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VOLKSWAGEN Golf 7 Combi (BA5 \u002F BV5) 1.4 TSI 140 PS","Turbolader VOLKSWAGEN Golf 7 Combi 1.4 TSI 140 PS | autoKUR","Turbolader VOLKSWAGEN Golf 7 Combi (BA5 \u002F BV5) 1.4 TSI 140 PS (103 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>1.4 TSI Motor mit 140 PS\u003C\u002Fstrong> bietet der generalüberholte Turbolader IHI 9V205 eine zuverlässige Lösung bei Leistungsverlust oder typischen Verschleißerscheinungen wie Rauchentwicklung oder ungewöhnlichen Geräuschen. Dieser generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den deutschen Markt geliefert und richtet sich an Kfz-Profis sowie an Automobilisten, die selbst reparieren. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F\">7 Combi (BA5 \u002F BV5)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Der generalüberholte \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong> 1.4 TSI 140 PS wird im Großhandel als Austauschteil angeboten, um Werkstätten und freien Kfz-Betrieben eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen zu bieten. Die Lieferung erfolgt in standardisierten Verpackungen, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen, ohne aufwendige Reparaturarbeiten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team überprüft jeden generalüberholten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong> IHI 9V205 auf Kompatibilität, Zustand und Funktionsfähigkeit, bevor er als Austauschteil versendet wird. Die Expertise unserer Mitarbeiter stellt sicher, dass nur generalüberholte Turbolader mit gleichbleibender Qualität den Weg zum Kunden finden.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Der generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>1.4 TSI Motor mit 140 PS\u003C\u002Fstrong> ist eine bewährte Lösung für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen Austauschteil sind. Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis, die regelmäßig Turbolader in ihren Werkstätten einsetzen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen und eine hochwertige generalüberholte Alternative zu Neuteilen benötigen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die nach strengen Kriterien aufbereitet und auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft wurden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den 1.4 TSI 140 PS basiert auf einer sorgfältigen Analyse der gängigen Motorisierungen und deren typischen Verschleißerscheinungen. Als spezialisierter Großhändler arbeiten wir mit Herstellern zusammen, die generalüberholte Turbolader in gleichbleibender Qualität liefern. Diese Turbolader werden nicht nur als Austauschteil angeboten, sondern auch als zuverlässige Lösung für den deutschen Markt, der hohe Ansprüche an Leistung und Langlebigkeit stellt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.4 TSI 140 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab, je nachdem, ob Sie als Kfz-Profi in einer Werkstatt arbeiten oder als Automobilist selbst reparieren. Die folgenden Anwendungsfälle zeigen, wie vielfältig diese generalüberholten Turbolader genutzt werden können, ohne dass dabei aufwendige Reparaturen oder Werkstattaufenthalte erforderlich sind.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi setzt den generalüberholten Turbolader IHI 9V205 in Kundenfahrzeugen ein, um bei Leistungsverlust oder typischen Verschleißerscheinungen eine kostengünstige Lösung anzubieten, die ohne aufwendige Reparaturarbeiten auskommt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst Hand anlegt, wählt den generalüberholten Turbolader, um seinen 1.4 TSI Motor mit 140 PS wieder in einen optimalen Zustand zu versetzen, ohne auf Neuteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Bastler nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil, um seinen Motor zu modernisieren oder nach einem Defekt schnell wieder fahrbereit zu machen, ohne lange Wartezeiten in einer Werkstatt in Kauf nehmen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer, der Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legt, entscheidet sich für den generalüberholten Turbolader, um die Lebensdauer seines Motors zu verlängern und gleichzeitig Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb bezieht den generalüberholten Turbolader als Austauschteil, um seinen Kunden eine preiswerte Alternative zu Neuteilen anzubieten, die dennoch höchste Qualitätsstandards erfüllt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der auf der Suche nach einer schnellen Lösung für einen defekten Turbolader ist, wählt den generalüberholten Turbolader, um seinen Motor ohne lange Stillstandszeiten wieder in Betrieb zu nehmen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Kfz-Profi, der regelmäßig generalüberholte Turbolader einsetzt, schätzt die gleichbleibende Qualität dieser Austauschteile, die eine zuverlässige und kostengünstige Alternative zu Neuteilen darstellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.4 TSI Motor mit 140 PS, die als Austauschteile für den deutschen Markt angeboten werden. Jede Referenz wurde nach strengen Kriterien ausgewählt, um höchste Qualität und Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI 9V205\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 1.4 TSI 140 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.4 TSI 140 PS erfordert einige Überlegungen, insbesondere wenn es um Kompatibilität, Zustand und Lieferumfang geht. Die folgenden Kriterien helfen dabei, die beste Entscheidung für Ihre Anforderungen zu treffen und sicherzustellen, dass der generalüberholte Turbolader Ihren Erwartungen entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die Kompatibilität des generalüberholten Turboladers mit Ihrem spezifischen Motor und der Motorleistung, um eine reibungslose Integration in Ihr Fahrzeug zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie den Zustand des generalüberholten Turboladers, insbesondere ob er als generalüberholt oder werksüberholt gekennzeichnet ist, um höchste Qualität zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vergewissern Sie sich, dass der generalüberholte Turbolader alle notwendigen Komponenten wie Dichtungen oder Lager enthält, um eine vollständige Austauschlösung zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen generalüberholten Turbolader, der von einem vertrauenswürdigen Hersteller stammt, um die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Austauschteils zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Lieferbedingungen, insbesondere ob eine Konsignationslösung oder ein Pfandsystem für die Rückgabe der alten Turbolader angeboten wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Lagerfähigkeit des generalüberholten Turboladers, um sicherzustellen, dass er auch bei längerer Lagerung seine Funktionsfähigkeit behält.