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VOLKSWAGEN Golf 5 GTI (1K1) 2.0 TSI 230 PS","Turbolader VOLKSWAGEN Golf 5 GTI (1K1) 2.0 TSI 230 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 TSI 230 PS\u003C\u002Fstrong> richtet sich an alle, die einen zuverlässigen generalüberholten Turbolader für diesen Motor suchen, sei es zur Reparatur eines Leistungsabfalls, zur Behebung von Rauchentwicklung oder zur Vermeidung eines vollständigen Ausfalls. Hier finden Kfz-Profis, freie Werkstätten und technisch versierte Privatpersonen ein Sortiment, das auf Kompatibilität, Qualität und einfache Montage ausgelegt ist. Die Auswahl basiert auf OEM-Referenzen und marktüblichen Äquivalenten, die als Austauschteile geliefert werden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader für den 2.0 TSI 230 PS werden von autoKUR als generalüberholte Komponenten angeboten, die nach strengen Kriterien geprüft und für den Großhandel aufbereitet werden. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern wie BorgWarner stellt sicher, dass die gelieferten Teile den Anforderungen des Marktes entsprechen. Die Logistik ist auf schnelle Verfügbarkeit und sichere Handhabung ausgelegt, um den Bedarf von Werkstätten und Privatkunden gleichermaßen zu decken.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Anwendungsmöglichkeiten des generalüberholten Turboladers für den 2.0 TSI 230 PS variieren je nach Zielgruppe: Während Kfz-Profis die Teile für Reparaturen oder Wartungen nutzen, setzen Privatpersonen sie bei selbst durchgeführten Instandsetzungen ein. Die Kompatibilität mit dem Motor und die einfache Montage machen das Produkt für alle zugänglich.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um defekte Komponenten ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Motorleistung schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholten Turbolader für Kundenfahrzeuge, um kosteneffiziente Lösungen bei Leistungsverlust oder Rauchentwicklung anzubieten und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Privatmann: montiert den generalüberholten Turbolader selbst, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Motorleistung seines 2.0 TSI 230 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Tuner: wählt den generalüberholten Turbolader für Leistungssteigerungen oder zur Behebung von Defekten, um die Zuverlässigkeit seines Fahrzeugs zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt generalüberholte Turbolader für die regelmäßige Wartung der Fahrzeuge, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Betriebssicherheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Besitzer: setzt auf generalüberholte Turbolader, um seltene Ersatzteile für ältere 2.0 TSI 230-PS-Modelle zu finden und die Originalität des Fahrzeugs zu bewahren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Händler: bezieht generalüberholte Turbolader für den 2.0 TSI 230 PS, um sein Sortiment zu erweitern und Kunden eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Turbolader für den 2.0 TSI 230 PS sind nach OEM-Referenzen und marktüblichen Äquivalenten sortiert, um eine schnelle und präzise Auswahl zu ermöglichen. Jede Referenz entspricht den Anforderungen des Motors und wird als Austauschteil geliefert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5304 988 0064\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>präventive Wartung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 2.0 TSI 230 PS erfordert Aufmerksamkeit auf Kompatibilität, Zustand und Lieferumfang. Kfz-Profis und Privatpersonen sollten auf OEM-Referenzen, Geometrievariable und den Zustand der Kartusche achten, um eine langfristige Lösung zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Kfz-Profi wählt den Turbolader nach OEM-Referenz und Motorcode, um eine präzise Passform und maximale Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb prüft den Zustand der Geometrievariable und der Lagerung, um die Lebensdauer des Austauschteils zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Privatmann vergleicht die Referenzen und wählt den generalüberholten Turbolader mit der längsten Laufleistung in der Historie.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Tuner setzt auf generalüberholte Turbolader mit nachweisbarer Kompatibilität zu seinem Motor, um Leistungsverluste zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche bevorzugt generalüberholte Turbolader mit standardisiertem Verpackungssystem für einfache Lagerung und Handhabung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Besitzer wählt den Turbolader nach Verfügbarkeit und Zustand, um seltene Ersatzteile für ältere Modelle zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Händler selektiert generalüberholte Turbolader mit breiter Kompatibilität, um sein Sortiment für verschiedene 2.0 TSI 230-PS-Modelle zu erweitern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TSI 230 PS erfolgt in kontrollierten Umgebungen, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Die Teile werden in staubfreien, trockenen Räumen gelagert und vor mechanischen Beschädigungen geschützt. Für den Großhandel sind standardisierte Verpackungen vorgesehen, die eine einfache Handhabung und sichere Lieferung gewährleisten. Die Rotation der Bestände erfolgt nach FIFO-Prinzip, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu sichern und die Lieferzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 TSI 230 PS und stellen sicher, dass jedes Austauschteil den Anforderungen des Marktes entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Referenzen und der Lieferung als zuverlässige Komponente für Werkstätten und Privatpersonen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22116.