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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 09\u002F2013 à 05\u002F2016. Référence compatible : \u003Cstrong>5303 988 0620\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI A4 (B8) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa4\u002Fb8\u002F3-0-tdi-245-cv\u002F\">3.0 TDI 245 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa4\u002Fb8\u002F3-0-tdi-240-cv\u002F\">3.0 TDI 240 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa4\u002Fb8\u002F2-0-tfsi-224-cv\u002F\">2.0 TFSI 224 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A4 (B8) 2.0 TDI 190 CV (140 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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AUDI A5 Cabriolet (F57 \u002F F5E) 2.0 TDI 190 CV","Injecteur AUDI A5 Cabriolet (F57 \u002F F5E) 2.0 TDI 190 CV | autoKUR","Injecteur AUDI A5 Cabriolet (F57 \u002F F5E) 2.0 TDI 190 CV (140 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>Pour le AUDI A5 Cabriolet (F57 \u002F F5E) en 2.0 TDI 190 CV (140 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 11\u002F2016 à 12\u002F2019. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445110471\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110642\u003C\u002Fstrong> (Bosch). 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Elle couvre les pièces d’échange standard pour les véhicules équipés de ce moteur, qu’il s’agisse de turbocompresseurs, d’injecteurs ou de pompes haute pression. Ces composants, issus de processus de remanufacturing, permettent de restaurer les performances d’un moteur tout en maîtrisant les coûts de réparation. La compatibilité est garantie par motorisation, moteur et puissance, offrant une solution fiable pour les interventions courantes ou les pannes critiques.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des références Bosch reconnues pour leur qualité et leur durabilité, comme les injecteurs 0445110471 et 0445110642, adaptés aux exigences des moteurs 2.0 TDI 190 CV. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité avec les codes moteurs spécifiques et les années de production concernées. Les calibres et formats varient selon les modèles de véhicules, permettant une commande précise et ciblée. Les pièces sont disponibles en échange standard, avec la possibilité de retourner la pièce usagée pour consigne.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins concrets des garagistes, des centres auto et des mécaniciens indépendants. Chaque idée est formulée pour répondre à une problématique réelle, comme la rapidité d’intervention ou la gestion des stocks.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux sur un véhicule en panne pour éviter une immobilisation prolongée du client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Emporter des pièces d’échange standard pour intervenir directement chez le client sans retour en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commander des turbocompresseurs en échange standard pour réduire les coûts de réparation et maintenir la compétitivité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Gérer un stock de pièces critiques comme les pompes haute pression pour les moteurs 2.0 TDI 190 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Trouver des pièces compatibles pour une restauration ou une mise à niveau de son véhicule personnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : Approvisionner des injecteurs de rechange pour une flotte de véhicules diesel afin de limiter les temps d’arrêt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : Identifier les symptômes de panne liés à la géométrie variable ou à la cartouche du turbocompresseur pour un diagnostic précis.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces est organisée par référence exacte, format et usage recommandé. Chaque référence correspond à un besoin spécifique, permettant une commande rapide et sans erreur.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110471\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance, fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110642\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>sifflement, mode dégradé\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent de sélectionner la référence la plus pertinente pour une intervention réussie.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifier la pression et le nombre de trous des injecteurs pour une compatibilité parfaite avec le moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine pour faciliter la gestion des stocks.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Choisir entre cartouche ou turbocompresseur complet selon l’état du composant à remplacer.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Stocker les pièces dans un environnement sec et tempéré pour éviter toute dégradation prématurée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Commander en gros pour bénéficier de tarifs dégressifs et d’une rotation de stock optimisée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes : Identifier les signes de panne (fumée, sifflement, perte de puissance) pour cibler la pièce à remplacer.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Retour consigne : Prévoir l’envoi de la pièce usagée pour récupérer la consigne et réduire les coûts.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces d’échange standard repose sur une rotation régulière des stocks pour éviter l’obsolescence. Les turbocompresseurs et injecteurs doivent être stockés dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Pour les commandes en gros, une gestion rigoureuse des délais de livraison et des quantités minimales est essentielle. Les pièces consignées sont retournées dans les meilleurs délais pour récupérer la caution, ce qui optimise la trésorerie. Les fournisseurs proposent des emballages adaptés aux envois groupés, facilitant la logistique des ateliers et des centres auto.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM et le code moteur avant de commander, afin d’éviter toute erreur de compatibilité. Une pièce mal choisie peut aggraver la panne ou endommager d’autres composants du véhicule.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-286-cv\u002F\">3.0 TDI 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F50-tdi-286-cv\u002F\">50 TDI 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-218-cv\u002F\">3.0 TDI 218 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23116.