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Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Automobilisten, die selbst Hand anlegen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F\">T6\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> in kalibrierter Qualität ab, wobei die Auswahl nach OEM-Referenzen und Motorcodes erfolgt. Die Lieferung erfolgt als generalüberholte Austauschteile mit konsistenter Qualität, ohne dass eine Werkstatt oder ein Service nötig ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, kontrolliert und prüft die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> auf Kompatibilität und Zustand, bevor sie als generalüberholte Ersatzteile den Weg zum Kunden finden. 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VOLKSWAGEN Golf 7 Combi 2.0 TDI 150 PS | autoKUR","Turbolader VOLKSWAGEN Golf 7 Combi (BA5 \u002F BV5) 2.0 TDI 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der VOLKSWAGEN Golf 7 Combi (BA5 \u002F BV5) 2.0 TDI 150 PS (110 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut seit 04\u002F2013. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>030TC11002000\u003C\u002Fstrong> (MAHLE). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Golf 7 Combi (BA5 \u002F BV5): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-140-ps\u002F\">1.4 TSI 140 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-125-ps\u002F\">1.4 TSI 125 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Motoren dieser Leistungsklasse entwickelt wurden. Diese Turbolader sind für den Einsatz in Fahrzeugen mit 2.0 TDI 150-PS-Motoren konzipiert und bieten eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen. Die Auswahl richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technisch versierte Privatpersonen, die eine hochwertige Lösung für verschlissene Turbolader suchen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und durchlaufen strenge Qualitätskontrollen, bevor sie als Austauschteile angeboten werden. Die Zusammenarbeit mit Großhändlern und Fachbetrieben stellt sicher, dass die Komponenten stets verfügbar und auf die gängigen Motorisierungen abgestimmt sind. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität und der langfristigen Zuverlässigkeit der gelieferten Teile.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe nutzen sie als Ersatzteile für Reparaturen, während technisch versierte Privatpersonen sie für den Eigenbau oder die Instandsetzung ihrer Fahrzeuge einsetzen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für Reparaturen an Fahrzeugen mit 2.0 TDI 150-PS-Motoren verwendet, um die Funktionalität des Turboladers wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader bietet eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und ermöglicht es, den Motor wieder in einen fahrbereiten Zustand zu versetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader kann als Ersatzteil für den Eigenbau oder die Instandsetzung von Fahrzeugen mit 2.0 TDI 150-PS-Motoren genutzt werden, ohne aufwendige Reparaturen durchführen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 2.0 TDI 150-PS-Motor angeboten und ist auf die Kompatibilität mit den gängigen Motorisierungen in Deutschland, Österreich und der Schweiz abgestimmt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für die Instandsetzung von Fahrzeugen mit 2.0 TDI 150-PS-Motoren genutzt und bietet eine zuverlässige Lösung für verschlissene Komponenten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>freie Kfz-Betriebe : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für Reparaturen an Fahrzeugen mit 2.0 TDI 150-PS-Motoren verwendet und ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Instandsetzung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für die Instandsetzung von Fahrzeugen mit 2.0 TDI 150-PS-Motoren genutzt und bietet eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> umfasst hochwertige Komponenten, die auf die gängigen Motorisierungen abgestimmt sind. Die angebotenen Produkte entsprechen den Anforderungen der Zielgruppe und bieten eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11002000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Kompatibel mit gängigen Motorisierungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sollten Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe auf die Kompatibilität, den Zustand der Komponente und die Verfügbarkeit achten. Die angebotenen Produkte durchlaufen strenge Qualitätskontrollen und bieten eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem 2.0 TDI 150-PS-Motor muss vor dem Kauf geprüft werden, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des generalüberholten Turboladers sollte durch Fachbetriebe kontrolliert werden, um die Qualität und Zuverlässigkeit der Komponente sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des Austauschteils ist entscheidend, um Reparaturen ohne Verzögerung durchführen zu können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern sollte auf die gängigen Motorisierungen abgestimmt sein, um eine breite Einsatzmöglichkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der generalüberholten Turbolader wird durch strenge Kontrollen sichergestellt, um eine konstante Leistung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung des Austauschteils sollte schnell und zuverlässig erfolgen, um die Instandsetzung von Fahrzeugen zu beschleunigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern sollte auf die Bedürfnisse von Kfz-Profi und Privatpersonen abgestimmt sein, um eine flexible Nutzung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung von generalüberholten Turboladern für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfordert eine kontrollierte Umgebung, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Die Teile sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Beschädigungen oder Verschleiß zu vermeiden. Fachbetriebe und Großhändler achten darauf, dass die Austauschteile stets einsatzbereit und in einwandfreiem Zustand sind, um eine zuverlässige Lieferung an Kunden zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> und stellen sicher, dass jedes Austauschteil den Anforderungen der Zielmotorisierung entspricht. Unsere Expertise liegt in der Kompatibilitätsprüfung und Qualitätssicherung, um eine konstante Leistung zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-140-ps\u002F\">1.4 TSI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-125-ps\u002F\">1.4 TSI 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-122-ps\u002F\">1.4 TSI 122 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-0-tsi-115-ps\u002F\">1.0 TSI 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-0-tsi-110-ps\u002F\">1.0 TSI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22188.