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22116-2-0-tsi-230-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22116-2-0-tsi-230-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22116-2-0-tsi-230-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22116-2-0-tsi-230-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[603,605,608,611,614],{"label":65,"path":604},"",{"label":606,"path":607},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":609,"path":610},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":612,"path":613},"5 GTI (1K1)","volkswagen\u002Fgolf\u002F5-gti-1k1",{"label":25,"path":593},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":618,"price_max":618,"known":17},520.833333,[620,623,626,629,632,635,638,641,644,647,650,653,657,661,665],{"position":70,"question":621,"answer_html":622},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 230 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 230 PS ist ab 520,83 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5304 988 0064: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":624,"answer_html":625},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TSI 230 PS?","Die Referenz lautet 5304 988 0064. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 5 GTI (1K1) mit 2.0 TSI 230 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":627,"answer_html":628},"Warum wird für den 2.0 TSI 230 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Golf führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":630,"answer_html":631},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 5 GTI (1K1)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5304 988 0064.",{"position":120,"question":633,"answer_html":634},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 230 PS?","Das Teil 5304 988 0064 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":636,"answer_html":637},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5304 988 0064 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5304 988 0064, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":639,"answer_html":640},"Passt der Turbolader 5304 988 0064 in jeden 5 GTI (1K1)?","Nein: Er passt zu 5 GTI (1K1) mit dem Motor 2.0 TSI 230 PS. Ein 5 GTI (1K1) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":642,"answer_html":643},"Genügt das Baujahr meines Golf, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Golf desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TSI 230 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":645,"answer_html":646},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Golf 2.0 TSI 230 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":648,"answer_html":649},"Warum geht mein Golf 2.0 TSI 230 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TSI 230 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 230 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":651,"answer_html":652},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TSI 230 PS?","Bei diesem 2.0 TSI 230 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":654,"question":655,"answer_html":656},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":658,"question":659,"answer_html":660},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TSI 230 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5304 988 0064 nennt die Bauweise für diesen 2.0 TSI 230 PS.",{"position":662,"question":663,"answer_html":664},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5304 988 0064 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5304 988 0064. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":666,"question":667,"answer_html":668},15,"Passt der Turbolader 5304 988 0064 unmittelbar auf einen 2.0 TSI 230 PS?","Ja: Die Referenz 5304 988 0064 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 5 GTI (1K1) mit 2.0 TSI 230 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":671,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":673},{"enabled":17,"repeatEvery":674,"position":675,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":677},{"en":587,"fr":588,"de":589},{"products":679,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[680],{"id":681,"ref":682,"name":683,"slug":684,"price":685,"priceRaw":686,"image":687,"imageSrcset":688,"url":689,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":690},1221,"5304 988 0064","Turbolader BorgWarner - KKK 5304 988 0064","turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0064","625,00 €",625,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F0\u002F0\u002F4\u002F58004-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0064-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F0\u002F0\u002F4\u002F58004-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0064-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F0\u002F0\u002F4\u002F58004-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0064-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F0\u002F0\u002F4\u002F58004-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0064-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F0\u002F0\u002F4\u002F58004-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0064-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5304-988-0064-1221",[691,692],"06F145702C","5304-710-0518"]