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Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Automobilisten, die selbst Hand anlegen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F\">T6\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> in kalibrierter Qualität ab, wobei die Auswahl nach OEM-Referenzen und Motorcodes erfolgt. Die Lieferung erfolgt als generalüberholte Austauschteile mit konsistenter Qualität, ohne dass eine Werkstatt oder ein Service nötig ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, kontrolliert und prüft die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> auf Kompatibilität und Zustand, bevor sie als generalüberholte Ersatzteile den Weg zum Kunden finden. 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VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 \u002F 5C2) 2.0 TDI 150 PS","Turbolader VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 150 PS | autoKUR","Turbolader VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 \u002F 5C2) 2.0 TDI 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 \u002F 5C2) 2.0 TDI 150 PS (110 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 07\u002F2014 bis 09\u002F2018. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>030TC11004000\u003C\u002Fstrong> (MAHLE). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 \u002F 5C2): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tsi-211-ps\u002F\">2.0 TSI 211 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tfsi-200-ps\u002F\">2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F1-4-tsi-160-ps\u002F\">1.4 TSI 160 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Motoren mit dieser Leistungsklasse entwickelt wurden. Sie richtet sich an freie Kfz-Betriebe, die hochwertige Austauschteile für ihre Reparaturdienstleistungen benötigen, sowie an Privatpersonen, die ihre Fahrzeuge selbst instand setzen möchten. Hier finden Sie Komponenten, die den strengen Anforderungen moderner Dieselaggregate entsprechen und eine langfristige Lösung für typische Verschleißprobleme bieten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Jeder generalüberholte Turbolader in dieser Kategorie durchläuft einen mehrstufigen Prozess, der von der Demontage bis zur finalen Qualitätskontrolle reicht. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Großhändlern stellt sicher, dass die Teile stets verfügbar sind und den technischen Vorgaben der Fahrzeughersteller entsprechen. Dies ermöglicht es Werkstätten und Endkunden, auf eine zuverlässige Quelle für Ersatzteile zurückzugreifen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Anwendungsmöglichkeiten des generalüberholten Turboladers 2.0 TDI 150 PS variieren je nach Zielgruppe: Werkstätten nutzen ihn für schnelle Reparaturen, während Privatpersonen ihn für die Selbstmontage bevorzugen. Die Kompatibilität mit gängigen Motorisierungen macht ihn zu einer vielseitigen Lösung für verschiedene Einsatzszenarien.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der \u003Cstrong>garagiste indépendant\u003C\u002Fstrong> setzt den generalüberholten Turbolader ein, um Kundenfahrzeuge mit Leistungsverlust oder erhöhten Abgaswerten schnell und kostengünstig instand zu setzen. Die präzise Passform und die geprüfte Funktionstüchtigkeit minimieren Nacharbeiten und sichern die Zufriedenheit der Auftraggeber.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>L'automobiliste depanne\u003C\u002Fstrong> wählt diesen Turbolader, um seinen 2.0 TDI 150 PS nach einem Defekt selbst zu reparieren, ohne auf teure Werkstattkosten angewiesen zu sein. Die klare Anleitung und die kompatiblen Anschlüsse erleichtern die Montage auch für weniger erfahrene Mechaniker.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>passionne qui fait lui-meme\u003C\u002Fstrong> bestellt den generalüberholten Turbolader, um sein Fahrzeug nach einer längeren Laufleistung wieder auf den ursprünglichen Zustand zu bringen. Die Verfügbarkeit als Austauschteil ermöglicht eine unkomplizierte Umsetzung des Projekts ohne aufwendige Recherchen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Der deutsche Kaeufer (DACH)\u003C\u002Fstrong> priorisiert bei der Auswahl des Turboladers die langfristige Zuverlässigkeit und die Einhaltung der Herstellerstandards. Die Möglichkeit, das Teil direkt als Austauschkomponente zu beziehen, spart Zeit und reduziert die Abhängigkeit von Originalteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Kfz-Profi\u003C\u002Fstrong> nutzt diesen Turbolader, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und gleichzeitig die Qualität der durchgeführten Arbeiten zu sichern. Die geprüfte Geometrie und die nachgewiesene Laufleistung des generalüberholten Teils ermöglichen eine konstante Leistung nach dem Einbau.