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essence des véhicules particuliers et utilitaires. On y trouve des turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression, tous issus de processus de remanufacturing industriel. Ces produits s’adressent aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en gros. Leur point commun : une compatibilité vérifiée par motorisation, une qualité de reconditionnement standardisée et une économie significative par rapport à l’achat neuf.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes Spider couvrent 132 marques automobiles et 1 531 modèles, avec des calibres adaptés aux puissances courantes (de 70 à 250 chevaux). Chaque référence est identifiée par son code moteur, sa puissance et ses années de validité, permettant une sélection précise. Les pièces sont proposées en conditionnement unitaire ou en lots pour les professionnels, avec des formats adaptés aux besoins de stockage et de logistique. La commande se compose en croisant la motorisation du client avec les équivalences OEM et les références compatibles.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, dépanneur, préparateur moteur ou revendeur en pièces détachées. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de rapidité, de traçabilité et de conformité aux normes constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : remplacer un turbocompresseur défectueux en moins de 2 heures pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépanneur : disposer d’un stock de pièces Spider pour les urgences, avec des références couvrant les motorisations les plus fréquentes en intervention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préparateur moteur : sélectionner des injecteurs ou pompes haute pression adaptés à une optimisation de puissance, en vérifiant la compatibilité avec le code moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur en pièces : proposer des lots de pièces Spider pour les garages indépendants, avec des références groupées par motorisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier mobile : transporter des pièces Spider légères et compactes pour les interventions sur site, sans alourdir le véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique : gérer un stock de pièces Spider avec une rotation rapide, en privilégiant les références à forte demande.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Acheteur grossiste : commander des pièces Spider en gros pour alimenter un réseau de garages, avec des délais de livraison maîtrisés.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection Spider se structure autour de trois gammes principales, chacune répondant à des besoins distincts en termes de précision et d’usage. Les références sont organisées par motorisation, puissance et année, pour une identification sans erreur.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110299\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110308\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110213\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>mode dégradé\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce Spider repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, qui permettent sa compatibilité et sa durabilité. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de sélection et d’optimiser l’investissement.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur du véhicule pour confirmer la compatibilité avec la référence Spider, en croisant les données constructeur et les équivalences OEM.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces en état généralüberholt, dont la cartouche et le CHRA ont été testés et remplacés si nécessaire, pour une durée de vie prolongée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Sélectionner le format adapté au véhicule (compact pour les citadines, standard pour les utilitaires), en tenant compte des contraintes d’installation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un conditionnement unitaire ou en lot selon l’usage : unitaire pour les interventions ponctuelles, lot pour les garages ou les revendeurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la présence d’un emballage protecteur et d’une étiquette de traçabilité, pour éviter les dommages pendant le transport ou le stockage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférer les références avec une garantie constructeur ou un certificat de conformité, même si autoKUR ne permet pas la pièce elle-même.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Anticiper les délais de livraison et les stocks disponibles, en privilégiant les références à rotation rapide pour les besoins urgents.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces Spider repose sur un stockage à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages adaptés pour éviter les chocs ou les contaminations. Les stocks sont organisés par motorisation et puissance, avec une rotation régulière pour limiter les invendus. Les commandes en gros sont préparées en priorité pour les professionnels, avec des délais de livraison maîtrisés. Les pièces consignées (core deposit) sont retournées dans les délais impartis pour éviter des frais supplémentaires. La logistique intègre un suivi des références à forte demande, pour ajuster les approvisionnements en temps réel.