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BZ1) 1.6 TDI 95 PS | autoKUR","Turbolader VOLKSWAGEN Polo 6 (AW1 \u002F BZ1) 1.6 TDI 95 PS (70 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum VOLKSWAGEN Polo 6 (AW1 \u002F BZ1) 1.6 TDI 95 PS (70 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, Diesel, gebaut von 11\u002F2017 bis 02\u002F2021. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>847671-5002S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Polo 6 (AW1 \u002F BZ1): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F2-0-gti-200-ps\u002F\">2.0 GTI 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-0-tsi-116-ps\u002F\">1.0 TSI 116 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-0-tsi-115-ps\u002F\">1.0 TSI 115 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.6 TDI 95 PS richtet sich an Kfz-Profis, Automobilisten mit technischem Interesse sowie Privatpersonen, die einen defekten Turbolader selbst austauschen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als präzise Austauschteile für den 1.6 TDI 95-PS-Motor in Fahrzeugen von Volkswagen, Audi, Seat und Škoda konzipiert sind. Die Auswahl basiert auf Motorcode, Baujahr und Fahrzeugmodell, um eine optimale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie SL Turbo gefertigt und durchlaufen ein strenges Rekonditionierungsverfahren, das Verschleißteile ersetzt und die ursprüngliche Leistung wiederherstellt. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die Produkte direkt an Werkstätten, freie Kfz-Betriebe und technisch versierte Privatpersonen geliefert werden, ohne dass eine werkstattseitige Reparatur erforderlich ist.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 TDI 95 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob zur schnellen Reparatur in einer Werkstatt, zur Selbstmontage durch den Automobilisten oder als Ersatzteil für den Großhandel – die Kompatibilität und Qualität stehen stets im Vordergrund.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ein generalüberholter Turbolader 1.6 TDI 95 PS ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Reparatur ohne aufwendige Demontagearbeiten, da er direkt als Austauschteil eingebaut werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste dépanné : Der defekte Turbolader lässt sich durch ein generalüberholtes Austauschteil ersetzen, ohne dass teure Werkstattkosten für eine Überholung anfallen, was die Reparatur deutlich vereinfacht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionné qui fait lui-même : Ein generalüberholter Turbolader für den 1.6 TDI 95 PS kann von technisch versierten Privatpersonen selbst eingebaut werden, sofern die Kompatibilität mit Motorcode und Baujahr geprüft wurde.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Für den 1.6 TDI 95 PS in Fahrzeugen von Volkswagen, Audi, Seat oder Škoda bietet der generalüberholte Turbolader eine zuverlässige Lösung, die ohne werkstattseitige Reparatur auskommt und direkt als Austauschteil montiert werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Der generalüberholte Turbolader 1.6 TDI 95 PS wird als Großhandelsprodukt angeboten, das durch seine präzise Kompatibilität und geprüfte Qualität die Effizienz in der Werkstatt steigert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Ein generalüberholter Turbolader ermöglicht es freien Werkstätten, defekte Aggregate schnell und ohne hohen Aufwand zu ersetzen, was die Kundenbindung durch schnelle Reparaturzeiten stärkt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Der generalüberholte Turbolader 1.6 TDI 95 PS wird als Austauschteil angeboten, das durch seine geprüfte Qualität und Kompatibilität die Zuverlässigkeit der Reparatur erhöht.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.6 TDI 95 PS, die als präzise Austauschteile für verschiedene Fahrzeugmodelle und Baujahre konzipiert sind. Die Auswahl basiert auf Motorcode und Kompatibilität.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 847671-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatz bei Verschleißerscheinungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.6 TDI 95 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die die Kompatibilität und Langlebigkeit des Austauschteils sicherstellen. Achten Sie auf Motorcode, Baujahr und Fahrzeugmodell, um eine optimale Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode des Fahrzeugs muss mit dem des generalüberholten Turboladers übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu ermöglichen und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da Turbolader für bestimmte Modelljahre konstruiert werden und eine falsche Zuordnung zu Kompatibilitätsproblemen führen kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Fahrzeugmarke (Volkswagen, Audi, Seat, Škoda) muss mit der des generalüberholten Turboladers kompatibel sein, da unterschiedliche Hersteller unterschiedliche Konstruktionsmerkmale aufweisen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Motors (95 PS) muss mit der des generalüberholten Turboladers übereinstimmen, um eine optimale Leistungsabgabe und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Geometrie des Turboladers (z. B. variable Turbinengeometrie) sollte der des Originalaggregats entsprechen, um eine präzise Regelung und Effizienz zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Vorhandensein einer Konsignationsware (Pfand für die alte Turbine) kann die Logistik vereinfachen und die Kosten für den Kunden reduzieren, sofern die alte Turbine zurückgegeben wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers in Großhandelsmengen ermöglicht es Werkstätten, Lagerbestände zu optimieren und Engpässe bei Reparaturen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 TDI 95 PS werden in speziellen Verpackungen geliefert, die vor Feuchtigkeit, Staub und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Lagerung sollte in trockenen, klimatisierten Räumen erfolgen, um die Qualität der Austauschteile langfristig zu erhalten. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Bestände, um die Frische der Produkte zu gewährleisten und Veralterung zu vermeiden. Die Lieferung erfolgt in der Regel innerhalb von 24 bis 48 Stunden nach Bestelleingang, sofern die Ware verfügbar ist.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 prüft unser Team jeden generalüberholten Turbolader 1.6 TDI 95 PS auf Funktionstüchtigkeit und Dichtheit, bevor er als \u003Cstrong>zuverlässiges Austauschteil\u003C\u002Fstrong> für den Großhandel bereitgestellt wird.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F2-0-gti-200-ps\u002F\">2.0 GTI 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-0-tsi-116-ps\u002F\">1.0 TSI 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-0-tsi-115-ps\u002F\">1.0 TSI 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-0-tsi-110-ps\u002F\">1.0 TSI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-0-tsi-95-ps\u002F\">1.0 TSI 95 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-6-tdi-80-ps\u002F\">1.6 TDI 80 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22477.