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Ob Kfz-Profi, freier Kfz-Betrieb oder technisch versierter Privatmann – hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die speziell für diese Motorisierung konzipiert und geprüft wurden. Die Auswahl umfasst Produkte, die den OEM-Spezifikationen entsprechen und als Austauschteil direkt eingebaut werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette in dieser Kategorie wird von autoKUR als Großhändler kuratiert, wobei der Fokus auf generalüberholten Turboladern liegt, die den strengen Qualitätsstandards der Automobilindustrie entsprechen. Jede Einheit durchläuft einen mehrstufigen Prüfprozess, bevor sie als Austauschteil für die \u003Cstrong>2.9 T6 272-PS-Motorisierung\u003C\u002Fstrong> angeboten wird. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern und die Einhaltung von OEM-Referenzen gewährleisten eine hohe Kompatibilität und Zuverlässigkeit.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.9 T6 272 PS\u003C\u002Fstrong> eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Während Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe die Produkte für Reparaturen und Wartungsarbeiten nutzen, setzen technikaffine Privatpersonen sie für den Eigenbau oder die Instandsetzung ihrer Fahrzeuge ein. Die Vielseitigkeit der Kategorie macht sie zu einer zentralen Anlaufstelle für alle, die auf Qualität und Wirtschaftlichkeit setzen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil in Kundenfahrzeuge ein, um defekte Einheiten schnell und zuverlässig zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholten Turbolader für Reparaturen, um die Betriebskosten zu senken und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Privatmann: baut den generalüberholten Turbolader selbst ein, um die Motorleistung seines \u003Cstrong>2.9 T6 272 PS\u003C\u002Fstrong> wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Tuner: sucht nach generalüberholten Turboladern, um die Leistung seines Fahrzeugs zu optimieren, ohne auf Neuteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.9 T6 272 PS\u003C\u002Fstrong>, um die Betriebssicherheit und Langlebigkeit seines Fahrzeugs zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.9 T6 272 PS\u003C\u002Fstrong>, die als Austauschteil direkt in die Motorisierung eingebaut werden können. Jede Referenz entspricht den OEM-Spezifikationen und wurde für diese Anwendung geprüft.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49131-05161\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzisen Einbau in 2.9 T6 272 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.9 T6 272 PS\u003C\u002Fstrong> sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, um die beste Lösung für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden. Die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit als Austauschteil sind dabei entscheidend.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz des Turboladers muss exakt zur Motorisierung passen, um einen reibungslosen Einbau und eine optimale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Generalüberholung sollte nach strengen Qualitätsstandards erfolgen, um die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Austauschteils zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Format des Turboladers muss den Anforderungen der Motorisierung entsprechen, um eine problemlose Integration zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil ermöglicht einen schnellen und unkomplizierten Ersatz defekter Einheiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität über verschiedene Lieferungen hinweg ist entscheidend, um die Erwartungen der Kunden zu erfüllen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets aktuelle und geprüfte Einheiten verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.9 T6 272 PS\u003C\u002Fstrong> erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionalität der Austauschteile zu erhalten. Jede Einheit wird in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Feuchtigkeit, Staub und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Lagerhaltung erfolgt nach dem FIFO-Prinzip (First In, First Out), um die Frische der Produkte zu gewährleisten und eine lange Haltbarkeit zu sichern. Für Großhändler und Kfz-Betriebe wird eine logistische Lösung angeboten, die eine schnelle und zuverlässige Lieferung ermöglicht.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.9 T6 272 PS\u003C\u002Fstrong> und stellen sicher, dass jede Einheit den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Prüfung der Austauschteile, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-8-t6-272-ps\u002F\">2.8 t6 272 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolvo\u002Fs80\u002F1\u002F3-0-t6-272-ps\u002F\">3.0 t6 272 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-5-t-210-ps\u002F\">2.5 T 210 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-4-t-200-ps\u002F\">2.4 T 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-0-t-180-ps\u002F\">2.0 T 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-4-d5-163-ps\u002F\">2.4 d5 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22771.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22771-2-9-t6-272-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22771-2-9-t6-272-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22771-2-9-t6-272-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22771-2-9-t6-272-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"VOLVO","volvo",{"label":496,"path":497},"S80","volvo\u002Fs80",{"label":499,"path":500},"S80 1","volvo\u002Fs80\u002F1",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519,524,529,534,539,544],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},22775,"2-0-t-180-ps","volvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-0-t-180-ps","2.0 T 180 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},22776,"2-4-d5-163-ps","volvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-4-d5-163-ps","2.4 d5 163 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},22779,"2-4-d-131-ps","volvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-4-d-131-ps","2.4 D 131 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},22774,"2-4-t-200-ps","volvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-4-t-200-ps","2.4 T 200 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},22778,"2-5-d-140-ps","volvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-5-d-140-ps","2.5 