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autoKUR","Turbolader VOLKSWAGEN Passat B8 2.0 TSI 272 PS (200 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den VOLKSWAGEN Passat B8 in 2.0 TSI 272 PS (200 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1984 cm³, Benzin, gebaut seit 12\u002F2013. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>9VA05\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Passat B8: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-280-ps\u002F\">2.0 TSI 280 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-239-ps\u002F\">2.0 TDI 239 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-220-ps\u002F\">2.0 TSI 220 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Der generalüberholte Turbolader für den 2.0 TSI Motor mit 272 PS ist eine bewährte Lösung für alle, die nach einer kostengünstigen Alternative zu Neuteilen suchen. Diese Kategorie richtet sich an freie Kfz-Betriebe, die Wert auf schnelle Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit legen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie ein generalüberholtes Aggregat, das durch präzise Kompatibilität und geprüfte Qualität überzeugt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, um eine lückenlose Versorgung zu gewährleisten. Als Großhändler mit Fokus auf den deutschen Markt stellen wir sicher, dass jede Lieferung den Anforderungen der Kfz-Profis entspricht. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der gelieferten Teile.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einsatzmöglichkeiten des generalüberholten Turboladers für den 2.0 TSI 272 PS variieren je nach Zielgruppe. Während Werkstätten den Turbolader als schnelle Reparaturlösung schätzen, nutzen Privatpersonen ihn für selbst durchgeführte Instandsetzungen. Die Kompatibilität mit dem Motorcode und der Baujahrgang des Fahrzeugs sind dabei entscheidend.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt den generalüberholten Turbolader als sofort einsatzbereites Austauschteil für Kundenfahrzeuge mit 2.0 TSI 272 PS, um Stillstandszeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist mit Reparaturkenntnissen: setzt den generalüberholten Turbolader selbst ein, um die Kosten für den Austausch zu reduzieren und die Laufleistung des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstausbauer: sucht gezielt nach einem generalüberholten Turbolader für seinen 2.0 TSI 272 PS, um das Fahrzeug ohne teure Werkstattkosten instand zu setzen und die Leistung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt generalüberholte Turbolader als nachhaltige Alternative zu Neuteilen, um die Umweltbelastung zu verringern und gleichzeitig die Betriebssicherheit des Motors zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber mit Fokus auf Großhandel: bezieht generalüberholte Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS in größeren Mengen, um die Lagerhaltung zu optimieren und die Lieferzeiten für Kunden zu verkürzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: wählt generalüberholte Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu senken und gleichzeitig die Zuverlässigkeit der Motoren zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Motorcode und Baujahr, um die Kompatibilität zu gewährleisten. Die Auswahl erfolgt nach den Kriterien des Großhandels und der Endkunden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 9VA05\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für VW Golf VII 2.0 TSI 272 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 2.0 TSI 272 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der Motorisierung spielen das Baujahr, der Motorcode und die geometrische Bauform eine zentrale Rolle. Auch die Verfügbarkeit von Konsignationsware kann die Entscheidung beeinflussen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode des Fahrzeugs muss exakt mit dem des Turboladers übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die Turboladertechnologie über die Jahre weiterentwickelt hat und ältere Modelle andere Anforderungen stellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die geometrische Bauform des Turboladers muss zur Motorisierung passen, insbesondere bei Varianten mit variabler Geometrie oder unterschiedlichen Anschlüssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Konsignationsware ermöglicht es Werkstätten, Turbolader auf Lager zu halten, ohne das Risiko von Überbeständen einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer die neuesten generalüberholten Turbolader verfügbar sind, die den aktuellen Qualitätsstandards entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit OEM-Referenzen und Ersatzteilnummern erleichtert die Identifikation und Bestellung des passenden Aggregats.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit der Teile zu erhalten. Die Lagerräume müssen trocken und staubfrei sein, um Korrosion und Verschmutzungen zu vermeiden. Zudem ist eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände notwendig, um die Rotation der Ware zu gewährleisten und Überalterung zu verhindern. Für den Großhandel empfiehlt sich eine logistische Lösung, die schnelle Zugriffe und eine effiziente Kommissionierung ermöglicht.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Selektion und Kontrolle generalüberholter Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Abstimmung von Motorisierung und Turbolader, damit jeder Kunde das passende Austauschteil erhält.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-280-ps\u002F\">2.0 TSI 280 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-239-ps\u002F\">2.0 TDI 239 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-220-ps\u002F\">2.0 TSI 220 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-4-gte-hybrid-218-ps\u002F\">1.4 GTE Hybrid 218 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-190-ps\u002F\">2.0 TDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-190-ps\u002F\">2.0 TSI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22410.