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VOLKSWAGEN Golf 8 SW (CG5) 2.0 TDI 116 PS","Turbolader VOLKSWAGEN Golf 8 SW (CG5) 2.0 TDI 116 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 TDI 116 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Ersatzlösung für Fahrzeuge wie den VW Golf, Passat oder Audi A4 benötigen. Hier finden Sie Turbolader, die nach strengen Standards geprüft und für den Austausch vorbereitet sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem Großhandelsnetzwerk, das auf generalüberholte Komponenten spezialisiert ist. Jede Referenz wird nach motorenspezifischen Kriterien ausgewählt, um eine optimale Kompatibilität mit dem 2.0 TDI 116 PS zu gewährleisten. Der Fokus liegt auf der Verfügbarkeit und der Qualität der gelieferten Teile.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 116 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche. Kfz-Profis nutzen sie zur schnellen Reparatur, während Automobilisten sie für selbst durchgeführte Wartungen oder Reparaturen einsetzen. Die Teile sind für den Austausch konzipiert und erfordern keine aufwendigen Arbeiten.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader wird als \u003Cstrong>Austauschteil für den 2.0 TDI 116 PS\u003C\u002Fstrong> eingesetzt, um defekte Turbolader in Fahrzeugen wie dem VW Golf oder Passat zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader bietet eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und ermöglicht es, den \u003Cstrong>2.0 TDI 116 PS\u003C\u002Fstrong> nach einem Defekt schnell wieder fahrtüchtig zu machen, ohne aufwendige Reparaturen durchführen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader wird als \u003Cstrong>Ersatzteil für den 2.0 TDI 116 PS\u003C\u002Fstrong> angeboten und kann vom Fahrzeugbesitzer selbst eingebaut werden, sofern die technischen Voraussetzungen erfüllt sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 116 PS\u003C\u002Fstrong> ist eine zuverlässige Lösung für Fahrzeuge wie den Audi A4 oder Seat Leon und wird als Austauschteil für den Ersatz defekter Turbolader angeboten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Der generalüberholte Turbolader wird als \u003Cstrong>Austauschteil für den 2.0 TDI 116 PS\u003C\u002Fstrong> genutzt, um defekte Turbolader in Werkstätten zu ersetzen und die Motorleistung der Fahrzeuge wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Der generalüberholte Turbolader bietet eine wirtschaftliche Lösung für den \u003Cstrong>2.0 TDI 116 PS\u003C\u002Fstrong> und ermöglicht es, defekte Turbolader in Fahrzeugen wie dem VW Golf oder Passat schnell und zuverlässig zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Der generalüberholte Turbolader wird als \u003Cstrong>Austauschteil für den 2.0 TDI 116 PS\u003C\u002Fstrong> eingesetzt, um die Motorleistung in Fahrzeugen wie dem Audi A4 oder Seat Leon wiederherzustellen und die Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 116 PS. Jede Referenz ist nach motorenspezifischen Kriterien ausgewählt und für den Austausch vorbereitet.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 872869-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Audi A4 2.0 TDI 116 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 2.0 TDI 116 PS sind mehrere Kriterien zu beachten. Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell und der Motorisierung ist dabei von zentraler Bedeutung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung 2.0 TDI 116 PS erfordert einen generalüberholten Turbolader, der exakt auf die technischen Spezifikationen des Fahrzeugs abgestimmt ist, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader muss die gleiche geometrische Variable und Cartridge aufweisen wie das Originalteil, um eine reibungslose Integration in den Motor zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Referenz OEM und die Äquivalenzliste sind entscheidend, um sicherzustellen, dass der Turbolader für den 2.0 TDI 116 PS geeignet ist und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte nach strengen Standards geprüft sein, um eine konstante Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung des generalüberholten Turboladers erfolgt im Großhandelsformat, was eine einfache Handhabung und Lagerung in Werkstätten ermöglicht und die Logistikkosten reduziert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslogistik ermöglicht es, die Altteile einfach zurückzugeben und die Lagerhaltung für Kfz-Profis zu optimieren, ohne zusätzliche Kosten für die Entsorgung zu verursachen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers in verschiedenen Großhandelsformaten stellt sicher, dass Werkstätten und Automobilisten die benötigten Teile schnell und zuverlässig erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 116 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionalität der Teile zu erhalten. Die Lagerhaltung in Werkstätten wird durch die Konsignationslogistik optimiert, die eine einfache Rückgabe der Altteile und eine effiziente Verwaltung der Bestände ermöglicht. Die Teile werden in Originalverpackungen geliefert, um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die \u003Cstrong>Selektion generalüberholter Turbolader\u003C\u002Fstrong> mit strenger Qualitätskontrolle, um eine konstante Leistung und Kompatibilität für den 2.0 TDI 116 PS zu gewährleisten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Referenzen und der Sicherstellung der Lieferfähigkeit.