de stock tout en permettant une qualité constante.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien spécialisé : utilisez des pompes haute pression remanufacturées pour corriger les pertes de puissance sur les moteurs 50 TDI.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : trouvez des pièces adaptées à votre projet de restauration ou d’amélioration de performance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : approvisionnez-vous en pièces d’échange standard pour maintenir la fiabilité des véhicules professionnels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage urgent : bénéficiez de délais de livraison optimisés pour les pièces critiques en cas de panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionnement moteur : intégrez des composants remanufacturés dans vos processus de réparation pour réduire les coûts globaux.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Voici une sélection de références adaptées aux motorisations 50 TDI 286 CV, classées par usage et format pour simplifier votre choix.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445117079\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre besoin, prenez en compte plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments vous aideront à éviter les erreurs de compatibilité ou de format.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur exact de votre véhicule pour confirmer la compatibilité avec la référence choisie.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces conditionnées en emballage professionnel pour une meilleure conservation en stock.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que le format de la pièce correspond à celui de votre motorisation (ex. : injecteur à 6 trous ou 8 trous).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour des composants généralüberholt si vous recherchez un équilibre entre coût et durabilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez les dimensions et les points de fixation pour éviter tout ajustement mécanique supplémentaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les références avec une garantie constructeur ou un certificat de remanufacturing pour une tranquillité d’esprit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Commandez en quantité suffisante pour couvrir vos besoins immédiats et anticiper les ruptures de stock.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces en stock doit respecter des règles strictes pour préserver leur intégrité. Les turbocompresseurs et injecteurs doivent être stockés dans un environnement sec et tempéré, à l’abri de la poussière et des chocs. Pour les commandes en gros, privilégiez un système de rotation FIFO (premier entré, premier sorti) afin d’éviter le vieillissement des stocks. Les pièces consignées (core deposit) doivent être retournées rapidement après réception de la nouvelle pièce pour éviter des frais de stockage supplémentaires. La logistique de commande doit intégrer des délais de réapprovisionnement clairs pour les professionnels, avec des options de livraison express en cas d’urgence.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité des références avec le code moteur avant toute commande, même pour des pièces apparemment identiques. Un contrôle visuel des connecteurs et des joints évite bien des surprises lors du montage.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-286-cv\u002F\">3.0 TDI 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-218-cv\u002F\">3.0 TDI 218 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F2-0-tdi-190-cv\u002F\">2.0 TDI 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23114.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23114-50-tdi-286-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23114-50-tdi-286-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23114-50-tdi-286-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23114-50-tdi-286-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"AUDI","audi",{"label":497,"path":498},"A5","audi\u002Fa5",{"label":500,"path":501},"Cabriolet (F57 \u002F F5E)","audi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23116,"2-0-tdi-190-cv","audi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F2-0-tdi-190-cv","2.0 TDI 190 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},23115,"3-0-tdi-218-cv","audi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-218-cv","3.0 TDI 218 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},23113,"3-0-tdi-286-cv","audi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-286-cv","3.0 TDI 286 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":521,"price_max":521,"known":17},145.833333,[523,526,529,532,535,538,541,544,547,550,553,556,559,563,567],{"position":58,"question":524,"answer_html":525},"Combien coûte un injecteur pour AUDI A5 50 TDI 286 CV ?","L'injecteur en échange standard pour AUDI A5 50 TDI 286 CV est proposé à partir de 145,83 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445117079 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":527,"answer_html":528},"Quelle référence d'injecteur correspond au 50 TDI 286 CV ?","La référence est 0445117079. C'est elle qui fait foi pour un AUDI Cabriolet (F57 \u002F F5E) en 50 TDI 286 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":530,"answer_html":531},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 50 TDI 286 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de A5, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":533,"answer_html":534},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Cabriolet (F57 \u002F F5E) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445117079.",{"position":67,"question":536,"answer_html":537},"Que devient l'ancien injecteur de AUDI A5 50 TDI 286 CV ?","La pièce 0445117079 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":539,"answer_html":540},"Quelle différence entre l'injecteur 0445117079 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445117079, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":542,"answer_html":543},"L'injecteur 0445117079 convient-il à toutes les Cabriolet (F57 \u002F F5E) ?","Non : il correspond aux Cabriolet (F57 \u002F F5E) équipées du moteur 50 TDI 286 CV. Une Cabriolet (F57 \u002F F5E) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":545,"answer_html":546},"L'année de mon A5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux A5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 50 TDI 286 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":548,"answer_html":549},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur A5 50 TDI 286 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":551,"answer_html":552},"Pourquoi mon A5 50 TDI 286 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 50 TDI 286 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 286 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":554,"answer_html":555},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 50 TDI 286 CV ?","Sur ce 50 TDI 286 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":557,"answer_html":558},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445117079 pour ce 50 TDI 286 CV.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445117079 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445117079. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},14,"L'injecteur 0445117079 se monte-t-il directement sur 50 TDI 286 CV ?","Oui : la référence 0445117079 est celle d'origine pour un AUDI Cabriolet (F57 \u002F F5E) en 50 TDI 286 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":574},[],{"articles":576,"total":58,"limit":146},[],{"columns":578},[579,590,608],{"title":580,"position":58,"links":581},"Nos pièces",[582,584,586,588],{"label":583,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":585,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":587,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":589,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":591,"position":70,"links":592},"Guides & conseils",[593,596,599,602,605],{"label":594,"href":595,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":597,"href":598,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":600,"href":601,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":603,"href":604,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":606,"href":607,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":609,"position":94,"links":610},"Informations",[611,613,616,618,621,624],{"label":612,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":614,"href":615,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":617,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":619,"href":620,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":622,"href":623,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":625,"href":626,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":628},{"enabled":17,"repeatEvery":629,"position":630,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":632},{"en":633,"fr":634,"de":635},"\u002Ffuel-injector\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F50-tdi-286-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F50-tdi-286-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F50-tdi-286-ps",{"ok":17,"alternates":637},{"en":633,"fr":634,"de":635},{"products":639,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[640],{"id":641,"ref":642,"name":643,"slug":644,"price":645,"priceRaw":646,"image":647,"imageSrcset":648,"url":649,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":650,"taxRate":192,"aliases":654},478,"0445117079","Injecteur Bosch 0445117079","injecteur-bosch-0445117079","175,00 €",175,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F4\u002F5\u002F9\u002F86459-injecteur-bosch-0445117079-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F4\u002F5\u002F9\u002F86459-injecteur-bosch-0445117079-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F4\u002F5\u002F9\u002F86459-injecteur-bosch-0445117079-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F4\u002F5\u002F9\u002F86459-injecteur-bosch-0445117079-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F4\u002F5\u002F9\u002F86459-injecteur-bosch-0445117079-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445117079-478",[651,652,653],"45 TDI · 231 cv","3.0 TDI · 286 cv","+2 motorisations",[655,656,657,658,659,660],"059130277EP","059130277FD","059130277EQ","0445117064","0445117065","0445117080"]