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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A6 Allroad (C7) 3.0 TDI 218 CV (160 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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AUDI A5 Cabriolet (F57 \u002F F5E) 3.0 TDI 218 CV","Injecteur AUDI A5 Cabriolet (F57 \u002F F5E) 3.0 TDI 218 CV | autoKUR","Injecteur AUDI A5 Cabriolet (F57 \u002F F5E) 3.0 TDI 218 CV (160 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au AUDI A5 Cabriolet (F57 \u002F F5E) 3.0 TDI 218 CV (160 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2967 cm³, diesel, produit de 12\u002F2016 à 08\u002F2018. Référence compatible : \u003Cstrong>0445117067\u003C\u002Fstrong> (Bosch). 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Destinée aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette page recense les composants critiques : injecteurs, turbocompresseurs, pompes haute pression et systèmes de géométrie variable. Chaque référence est vérifiée pour permettre une compatibilité parfaite avec le moteur, évitant ainsi les erreurs coûteuses lors du remplacement.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent l’intégralité des calibres et formats adaptés aux motorisations 3.0 TDI 218 CV, des injecteurs Bosch aux turbocompresseurs reconditionnés. Les pièces sont sélectionnées pour leur état généralüberholt, offrant une alternative économique aux composants neufs tout en maintenant des performances comparables. La commande s’organise par modèle de véhicule et année, simplifiant la recherche pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels de ces pièces, adaptés aux besoins spécifiques des garages, centres auto et ateliers spécialisés dans les motorisations diesel.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : remplace un injecteur défectueux sur un Audi Q7 3.0 TDI pour restaurer la puissance et réduire la consommation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : commande un turbocompresseur reconditionné pour éviter un remplacement neuf coûteux sur un Volkswagen Touareg.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : achète une pompe haute pression d’échange standard pour son Porsche Cayenne et réalise lui-même le montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : utilise des pièces en consigne pour équiper rapidement un véhicule en panne sur site client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste : approvisionne son stock de turbos 3.0 TDI 218 CV pour répondre aux demandes urgentes des garages partenaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : propose des kits d’injecteurs en échange standard pour les clients souhaitant réduire leurs coûts d’entretien.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : sélectionne des composants reconditionnés pour les flottes de véhicules utilitaires équipés de ce moteur.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour 3.0 TDI 218 CV est organisée par référence exacte, format et usage recommandé, facilitant la composition d’une commande précise et adaptée.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445117067\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à un 3.0 TDI 218 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’éviter les incompatibilités ou les retards de livraison.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : vérifier la référence OEM et les équivalences pour éviter les erreurs de montage sur le moteur concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un étui protecteur pour limiter les risques de casse lors du transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : adapter le choix au type de connexion (filetage, bride, connecteur électrique) pour une installation sans modification.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : opter pour des pièces stockées dans un environnement sec et tempéré, permettant une intégrité optimale jusqu’à l’utilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : sélectionner des références disponibles en stock pour les commandes urgentes ou en consigne pour les retours de pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité : croiser les codes moteur (ex. CJXB, CJXC) et les années de production pour confirmer l’adéquation avec le véhicule cible.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : privilégier les pièces proposant une couverture minimale de 12 mois, incluant les défauts de fabrication ou de reconditionnement.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour 3.0 TDI 218 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, optimisé pour la rotation rapide des références les plus demandées. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, tandis que les pompes haute pression bénéficient d’un emballage sous vide pour préserver leur étanchéité. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un système de traçabilité permettant la traçabilité des numéros de série et des dates de reconditionnement. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités sous 48h pour libérer les consignes et accélérer les échanges.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous ne montons pas les pièces, mais nous permettons leur compatibilité et leur état généralüberholt. Notre rôle est de vous fournir un composant adapté à votre 3.0 TDI 218 CV, prêt à être installé par un professionnel de votre choix.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-286-cv\u002F\">3.0 TDI 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F50-tdi-286-cv\u002F\">50 TDI 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F2-0-tdi-190-cv\u002F\">2.0 TDI 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23115.