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Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Automobilisten, die selbst Hand anlegen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F\">T6\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> in kalibrierter Qualität ab, wobei die Auswahl nach OEM-Referenzen und Motorcodes erfolgt. Die Lieferung erfolgt als generalüberholte Austauschteile mit konsistenter Qualität, ohne dass eine Werkstatt oder ein Service nötig ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, kontrolliert und prüft die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> auf Kompatibilität und Zustand, bevor sie als generalüberholte Ersatzteile den Weg zum Kunden finden. 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VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) 2.0 TDI 150 PS","Turbolader VOLKSWAGEN Jetta 6 2.0 TDI 150 PS | autoKUR","Turbolader VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) 2.0 TDI 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Zuordnung über die Referenznummer.","\u003Cp>Für den VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) in 2.0 TDI 150 PS (110 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut seit 07\u002F2014. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>030TC11004000\u003C\u002Fstrong> (MAHLE). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tsi-211-ps\u002F\">2.0 TSI 211 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tfsi-200-ps\u002F\">2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-4-tsi-hybrid-170-ps\u002F\">1.4 TSI Hybrid 170 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch eines defekten oder verschlissenen Turboladers suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die speziell für die Motorisierung 2.0 TDI mit 150 PS entwickelt wurden und als Austauschteil eingesetzt werden können. Die Auswahl umfasst Produkte, die den Anforderungen des Großhandels entsprechen und eine hohe Kompatibilität mit den gängigen Fahrzeugmodellen aufweisen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie MAHLE generalüberholt und durchlaufen strenge Qualitätskontrollen, bevor sie als Austauschteil angeboten werden. Der Großhandel spielt eine zentrale Rolle, da er die Verfügbarkeit und den Zugang zu diesen generalüberholten Komponenten für Werkstätten und Privatpersonen sicherstellt. Die Lieferung erfolgt in standardisierten Großhandelsformaten, die auf die Bedürfnisse des B2B-Marktes zugeschnitten sind.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen und Wartungsarbeiten, während Privatpersonen sie für den Austausch eines defekten Turboladers in ihrem Fahrzeug einsetzen. Die Kompatibilität mit den gängigen Motorvarianten macht sie zu einer vielseitigen Lösung für den Ersatzteilbedarf.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 2.0 TDI 150 PS in Werkstätten eingesetzt, um defekte oder verschlissene Turbolader zu ersetzen und die Funktionsfähigkeit des Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader bietet eine kostengünstige Alternative zum Neuteil und ermöglicht es, den Defekt des Turboladers selbst zu beheben, ohne auf eine teure Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 2.0 TDI 150 PS angeboten und ermöglicht es technikaffinen Enthusiasten, den Turbolader in ihrem Fahrzeug selbst zu wechseln, um die Leistung und Effizienz des Motors zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI 150 PS wird als Austauschteil angeboten und richtet sich an Käufer in Deutschland, Österreich und der Schweiz, die eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für den Turbolader-Austausch suchen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150 PS umfasst bewährte Marken und Modelle, die den Anforderungen des Großhandels entsprechen. Die angebotenen Produkte sind speziell für die Motorisierung konzipiert und werden als Austauschteil geliefert, um den Ersatz eines defekten oder verschlissenen Turboladers zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11004000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den 2.0 TDI 150 PS sollten mehrere Kriterien berücksichtigt werden, um die Kompatibilität und Qualität des Austauschteils zu gewährleisten. Dazu gehören die Motorisierung, die Baujahrspanne des Fahrzeugs und die Anforderungen des Großhandelsmarktes.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung 2.0 TDI 150 PS erfordert einen generalüberholten Turbolader, der speziell für diese Leistung und Bauart konzipiert ist, um eine optimale Kompatibilität und Funktionsfähigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Baujahrspanne des Fahrzeugs spielt eine entscheidende Rolle, da Turbolader für bestimmte Modelljahre optimiert sind und eine präzise Passform erfordern, um den Motor nicht zu beschädigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil im Großhandelsformat stellt sicher, dass Werkstätten und Privatpersonen schnell und unkompliziert auf die benötigten Komponenten zugreifen können, ohne lange Lieferzeiten in Kauf nehmen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern beschränkt sich auf bewährte Marken wie MAHLE, um eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit der Austauschteile zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslagerung der Turbolader ermöglicht eine effiziente Logistik und schnelle Verfügbarkeit, was besonders für Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe von Vorteil ist.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Austauschteile zu erhalten. Die Lagerung im Großhandelsformat stellt sicher, dass die Turbolader vor äußeren Einflüssen geschützt sind und bei Bedarf schnell und unkompliziert versendet werden können. Die Logistik ist auf die Anforderungen des B2B-Marktes ausgerichtet, um eine zuverlässige und effiziente Lieferung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die \u003Cstrong>Selektion und Kontrolle\u003C\u002Fstrong> generalüberholter Turbolader für den 2.0 TDI 150 PS, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für den Austausch defekter Komponenten zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tsi-211-ps\u002F\">2.0 TSI 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tfsi-200-ps\u002F\">2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-4-tsi-hybrid-170-ps\u002F\">1.4 TSI Hybrid 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-8-tfsi-170-ps\u002F\">1.8 TFSI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-4-tsi-160-ps\u002F\">1.4 TSI 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22281.