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VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 \u002F 6C1) 1.4 GTI 180 PS","Turbolader VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 \u002F 6C1) 1.4 GTI 180 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 1.4 TSI Motor mit 180 PS richtet sich an Kfz-Profis, Automobilisten mit technischem Interesse und Privatpersonen, die eine kostengünstige Lösung für verschlissene Turbolader suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen. Die Auswahl basiert auf Motorisierung, Leistung und Baujahr, um maximale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern bezogen und durchlaufen einen mehrstufigen Prozess: Demontage, Reinigung, Austausch verschlissener Komponenten, erneute Montage und abschließende Funktionsprüfung. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Turbolader in optimalem Zustand und mit allen notwendigen Dichtungen und Befestigungselementen geliefert werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.4 TSI 180 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen, während Privatpersonen sie für den Austausch in Eigenregie verwenden. Die Turbolader sind für den deutschen Markt optimiert und decken eine breite Palette von Fahrzeugen ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 1.4 TSI 180 PS in Werkstätten eingesetzt, um defekte Turbolader schnell und kostengünstig zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader ermöglicht es dem Automobilisten, den Defekt selbst zu beheben, ohne auf teure Originalteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader wird vom Enthusiasten direkt in den Motor eingebaut, um die Leistung des 1.4 TSI 180 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den 1.4 TSI 180 PS wird von deutschen Käufern als zuverlässige und preiswerte Alternative zu Neuteilen genutzt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholten Turbolader werden in freien Kfz-Betrieben als Standardlösung für den 1.4 TSI 180 PS eingesetzt, um die Reparaturzeiten zu verkürzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader bietet dem Automobilisten eine einfache Möglichkeit, den Turbolader seines 1.4 TSI 180 PS ohne Werkstattbesuch auszutauschen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholten Turbolader für den 1.4 TSI 180 PS werden von deutschen Käufern als nachhaltige Lösung für verschlissene Turbolader geschätzt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.4 TSI 180 PS. Jede Referenz ist auf Kompatibilität, Zustand und Einsatzbereich geprüft, um eine optimale Auswahl zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5303 988 0459\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatz bei Leistungsverlust\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.4 TSI 180 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Motorisierung, das Baujahr des Fahrzeugs und die Art des Defekts. Eine präzise Auswahl stellt sicher, dass der Turbolader optimal passt und langfristig zuverlässig arbeitet.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung 1.4 TSI 180 PS erfordert einen Turbolader, der exakt auf die Leistung und die Abmessungen des Motors abgestimmt ist, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Auswahl des Turboladers, da ältere Modelle oft andere Anschlussmaße oder Dichtungen benötigen als neuere Varianten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Art des Defekts – ob Laufleistung, Leistungsverlust oder mechanische Beschädigung – bestimmt, ob ein generalüberholter Turbolader oder ein Austauschteil mit höherer Laufleistung gewählt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Dichtungen und Befestigungselementen sollte vor dem Kauf geprüft werden, um sicherzustellen, dass der Turbolader ohne zusätzliche Beschaffung montiert werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung des generalüberholten Turboladers spielt eine Rolle, da frische Ware eine höhere Zuverlässigkeit bietet als lange gelagerte Teile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass die Turbolader regelmäßig geprüft und gewartet werden, was die Qualität und Lebensdauer erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackungseinheit sollte an den Bedarf des Käufers angepasst sein, ob Einzelteil für Privatpersonen oder Großpackungen für Kfz-Betriebe.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.4 TSI 180 PS werden in klimatisierten Lagerräumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden. Die Teile sind in stabilen Kartons verpackt, die vor Stößen und Feuchtigkeit schützen. Für Großhändler und Kfz-Betriebe bieten wir auch Palettenware an, die direkt aus dem Lager versandt wird. Die Lagerhaltung folgt einem strengen FIFO-Prinzip, um die Frische der Ware zu gewährleisten und die Rotation der Bestände zu optimieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader für den 1.4 TSI 180 PS, die durch unsere Expertise in der Auswahl und Kontrolle überzeugen. \u003Cstrong>Jeder Turbolader wird auf Kompatibilität und Zustand geprüft\u003C\u002Fstrong>, bevor er unser Lager verlässt – für maximale Zuverlässigkeit.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tsi-140-ps\u002F\">1.4 TSI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-0-tsi-110-ps\u002F\">1.0 TSI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-2-tsi-110-ps\u002F\">1.2 TSI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-2-tsi-105-ps\u002F\">1.2 TSI 105 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-105-ps\u002F\">1.4 TDI 105 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22457.