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22188-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22188-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22188-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22188-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":500,"path":501},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":503,"path":504},"7 Combi (BA5 \u002F BV5)","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},22197,"1-0-tsi-86-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-0-tsi-86-ps","1.0 TSI 86 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},22193,"1-0-tsi-110-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-0-tsi-110-ps","1.0 TSI 110 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},22192,"1-0-tsi-115-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-0-tsi-115-ps","1.0 TSI 115 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},22198,"1-2-tsi-86-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-2-tsi-86-ps","1.2 TSI 86 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},22196,"1-2-tsi-105-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},22194,"1-2-tsi-110-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-2-tsi-110-ps","1.2 TSI 110 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},22191,"1-4-tsi-122-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-122-ps","1.4 TSI 122 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},22190,"1-4-tsi-125-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-125-ps","1.4 TSI 125 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},22189,"1-4-tsi-140-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-140-ps","1.4 TSI 140 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},22187,"1-4-tsi-150-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},22195,"2-0-tdi-110-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F2-0-tdi-110-ps","2.0 TDI 110 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":564,"price_max":564,"known":17},325,[566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,603,607,611],{"position":70,"question":567,"answer_html":568},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150 PS ist ab 325,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 030TC11002000: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":570,"answer_html":571},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 150 PS?","Die Referenz lautet 030TC11002000. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 7 Combi (BA5 \u002F BV5) mit 2.0 TDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":573,"answer_html":574},"Warum wird für den 2.0 TDI 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Golf führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":576,"answer_html":577},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 7 Combi (BA5 \u002F BV5)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 030TC11002000.",{"position":120,"question":579,"answer_html":580},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150 PS?","Das Teil 030TC11002000 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":582,"answer_html":583},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 030TC11002000 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 030TC11002000, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":585,"answer_html":586},"Passt der Turbolader 030TC11002000 in jeden 7 Combi (BA5 \u002F BV5)?","Nein: Er passt zu 7 Combi (BA5 \u002F BV5) mit dem Motor 2.0 TDI 150 PS. Ein 7 Combi (BA5 \u002F BV5) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":588,"answer_html":589},"Genügt das Baujahr meines Golf, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Golf desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":591,"answer_html":592},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Golf 2.0 TDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":594,"answer_html":595},"Warum geht mein Golf 2.0 TDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":597,"answer_html":598},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 030TC11002000 instand gesetzt wird.",{"position":608,"question":609,"answer_html":610},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 030TC11002000 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 030TC11002000. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":612,"question":613,"answer_html":614},15,"Passt der Turbolader 030TC11002000 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 030TC11002000 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 7 Combi (BA5 \u002F BV5) mit 2.0 TDI 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":618},[],{"articles":620,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":622},{"enabled":17,"repeatEvery":623,"position":624,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":626},[627,637,655],{"title":628,"position":58,"links":629},"Ersatzteile",[630,631,633,635],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":632,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":634,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":636,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":638,"position":70,"links":639},"Ratgeber",[640,643,646,649,652],{"label":641,"href":642,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":644,"href":645,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":647,"href":648,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":650,"href":651,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":653,"href":654,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":656,"position":94,"links":657},"Informationen",[658,660,663,664,667,670],{"label":659,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":661,"href":662,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":665,"href":666,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":668,"href":669,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":671,"href":672,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":674},{"en":675,"fr":676,"de":677},"\u002Fturbocharger\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F2-0-tdi-150-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F2-0-tdi-150-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F2-0-tdi-150-ps",{"ok":17,"alternates":679},{"en":675,"fr":676,"de":677},{"products":681,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[682],{"id":94,"ref":683,"name":684,"slug":685,"price":686,"priceRaw":687,"image":688,"imageSrcset":689,"url":690,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":691},"030TC11002000","Turbolader MAHLE 030TC11002000","turbo-mahle-030tc11002000","390,00 €",390,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11002000-2",[692,693,694,695,696,697],"04L253010B","04L253010T","04L253019Q","04L253020M","04L253020Q","1700-020-380"]