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22281-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22281-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22281-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22281-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":556,"path":557},"Jetta","volkswagen\u002Fjetta",{"label":559,"path":560},"6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2)","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},22286,"1-2-tsi-105-ps","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},22284,"1-4-tsi-122-ps","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-4-tsi-122-ps","1.4 TSI 122 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},22283,"1-4-tsi-125-ps","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-4-tsi-125-ps","1.4 TSI 125 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},22280,"1-4-tsi-150-ps","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},22279,"1-4-tsi-160-ps","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-4-tsi-160-ps","1.4 TSI 160 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},22277,"1-4-tsi-hybrid-170-ps","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-4-tsi-hybrid-170-ps","1.4 TSI Hybrid 170 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},22287,"1-6-tdi-105-ps","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-6-tdi-105-ps","1.6 TDI 105 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},22278,"1-8-tfsi-170-ps","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-8-tfsi-170-ps","1.8 TFSI 170 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},22285,"2-0-tdi-110-ps","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tdi-110-ps","2.0 TDI 110 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},22282,"2-0-tdi-140-ps","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tdi-140-ps","2.0 TDI 140 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},22276,"2-0-tfsi-200-ps","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tfsi-200-ps","2.0 TFSI 200 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},22275,"2-0-tsi-211-ps","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tsi-211-ps","2.0 TSI 211 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":625,"price_max":625,"known":17},441.666667,[627,630,633,636,639,642,645,648,651,654,657,660,664,668,672],{"position":70,"question":628,"answer_html":629},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 150 PS ist ab 441,67 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 030TC11004000: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":631,"answer_html":632},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 150 PS?","Die Referenz lautet 030TC11004000. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) mit 2.0 TDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":634,"answer_html":635},"Warum wird für den 2.0 TDI 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Jetta führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":637,"answer_html":638},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 030TC11004000.",{"position":120,"question":640,"answer_html":641},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 150 PS?","Das Teil 030TC11004000 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":643,"answer_html":644},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 030TC11004000 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 030TC11004000, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":646,"answer_html":647},"Passt der Turbolader 030TC11004000 in jeden 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2)?","Nein: Er passt zu 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) mit dem Motor 2.0 TDI 150 PS. Ein 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":649,"answer_html":650},"Genügt das Baujahr meines Jetta, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Jetta desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":652,"answer_html":653},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Jetta 2.0 TDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":655,"answer_html":656},"Warum geht mein Jetta 2.0 TDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":658,"answer_html":659},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":661,"question":662,"answer_html":663},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":665,"question":666,"answer_html":667},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 030TC11004000 instand gesetzt wird.",{"position":669,"question":670,"answer_html":671},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 030TC11004000 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 030TC11004000. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":673,"question":674,"answer_html":675},15,"Passt der Turbolader 030TC11004000 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 030TC11004000 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) mit 2.0 TDI 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":678,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":680},{"enabled":17,"repeatEvery":681,"position":682,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":684},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":686,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[687],{"id":67,"ref":688,"name":689,"slug":690,"price":691,"priceRaw":692,"image":693,"imageSrcset":694,"url":695,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":696},"030TC11004000","Turbolader MAHLE 030TC11004000","turbo-mahle-030tc11004000","530,00 €",530,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11004000-4",[697,698],"04L253019P","1700-020-900"]