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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A6 Allroad (C7) 3.0 TDI 218 CV (160 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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AUDI A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) 3.0 TDI 218 CV","Injecteur AUDI A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) 3.0 TDI 218 CV | autoKUR","Injecteur AUDI A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) 3.0 TDI 218 CV (160 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au AUDI A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) 3.0 TDI 218 CV (160 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2967 cm³, diesel, produit de 10\u002F2007 à 03\u002F2015. Référence compatible : \u003Cstrong>0445117026\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-245-cv\u002F\">3.0 TDI 245 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-240-cv\u002F\">3.0 TDI 240 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-211-cv\u002F\">3.0 TDI 211 CV\u003C\u002Fa>. 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Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, s’adressent aux professionnels exigeants comme aux automobilistes soucieux de fiabilité et de durabilité.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des références standardisées et des équivalences adaptées aux motorisations 3.0 TDI 218 CV, avec des calibres précis pour permettre une compatibilité immédiate. Chaque pièce est sélectionnée pour sa conformité aux spécifications techniques des constructeurs, permettant une intégration directe lors du remplacement. Les commandes peuvent être composées par motorisation, puissance ou année de véhicule, offrant une flexibilité adaptée aux besoins des ateliers comme des particuliers.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la rapidité et la fiabilité des pièces sont déterminantes pour la continuité du service.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux en moins d’une heure pour éviter l’immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier mobile : transporter une pompe haute pression de rechange pour intervention sur site client sans délai.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : commander une cartouche de turbocompresseur généralüberholt pour un montage autonome sur son véhicule personnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste B2B : approvisionner en série des turbocompresseurs pour répondre aux commandes urgentes des garages partenaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : associer une pièce d’échange standard à un test de compression pour confirmer la source d’une perte de puissance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation rapide : stocker des injecteurs en consigne pour réduire les coûts de gestion des pièces usagées retournées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : proposer des pièces remanufacturées en échange standard pour valoriser les véhicules d’occasion en stock.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références techniques précises, adaptées aux motorisations 3.0 TDI 218 CV. Chaque gamme est structurée pour faciliter l’identification et la commande, en alignement avec les besoins des professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445117026\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur Audi Q7 3.0 TDI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce en échange standard repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, déterminants pour la réussite de l’intervention et la satisfaction du client final.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : vérifier la correspondance exacte entre la référence OEM et la pièce proposée pour éviter toute incompatibilité moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les emballages sous vide ou en sachet antistatique pour préserver l’intégrité des composants sensibles comme les injecteurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de livraison : opter pour des colis groupés ou des palettes pour les commandes en gros, afin d’optimiser les coûts de transport et de stockage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : sélectionner des pièces stockées dans des environnements contrôlés (température, humidité) pour permettre leur état généralüberholt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : anticiper les procédures de consigne pour les pièces usagées, en vérifiant les délais et les frais de renvoi applicables.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité constructeur : croiser les codes moteur (ex. VW 3.0 TDI CR) avec les références proposées pour confirmer la pertinence de la pièce.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : comparer les engagements proposés par les fabricants pour couvrir les éventuels défauts de fabrication ou d’usure prématurée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces de la catégorie 3.0 TDI 218 CV sont stockées dans des entrepôts dédiés, équipés de systèmes de gestion par rotation FIFO pour permettre leur fraîcheur et leur conformité. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations thermiques, tandis que les pompes haute pression bénéficient de protections spécifiques contre les chocs. Les commandes en gros sont préparées en priorité pour les clients professionnels, avec des délais de livraison optimisés grâce à un réseau logistique optimisé. Les retours de pièces usagées sont traités selon des procédures strictes, avec vérification de leur état avant réintégration au stock ou recyclage.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la référence OEM avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des pertes de temps et des coûts supplémentaires pour le professionnel comme pour l’automobiliste.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-245-cv\u002F\">3.0 TDI 245 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-240-cv\u002F\">3.0 TDI 240 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-211-cv\u002F\">3.0 TDI 211 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-204-cv\u002F\">3.0 TDI 204 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-0-tdi-190-cv\u002F\">2.0 TDI 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-7-tdi-190-cv\u002F\">2.7 TDI 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23087.