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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 1.4 TSI 170 PS (125 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Für den VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 \u002F 521) in 1.4 TSI 170 PS (125 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1390 cm³, Benzin, gebaut von 05\u002F2006 bis 06\u002F2008. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>5303 988 0459\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>5303 988 0460\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 \u002F 521): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F1-4-tsi-160-ps\u002F\">1.4 TSI 160 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F1-4-tsi-140-ps\u002F\">1.4 TSI 140 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F2-0-tdi-140-ps\u002F\">2.0 TDI 140 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Diese Kategorie bietet generalüberholte Turbolader für den 1.4 TSI mit 170 PS, der in Modellen von Volkswagen, Audi, Seat und Škoda verbaut wurde. Die Auswahl umfasst ausschließlich Austauschlösungen, die durch ihre werkstattgeprüfte Qualität überzeugen. Jede Einheit durchläuft eine mehrstufige Prüfung, um Defekte wie Risse, Undichtigkeiten oder verschlissene Lager auszuschließen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader werden von spezialisierten Aufbereitern geliefert, die sich auf die Instandsetzung von CHRA-Einheiten und variabler Geometrie spezialisiert haben. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Lagerbestände regelmäßig rotieren und nur generalüberholte Einheiten mit nachweisbarer Laufleistung in Verkehr gebracht werden. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität mit den Original-Schnittstellen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für die Werkstattreparatur, den Eigenumbau oder den Ersatz eines defekten Aggregats – die Auswahl muss präzise erfolgen. Die folgenden Anwendungsfälle zeigen, wie die Produkte genutzt werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Austausch des defekten Turboladers bei einem VW Golf VII 1.4 TSI 170 PS mit über 150.000 Kilometern Laufleistung, um die Motorleistung wiederherzustellen und teure Neuteile zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Selbstmontage eines generalüberholten Turboladers KKK 5303 988 0460 in einem Seat León 1.4 TSI, nachdem ein Surrgeräusch auf einen Defekt hinwies.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Kauf eines SL Turbo 5303 988 0459 als Ersatzteil für einen Audi A3 8V 1.4 TSI, um die Werkstattkosten zu reduzieren und die Reparatur selbst durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellung eines generalüberholten Turboladers für einen Škoda Octavia 1.4 TSI 170 PS, um die Leistungseinbußen nach einem plötzlichen Leistungsabfall zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Einsatz des Turboladers in einem VW Passat B8 1.4 TSI für einen Kunden mit häufigen Überhitzungsproblemen, um die Zuverlässigkeit des Motors zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Austausch des defekten Aggregats in einem Audi A1 1.4 TSI, nachdem ein Ölverlust und eine erhöhte Rauchentwicklung aufgetreten waren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Kauf eines BorgWarner KKK 5303 988 0460 für einen Seat Ibiza 1.4 TSI, um die Werkstattkosten zu sparen und die Reparatur selbst durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgenden generalüberholten Turbolader decken die gängigen Referenzen für den 1.4 TSI 170 PS ab. Jede Einheit ist auf ihre Kompatibilität mit den Original-Schnittstellen geprüft und wird als Austauschteil geliefert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0460\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für VW Golf VII, Audi A3 8V, Seat León 5F\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5303 988 0459\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Škoda Octavia 3, VW Passat B8\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen Turboladers erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Besonders wichtig sind die Qualität der Aufbereitung, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die langfristige Zuverlässigkeit der Einheit.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf generalüberholte Turbolader mit nachweisbarer Laufleistung, um die Gefahr von Frühausfällen zu minimieren und die Lebensdauer des Aggregats zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die CHRA-Einheit sollte auf Dichtheit, Lagerzustand und variable Geometrie geprüft sein, um eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten und teure Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie Referenzen, die regelmäßig im Großhandel verfügbar sind, um lange Lieferzeiten und Engpässe bei der Ersatzteilbeschaffung zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslagerung der Turbolader in Ihrer Werkstatt ermöglicht eine schnelle Verfügbarkeit und reduziert die Kapitalbindung durch gebundenes Umlaufvermögen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader mit werkstattgeprüfter Qualität bietet eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Leistung oder Zuverlässigkeit einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl sollte sich an den Motorcodes (z.B. CZDA, CZDB) orientieren, um eine präzise Passform und optimale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Einheiten zu erhalten. Die Lagerung sollte in trockenen, staubfreien Räumen bei konstanter Temperatur erfolgen, um Korrosion und Beschädigungen der Lager oder Dichtungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Rotation der Bestände stellt sicher, dass nur frisch generalüberholte Einheiten ausgeliefert werden. Die Lagerhaltung sollte zudem auf die Nachfrage abgestimmt sein, um Überbestände und damit verbundene Kapitalbindung zu minimieren. Für den Großhandel empfiehlt sich eine digitale Bestandsführung, die die Chargenverfolgung und Haltbarkeit der Einheiten dokumentiert.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.4 TSI 170 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung zu bieten. \u003Cstrong>Die Aufbereitung der CHRA-Einheiten und variablen Geometrie\u003C\u002Fstrong> erfolgt in zertifizierten Werkstätten, bevor die Einheiten als Austauschteil in Verkehr gebracht werden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F1-4-tsi-160-ps\u002F\">1.4 TSI 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F1-4-tsi-140-ps\u002F\">1.4 TSI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F2-0-tdi-140-ps\u002F\">2.0 TDI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F2-0-tdi-136-ps\u002F\">2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F1-4-tsi-122-ps\u002F\">1.4 TSI 122 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F2-0-tdi-110-ps\u002F\">2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22220.