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23116-2-0-tdi-190-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23116-2-0-tdi-190-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23116-2-0-tdi-190-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23116-2-0-tdi-190-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"AUDI","audi",{"label":497,"path":498},"A5","audi\u002Fa5",{"label":500,"path":501},"Cabriolet (F57 \u002F F5E)","audi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23115,"3-0-tdi-218-cv","audi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-218-cv","3.0 TDI 218 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},23113,"3-0-tdi-286-cv","audi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F3-0-tdi-286-cv","3.0 TDI 286 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},23114,"50-tdi-286-cv","audi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F50-tdi-286-cv","50 TDI 286 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":521,"price_max":522,"known":17},119,191.666667,[524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,557,561,565,569],{"position":70,"question":525,"answer_html":526},"Combien coûte un injecteur pour AUDI A5 2.0 TDI 190 CV ?","L'injecteur en échange standard pour AUDI A5 2.0 TDI 190 CV est proposé à partir de 119,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":528,"answer_html":529},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 TDI 190 CV ?","Les références sont 0445110471, 0445110642. Ce sont elles qui font foi pour un AUDI Cabriolet (F57 \u002F F5E) en 2.0 TDI 190 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":531,"answer_html":532},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 2.0 TDI 190 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":534,"answer_html":535},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Cabriolet (F57 \u002F F5E) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110471.",{"position":120,"question":537,"answer_html":538},"Que devient l'ancien injecteur de AUDI A5 2.0 TDI 190 CV ?","La pièce 0445110471 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":540,"answer_html":541},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110471 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110471, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":543,"answer_html":544},"L'injecteur 0445110471 convient-il à toutes les Cabriolet (F57 \u002F F5E) ?","Non : il correspond aux Cabriolet (F57 \u002F F5E) équipées du moteur 2.0 TDI 190 CV. Une Cabriolet (F57 \u002F F5E) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":546,"answer_html":547},"L'année de mon A5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux A5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 TDI 190 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":549,"answer_html":550},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur A5 2.0 TDI 190 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":552,"answer_html":553},"Pourquoi mon A5 2.0 TDI 190 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 TDI 190 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 190 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":555,"answer_html":556},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 TDI 190 CV ?","Sur ce 2.0 TDI 190 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":558,"question":559,"answer_html":560},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":562,"question":563,"answer_html":564},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110471 pour ce 2.0 TDI 190 CV.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110471 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110471. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},15,"L'injecteur 0445110471 se monte-t-il directement sur 2.0 TDI 190 CV ?","Oui : la référence 0445110471 est celle d'origine pour un AUDI Cabriolet (F57 \u002F F5E) en 2.0 TDI 190 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":576},[],{"columns":578},[579,590,608],{"title":580,"position":58,"links":581},"Nos pièces",[582,584,586,588],{"label":583,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":585,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":587,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":589,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":591,"position":70,"links":592},"Guides & conseils",[593,596,599,602,605],{"label":594,"href":595,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":597,"href":598,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":600,"href":601,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":603,"href":604,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":606,"href":607,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":609,"position":94,"links":610},"Informations",[611,613,616,618,621,624],{"label":612,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":614,"href":615,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":617,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":619,"href":620,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":622,"href":623,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":625,"href":626,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":628,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":630},{"enabled":17,"repeatEvery":631,"position":632,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":634},{"en":635,"fr":636,"de":637},"\u002Ffuel-injector\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F2-0-tdi-190-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F2-0-tdi-190-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002Fcabriolet-f57-f5e\u002F2-0-tdi-190-ps",{"ok":17,"alternates":639},{"en":635,"fr":636,"de":637},{"products":641,"total":94,"offset":58,"limit":669,"hasMore":49},[642,659],{"id":643,"ref":644,"name":645,"slug":646,"price":647,"priceRaw":648,"image":649,"imageSrcset":650,"url":651,"unitLabel":184,"stockQuantity":652,"taxRate":192,"aliases":653},377,"0445110471","Injecteur Bosch 0445110471","injecteur-bosch-0445110471","142,80 €",142.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F1\u002F7\u002F3\u002F76173-injecteur-bosch-0445110471-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F1\u002F7\u002F3\u002F76173-injecteur-bosch-0445110471-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F1\u002F7\u002F3\u002F76173-injecteur-bosch-0445110471-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F1\u002F7\u002F3\u002F76173-injecteur-bosch-0445110471-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F1\u002F7\u002F3\u002F76173-injecteur-bosch-0445110471-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110471-377",300,[654,655,656,657,658],"04L130277AE","04L130277C","04L130277K","0445110470","0986435257",{"id":660,"ref":661,"name":662,"slug":663,"price":664,"priceRaw":665,"image":666,"imageSrcset":667,"url":668,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},406,"0445110642","Injecteur Bosch 0445110642","injecteur-bosch-0445110642","230,00 €",230,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F6\u002F7\u002F9\u002F86679-injecteur-bosch-0445110642-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F6\u002F7\u002F9\u002F86679-injecteur-bosch-0445110642-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F6\u002F7\u002F9\u002F86679-injecteur-bosch-0445110642-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F6\u002F7\u002F9\u002F86679-injecteur-bosch-0445110642-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F6\u002F7\u002F9\u002F86679-injecteur-bosch-0445110642-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110642-406",24]