D 140 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},22773,"2-5-t-210-ps","volvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-5-t-210-ps","2.5 T 210 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},22770,"2-8-t6-272-ps","volvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-8-t6-272-ps","2.8 t6 272 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},22772,"3-0-t6-272-ps","volvo\u002Fs80\u002F1\u002F3-0-t6-272-ps","3.0 t6 272 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},22777,"d5-163-ps","volvo\u002Fs80\u002F1\u002Fd5-163-ps","d5 163 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":550,"price_max":550,"known":17},633.333334,[552,555,558,561,564,567,570,573,576,579,582,585,589,593,597],{"position":70,"question":553,"answer_html":554},"Was kostet ein Turbolader für VOLVO S80 2.9 t6 272 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLVO S80 2.9 t6 272 PS ist ab 633,33 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49131-05161: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":556,"answer_html":557},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.9 t6 272 PS?","Die Referenz lautet 49131-05161. Sie ist maßgeblich für einen VOLVO S80 1 mit 2.9 t6 272 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":559,"answer_html":560},"Warum wird für den 2.9 t6 272 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des S80 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":562,"answer_html":563},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines S80 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49131-05161.",{"position":120,"question":565,"answer_html":566},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLVO S80 2.9 t6 272 PS?","Das Teil 49131-05161 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":568,"answer_html":569},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49131-05161 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49131-05161, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":571,"answer_html":572},"Passt der Turbolader 49131-05161 in jeden S80 1?","Nein: Er passt zu S80 1 mit dem Motor 2.9 t6 272 PS. Ein S80 1 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":574,"answer_html":575},"Genügt das Baujahr meines S80, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei S80 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.9 t6 272 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":577,"answer_html":578},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am S80 2.9 t6 272 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":580,"answer_html":581},"Warum geht mein S80 2.9 t6 272 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.9 t6 272 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 272 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":583,"answer_html":584},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.9 t6 272 PS?","Bei diesem 2.9 t6 272 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":586,"question":587,"answer_html":588},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":590,"question":591,"answer_html":592},13,"Hat der Turbolader des 2.9 t6 272 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49131-05161 nennt die Bauweise für diesen 2.9 t6 272 PS.",{"position":594,"question":595,"answer_html":596},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49131-05161 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49131-05161. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":598,"question":599,"answer_html":600},15,"Passt der Turbolader 49131-05161 unmittelbar auf einen 2.9 t6 272 PS?","Ja: Die Referenz 49131-05161 ist die Erstausrüstung für einen VOLVO S80 1 mit 2.9 t6 272 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":604},[],{"articles":606,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":608},{"enabled":17,"repeatEvery":609,"position":610,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":612},[613,623,641],{"title":614,"position":58,"links":615},"Ersatzteile",[616,617,619,621],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":618,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":620,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":622,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":624,"position":70,"links":625},"Ratgeber",[626,629,632,635,638],{"label":627,"href":628,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":630,"href":631,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":633,"href":634,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":636,"href":637,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":639,"href":640,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":642,"position":94,"links":643},"Informationen",[644,646,649,650,653,656],{"label":645,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":647,"href":648,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":651,"href":652,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":654,"href":655,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":657,"href":658,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":660},{"en":661,"fr":662,"de":663},"\u002Fturbocharger\u002Fvolvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-9-t6-272-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-9-t6-272-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolvo\u002Fs80\u002F1\u002F2-9-t6-272-ps",{"ok":17,"alternates":665},{"en":661,"fr":662,"de":663},{"products":667,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[668],{"id":669,"ref":670,"name":671,"slug":672,"price":673,"priceRaw":674,"image":675,"imageSrcset":676,"url":677,"unitLabel":184,"stockQuantity":678,"taxRate":192,"aliases":679},882,"49131-05161","Turbolader Mitsubishi 49131-05161","turbo-mitsubishi-49131-05161","760,00 €",760,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F3\u002F0\u002F1\u002F70301-turbo-mitsubishi-49131-05161-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F3\u002F0\u002F1\u002F70301-turbo-mitsubishi-49131-05161-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F3\u002F0\u002F1\u002F70301-turbo-mitsubishi-49131-05161-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F3\u002F0\u002F1\u002F70301-turbo-mitsubishi-49131-05161-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F3\u002F0\u002F1\u002F70301-turbo-mitsubishi-49131-05161-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49131-05161-882",300,[680,681,682],"865862","8602933","49131-08210"]