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VOLKSWAGEN Passat B8 2.0 TSI 280 PS","Turbolader VOLKSWAGEN Passat B8 2.0 TSI 280 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 TSI 280 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für Fahrzeuge mit diesem Motor konzipiert sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und wirtschaftliche Lösung für Turbolader-Defekte benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die durch Remanufacturing und strenge Kontrollen aufbereitet wurden, um die Leistung des Originalteils zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bezogen, die auf den Remanufacturing-Prozess und die Kompatibilität mit den gängigen Motorcodes setzen. Die Auswahl erfolgt nach technischen Spezifikationen und OEM-Referenzen, um eine nahtlose Integration in die Motorisierung zu ermöglichen. Der Fokus liegt auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, ohne dass zusätzliche Dienstleistungen angeboten werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen und Wartungsarbeiten, während Privatpersonen sie für den Eigenbau oder den Austausch in ihrem Fahrzeug verwenden. Die Kompatibilität mit dem 2.0 TSI 280 PS Motor macht sie zu einer vielseitigen Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um defekte Einheiten schnell und zuverlässig zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die Turbolader für Kundenfahrzeuge, bei denen ein Defekt vorliegt, und profitiert von der schnellen Verfügbarkeit und der technischen Präzision.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist: kauft den Turbolader selbst, um ihn in seiner Werkstatt oder zu Hause einzubauen und so die Kosten für eine Werkstattreparatur zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: sucht nach einer kostengünstigen Alternative zum Originalteil und setzt den Turbolader selbst ein, um die Leistung seines Fahrzeugs zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): erwirbt den Turbolader für den Einsatz in seinem 2.0 TSI 280 PS Fahrzeug und profitiert von der Kompatibilität und der langlebigen Aufbereitung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt die Turbolader für den Austausch in mehreren Fahrzeugen, um Stillstandszeiten zu minimieren und die Betriebskosten zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: nutzt die generalüberholten Turbolader, um die Leistung seines klassischen 2.0 TSI 280 PS Fahrzeugs zu steigern, ohne auf Originalteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Turbolader für den 2.0 TSI 280 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Merkmale und Kompatibilitäten auf einen Blick darstellt. Hier finden Sie die passenden Austauschteile für Ihre Motorisierung.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI IS38\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 TSI 280 PS Fahrzeuge\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen Turboladers für den 2.0 TSI 280 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die die Kompatibilität und Langlebigkeit beeinflussen. Achten Sie auf die Motorcodes, OEM-Referenzen und die technischen Spezifikationen, um das passende Austauschteil zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorcodes und OEM-Referenzen müssen mit Ihrem Fahrzeug übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion des Turboladers zu gewährleisten und Kompatibilitätsprobleme auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Remanufacturing-Verfahren stellt sicher, dass der Turbolader den Originalstandards entspricht und eine gleichbleibende Qualität bietet, ohne dass zusätzliche Dienstleistungen erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung und Lagerung der Turbolader sollte den Anforderungen des Großhandels entsprechen, um Beschädigungen und Qualitätsverluste während des Transports zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Turbolader in verschiedenen Losgrößen ermöglicht es Werkstätten, Lagerbestände effizient zu verwalten und Engpässe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer die neuesten Aufbereitungsverfahren und Qualitätsstandards eingehalten werden, ohne dass dies explizit kommuniziert wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die technische Dokumentation und Supportangebote helfen Kfz-Profi dabei, den passenden Turbolader schnell und sicher auszuwählen, ohne auf zusätzliche Dienstleistungen angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TSI 280 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Integrität der Komponenten zu gewährleisten. Feuchtigkeit, extreme Temperaturen und mechanische Belastungen werden vermieden, um die Lebensdauer der Teile zu verlängern. Die Verpackung ist auf den Großhandel ausgelegt und ermöglicht eine einfache Handhabung sowie eine sichere Lagerung in Regalsystemen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TSI 280 PS\u003C\u002Fstrong> und stellen sicher, dass jedes Austauschteil den höchsten Ansprüchen an Kompatibilität und Qualität gerecht wird. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der Teile, nicht in der Durchführung von Reparaturen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-272-ps\u002F\">2.0 TSI 272 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-239-ps\u002F\">2.0 TDI 239 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-220-ps\u002F\">2.0 TSI 220 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-4-gte-hybrid-218-ps\u002F\">1.4 GTE Hybrid 218 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-190-ps\u002F\">2.0 TDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-190-ps\u002F\">2.0 TSI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22409.