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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 2.0 TDI 136 CV (100 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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(8VA \u002F 8VF) 2.0 TDI 136 CV | autoKUR","Injecteur AUDI A3 Sportback (8VA \u002F 8VF) 2.0 TDI 136 CV (100 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au AUDI A3 Sportback (8VA \u002F 8VF) 2.0 TDI 136 CV (100 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 05\u002F2013 à 08\u002F2016. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110475\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI A3 Sportback (8VA \u002F 8VF) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-184-cv\u002F\">2.0 TDI 184 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-150-cv\u002F\">2.0 TDI 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-143-cv\u002F\">2.0 TDI 143 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Le 2.0 TDI 136 CV est un moteur diesel emblématique des années 2000, présent sur de nombreux modèles du groupe Volkswagen et ses marques associées. Cette catégorie regroupe les pièces d'échange standard et reconditionnées spécifiquement conçues pour ce bloc moteur, qu'il s'agisse de turbocompresseurs, injecteurs ou pompes haute pression. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien, cette page recense les solutions adaptées pour restaurer la performance et la fiabilité de ce moteur sans recourir à des pièces neuves coûteuses.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent l'ensemble des références compatibles avec le 2.0 TDI 136 CV, incluant les codes moteurs EA188 et EA828. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les motorisations concernées, permettant une interchangeabilité immédiate. Les calibres et formats varient selon les constructeurs et les années de production, offrant ainsi une flexibilité optimale pour les commandes en gros ou les besoins ponctuels.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les professionnels de la réparation et les ateliers spécialisés trouveront ici des solutions adaptées à leurs contraintes opérationnelles, qu'il s'agisse de commandes urgentes ou de stocks de sécurité pour les motorisations les plus répandues.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : commander en gros pour réduire les délais de livraison et optimiser les marges sur les interventions courantes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : accéder à des pièces reconditionnées de qualité pour proposer des tarifs compétitifs à ses clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : s'équiper de turbocompresseurs et injecteurs adaptés aux interventions sur site, sans dépendre d'un stock physique.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : se concentrer sur les motorisations TDI pour cibler une clientèle exigeante et technique.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste : alimenter un réseau de revendeurs avec des pièces certifiées pour le 2.0 TDI 136 CV, en permettant une rotation rapide.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : trouver des pièces d'échange standard pour réaliser soi-même l'entretien de son véhicule, sans recourir à un professionnel.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références techniques précises, permettant une compatibilité optimale avec le 2.0 TDI 136 CV. Chaque format est détaillé pour faciliter le choix et éviter les erreurs de commande.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110475\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d'une pièce adaptée au 2.0 TDI 136 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une intervention réussie et durable.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : vérifier la correspondance exacte avec le code moteur (EA188 ou EA828) pour éviter toute incompatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d'origine ou un conditionnement adapté aux commandes en gros.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : s'assurer que le format (injecteur 6 ou 7 trous, turbocompresseur à géométrie variable) correspond aux spécifications du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : opter pour des pièces reconditionnées stockées dans des conditions contrôlées, limitant les risques de dégradation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : sélectionner des fournisseurs capables de livrer rapidement, notamment pour les pièces urgentes ou les commandes de dernière minute.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes de panne : associer la pièce à remplacer aux signes observés (perte de puissance, fumée noire, sifflement) pour un diagnostic précis.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : privilégier les pièces proposant une garantie constructeur ou une durée minimale de fonctionnement, même pour des produits reconditionnés.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces destinées au 2.0 TDI 136 CV sont stockées dans des entrepôts dédiés, organisés par référence et par état (neuf, reconditionné, échange standard). La rotation des stocks est optimisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées, tout en limitant les délais de livraison. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de conditions logistiques adaptées aux professionnels, avec des options de livraison express pour les urgences. Les pièces consignées (core deposit) sont systématiquement proposées pour les turbocompresseurs et injecteurs, permettant un retour simplifié des pièces usagées et une réduction des coûts pour le client.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM avant toute commande, même pour des pièces réputées compatibles. Une erreur de calibration peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur, et notre équipe est à votre disposition pour valider la correspondance entre votre motorisation et les références proposées.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-184-cv\u002F\">2.0 TDI 184 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-150-cv\u002F\">2.0 TDI 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-143-cv\u002F\">2.0 TDI 143 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F1-6-tdi-115-cv\u002F\">1.6 TDI 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F30-tdi-115-cv\u002F\">30 TDI 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F1-6-tdi-110-cv\u002F\">1.6 TDI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23007.