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F8-sw-cg5\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F8-sw-cg5\u002F1-0-etsi-110-ps\u002F\">1.0 ETSI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F8-sw-cg5\u002F1-0-tsi-110-ps\u002F\">1.0 TSI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F8-sw-cg5\u002F1-0-tsi-90-ps\u002F\">1.0 TSI 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22215.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22215-2-0-tdi-116-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22215-2-0-tdi-116-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22215-2-0-tdi-116-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22215-2-0-tdi-116-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":552,"path":553},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":555,"path":556},"8 SW (CG5)","volkswagen\u002Fgolf\u002F8-sw-cg5",{"label":25,"path":536},[],[560,565,570,575],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},22216,"1-0-etsi-110-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F8-sw-cg5\u002F1-0-etsi-110-ps","1.0 ETSI 110 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},22218,"1-0-tsi-90-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F8-sw-cg5\u002F1-0-tsi-90-ps","1.0 TSI 90 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},22217,"1-0-tsi-110-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F8-sw-cg5\u002F1-0-tsi-110-ps","1.0 TSI 110 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},22214,"2-0-tdi-150-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F8-sw-cg5\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":581,"price_max":581,"known":17},906,[583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,620,624,628],{"position":70,"question":584,"answer_html":585},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 116 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 116 PS ist ab 906,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 872869-5001S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":587,"answer_html":588},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 116 PS?","Die Referenz lautet 872869-5001S. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 8 SW (CG5) mit 2.0 TDI 116 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":590,"answer_html":591},"Warum wird für den 2.0 TDI 116 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Golf führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":593,"answer_html":594},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 8 SW (CG5)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 872869-5001S.",{"position":120,"question":596,"answer_html":597},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 116 PS?","Das Teil 872869-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":599,"answer_html":600},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 872869-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 872869-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":602,"answer_html":603},"Passt der Turbolader 872869-5001S in jeden 8 SW (CG5)?","Nein: Er passt zu 8 SW (CG5) mit dem Motor 2.0 TDI 116 PS. Ein 8 SW (CG5) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":605,"answer_html":606},"Genügt das Baujahr meines Golf, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Golf desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 116 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":608,"answer_html":609},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Golf 2.0 TDI 116 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":611,"answer_html":612},"Warum geht mein Golf 2.0 TDI 116 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 116 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 116 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":614,"answer_html":615},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 116 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 116 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 116 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 872869-5001S instand gesetzt wird.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 872869-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 872869-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":629,"question":630,"answer_html":631},15,"Passt der Turbolader 872869-5001S unmittelbar auf einen 2.0 TDI 116 PS?","Ja: Die Referenz 872869-5001S ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 8 SW (CG5) mit 2.0 TDI 116 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":634,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":636},{"enabled":17,"repeatEvery":637,"position":638,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":640},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":642,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[643],{"id":644,"ref":645,"name":646,"slug":647,"price":648,"priceRaw":649,"image":650,"imageSrcset":651,"url":652,"unitLabel":184,"stockQuantity":653,"attributes":654,"taxRate":192,"aliases":657},1919,"872869-5001S","Turbolader Garrett 872869-5001S","turbo-garrett-872869-5001s","1 087,20 €",1087.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F3\u002F8\u002F83138-turbo-garrett-872869-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F3\u002F8\u002F83138-turbo-garrett-872869-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F3\u002F8\u002F83138-turbo-garrett-872869-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F3\u002F8\u002F83138-turbo-garrett-872869-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F3\u002F8\u002F83138-turbo-garrett-872869-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-872869-5001s-1919",300,[655,656],"2.0 TDI · 122 PS","2.0 TDi BMT · 122 PS",[658,659],"05L253010","872869-5003s"]