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous ne montons pas les pièces, mais nous vous fournissons des turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression dont la compatibilité est vérifiée par motorisation. Notre rôle s’arrête à la livraison d’un produit adapté à votre besoin, prêt à être installé par un tiers.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Falfa-romeo\u002F145\u002F\">145\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Falfa-romeo\u002F146\u002F\">146\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Falfa-romeo\u002F147\u002F\">147\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Falfa-romeo\u002F156\u002F\">156\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Falfa-romeo\u002F159\u002F\">159\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Falfa-romeo\u002F166\u002F\">166\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F734.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F734-spider-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F734-spider-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F734-spider-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F734-spider-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[545,547,550],{"label":196,"path":546},"",{"label":548,"path":549},"ALFA ROMEO","alfa-romeo",{"label":25,"path":537},[],[553,557,561,565,569,573,577,582,587,592,597,602],{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":555},723,"145","alfa-romeo\u002F145",{"id":558,"slug":559,"path":560,"label":559},724,"146","alfa-romeo\u002F146",{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":563},725,"147","alfa-romeo\u002F147",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":567},726,"156","alfa-romeo\u002F156",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":571},727,"159","alfa-romeo\u002F159",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":575},728,"166","alfa-romeo\u002F166",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},729,"brera","alfa-romeo\u002Fbrera","Brera",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},730,"giulia","alfa-romeo\u002Fgiulia","Giulia",{"id":588,"slug":589,"path":590,"label":591},731,"giulietta","alfa-romeo\u002Fgiulietta","Giulietta",{"id":593,"slug":594,"path":595,"label":596},732,"gt","alfa-romeo\u002Fgt","GT",{"id":598,"slug":599,"path":600,"label":601},733,"mito","alfa-romeo\u002Fmito","MiTo",{"id":603,"slug":604,"path":605,"label":606},735,"stelvio","alfa-romeo\u002Fstelvio","Stelvio",{"total":102,"total_in_stock":19,"price_min":608,"price_max":609,"known":17},91.666667,119,[611,614,617,620,623,626,629,632,635,638,641,644,648,652,656],{"position":69,"question":612,"answer_html":613},"Combien coûte un injecteur pour ALFA ROMEO Spider ?","L'injecteur en échange standard pour ALFA ROMEO Spider est proposé à partir de 91,67 €. Ce modèle reçoit 3 références différentes selon la motorisation et la période de fabrication ; le prix affiché est celui de la moins chère.",{"position":93,"question":615,"answer_html":616},"Quelle référence d'injecteur correspond à un ALFA ROMEO Spider ?","Un ALFA ROMEO Spider ne reçoit pas une référence unique : 3 références coexistent selon la motorisation et la période de fabrication. C'est le relevé sur la pièce déposée qui désigne la vôtre — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":102,"question":618,"answer_html":619},"Pourquoi plusieurs références d'injecteur sont-elles proposées pour Spider ?","Parce qu'un modèle couvre plusieurs motorisations, et qu'une même motorisation a pu recevoir des injecteurs différents selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chacune des 3 références correspond à une variante précise du véhicule.",{"position":29,"question":621,"answer_html":622},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un ALFA ROMEO Spider ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. La référence y reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui confirme la correspondance avec la référence attendue pour un ALFA ROMEO Spider.",{"position":119,"question":624,"answer_html":625},"Comment savoir quelle motorisation équipe mon Spider ?","La carte grise porte la désignation de la version et la puissance du véhicule ; le code moteur, lui, est gravé sur le bloc. C'est ce couple moteur-puissance qui situe votre exemplaire dans la gamme Spider, et qui conduit à la bonne référence d'injecteur.",{"position":128,"question":627,"answer_html":628},"L'année de mon Spider suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Spider de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":137,"question":630,"answer_html":631},"Que devient l'ancien injecteur de mon ALFA ROMEO Spider ?","La pièce commandée est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'injecteur déposé de votre Spider repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":146,"question":633,"answer_html":634},"Quelle différence entre un injecteur en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et la pièce est contrôlée sur banc d'essai. Il porte la même référence que l'injecteur déposé du Spider et se monte à sa place.",{"position":155,"question":636,"answer_html":637},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur ALFA ROMEO Spider ?","Sur un ALFA ROMEO Spider, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":639,"answer_html":640},"Pourquoi mon Spider passe-t-il en mode dégradé ?","Le calculateur du Spider bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle qu'attend la motorisation. