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VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) 1.6 TDI 115 PS","Turbolader VOLKSWAGEN Golf 7 1.6 TDI 115 PS | autoKUR","Turbolader VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) 1.6 TDI 115 PS (85 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Zuordnung über die Referenznummer.","\u003Cp>Für den VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) in 1.6 TDI 115 PS (85 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, Diesel, gebaut von 11\u002F2016 bis 08\u002F2020. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>847671-5002S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-r-310-ps\u002F\">2.0 R 310 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tsi-310-ps\u002F\">2.0 TSI 310 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-r-300-ps\u002F\">2.0 R 300 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den 1.6 TDI mit 115 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe, passionierte Selbstschrauber sowie an deutsche Käufer, die ein zuverlässiges Austauschteil für ihren Motor suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Ersatz für defekte oder verschlissene Originalaggregate konzipiert sind und die volle Funktionalität des 1.6 TDI-Motors wiederherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhändler kuratiert, der die Turbolader nach strengen Kriterien aufbereitet und sicherstellt, dass jedes \u003Cstrong>generalüberholte Aggregat\u003C\u002Fstrong> den technischen Anforderungen des 1.6 TDI 115 PS entspricht. Die Lieferung erfolgt ohne zusätzliche Dienstleistungen, ausschließlich als Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 TDI 115 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab, von der professionellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Autofahrer. Jede Anwendung erfordert die korrekte Identifikation der Motorisierung und die Auswahl des passenden Austauschteils.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader für den 1.6 TDI 115 PS wird als präzises Austauschteil für defekte Aggregate geliefert, das ohne zusätzliche Dienstleistungen montiert werden kann und die volle Motorleistung wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Ein defekter Turbolader im 1.6 TDI 115 PS führt oft zu Leistungsverlust und blauer Abgasfahne, doch ein generalüberholtes Austauschteil stellt die ursprüngliche Funktion ohne teure Werkstattkosten wieder her.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Für Selbstschrauber ist der generalüberholte Turbolader eine kostengünstige Alternative zum Neuteil, da er als Austauschteil ohne aufwendige Reparatur eingebaut werden kann und sofort einsatzbereit ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Deutsche Käufer profitieren von generalüberholten Turboladern, die als Austauschteile für den 1.6 TDI 115 PS angeboten werden und eine zuverlässige Lösung für Motorprobleme ohne zusätzliche Dienstleistungen bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die Lieferung des generalüberholten Turboladers erfolgt als Austauschteil, das direkt in den 1.6 TDI 115 PS eingebaut werden kann, ohne dass eine vorherige Reparatur oder Diagnose durch autoKUR erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Ein generalüberholter Turbolader für den 1.6 TDI 115 PS behebt typische Symptome wie Leistungsverlust und erhöhten Kraftstoffverbrauch, ohne dass der Käufer auf teure Originalteile zurückgreifen muss.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 1.6 TDI 115 PS angeboten und ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Lösung für Motorprobleme, ohne dass zusätzliche Dienstleistungen in Anspruch genommen werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.6 TDI 115 PS auf, die als Austauschteile für defekte oder verschlissene Originalaggregate konzipiert sind. Jede Referenz entspricht den technischen Anforderungen der Motorisierung.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 847671-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.6 TDI 115 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, darunter die Motorcodierung, die geometrische Variabilität und die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell. Jedes Austauschteil wird nach strengen Standards aufbereitet.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorcodierung des 1.6 TDI 115 PS muss mit der des generalüberholten Turboladers übereinstimmen, um eine fehlerfreie Integration in die Motorisierung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die geometrische Variabilität des Turboladers ist entscheidend für die korrekte Funktion des 1.6 TDI-Motors, weshalb nur generalüberholte Aggregate mit passender Geometrie angeboten werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Austauschteil muss als generalüberholte Einheit geliefert werden, um die volle Funktionalität des 1.6 TDI 115 PS wiederherzustellen und typische Symptome wie Leistungsverlust zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung erfolgt ohne zusätzliche Dienstleistungen, sodass der generalüberholte Turbolader direkt als Austauschteil montiert werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Aufbereitung des Turboladers umfasst eine vollständige Reinigung, den Austausch verschlissener Komponenten und eine abschließende Funktionsprüfung, um die Qualität des Austauschteils zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell muss durch die Angabe der Motorisierung und des Baujahrs bestätigt werden, um Fehlbestellungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 TDI 115 PS werden als Austauschteile angeboten, die ohne vorherige Reparatur oder Diagnose eingebaut werden können.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 TDI 115 PS werden im Großhandel als Austauschteile gelagert und versendet, wobei die Lieferung ausschließlich die technische Eignung des Aggregats bestätigt. Die Aufbewahrung erfolgt in klimatisierten Räumen, um die Qualität der generalüberholten Einheiten zu erhalten, und die Versandlogistik stellt sicher, dass jedes Austauschteil unbeschädigt beim Kunden ankommt.