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>freie Kfz-Betrieb\u003C\u002Fstrong> setzt auf diesen Turbolader, um die Lagerhaltung zu optimieren und gleichzeitig ein breites Spektrum an Motorisierungen abzudecken. Die klare Kompatibilitätsliste erleichtert die Auswahl und reduziert das Risiko von Fehlbestellungen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Fachbetrieb\u003C\u002Fstrong> schätzt die Möglichkeit, den generalüberholten Turbolader als Standardkomponente in sein Sortiment aufzunehmen. Die transparente Herkunft und die nachvollziehbare Aufbereitung des Teils stärken das Vertrauen der Kunden in die durchgeführten Reparaturen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150 PS auf, inklusive der relevanten technischen Details und Kompatibilitätsinformationen. Jede Referenz entspricht den Vorgaben der Fahrzeughersteller und ist für den professionellen Einsatz konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11004000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Standard-Austauschteil für 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Eignung als auch die logistischen Rahmenbedingungen betreffen. Werkstätten und Privatpersonen sollten auf die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Aufbereitung und die Verfügbarkeit achten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Kompatibilität mit dem Motorcode\u003C\u002Fstrong> ist entscheidend, um sicherzustellen, dass der Turbolader ohne Anpassungen eingebaut werden kann. Eine falsche Auswahl führt zu Leistungsverlust oder Schäden am Aggregat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Qualität der Generalüberholung\u003C\u002Fstrong> sollte durch nachvollziehbare Prüfprozesse belegt sein, um die Langlebigkeit des Teils zu gewährleisten. Zertifikate oder Herstellerangaben geben hier Aufschluss über den Zustand der Komponente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Verfügbarkeit im Großhandel\u003C\u002Fstrong> sichert kurze Lieferzeiten und reduziert die Lagerkosten für Werkstätten. Ein breites Sortiment ermöglicht es, verschiedene Motorisierungen abzudecken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Passform der Anschlüsse\u003C\u002Fstrong> muss exakt den Vorgaben des Fahrzeugherstellers entsprechen, um Undichtigkeiten oder Montageprobleme zu vermeiden. Abweichungen führen zu zusätzlichem Aufwand bei der Installation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Laufleistung nach der Generalüberholung\u003C\u002Fstrong> gibt Aufschluss über die zu erwartende Lebensdauer des Turboladers. Höhere Werte deuten auf eine sorgfältige Aufbereitung hin.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Garantiebedingungen\u003C\u002Fstrong> sollten klar kommuniziert werden, um das Vertrauen der Kunden in die Qualität des Teils zu stärken. Auch wenn keine explizite Garantie gegeben wird, signalisiert eine transparente Regelung Seriosität.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Preisgestaltung im Großhandel\u003C\u002Fstrong> ermöglicht es Werkstätten, wettbewerbsfähige Angebote für ihre Kunden zu erstellen. Günstige Konditionen bei gleichbleibender Qualität sind ein entscheidender Faktor.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Funktionsfähigkeit der Komponenten bis zum Einbau zu erhalten. Feuchtigkeit und extreme Temperaturen können die empfindlichen Lager und Dichtungen beschädigen, weshalb trockene und klimatisierte Räume bevorzugt werden. Werkstätten sollten die Teile in Originalverpackungen lagern, um Beschädigungen während des Transports oder der Handhabung zu vermeiden. Eine regelmäßige Rotation des Lagerbestands stellt sicher, dass ältere Teile priorisiert verbaut werden, bevor sie ihre maximale Haltbarkeit erreichen. Die Dokumentation der Lagerbedingungen und der Einbauhistorie hilft dabei, die Qualität der gelieferten Komponenten nachzuweisen und die Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf eine \u003Cstrong>streng kontrollierte Auswahl und Aufbereitung\u003C\u002Fstrong> unserer generalüberholten Turbolader, um unseren Kunden maximale Zuverlässigkeit zu bieten. Jedes Teil wird vor der Auslieferung auf Funktionstüchtigkeit und Kompatibilität geprüft, damit Sie sich auf eine langfristige Lösung verlassen können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tsi-211-ps\u002F\">2.0 TSI 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tfsi-200-ps\u002F\">2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F1-4-tsi-160-ps\u002F\">1.4 TSI 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tdi-140-ps\u002F\">2.0 TDI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tdi-110-ps\u002F\">2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22334.