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(AJ5) 2.0 TDI 110 PS | autoKUR","Turbolader VOLKSWAGEN Golf 6 Combi (AJ5) 2.0 TDI 110 PS (81 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Für den VOLKSWAGEN Golf 6 Combi (AJ5) in 2.0 TDI 110 PS (81 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5440 988 0036\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Golf 6 Combi (AJ5): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5\u002F1-4-tsi-160-ps\u002F\">1.4 TSI 160 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5\u002F1-4-tsi-122-ps\u002F\">1.4 TSI 122 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5\u002F1-2-tsi-105-ps\u002F\">1.2 TSI 105 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong> richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Austauschlösung für verschlissene Turbolader benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für den spezifischen Motor und die Leistungsklasse konzipiert sind. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorisierungsdaten, um eine optimale Passgenauigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bereitgestellt, die sich auf generalüberholte Komponenten für Dieselmotoren wie den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong> spezialisiert haben. Diese Teile durchlaufen standardisierte Prüf- und Aufbereitungsprozesse, bevor sie als Austauschlösungen angeboten werden. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität mit den gängigen Fahrzeugmodellen und Motorisierungen, um eine reibungslose Integration in bestehende Systeme zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong> decken verschiedene Anwendungsfälle ab, die sowohl professionelle Werkstätten als auch Privatpersonen betreffen. Ob für den Austausch nach einem Defekt, die vorbeugende Instandhaltung oder die Optimierung der Motorleistung – die Auswahl muss präzise auf die Motorisierung abgestimmt sein. Die Zielgruppe profitiert von einer klaren Struktur, die die Kompatibilität und den Zustand der Teile transparent macht.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong>, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Betriebskosten zu senken, ohne auf Originalteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der selbst reparierende Automobilist: sucht nach einer zuverlässigen Lösung für den defekten Turbolader seines \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong>, um die Reparatur selbst durchzuführen und Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Bastler: benötigt einen generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong>, um die Leistung seines Fahrzeugs zu optimieren oder nach einem Defekt wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): legt Wert auf generalüberholte Turbolader mit klarer Kompatibilität zum \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong>, um eine langlebige und zuverlässige Lösung für sein Fahrzeug zu finden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: bestellt generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong>, um seinen Kunden eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen anzubieten und die Lagerhaltung zu vereinfachen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: sucht nach generalüberholten Turboladern für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong>, um die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu sichern und teure Stillstandszeiten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Gebrauchtwagenbesitzer: benötigt einen generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong>, um die Zuverlässigkeit seines Fahrzeugs nach einem Defekt wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong> sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Merkmale und Kompatibilitäten hervorhebt. Jede Referenz wird mit den relevanten Daten wie Motorisierung, Leistung und Baujahr verknüpft, um eine schnelle Auswahl zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5440 988 0036\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Turbolader im 2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktische Handhabung betreffen. Dazu gehören der Zustand der Turbolader, die Lagerfähigkeit und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die Montage.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Zustand der Turbolader wird durch standardisierte Aufbereitungsprozesse sichergestellt, die eine gleichbleibende Qualität für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong> gewährleisten und so die Lebensdauer der Komponenten verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerfähigkeit der generalüberholten Turbolader spielt eine zentrale Rolle, da sie eine langfristige Verfügbarkeit für Werkstätten und Privatpersonen sicherstellt, ohne dass die Teile an Qualität verlieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong> muss durch präzise Motorisierungsdaten und Baujahre überprüft werden, um eine reibungslose Integration in das Fahrzeug zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die Montage des generalüberholten Turboladers ist entscheidend, um die Reparatur oder den Austausch ohne Verzögerungen durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong> stets auf dem neuesten Stand der Technik sind und keine veralteten Komponenten angeboten werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation der Aufbereitungsprozesse gibt Aufschluss über die durchgeführten Schritte und die Qualität der generalüberholten Turbolader, was für die Zielgruppe von großer Bedeutung ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabemöglichkeit der alten Turbolader als Pfand oder Core Deposit vereinfacht den Austauschprozess und reduziert die Kosten für die Zielgruppe, da die alten Teile zurückgegeben werden können.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong> erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionalität der Komponenten langfristig zu sichern. Die Teile werden in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Feuchtigkeit, Staub und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Lagerhaltung umfasst eine regelmäßige Rotation der Bestände, um sicherzustellen, dass die Turbolader stets einsatzbereit sind und keine veralteten oder beschädigten Einheiten angeboten werden. Für den Großhandel bedeutet dies eine zuverlässige Verfügbarkeit der Teile, während Privatpersonen von einer schnellen Lieferung profitieren. Die Konservierung der generalüberholten Turbolader erfolgt durch den Einsatz von Schutzfolien und stabilen Kartons, die eine sichere Handhabung und den Transport gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir uns dafür ein, generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong> bereitzustellen, die den Anforderungen von Werkstätten und Privatpersonen gerecht werden. Unsere Expertise liegt in der Auswahl, Kontrolle und Kompatibilität der Teile, damit die Montage durch Dritte reibungslos verläuft und die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge erhalten bleibt.