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.6 TDI 115 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden \u003Cstrong>zuverlässige Austauschteile\u003C\u002Fstrong> zu liefern, die ohne zusätzliche Dienstleistungen montiert werden können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-r-310-ps\u002F\">2.0 R 310 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tsi-310-ps\u002F\">2.0 TSI 310 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-r-300-ps\u002F\">2.0 R 300 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tsi-300-ps\u002F\">2.0 TSI 300 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tsi-290-ps\u002F\">2.0 TSI 290 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F1-4-gte-hybrid-204-ps\u002F\">1.4 GTE Hybrid 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22171.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22171-1-6-tdi-115-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22171-1-6-tdi-115-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22171-1-6-tdi-115-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22171-1-6-tdi-115-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":556,"path":557},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":559,"path":560},"7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2)","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624,629,634,639,644,649,654,659,664,669,674,679,684,689],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},22179,"1-0-tsi-86-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F1-0-tsi-86-ps","1.0 TSI 86 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Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 847671-5002S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":701,"answer_html":702},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 TDI 115 PS?","Die Referenz lautet 847671-5002S. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) mit 1.6 TDI 115 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":704,"answer_html":705},"Warum wird für den 1.6 TDI 115 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Golf führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":707,"answer_html":708},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 847671-5002S.",{"position":120,"question":710,"answer_html":711},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 115 PS?","Das Teil 847671-5002S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":713,"answer_html":714},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 847671-5002S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 847671-5002S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":716,"answer_html":717},"Passt der Turbolader 847671-5002S in jeden 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2)?","Nein: Er passt zu 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) mit dem Motor 1.6 TDI 115 PS. Ein 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":719,"answer_html":720},"Genügt das Baujahr meines Golf, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Golf desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 TDI 115 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":722,"answer_html":723},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Golf 1.6 TDI 115 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":725,"answer_html":726},"Warum geht mein Golf 1.6 TDI 115 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 TDI 115 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 115 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":728,"answer_html":729},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 TDI 115 PS?","Bei diesem 1.6 TDI 115 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":731,"question":732,"answer_html":733},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":735,"question":736,"answer_html":737},13,"Hat der Turbolader des 1.6 TDI 115 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 847671-5002S instand gesetzt wird.",{"position":739,"question":740,"answer_html":741},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 847671-5002S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 847671-5002S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":743,"question":744,"answer_html":745},15,"Passt der Turbolader 847671-5002S unmittelbar auf einen 1.6 TDI 115 PS?","Ja: Die Referenz 847671-5002S ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) mit 1.6 TDI 115 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":748,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":750},{"enabled":17,"repeatEvery":751,"position":752,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":754},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":756,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[757],{"id":758,"ref":759,"name":760,"slug":761,"price":762,"priceRaw":763,"image":764,"imageSrcset":765,"url":766,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":767,"taxRate":192,"aliases":771},1900,"847671-5002S","SL Turbo 847671-5002S","sl-turbo-847671-5002s","504,00 €",504,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F4\u002F1\u002F6\u002F55416-sl-turbo-847671-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F4\u002F1\u002F6\u002F55416-sl-turbo-847671-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F4\u002F1\u002F6\u002F55416-sl-turbo-847671-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F4\u002F1\u002F6\u002F55416-sl-turbo-847671-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F4\u002F1\u002F6\u002F55416-sl-turbo-847671-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-847671-5002s-1900",[768,769,770],"1.6 TDI · 90 PS · 2013-2018","1.6 TDI · 105 PS · 2012-2017","+2 Motorisierungen",[772,773,774],"04L253016H","801855-5123S","847671-5004S"]