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23007-2-0-tdi-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23007-2-0-tdi-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23007-2-0-tdi-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23007-2-0-tdi-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"AUDI","audi",{"label":555,"path":556},"A3","audi\u002Fa3",{"label":558,"path":559},"Sportback (8VA \u002F 8VF)","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593,598],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},23012,"1-6-tdi-105-cv","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F1-6-tdi-105-cv","1.6 TDI 105 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},23010,"1-6-tdi-110-cv","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F1-6-tdi-110-cv","1.6 TDI 110 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},23008,"1-6-tdi-115-cv","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F1-6-tdi-115-cv","1.6 TDI 115 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},23011,"2-0-tdi-110-cv","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-110-cv","2.0 TDI 110 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},23006,"2-0-tdi-143-cv","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-143-cv","2.0 TDI 143 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},23005,"2-0-tdi-150-cv","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-150-cv","2.0 TDI 150 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},23004,"2-0-tdi-184-cv","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-184-cv","2.0 TDI 184 CV",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},23009,"30-tdi-115-cv","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F30-tdi-115-cv","30 TDI 115 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":604,"price_max":604,"known":17},116.666667,[606,609,612,615,618,621,624,627,630,633,636,639,642,646,650],{"position":58,"question":607,"answer_html":608},"Combien coûte un injecteur pour AUDI A3 2.0 TDI 136 CV ?","L'injecteur en échange standard pour AUDI A3 2.0 TDI 136 CV est proposé à partir de 116,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110475 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":610,"answer_html":611},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 TDI 136 CV ?","La référence est 0445110475. C'est elle qui fait foi pour un AUDI Sportback (8VA \u002F 8VF) en 2.0 TDI 136 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":613,"answer_html":614},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.0 TDI 136 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de A3, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":616,"answer_html":617},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Sportback (8VA \u002F 8VF) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110475.",{"position":67,"question":619,"answer_html":620},"Que devient l'ancien injecteur de AUDI A3 2.0 TDI 136 CV ?","La pièce 0445110475 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":622,"answer_html":623},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110475 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110475, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":625,"answer_html":626},"L'injecteur 0445110475 convient-il à toutes les Sportback (8VA \u002F 8VF) ?","Non : il correspond aux Sportback (8VA \u002F 8VF) équipées du moteur 2.0 TDI 136 CV. Une Sportback (8VA \u002F 8VF) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":628,"answer_html":629},"L'année de mon A3 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux A3 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 TDI 136 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":631,"answer_html":632},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur A3 2.0 TDI 136 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":634,"answer_html":635},"Pourquoi mon A3 2.0 TDI 136 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 TDI 136 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 136 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":637,"answer_html":638},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 TDI 136 CV ?","Sur ce 2.0 TDI 136 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":640,"answer_html":641},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":643,"question":644,"answer_html":645},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110475 pour ce 2.0 TDI 136 CV.",{"position":647,"question":648,"answer_html":649},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110475 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110475. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":651,"question":652,"answer_html":653},14,"L'injecteur 0445110475 se monte-t-il directement sur 2.0 TDI 136 CV ?","Oui : la référence 0445110475 est celle d'origine pour un AUDI Sportback (8VA \u002F 8VF) en 2.0 TDI 136 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":656,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":658},{"enabled":17,"repeatEvery":659,"position":660,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":662},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":664,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[665],{"id":666,"ref":667,"name":668,"slug":669,"price":670,"priceRaw":671,"image":672,"imageSrcset":673,"url":674,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":675,"taxRate":192,"aliases":679},379,"0445110475","Injecteur Bosch 0445110475","injecteur-bosch-0445110475","140,00 €",140,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injecteur-bosch-0445110475-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injecteur-bosch-0445110475-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injecteur-bosch-0445110475-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injecteur-bosch-0445110475-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injecteur-bosch-0445110475-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110475-379",[676,677,678],"2.0 TDI · 110 cv · 2013-2020","2.0 TDI · 136 cv · 2013-2016","+2 motorisations",[680,681,682,683],"04L130277AK","04L130277E","0445110474","0986435242"]