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Ob Kfz-Profi, der eine schnelle Reparatur durchführt, oder ein technisch versierter Autobesitzer, der die Arbeit selbst übernimmt – die hier angebotenen Turbolader entsprechen den Anforderungen dieser spezifischen Motorisierung. Die Auswahl umfasst generalüberholte Einheiten, die nach strengen Kriterien geprüft und für den Einsatz in Fahrzeugen mit diesem Motor optimiert wurden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem sorgfältig kuratierten Sortiment, das auf den Bedarf von Werkstätten und Privatpersonen zugeschnitten ist. Als spezialisierter Grosshändler stellt autoKUR sicher, dass jede Einheit den technischen Vorgaben entspricht und mit den notwendigen Anschlüssen sowie Dichtungen ausgestattet ist. Die Zusammenarbeit mit renommierten Herstellern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, die den Anforderungen des 2.0 TSI 235-PS-Motors gerecht wird.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TSI 235 PS decken verschiedene Anwendungsfälle ab, die sowohl professionelle als auch private Nutzer betreffen. Während Kfz-Profis die Einheiten für Reparaturen und Wartungen einsetzen, nutzen technikaffine Autobesitzer sie für den selbstständigen Austausch. Die Kompatibilität mit der Motorisierung und die einfache Handhabung stehen dabei im Vordergrund.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profi: Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um defekte Einheiten in Fahrzeugen mit 2.0 TSI 235 PS schnell und zuverlässig zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freier Kfz-Betrieb: Nutzt die generalüberholten Turbolader für Reparaturen, um Kundenfahrzeuge mit dieser Motorisierung wieder fahrbereit zu machen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobilist in der Werkstatt: Lässt den defekten Turbolader durch einen generalüberholten Austauschteil ersetzen, um die Leistung des 2.0 TSI 235-PS-Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatperson mit technischem Interesse: Tauscht den Turbolader selbst aus, um die Funktionsfähigkeit des Motors zu sichern und teure Werkstattkosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetrieb für Tuning: Integriert den generalüberholten Turbolader in Fahrzeuge mit 2.0 TSI 235 PS, um die Leistung zu optimieren oder defekte Komponenten zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Händler für Gebrauchtteile: Bietet generalüberholte Turbolader für den 2.0 TSI 235 PS als Austauschlösung an, um die Nachfrage nach Ersatzteilen zu decken.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TSI 235-PS-Motor, die nach strengen Kriterien ausgewählt und geprüft wurden. Jede Einheit entspricht den technischen Anforderungen dieser Motorisierung und ist für den Austausch konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 5304 988 0064\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den 2.0 TSI 235 PS sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen, die die Kompatibilität und Langlebigkeit der Einheit sicherstellen. Dazu gehören die Übereinstimmung mit der Motorisierung, der Zustand der geometrischen Variablen und die Qualität der CHRA-Einheit.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die exakte Übereinstimmung mit dem Motorcode und der Motorisierung, um eine reibungslose Integration zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie den Zustand der geometrischen Variablen, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit des Turboladers zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vergewissern Sie sich, dass die CHRA-Einheit generalüberholt und auf Verschleiß geprüft wurde, um Ausfälle zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Kompatibilität mit den Anschlüssen und Dichtungen, um eine dichte und sichere Verbindung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie Einheiten mit klarer Dokumentation des generalüberholten Zustands, um Transparenz über den Zustand der Komponente zu haben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Zubehör, um bei Bedarf weitere Komponenten nachrüsten zu können.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den 2.0 TSI 235 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Einheiten zu erhalten. Die Komponenten sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Für den B2B-Bereich empfiehlt sich eine logistische Lösung, die eine schnelle und zuverlässige Lieferung an Werkstätten und Händler ermöglicht. Die Einheiten werden in speziellen Verpackungen geliefert, die den Schutz während des Transports gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die \u003Cstrong>Selektion generalüberholter Turbolader\u003C\u002Fstrong> für Motoren wie den 2.0 TSI 235 PS, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Prüfung von Kompatibilität und Zustand, damit jede Einheit den Anforderungen entspricht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22148.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22148-2-0-tsi-235-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22148-2-0-tsi-235-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22148-2-0-tsi-235-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22148-2-0-tsi-235-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":496,"path":497},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":499,"path":500},"6 GTI (5K1)","volkswagen\u002Fgolf\u002F6-gti-5k1",{"label":25,"path":480},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":505,"price_max":505,"known":17},520.833333,[507,510,513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,544,548,552],{"position":70,"question":508,"answer_html":509},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 235 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 235 PS ist ab 520,83 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5304 988 0064: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":511,"answer_html":512},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TSI 235 PS?","Die Referenz lautet 5304 988 0064. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 6 GTI (5K1) mit 2.0 TSI 235 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":514,"answer_html":515},"Warum wird für den 2.0 TSI 235 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Golf führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":517,"answer_html":518},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 6 GTI (5K1)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5304 988 0064.",{"position":120,"question":520,"answer_html":521},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 235 PS?","Das Teil 5304 988 0064 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":523,"answer_html":524},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5304 988 0064 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5304 988 0064, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":526,"answer_html":527},"Passt der Turbolader 5304 988 0064 in jeden 6 GTI (5K1)?","Nein: Er passt zu 6 GTI (5K1) mit dem Motor 2.0 TSI 235 PS. Ein 6 GTI (5K1) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":529,"answer_html":530},"Genügt das Baujahr meines Golf, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Golf desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TSI 235 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":532,"answer_html":533},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Golf 2.0 TSI 235 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":535,"answer_html":536},"Warum geht mein Golf 2.0 TSI 235 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TSI 235 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 235 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":538,"answer_html":539},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TSI 235 PS?","Bei diesem 2.0 TSI 235 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":541,"question":542,"answer_html":543},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":545,"question":546,"answer_html":547},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TSI 235 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5304 988 0064 nennt die Bauweise für diesen 2.0 TSI 235 PS.",{"position":549,"question":550,"answer_html":551},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5304 988 0064 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5304 988 0064. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":553,"question":554,"answer_html":555},15,"Passt der Turbolader 5304 988 0064 unmittelbar auf einen 2.0 TSI 235 PS?","Ja: Die Referenz 5304 988 0064 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 6 GTI (5K1) mit 2.0 TSI 235 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":559},[],{"articles":561,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":563},{"enabled":17,"repeatEvery":564,"position":565,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":567},{"en":568,"fr":569,"de":570},"\u002Fturbocharger\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F6-gti-5k1\u002F2-0-tsi-235-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F6-gti-5k1\u002F2-0-tsi-235-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F6-gti-5k1\u002F2-0-tsi-235-ps",{"ok":17,"alternates":572},{"en":568,"fr":569,"de":570},{"columns":574},[575,585,603],{"title":576,"position":58,"links":577},"Ersatzteile",[578,579,581,583],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":580,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":582,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":584,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":586,"position":70,"links":587},"Ratgeber",[588,591,594,597,600],{"label":589,"href":590,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":592,"href":593,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":595,"href":596,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":598,"href":599,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":601,"href":602,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":604,"position":94,"links":605},"Informationen",[606,608,611,612,615,618],{"label":607,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":609,"href":610,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":613,"href":614,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":616,"href":617,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":619,"href":620,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"products":622,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[623],{"id":624,"ref":625,"name":626,"slug":627,"price":628,"priceRaw":629,"image":630,"imageSrcset":631,"url":632,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":633},1221,"5304 988 0064","Turbolader BorgWarner - KKK 5304 988 0064","turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0064","625,00 €",625,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F0\u002F0\u002F4\u002F58004-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0064-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F0\u002F0\u002F4\u002F58004-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0064-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F0\u002F0\u002F4\u002F58004-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0064-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F0\u002F0\u002F4\u002F58004-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0064-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F0\u002F0\u002F4\u002F58004-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0064-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5304-988-0064-1221",[634,635],"06F145702C","5304-710-0518"]