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22477-1-6-tdi-95-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22477-1-6-tdi-95-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22477-1-6-tdi-95-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22477-1-6-tdi-95-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":500,"path":501},"Polo","volkswagen\u002Fpolo",{"label":503,"path":504},"6 (AW1 \u002F BZ1)","volkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},22476,"1-0-tsi-95-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-0-tsi-95-ps","1.0 TSI 95 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},22475,"1-0-tsi-110-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-0-tsi-110-ps","1.0 TSI 110 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},22474,"1-0-tsi-115-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-0-tsi-115-ps","1.0 TSI 115 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},22473,"1-0-tsi-116-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-0-tsi-116-ps","1.0 TSI 116 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},22478,"1-6-tdi-80-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-6-tdi-80-ps","1.6 TDI 80 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},22472,"2-0-gti-200-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F2-0-gti-200-ps","2.0 GTI 200 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":539,"price_max":539,"known":17},420,[541,544,547,550,553,556,559,562,565,568,571,574,578,582,586],{"position":70,"question":542,"answer_html":543},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN Polo 1.6 TDI 95 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN Polo 1.6 TDI 95 PS ist ab 420,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 847671-5002S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":545,"answer_html":546},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 TDI 95 PS?","Die Referenz lautet 847671-5002S. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 6 (AW1 \u002F BZ1) mit 1.6 TDI 95 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":548,"answer_html":549},"Warum wird für den 1.6 TDI 95 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Polo führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":551,"answer_html":552},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 6 (AW1 \u002F BZ1)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 847671-5002S.",{"position":120,"question":554,"answer_html":555},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Polo 1.6 TDI 95 PS?","Das Teil 847671-5002S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":557,"answer_html":558},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 847671-5002S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 847671-5002S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":560,"answer_html":561},"Passt der Turbolader 847671-5002S in jeden 6 (AW1 \u002F BZ1)?","Nein: Er passt zu 6 (AW1 \u002F BZ1) mit dem Motor 1.6 TDI 95 PS. Ein 6 (AW1 \u002F BZ1) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":563,"answer_html":564},"Genügt das Baujahr meines Polo, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Polo desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 TDI 95 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":566,"answer_html":567},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Polo 1.6 TDI 95 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":569,"answer_html":570},"Warum geht mein Polo 1.6 TDI 95 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 TDI 95 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 95 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":572,"answer_html":573},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 TDI 95 PS?","Bei diesem 1.6 TDI 95 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":575,"question":576,"answer_html":577},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":579,"question":580,"answer_html":581},13,"Hat der Turbolader des 1.6 TDI 95 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 847671-5002S instand gesetzt wird.",{"position":583,"question":584,"answer_html":585},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 847671-5002S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 847671-5002S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":587,"question":588,"answer_html":589},15,"Passt der Turbolader 847671-5002S unmittelbar auf einen 1.6 TDI 95 PS?","Ja: Die Referenz 847671-5002S ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 6 (AW1 \u002F BZ1) mit 1.6 TDI 95 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":593},[],{"articles":595,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":597},{"enabled":17,"repeatEvery":598,"position":599,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":601},[602,612,630],{"title":603,"position":58,"links":604},"Ersatzteile",[605,606,608,610],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":607,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":609,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":611,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":613,"position":70,"links":614},"Ratgeber",[615,618,621,624,627],{"label":616,"href":617,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":619,"href":620,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":622,"href":623,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":625,"href":626,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":628,"href":629,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":631,"position":94,"links":632},"Informationen",[633,635,638,639,642,645],{"label":634,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":636,"href":637,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":640,"href":641,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":643,"href":644,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":646,"href":647,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":649},{"en":650,"fr":651,"de":652},"\u002Fturbocharger\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-6-tdi-95-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-6-tdi-95-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-6-tdi-95-ps",{"products":654,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[655],{"id":656,"ref":657,"name":658,"slug":659,"price":660,"priceRaw":661,"image":662,"imageSrcset":663,"url":664,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":665,"taxRate":192,"aliases":669},1900,"847671-5002S","SL Turbo 847671-5002S","sl-turbo-847671-5002s","504,00 €",504,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F4\u002F1\u002F6\u002F55416-sl-turbo-847671-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F4\u002F1\u002F6\u002F55416-sl-turbo-847671-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F4\u002F1\u002F6\u002F55416-sl-turbo-847671-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F4\u002F1\u002F6\u002F55416-sl-turbo-847671-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F4\u002F1\u002F6\u002F55416-sl-turbo-847671-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-847671-5002s-1900",[666,667,668],"1.6 TDI · 90 PS · 2013-2018","1.6 TDI · 105 PS · 2012-2017","+2 Motorisierungen",[670,671,672],"04L253016H","801855-5123S","847671-5004S",{"ok":17,"alternates":674},{"en":650,"fr":651,"de":652}]