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":642,"answer_html":643},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":645,"question":646,"answer_html":647},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs d'un Spider en même temps ?","C'est la règle sur un moteur common rail : les injecteurs d'un même moteur ont subi le même nombre de cycles, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence qui correspond à la motorisation du Spider.",{"position":649,"question":650,"answer_html":651},13,"Comment confirmer la panne avant de commander un injecteur pour Spider ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande pour un ALFA ROMEO Spider. Cette vérification désigne la pièce en cause et la distingue d'un défaut de pression venu du circuit d'alimentation — des pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":653,"question":654,"answer_html":655},14,"Puis-je commander un injecteur pour Spider sans connaître la référence exacte ?","Les 3 références de cette page couvrent les motorisations du Spider : le choix se fait en relevant le code gravé sur la pièce déposée. Sans ce relevé, c'est la motorisation exacte du véhicule qui doit être identifiée avant de commander.",{"position":657,"question":658,"answer_html":659},15,"L'injecteur commandé pour un ALFA ROMEO Spider se monte-t-il directement ?","Oui, dès lors que la référence est celle d'origine pour la motorisation du Spider, et la pièce est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":662,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":664},{"enabled":17,"repeatEvery":665,"position":666,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":668},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":670,"total":102,"offset":58,"limit":728,"hasMore":49},[671,693,712],{"id":672,"ref":673,"name":674,"slug":675,"price":676,"priceRaw":677,"image":678,"imageSrcset":679,"url":680,"unitLabel":184,"stockQuantity":681,"attributes":682,"taxRate":192,"aliases":684},301,"0445110213","Injecteur Bosch 0445110213","injecteur-bosch-0445110213","142,80 €",142.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F1\u002F3\u002F74813-injecteur-bosch-0445110213-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F1\u002F3\u002F74813-injecteur-bosch-0445110213-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F1\u002F3\u002F74813-injecteur-bosch-0445110213-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F1\u002F3\u002F74813-injecteur-bosch-0445110213-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F1\u002F3\u002F74813-injecteur-bosch-0445110213-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110213-301",300,[683],"2.4 JTDM · 200 cv · 2007-2010",[685,686,687,688,689,690,691,692],"55192740","55198219","55217235","55221021","71792985","71793290","71794168","0 986 435 162",{"id":694,"ref":695,"name":696,"slug":697,"price":698,"priceRaw":699,"image":700,"imageSrcset":701,"url":702,"unitLabel":184,"stockQuantity":681,"attributes":703,"taxRate":192,"aliases":706},345,"0445110299","Injecteur Bosch 0445110299","injecteur-bosch-0445110299","114,00 €",114,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injecteur-bosch-0445110299-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injecteur-bosch-0445110299-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injecteur-bosch-0445110299-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injecteur-bosch-0445110299-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injecteur-bosch-0445110299-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110299-345",[704,705],"2.0 JTDM · 163 cv · 2009-2011","2.0 JTDM · 170 cv · 2009-2010",[707,708,709,710,711],"55209382","55221024","55202251","95517509","0986435230",{"id":713,"ref":714,"name":715,"slug":716,"price":717,"priceRaw":718,"image":719,"imageSrcset":720,"url":721,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":722,"taxRate":192,"aliases":724},348,"0445110308","Injecteur Bosch 0445110308","injecteur-bosch-0445110308","110,00 €",110,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F2\u002F74612-injecteur-bosch-0445110308-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F2\u002F74612-injecteur-bosch-0445110308-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F2\u002F74612-injecteur-bosch-0445110308-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F2\u002F74612-injecteur-bosch-0445110308-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F2\u002F74612-injecteur-bosch-0445110308-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110308-348",[723],"2.4 JTDM · 210 cv · 2008-2010",[725,726,727],"55208183","55221022","0986435197",24]