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23115-3-0-tdi-218-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23115-3-0-tdi-218-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23115-3-0-tdi-218-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23115-3-0-tdi-218-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"AUDI","audi",{"label":497,"path":498},"A5","audi\u002Fa5",{"label":500,"path":501},"Cabriolet (F57 \u002F F5E)","audi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23116,"2-0-tdi-190-cv","audi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F2-0-tdi-190-cv","2.0 TDI 190 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},23113,"3-0-tdi-286-cv","audi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-286-cv","3.0 TDI 286 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},23114,"50-tdi-286-cv","audi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F50-tdi-286-cv","50 TDI 286 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":521,"price_max":521,"known":17},124.166667,[523,526,529,532,535,538,541,544,547,550,553,556,559,563,567],{"position":58,"question":524,"answer_html":525},"Combien coûte un injecteur pour AUDI A5 3.0 TDI 218 CV ?","L'injecteur en échange standard pour AUDI A5 3.0 TDI 218 CV est proposé à partir de 124,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445117067 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":527,"answer_html":528},"Quelle référence d'injecteur correspond au 3.0 TDI 218 CV ?","La référence est 0445117067. C'est elle qui fait foi pour un AUDI Cabriolet (F57 \u002F F5E) en 3.0 TDI 218 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":530,"answer_html":531},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 3.0 TDI 218 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de A5, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":533,"answer_html":534},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Cabriolet (F57 \u002F F5E) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445117067.",{"position":67,"question":536,"answer_html":537},"Que devient l'ancien injecteur de AUDI A5 3.0 TDI 218 CV ?","La pièce 0445117067 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":539,"answer_html":540},"Quelle différence entre l'injecteur 0445117067 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445117067, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":542,"answer_html":543},"L'injecteur 0445117067 convient-il à toutes les Cabriolet (F57 \u002F F5E) ?","Non : il correspond aux Cabriolet (F57 \u002F F5E) équipées du moteur 3.0 TDI 218 CV. Une Cabriolet (F57 \u002F F5E) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":545,"answer_html":546},"L'année de mon A5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux A5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 3.0 TDI 218 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":548,"answer_html":549},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur A5 3.0 TDI 218 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":551,"answer_html":552},"Pourquoi mon A5 3.0 TDI 218 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 3.0 TDI 218 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 218 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":554,"answer_html":555},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 3.0 TDI 218 CV ?","Sur ce 3.0 TDI 218 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":557,"answer_html":558},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445117067 pour ce 3.0 TDI 218 CV.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445117067 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445117067. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},14,"L'injecteur 0445117067 se monte-t-il directement sur 3.0 TDI 218 CV ?","Oui : la référence 0445117067 est celle d'origine pour un AUDI Cabriolet (F57 \u002F F5E) en 3.0 TDI 218 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":574,"total":58,"limit":146},[],{"columns":576},[577,588,606],{"title":578,"position":58,"links":579},"Nos pièces",[580,582,584,586],{"label":581,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":583,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":585,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":587,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":589,"position":70,"links":590},"Guides & conseils",[591,594,597,600,603],{"label":592,"href":593,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":595,"href":596,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":598,"href":599,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":601,"href":602,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":604,"href":605,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":607,"position":94,"links":608},"Informations",[609,611,614,616,619,622],{"label":610,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":612,"href":613,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":615,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":617,"href":618,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":620,"href":621,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":623,"href":624,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":626},[],{"siloRdv":628},{"enabled":17,"repeatEvery":629,"position":630,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":632},{"en":633,"fr":634,"de":635},"\u002Ffuel-injector\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-218-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-218-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-218-ps",{"ok":17,"alternates":637},{"en":633,"fr":634,"de":635},{"products":639,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[640],{"id":641,"ref":642,"name":643,"slug":644,"price":645,"priceRaw":646,"image":647,"imageSrcset":648,"url":649,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":650,"taxRate":192,"aliases":654},477,"0445117067","Injecteur Bosch 0445117067","injecteur-bosch-0445117067","149,00 €",149,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F9\u002F1\u002F86591-injecteur-bosch-0445117067-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445117067-477",[651,652,653],"3.0 TDI · 190 cv · 2015+","3.0 TDI · 211 cv · 2014+","+5 motorisations",[655,656,657,658,659],"059130277CR","059130277ED","0445117041","0445117042","0986435441"]