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22410-2-0-tsi-272-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22410-2-0-tsi-272-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22410-2-0-tsi-272-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22410-2-0-tsi-272-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":500,"path":501},"Passat","volkswagen\u002Fpassat",{"label":503,"path":504},"B8","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558,563,568,573],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},22413,"1-4-gte-hybrid-218-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-4-gte-hybrid-218-ps","1.4 GTE Hybrid 218 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},22421,"1-4-tsi-125-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-4-tsi-125-ps","1.4 TSI 125 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},22418,"1-4-tsi-150-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},22423,"1-6-tdi-120-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-6-tdi-120-ps","1.6 TDI 120 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},22417,"1-8-tfsi-170-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-8-tfsi-170-ps","1.8 TFSI 170 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},22416,"1-8-tsi-180-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-8-tsi-180-ps","1.8 TSI 180 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},22420,"2-0-tdi-4motion-150-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-4motion-150-ps","2.0 TDI 4motion 150 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},22422,"2-0-tdi-122-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-122-ps","2.0 TDI 122 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},22419,"2-0-tdi-150-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},22414,"2-0-tdi-190-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-190-ps","2.0 TDI 190 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},22411,"2-0-tdi-239-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-239-ps","2.0 TDI 239 PS",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},22415,"2-0-tsi-190-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-190-ps","2.0 TSI 190 PS",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},22412,"2-0-tsi-220-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-220-ps","2.0 TSI 220 PS",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},22409,"2-0-tsi-280-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-280-ps","2.0 TSI 280 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":579,"price_max":579,"known":17},754,[581,584,587,590,593,596,599,602,605,608,611,614,617,621,625],{"position":58,"question":582,"answer_html":583},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 272 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 272 PS ist ab 754,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 9VA05: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":585,"answer_html":586},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TSI 272 PS?","Die Referenz lautet 9VA05. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN B8 mit 2.0 TSI 272 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":588,"answer_html":589},"Warum wird für den 2.0 TSI 272 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Passat führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":591,"answer_html":592},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines B8?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 9VA05.",{"position":67,"question":594,"answer_html":595},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 272 PS?","Das Teil 9VA05 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":597,"answer_html":598},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 9VA05 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 9VA05, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":600,"answer_html":601},"Passt der Turbolader 9VA05 in jeden B8?","Nein: Er passt zu B8 mit dem Motor 2.0 TSI 272 PS. Ein B8 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":603,"answer_html":604},"Genügt das Baujahr meines Passat, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Passat desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TSI 272 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":606,"answer_html":607},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Passat 2.0 TSI 272 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":609,"answer_html":610},"Warum geht mein Passat 2.0 TSI 272 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TSI 272 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 272 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":612,"answer_html":613},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TSI 272 PS?","Bei diesem 2.0 TSI 272 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":615,"answer_html":616},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":618,"question":619,"answer_html":620},12,"Hat der Turbolader des 2.0 TSI 272 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 9VA05 nennt die Bauweise für diesen 2.0 TSI 272 PS.",{"position":622,"question":623,"answer_html":624},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 9VA05 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 9VA05. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":626,"question":627,"answer_html":628},14,"Passt der Turbolader 9VA05 unmittelbar auf einen 2.0 TSI 272 PS?","Ja: Die Referenz 9VA05 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN B8 mit 2.0 TSI 272 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":632,"total":58,"limit":146},[],{"sections":634},[],{"siloRdv":636},{"enabled":17,"repeatEvery":637,"position":638,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":640},[641,651,669],{"title":642,"position":58,"links":643},"Ersatzteile",[644,645,647,649],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":646,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":648,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":650,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":652,"position":70,"links":653},"Ratgeber",[654,657,660,663,666],{"label":655,"href":656,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":658,"href":659,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":661,"href":662,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":664,"href":665,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":667,"href":668,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":670,"position":94,"links":671},"Informationen",[672,674,677,678,681,684],{"label":673,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":675,"href":676,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":679,"href":680,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":682,"href":683,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":685,"href":686,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":688},{"en":689,"fr":690,"de":691},"\u002Fturbocharger\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-272-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-272-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tsi-272-ps",{"ok":17,"alternates":693},{"en":689,"fr":690,"de":691},{"products":695,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[696],{"id":697,"ref":698,"name":699,"slug":700,"price":701,"priceRaw":702,"image":703,"imageSrcset":704,"url":705,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1943,"9VA05","SL Turbo 9VA05","sl-turbo-9va05","904,80 €",904.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-9va05-1943"]