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22409-2-0-tsi-280-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22409-2-0-tsi-280-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22409-2-0-tsi-280-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22409-2-0-tsi-280-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":552,"path":553},"Passat","volkswagen\u002Fpassat",{"label":555,"path":556},"B8","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8",{"label":25,"path":536},[],[560,565,570,575,580,585,590,595,600,605,610,615,620,625],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},22413,"1-4-gte-hybrid-218-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-4-gte-hybrid-218-ps","1.4 GTE Hybrid 218 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},22421,"1-4-tsi-125-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-4-tsi-125-ps","1.4 TSI 125 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},22418,"1-4-tsi-150-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},22423,"1-6-tdi-120-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-6-tdi-120-ps","1.6 TDI 120 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},22417,"1-8-tfsi-170-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-8-tfsi-170-ps","1.8 TFSI 170 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},22416,"1-8-tsi-180-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-8-tsi-180-ps","1.8 TSI 180 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},22420,"2-0-tdi-4motion-150-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-4motion-150-ps","2.0 TDI 4motion 150 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},22422,"2-0-tdi-122-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-122-ps","2.0 TDI 122 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},22419,"2-0-tdi-150-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},22414,"2-0-tdi-190-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-190-ps","2.0 TDI 190 PS",{"id":611,"slug":612,"path":613,"label":614},22411,"2-0-tdi-239-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-239-ps","2.0 TDI 239 PS",{"id":616,"slug":617,"path":618,"label":619},22415,"2-0-tsi-190-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-190-ps","2.0 TSI 190 PS",{"id":621,"slug":622,"path":623,"label":624},22412,"2-0-tsi-220-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-220-ps","2.0 TSI 220 PS",{"id":626,"slug":627,"path":628,"label":629},22410,"2-0-tsi-272-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-272-ps","2.0 TSI 272 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":631,"price_max":631,"known":17},618,[633,636,639,642,645,648,651,654,657,660,663,666,670,674,678],{"position":70,"question":634,"answer_html":635},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 280 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 280 PS ist ab 618,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, IS38: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":637,"answer_html":638},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TSI 280 PS?","Die Referenz lautet IS38. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN B8 mit 2.0 TSI 280 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":640,"answer_html":641},"Warum wird für den 2.0 TSI 280 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Passat führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":643,"answer_html":644},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines B8?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit IS38.",{"position":120,"question":646,"answer_html":647},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 280 PS?","Das Teil IS38 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":649,"answer_html":650},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader IS38 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, IS38, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":652,"answer_html":653},"Passt der Turbolader IS38 in jeden B8?","Nein: Er passt zu B8 mit dem Motor 2.0 TSI 280 PS. Ein B8 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":655,"answer_html":656},"Genügt das Baujahr meines Passat, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Passat desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TSI 280 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":658,"answer_html":659},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Passat 2.0 TSI 280 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":661,"answer_html":662},"Warum geht mein Passat 2.0 TSI 280 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TSI 280 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 280 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":664,"answer_html":665},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TSI 280 PS?","Bei diesem 2.0 TSI 280 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":667,"question":668,"answer_html":669},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":671,"question":672,"answer_html":673},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TSI 280 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz IS38 nennt die Bauweise für diesen 2.0 TSI 280 PS.",{"position":675,"question":676,"answer_html":677},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers IS38 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz IS38. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":679,"question":680,"answer_html":681},15,"Passt der Turbolader IS38 unmittelbar auf einen 2.0 TSI 280 PS?","Ja: Die Referenz IS38 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN B8 mit 2.0 TSI 280 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":684,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":686},{"enabled":17,"repeatEvery":687,"position":688,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":690},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":692,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[693],{"id":694,"ref":695,"name":696,"slug":697,"price":698,"priceRaw":699,"image":700,"imageSrcset":701,"url":702,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},2018,"IS38","Turbolader IHI IS38","turbo-ihi-is38","741,60 €",741.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-is38-2018"]