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23087-3-0-tdi-218-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23087-3-0-tdi-218-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23087-3-0-tdi-218-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23087-3-0-tdi-218-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"AUDI","audi",{"label":497,"path":498},"A5","audi\u002Fa5",{"label":500,"path":501},"(8T \u002F 8F \u002F 8TA)","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535,540,545,550,555,560],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23097,"2-0-tdi-143-cv","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-0-tdi-143-cv","2.0 TDI 143 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},23096,"2-0-tdi-150-cv","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-0-tdi-150-cv","2.0 TDI 150 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},23094,"2-0-tdi-163-cv","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-0-tdi-163-cv","2.0 TDI 163 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},23093,"2-0-tdi-170-cv","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-0-tdi-170-cv","2.0 TDI 170 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},23092,"2-0-tdi-177-cv","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-0-tdi-177-cv","2.0 TDI 177 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},23090,"2-0-tdi-190-cv","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-0-tdi-190-cv","2.0 TDI 190 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},23095,"2-7-tdi-163-cv","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-7-tdi-163-cv","2.7 TDI 163 CV",{"id":541,"slug":542,"path":543,"label":544},23091,"2-7-tdi-190-cv","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-7-tdi-190-cv","2.7 TDI 190 CV",{"id":546,"slug":547,"path":548,"label":549},23089,"3-0-tdi-204-cv","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-204-cv","3.0 TDI 204 CV",{"id":551,"slug":552,"path":553,"label":554},23088,"3-0-tdi-211-cv","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-211-cv","3.0 TDI 211 CV",{"id":556,"slug":557,"path":558,"label":559},23086,"3-0-tdi-240-cv","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-240-cv","3.0 TDI 240 CV",{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},23085,"3-0-tdi-245-cv","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-245-cv","3.0 TDI 245 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":566,"price_max":566,"known":17},149.166667,[568,571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,605,609,613],{"position":70,"question":569,"answer_html":570},"Combien coûte un injecteur pour AUDI A5 3.0 TDI 218 CV ?","L'injecteur en échange standard pour AUDI A5 3.0 TDI 218 CV est proposé à partir de 149,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445117026 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":572,"answer_html":573},"Quelle référence d'injecteur correspond au 3.0 TDI 218 CV ?","La référence est 0445117026. C'est elle qui fait foi pour un AUDI A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) en 3.0 TDI 218 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":575,"answer_html":576},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 3.0 TDI 218 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de A5, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":578,"answer_html":579},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445117026.",{"position":120,"question":581,"answer_html":582},"Que devient l'ancien injecteur de AUDI A5 3.0 TDI 218 CV ?","La pièce 0445117026 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":584,"answer_html":585},"Quelle différence entre l'injecteur 0445117026 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445117026, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":587,"answer_html":588},"L'injecteur 0445117026 convient-il à toutes les A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) ?","Non : il correspond aux A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) équipées du moteur 3.0 TDI 218 CV. Une A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":590,"answer_html":591},"L'année de mon A5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux A5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 3.0 TDI 218 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":593,"answer_html":594},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur A5 3.0 TDI 218 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":596,"answer_html":597},"Pourquoi mon A5 3.0 TDI 218 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 3.0 TDI 218 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 218 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":599,"answer_html":600},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 3.0 TDI 218 CV ?","Sur ce 3.0 TDI 218 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":602,"question":603,"answer_html":604},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445117026 pour ce 3.0 TDI 218 CV.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445117026 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445117026. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},15,"L'injecteur 0445117026 se monte-t-il directement sur 3.0 TDI 218 CV ?","Oui : la référence 0445117026 est celle d'origine pour un AUDI A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) en 3.0 TDI 218 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":620},[621,632,650],{"title":622,"position":58,"links":623},"Nos pièces",[624,626,628,630],{"label":625,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":627,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":629,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":631,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":633,"position":70,"links":634},"Guides & conseils",[635,638,641,644,647],{"label":636,"href":637,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":639,"href":640,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":642,"href":643,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":645,"href":646,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":648,"href":649,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":651,"position":94,"links":652},"Informations",[653,655,658,660,663,666],{"label":654,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":656,"href":657,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":659,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":661,"href":662,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":664,"href":665,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":667,"href":668,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":670},[],{"articles":672,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":674},{"enabled":17,"repeatEvery":675,"position":676,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":678},{"en":679,"fr":680,"de":681},"\u002Ffuel-injector\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-218-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-218-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-218-ps",{"ok":17,"alternates":683},{"en":679,"fr":680,"de":681},{"products":685,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[686],{"id":687,"ref":688,"name":689,"slug":690,"price":691,"priceRaw":692,"image":693,"imageSrcset":694,"url":695,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":696,"taxRate":192,"aliases":699},467,"0445117026","Injecteur Bosch 0445117026","injecteur-bosch-0445117026","179,00 €",179,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injecteur-bosch-0445117026-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injecteur-bosch-0445117026-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injecteur-bosch-0445117026-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injecteur-bosch-0445117026-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injecteur-bosch-0445117026-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445117026-467",[697,698],"3.0 TDI · 218 cv · 2007+","3.0 TDI · 245 cv · 2011-2017",[700,701,702,703,704,705],"059130277CH","059130277EK","95811012841","0445117027","0445117075","0986435453"]