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22457-1-4-gti-180-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22457-1-4-gti-180-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22457-1-4-gti-180-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22457-1-4-gti-180-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":552,"path":553},"Polo","volkswagen\u002Fpolo",{"label":555,"path":556},"5 (6R1 \u002F 6C1)","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1",{"label":25,"path":536},[],[560,565,570,575,580,585,590,595,600,605,610,615,620],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},22465,"1-0-tsi-95-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-0-tsi-95-ps","1.0 TSI 95 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},22460,"1-0-tsi-110-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-0-tsi-110-ps","1.0 TSI 110 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},22469,"1-2-tdi-75-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-2-tdi-75-ps","1.2 TDI 75 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},22466,"1-2-tsi-90-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-2-tsi-90-ps","1.2 TSI 90 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},22462,"1-2-tsi-105-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},22461,"1-2-tsi-110-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-2-tsi-110-ps","1.2 TSI 110 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},22470,"1-4-tdi-75-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-75-ps","1.4 TDI 75 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},22467,"1-4-tdi-90-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-90-ps","1.4 TDI 90 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},22463,"1-4-tdi-105-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-105-ps","1.4 TDI 105 PS",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},22459,"1-4-tsi-140-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tsi-140-ps","1.4 TSI 140 PS",{"id":611,"slug":612,"path":613,"label":614},22458,"1-4-tsi-150-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":616,"slug":617,"path":618,"label":619},22468,"1-6-tdi-90-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-90-ps","1.6 TDI 90 PS",{"id":621,"slug":622,"path":623,"label":624},22464,"1-6-tdi-105-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-105-ps","1.6 TDI 105 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":626,"price_max":626,"known":17},395,[628,631,634,637,640,643,646,649,652,655,658,661,665,669,673],{"position":70,"question":629,"answer_html":630},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN Polo 1.4 GTI 180 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN Polo 1.4 GTI 180 PS ist ab 395,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 988 0459: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":632,"answer_html":633},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.4 GTI 180 PS?","Die Referenz lautet 5303 988 0459. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 5 (6R1 \u002F 6C1) mit 1.4 GTI 180 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":635,"answer_html":636},"Warum wird für den 1.4 GTI 180 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Polo führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":638,"answer_html":639},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 5 (6R1 \u002F 6C1)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0459.",{"position":120,"question":641,"answer_html":642},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Polo 1.4 GTI 180 PS?","Das Teil 5303 988 0459 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":644,"answer_html":645},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0459 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0459, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":647,"answer_html":648},"Passt der Turbolader 5303 988 0459 in jeden 5 (6R1 \u002F 6C1)?","Nein: Er passt zu 5 (6R1 \u002F 6C1) mit dem Motor 1.4 GTI 180 PS. Ein 5 (6R1 \u002F 6C1) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":650,"answer_html":651},"Genügt das Baujahr meines Polo, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Polo desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.4 GTI 180 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":653,"answer_html":654},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Polo 1.4 GTI 180 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":656,"answer_html":657},"Warum geht mein Polo 1.4 GTI 180 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.4 GTI 180 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 180 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":659,"answer_html":660},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.4 GTI 180 PS?","Bei diesem 1.4 GTI 180 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":662,"question":663,"answer_html":664},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":666,"question":667,"answer_html":668},13,"Hat der Turbolader des 1.4 GTI 180 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 988 0459 nennt die Bauweise für diesen 1.4 GTI 180 PS.",{"position":670,"question":671,"answer_html":672},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0459 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0459. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":674,"question":675,"answer_html":676},15,"Passt der Turbolader 5303 988 0459 unmittelbar auf einen 1.4 GTI 180 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0459 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 5 (6R1 \u002F 6C1) mit 1.4 GTI 180 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":679,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":681},{"enabled":17,"repeatEvery":682,"position":683,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":685},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":687,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[688],{"id":689,"ref":690,"name":691,"slug":692,"price":693,"priceRaw":694,"image":695,"imageSrcset":696,"url":697,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":698},1176,"5303 988 0459","SL Turbo 5303 988 0459","sl-turbo-5303-988-0459","474,00 €",474,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F6\u002F1\u002F1\u002F55611-sl-turbo-5303-988-0459-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F6\u002F1\u002F1\u002F55611-sl-turbo-5303-988-0459-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F6\u002F1\u002F1\u002F55611-sl-turbo-5303-988-0459-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F6\u002F1\u002F1\u002F55611-sl-turbo-5303-988-0459-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F6\u002F1\u002F1\u002F55611-sl-turbo-5303-988-0459-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5303-988-0459-1176",[699,700],"03C145703A","5303-710-0537"]