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5\u002F1-4-tsi-160-ps\u002F\">1.4 TSI 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5\u002F1-4-tsi-122-ps\u002F\">1.4 TSI 122 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5\u002F1-2-tsi-105-ps\u002F\">1.2 TSI 105 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5\u002F1-2-tsi-86-ps\u002F\">1.2 TSI 86 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22144.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22144-2-0-tdi-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22144-2-0-tdi-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22144-2-0-tdi-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22144-2-0-tdi-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":500,"path":501},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":503,"path":504},"6 Combi (AJ5)","volkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5",{"label":23,"path":482},[],[508,513,518,523],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},22146,"1-2-tsi-86-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5\u002F1-2-tsi-86-ps","1.2 TSI 86 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},22145,"1-2-tsi-105-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},22143,"1-4-tsi-122-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5\u002F1-4-tsi-122-ps","1.4 TSI 122 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},22142,"1-4-tsi-160-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5\u002F1-4-tsi-160-ps","1.4 TSI 160 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":529,"price_max":529,"known":17},520,[531,534,537,540,543,546,549,552,555,558,561,564,568,572,576],{"position":70,"question":532,"answer_html":533},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 PS ist ab 520,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5440 988 0036: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":535,"answer_html":536},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 110 PS?","Die Referenz lautet 5440 988 0036. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 6 Combi (AJ5) mit 2.0 TDI 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":538,"answer_html":539},"Warum wird für den 2.0 TDI 110 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Golf führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":541,"answer_html":542},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 6 Combi (AJ5)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5440 988 0036.",{"position":120,"question":544,"answer_html":545},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 PS?","Das Teil 5440 988 0036 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":27,"question":547,"answer_html":548},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5440 988 0036 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5440 988 0036, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":550,"answer_html":551},"Passt der Turbolader 5440 988 0036 in jeden 6 Combi (AJ5)?","Nein: Er passt zu 6 Combi (AJ5) mit dem Motor 2.0 TDI 110 PS. Ein 6 Combi (AJ5) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":553,"answer_html":554},"Genügt das Baujahr meines Golf, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Golf desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":556,"answer_html":557},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Golf 2.0 TDI 110 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":559,"answer_html":560},"Warum geht mein Golf 2.0 TDI 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":562,"answer_html":563},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 110 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 110 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 110 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5440 988 0036 instand gesetzt wird.",{"position":573,"question":574,"answer_html":575},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5440 988 0036 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5440 988 0036. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":577,"question":578,"answer_html":579},15,"Passt der Turbolader 5440 988 0036 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 110 PS?","Ja: Die Referenz 5440 988 0036 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 6 Combi (AJ5) mit 2.0 TDI 110 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":583},[],{"articles":585,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":587},{"enabled":17,"repeatEvery":588,"position":589,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":591},[592,602,620],{"title":593,"position":58,"links":594},"Ersatzteile",[595,596,598,600],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":597,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":599,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":601,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":603,"position":70,"links":604},"Ratgeber",[605,608,611,614,617],{"label":606,"href":607,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":609,"href":610,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":612,"href":613,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":615,"href":616,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":618,"href":619,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":621,"position":94,"links":622},"Informationen",[623,625,628,629,632,635],{"label":624,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":626,"href":627,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":630,"href":631,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":633,"href":634,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":636,"href":637,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":639},{"en":640,"fr":641,"de":642},"\u002Fturbocharger\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5\u002F2-0-tdi-110-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5\u002F2-0-tdi-110-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F6-combi-aj5\u002F2-0-tdi-110-ps",{"ok":17,"alternates":644},{"en":640,"fr":641,"de":642},{"products":646,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[647],{"id":648,"ref":649,"name":650,"slug":651,"price":652,"priceRaw":653,"image":654,"imageSrcset":655,"url":656,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":657,"taxRate":192,"aliases":659},1365,"5440 988 0036","SL Turbo 5440 988 0036","sl-turbo-5440-988-0036","624,00 €",624,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F1\u002F4\u002F5\u002F55145-sl-turbo-5440-988-0036-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F1\u002F4\u002F5\u002F55145-sl-turbo-5440-988-0036-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F1\u002F4\u002F5\u002F55145-sl-turbo-5440-988-0036-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F1\u002F4\u002F5\u002F55145-sl-turbo-5440-988-0036-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F1\u002F4\u002F5\u002F55145-sl-turbo-5440-988-0036-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5440-988-0036-1365",[658],"2.0 TDI · 140 PS · 2008+",[660,661],"03L253010G","5440-710-0501"]