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen generalüberholten Turbolader, der regelmäßig in Ihrer Werkstatt oder Ihrem Fahrzeug eingesetzt wird, um eine gleichbleibende Qualität und Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den 1.4 TSI 140 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit der Austauschteile zu gewährleisten. Die Turbolader sollten in trockenen, klimatisierten Räumen gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen durch Feuchtigkeit zu vermeiden. Eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass die generalüberholten Turbolader stets frisch und einsatzbereit sind. Für den Großhandel empfiehlt sich eine logistische Lösung, die eine schnelle und unkomplizierte Kommissionierung ermöglicht, ohne dass dabei die Qualität der Austauschteile beeinträchtigt wird. Die Verpackung sollte stabil und staubdicht sein, um Transportschäden zu verhindern und die generalüberholten Turbolader in einwandfreiem Zustand an den Kunden zu liefern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader wie den IHI 9V205, die wir als Austauschteile für den 1.4 TSI 140 PS anbieten. Unsere Expertise liegt in der sorgfältigen Auswahl und Prüfung dieser generalüberholten Turbolader, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-125-ps\u002F\">1.4 TSI 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-122-ps\u002F\">1.4 TSI 122 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-0-tsi-115-ps\u002F\">1.0 TSI 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-0-tsi-110-ps\u002F\">1.0 TSI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22189.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22189-1-4-tsi-140-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22189-1-4-tsi-140-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22189-1-4-tsi-140-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22189-1-4-tsi-140-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":556,"path":557},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":559,"path":560},"7 Combi (BA5 \u002F BV5)","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},22197,"1-0-tsi-86-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-0-tsi-86-ps","1.0 TSI 86 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},22193,"1-0-tsi-110-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-0-tsi-110-ps","1.0 TSI 110 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},22192,"1-0-tsi-115-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-0-tsi-115-ps","1.0 TSI 115 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},22198,"1-2-tsi-86-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-2-tsi-86-ps","1.2 TSI 86 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},22196,"1-2-tsi-105-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},22194,"1-2-tsi-110-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-2-tsi-110-ps","1.2 TSI 110 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},22191,"1-4-tsi-122-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-122-ps","1.4 TSI 122 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},22190,"1-4-tsi-125-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-125-ps","1.4 TSI 125 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},22187,"1-4-tsi-150-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},22195,"2-0-tdi-110-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F2-0-tdi-110-ps","2.0 TDI 110 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},22188,"2-0-tdi-150-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-combi-ba5-bv5\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":620,"price_max":620,"known":17},416.666667,[622,625,628,631,634,637,640,643,646,649,652,655,659,663,667],{"position":70,"question":623,"answer_html":624},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 140 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 140 PS ist ab 416,67 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 9V205: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":626,"answer_html":627},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.4 TSI 140 PS?","Die Referenz lautet 9V205. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 7 Combi (BA5 \u002F BV5) mit 1.4 TSI 140 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":629,"answer_html":630},"Warum wird für den 1.4 TSI 140 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Golf führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":632,"answer_html":633},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 7 Combi (BA5 \u002F BV5)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 9V205.",{"position":120,"question":635,"answer_html":636},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 140 PS?","Das Teil 9V205 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":638,"answer_html":639},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 9V205 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 9V205, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":641,"answer_html":642},"Passt der Turbolader 9V205 in jeden 7 Combi (BA5 \u002F BV5)?","Nein: Er passt zu 7 Combi (BA5 \u002F BV5) mit dem Motor 1.4 TSI 140 PS. Ein 7 Combi (BA5 \u002F BV5) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":644,"answer_html":645},"Genügt das Baujahr meines Golf, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Golf desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.4 TSI 140 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":647,"answer_html":648},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Golf 1.4 TSI 140 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":650,"answer_html":651},"Warum geht mein Golf 1.4 TSI 140 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.4 TSI 140 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 140 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":653,"answer_html":654},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.4 TSI 140 PS?","Bei diesem 1.4 TSI 140 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":656,"question":657,"answer_html":658},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":660,"question":661,"answer_html":662},13,"Hat der Turbolader des 1.4 TSI 140 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 9V205 nennt die Bauweise für diesen 1.4 TSI 140 PS.",{"position":664,"question":665,"answer_html":666},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 9V205 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 9V205. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":668,"question":669,"answer_html":670},15,"Passt der Turbolader 9V205 unmittelbar auf einen 1.4 TSI 140 PS?","Ja: Die Referenz 9V205 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 7 Combi (BA5 \u002F BV5) mit 1.4 TSI 140 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":673,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":675},{"enabled":17,"repeatEvery":676,"position":677,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":679},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":681,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[682],{"id":683,"ref":684,"name":685,"slug":686,"price":687,"priceRaw":688,"image":689,"imageSrcset":690,"url":691,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1941,"9V205","Turbolader IHI 9V205","turbo-ihi-9v205","500,00 €",500,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F9\u002F3\u002F3\u002F55933-turbo-ihi-9v205-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F9\u002F3\u002F3\u002F55933-turbo-ihi-9v205-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F9\u002F3\u002F3\u002F55933-turbo-ihi-9v205-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F9\u002F3\u002F3\u002F55933-turbo-ihi-9v205-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F9\u002F3\u002F3\u002F55933-turbo-ihi-9v205-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-9v205-1941"]