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22220-1-4-tsi-170-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22220-1-4-tsi-170-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22220-1-4-tsi-170-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22220-1-4-tsi-170-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":47,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":556,"path":557},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":559,"path":560},"Plus (5M1 \u002F 521)","volkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},22232,"1-2-tsi-86-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F1-2-tsi-86-ps","1.2 TSI 86 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},22227,"1-2-tsi-105-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},22225,"1-4-tsi-122-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F1-4-tsi-122-ps","1.4 TSI 122 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},22222,"1-4-tsi-140-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F1-4-tsi-140-ps","1.4 TSI 140 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},22221,"1-4-tsi-160-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F1-4-tsi-160-ps","1.4 TSI 160 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},22230,"1-6-tdi-90-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F1-6-tdi-90-ps","1.6 TDI 90 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},22228,"1-6-tdi-105-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F1-6-tdi-105-ps","1.6 TDI 105 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},22231,"1-9-tdi-90-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F1-9-tdi-90-ps","1.9 TDI 90 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},22229,"1-9-tdi-105-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F1-9-tdi-105-ps","1.9 TDI 105 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},22226,"2-0-tdi-110-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F2-0-tdi-110-ps","2.0 TDI 110 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},22224,"2-0-tdi-136-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F2-0-tdi-136-ps","2.0 TDI 136 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},22223,"2-0-tdi-140-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fplus-5m1-521\u002F2-0-tdi-140-ps","2.0 TDI 140 PS",{"total":76,"total_in_stock":19,"price_min":625,"price_max":626,"known":17},395,441,[628,631,634,637,640,643,646,649,652,655,658,661,664,668,672],{"position":40,"question":629,"answer_html":630},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 170 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 170 PS ist ab 395,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":52,"question":632,"answer_html":633},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.4 TSI 170 PS?","Die Referenzen lauten 5303 988 0459, 5303 988 0460. Sie sind maßgeblich für einen VOLKSWAGEN Plus (5M1 \u002F 521) mit 1.4 TSI 170 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":76,"question":635,"answer_html":636},"Warum werden für den 1.4 TSI 170 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":85,"question":638,"answer_html":639},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Plus (5M1 \u002F 521)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0459.",{"position":49,"question":641,"answer_html":642},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 170 PS?","Das Teil 5303 988 0459 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":102,"question":644,"answer_html":645},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0459 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0459, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":647,"answer_html":648},"Passt der Turbolader 5303 988 0459 in jeden Plus (5M1 \u002F 521)?","Nein: Er passt zu Plus (5M1 \u002F 521) mit dem Motor 1.4 TSI 170 PS. Ein Plus (5M1 \u002F 521) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":119,"question":650,"answer_html":651},"Genügt das Baujahr meines Golf, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Golf desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.4 TSI 170 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":128,"question":653,"answer_html":654},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Golf 1.4 TSI 170 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":137,"question":656,"answer_html":657},"Warum geht mein Golf 1.4 TSI 170 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.4 TSI 170 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 170 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":146,"question":659,"answer_html":660},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.4 TSI 170 PS?","Bei diesem 1.4 TSI 170 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":153,"question":662,"answer_html":663},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":665,"question":666,"answer_html":667},12,"Hat der Turbolader des 1.4 TSI 170 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 988 0459 nennt die Bauweise für diesen 1.4 TSI 170 PS.",{"position":669,"question":670,"answer_html":671},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0459 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0459. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":673,"question":674,"answer_html":675},14,"Passt der Turbolader 5303 988 0459 unmittelbar auf einen 1.4 TSI 170 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0459 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN Plus (5M1 \u002F 521) mit 1.4 TSI 170 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":678,"total":40,"limit":128},[],{"siloRdv":680},{"enabled":17,"repeatEvery":681,"position":682,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":684},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":686,"total":76,"offset":40,"limit":713,"hasMore":39},[687,700],{"id":688,"ref":689,"name":690,"slug":691,"price":692,"priceRaw":693,"image":694,"imageSrcset":695,"url":696,"unitLabel":166,"stockQuantity":167,"taxRate":174,"aliases":697},1176,"5303 988 0459","SL Turbo 5303 988 0459","sl-turbo-5303-988-0459","474,00 €",474,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F6\u002F1\u002F1\u002F55611-sl-turbo-5303-988-0459-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F6\u002F1\u002F1\u002F55611-sl-turbo-5303-988-0459-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F6\u002F1\u002F1\u002F55611-sl-turbo-5303-988-0459-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F6\u002F1\u002F1\u002F55611-sl-turbo-5303-988-0459-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F6\u002F1\u002F1\u002F55611-sl-turbo-5303-988-0459-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5303-988-0459-1176",[698,699],"03C145703A","5303-710-0537",{"id":701,"ref":702,"name":703,"slug":704,"price":705,"priceRaw":706,"image":707,"imageSrcset":708,"url":709,"unitLabel":166,"stockQuantity":167,"taxRate":174,"aliases":710},1177,"5303 988 0460","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0460","turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0460","529,20 €",529.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F9\u002F3\u002F5\u002F0\u002F69350-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0460-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F9\u002F3\u002F5\u002F0\u002F69350-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0460-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F9\u002F3\u002F5\u002F0\u002F69350-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0460-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F9\u002F3\u002F5\u002F0\u002F69350-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0460-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F9\u002F3\u002F5\u002F0\u002F69350-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0460-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-988-0460-1177",[711,712],"03C145703B","5303-710-0564",24]