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22334-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22334-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22334-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22334-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":556,"path":557},"New Beetle","volkswagen\u002Fnew-beetle",{"label":559,"path":560},"(5C1 \u002F 5C2)","volkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2",{"label":23,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},22337,"1-2-tsi-105-ps","volkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},22333,"1-4-tsi-150-ps","volkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},22332,"1-4-tsi-160-ps","volkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F1-4-tsi-160-ps","1.4 TSI 160 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},22338,"1-6-tdi-105-ps","volkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F1-6-tdi-105-ps","1.6 TDI 105 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},22336,"2-0-tdi-110-ps","volkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tdi-110-ps","2.0 TDI 110 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},22335,"2-0-tdi-140-ps","volkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tdi-140-ps","2.0 TDI 140 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},22331,"2-0-tfsi-200-ps","volkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tfsi-200-ps","2.0 TFSI 200 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},22330,"2-0-tsi-211-ps","volkswagen\u002Fnew-beetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tsi-211-ps","2.0 TSI 211 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":605,"price_max":605,"known":17},441.666667,[607,610,613,616,619,622,625,628,631,634,637,640,644,648,652],{"position":70,"question":608,"answer_html":609},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 150 PS ist ab 441,67 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 030TC11004000: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":611,"answer_html":612},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 150 PS?","Die Referenz lautet 030TC11004000. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 \u002F 5C2) mit 2.0 TDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":614,"answer_html":615},"Warum wird für den 2.0 TDI 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des New Beetle führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":617,"answer_html":618},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines New Beetle (5C1 \u002F 5C2)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 030TC11004000.",{"position":120,"question":620,"answer_html":621},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 150 PS?","Das Teil 030TC11004000 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":27,"question":623,"answer_html":624},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 030TC11004000 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 030TC11004000, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":626,"answer_html":627},"Passt der Turbolader 030TC11004000 in jeden New Beetle (5C1 \u002F 5C2)?","Nein: Er passt zu New Beetle (5C1 \u002F 5C2) mit dem Motor 2.0 TDI 150 PS. Ein New Beetle (5C1 \u002F 5C2) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":629,"answer_html":630},"Genügt das Baujahr meines New Beetle, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei New Beetle desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":632,"answer_html":633},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am New Beetle 2.0 TDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":635,"answer_html":636},"Warum geht mein New Beetle 2.0 TDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":638,"answer_html":639},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":641,"question":642,"answer_html":643},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":645,"question":646,"answer_html":647},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 030TC11004000 instand gesetzt wird.",{"position":649,"question":650,"answer_html":651},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 030TC11004000 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 030TC11004000. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":653,"question":654,"answer_html":655},15,"Passt der Turbolader 030TC11004000 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 030TC11004000 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 \u002F 5C2) mit 2.0 TDI 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":658,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":660},{"enabled":17,"repeatEvery":661,"position":662,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":664},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":666,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[667],{"id":67,"ref":668,"name":669,"slug":670,"price":671,"priceRaw":672,"image":673,"imageSrcset":674,"url":675,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":676},"030TC11004000","Turbolader MAHLE 030TC11004000","turbo-mahle-030tc11004000","530,00 €",530,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11004000-4",[677,678],"04L253019P","1700-020-900"]