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VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) 2.0 TSI 300 PS","Turbolader VOLKSWAGEN Golf 7 2.0 TSI 300 PS | autoKUR","Turbolader VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) 2.0 TSI 300 PS (221 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Zuordnung über die Referenznummer.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) 2.0 TSI 300 PS (221 kW Benzin). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1984 cm³, Benzin, gebaut von 11\u002F2013 bis 02\u002F2017. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>9VA05\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-r-310-ps\u002F\">2.0 R 310 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tsi-310-ps\u002F\">2.0 TSI 310 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-r-300-ps\u002F\">2.0 R 300 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 TSI 300 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für den deutschen und europäischen Markt konzipiert sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst reparieren möchten. Die Turbolader dieser Kategorie sind für Motoren mit 300 PS ausgelegt und decken eine breite Palette von Fahrzeugen ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader werden von spezialisierten Herstellern bezogen und durchlaufen einen mehrstufigen Prozess, der die Demontage, Reinigung, Inspektion und den Austausch verschlissener Komponenten umfasst. Anschließend werden sie neu kalibriert und auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft, bevor sie als generalüberholte Austauschteile in den Handel gelangen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der professionellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstreparatur durch passionierte Automobilisten. Sie bieten eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profis : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 2.0 TSI 300-PS-Motor eingesetzt, um die Leistung und Effizienz des Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Turbolader kann als Ersatzteil für den eigenen 2.0 TSI 300-PS-Motor verwendet werden, um die ursprüngliche Leistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zurückzugewinnen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader ermöglicht es, den Motor selbst zu reparieren, ohne auf teure Werkstattkosten angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die Turbolader dieser Kategorie sind speziell für den deutschen Markt konzipiert und decken eine breite Palette von Fahrzeugen ab, die mit dem 2.0 TSI 300-PS-Motor ausgestattet sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Der Turbolader wird als generalüberholtes Austauschteil geliefert, das direkt in den Motor eingebaut werden kann, ohne dass eine aufwendige Reparatur erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Turbolader ist als Austauschteil konzipiert, das einfach montiert werden kann, um die ursprüngliche Leistung des Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader bietet eine kostengünstige Lösung für die Selbstreparatur, ohne dass die Qualität beeinträchtigt wird.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TSI 300-PS-Motor. Jedes Teil ist mit präzisen Motorcodes und OEM-Referenzen kompatibel, um eine reibungslose Integration zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 9VA05\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für 2.0 TSI 300 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen Turboladers für den 2.0 TSI 300-PS-Motor sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell, die Qualität des generalüberholten Zustands und die Verfügbarkeit als Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Kfz-Profis : Die Auswahl des Turboladers sollte auf der genauen Motorcode-Referenz basieren, um eine perfekte Kompatibilität mit dem 2.0 TSI 300-PS-Motor zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Turbolader muss mit dem spezifischen Motorcode und der Leistung des eigenen Fahrzeugs übereinstimmen, um eine reibungslose Montage zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die OEM-Referenz des Turboladers sollte mit der des Originalteils übereinstimmen, um eine einfache und sichere Montage zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie sind speziell für den deutschen Markt konzipiert und decken eine breite Palette von Fahrzeugen ab.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die Turbolader werden in standardisierten Verpackungen geliefert, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen, ohne dass die Qualität beeinträchtigt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Die generalüberholten Turbolader sind in einer robusten Verpackung verpackt, die den Transport und die Lagerung erleichtert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die Turbolader dieser Kategorie sind als Austauschteile konzipiert, die einfach montiert werden können, ohne dass eine aufwendige Reparatur erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TSI 300-PS-Motor werden in klimatisierten Lagerräumen gelagert, um ihre Qualität und Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in standardisierten Verpackungen, die vor Staub, Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Turbolader werden regelmäßig auf ihre Lagerfähigkeit überprüft, um sicherzustellen, dass sie bei Bedarf sofort einsatzbereit sind.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf eine strenge Auswahl und Kontrolle unserer generalüberholten Turbolader, um eine konstante Qualität zu gewährleisten. Unsere Expertise ermöglicht es uns, zuverlässige Austauschteile für den 2.0 TSI 300-PS-Motor anzubieten, die den hohen Anforderungen des Marktes gerecht werden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-r-310-ps\u002F\">2.0 R 310 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tsi-310-ps\u002F\">2.0 TSI 310 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-r-300-ps\u002F\">2.0 R 300 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tsi-290-ps\u002F\">2.0 TSI 290 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F1-4-gte-hybrid-204-ps\u002F\">1.4 GTE Hybrid 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-gtd-184-ps\u002F\">2.0 GTD 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22157.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22157-2-0-tsi-300-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22157-2-0-tsi-300-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22157-2-0-tsi-300-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22157-2-0-tsi-300-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":556,"path":557},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":559,"path":560},"7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2)","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624,629,634,639,644,649,654,659,664,669,674,679,684,689],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},22179,"1-0-tsi-86-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F1-0-tsi-86-ps","1.0 TSI 86 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},22172,"1-0-tsi-110-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F1-0-tsi-110-ps","1.0 TSI 110 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},22170,"1-0-tsi-115-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F1-0-tsi-115-ps","1.0 TSI 115 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},22180,"1-2-tsi-86-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F1-2-tsi-86-ps","1.2 TSI 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Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 9VA05: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":701,"answer_html":702},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TSI 300 PS?","Die Referenz lautet 9VA05. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) mit 2.0 TSI 300 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":704,"answer_html":705},"Warum wird für den 2.0 TSI 300 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Golf führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":707,"answer_html":708},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 9VA05.",{"position":120,"question":710,"answer_html":711},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 300 PS?","Das Teil 9VA05 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":713,"answer_html":714},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 9VA05 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 9VA05, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":716,"answer_html":717},"Passt der Turbolader 9VA05 in jeden 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2)?","Nein: Er passt zu 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) mit dem Motor 2.0 TSI 300 PS. Ein 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":719,"answer_html":720},"Genügt das Baujahr meines Golf, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Golf desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TSI 300 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":722,"answer_html":723},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Golf 2.0 TSI 300 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":725,"answer_html":726},"Warum geht mein Golf 2.0 TSI 300 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TSI 300 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 300 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":728,"answer_html":729},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TSI 300 PS?","Bei diesem 2.0 TSI 300 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":731,"question":732,"answer_html":733},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":735,"question":736,"answer_html":737},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TSI 300 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 9VA05 nennt die Bauweise für diesen 2.0 TSI 300 PS.",{"position":739,"question":740,"answer_html":741},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 9VA05 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 9VA05. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":743,"question":744,"answer_html":745},15,"Passt der Turbolader 9VA05 unmittelbar auf einen 2.0 TSI 300 PS?","Ja: Die Referenz 9VA05 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) mit 2.0 TSI 300 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":748,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":750},{"enabled":17,"repeatEvery":751,"position":752,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":754},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":756,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[757],{"id":758,"ref":759,"name":760,"slug":761,"price":762,"priceRaw":763,"image":764,"imageSrcset":765,"url":766,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1943,"9VA05","SL Turbo 9VA05","sl-turbo-9va05","904,80 €",904.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-9va05-1943"]