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Sie richtet sich an Kfz-Profis, die Wert auf präzise Ersatzteile legen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die Motorisierung präzise unterstützen – ohne unnötige Zusatzleistungen oder versteckte Kosten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und durchlaufen strenge Qualitätskontrollen, bevor sie in den Handel gelangen. autoKUR agiert als Großhändler und stellt sicher, dass die Teile den OEM-Spezifikationen entsprechen, wobei die Auswahl nach Motorisierung, Baujahr und Leistungsklasse erfolgt. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von generalüberholten Komponenten, die als Austauschteile direkt einsatzbereit sind – ohne zusätzliche Bearbeitung oder Anpassung.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong> decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: von der schnellen Ersatzteilbeschaffung für Werkstätten bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Automobilisten. Jede Zielgruppe findet hier eine passende Lösung, die auf Zuverlässigkeit und Kompatibilität ausgelegt ist.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: Nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für Kundenfahrzeuge mit \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong>, um Stillstandszeiten zu minimieren und präzise Reparaturen durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: Setzt auf generalüberholte Turbolader, um kostengünstige Lösungen für Motorisierungen wie den \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong> anzubieten, ohne auf Qualität zu verzichten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: Bestellt den Turbolader als Ersatzteil für seinen \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong>, um den Defekt schnell und zuverlässig zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: Sucht nach einem generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong>, um die Reparatur selbst durchzuführen und Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Wählt einen generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong>, um die Motorleistung ohne Neuteil-Kosten wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: Beschafft generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong>, um die Betriebskosten der Flotte zu senken und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: Setzt auf generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong>, um die Originalität des Fahrzeugs zu wahren und gleichzeitig die Leistung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong> auf, inklusive OEM-Referenzen und Einsatzgebieten. Jede Referenz ist nach Motorisierung, Baujahr und Leistungsklasse geprüft, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5303 988 0086\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für VW Golf\u002FArteon mit 2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert Aufmerksamkeit für Details wie Motorisierung, Baujahr und OEM-Referenz. Achten Sie auf die Kompatibilität der Teile, um eine reibungslose Montage und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Prüfen Sie die Motorisierung und das Baujahr, um sicherzustellen, dass der generalüberholte Turbolader zum \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong> passt und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die OEM-Referenz, um die exakte Passform des generalüberholten Turboladers für Ihren \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong> zu bestätigen und unnötige Anpassungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie generalüberholte Turbolader mit klaren Rückgaberegeln für Altteile, um den Prozess der Ersatzteilbeschaffung zu vereinfachen und Kosten zu kontrollieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Setzen Sie auf generalüberholte Turbolader, die nach industriellen Standards instandgesetzt wurden, um eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong> zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Lagerbedingungen der generalüberholten Turbolader, um sicherzustellen, dass sie frei von Schäden oder Korrosion sind und direkt einsatzbereit sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader, um Stillstandszeiten in Werkstätten zu minimieren und die Reparaturplanung zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie generalüberholte Turbolader mit transparenten Preisen und klaren Konditionen, um die Kosten für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong> im Griff zu behalten und unnötige Ausgaben zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert kontrollierte Umgebungsbedingungen, um die Qualität der Teile langfristig zu sichern. Lagern Sie die Komponenten in trockenen, staubfreien Räumen bei konstanter Temperatur, um Korrosion oder mechanische Beschädigungen zu vermeiden. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung und extreme Temperaturschwankungen, die die Dichtungen oder Lager des Turboladers beeinträchtigen könnten. Nutzen Sie bei Bedarf spezielle Verpackungen oder Schutzfolien, um die generalüberholten Turbolader vor äußeren Einflüssen zu schützen. Eine regelmäßige Kontrolle des Lagerbestands stellt sicher, dass die Teile stets einsatzbereit sind und keine Qualitätsverluste auftreten. Für den Großhandel empfiehlt sich eine digitale Bestandsverwaltung, um die Rotation der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TFSI 200 PS zu überwachen und Engpässe zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fstrong> mit Fokus auf Präzision und Kompatibilität. Unser Team prüft jedes Teil auf Herz und Nieren, um sicherzustellen, dass es den Anforderungen der Motorisierung entspricht – ohne unnötige Zusatzleistungen oder versteckte Kosten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-combi-1k5\u002F1-4-tsi-170-ps\u002F\">1.4 TSI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-combi-1k5\u002F1-4-tsi-160-ps\u002F\">1.4 TSI 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-combi-1k5\u002F1-4-tsi-140-ps\u002F\">1.4 TSI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-combi-1k5\u002F1-4-tsi-122-ps\u002F\">1.4 TSI 122 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22110.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22110-2-0-tfsi-200-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22110-2-0-tfsi-200-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22110-2-0-tfsi-200-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22110-2-0-tfsi-200-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[489,491,494,497,500],{"label":65,"path":490},"",{"label":492,"path":493},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":495,"path":496},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":498,"path":499},"5 Combi (1K5)","volkswagen\u002Fgolf\u002F5-combi-1k5",{"label":25,"path":480},[],[503,508,513,518],{"id":504,"slug":505,"path":506,"label":507},22114,"1-4-tsi-122-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F5-combi-1k5\u002F1-4-tsi-122-ps","1.4 TSI 122 PS",{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},22113,"1-4-tsi-140-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F5-combi-1k5\u002F1-4-tsi-140-ps","1.4 TSI 140 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},22112,"1-4-tsi-160-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F5-combi-1k5\u002F1-4-tsi-160-ps","1.4 TSI 160 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},22111,"1-4-tsi-170-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F5-combi-1k5\u002F1-4-tsi-170-ps","1.4 TSI 170 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":524,"price_max":524,"known":17},495,[526,529,532,535,538,541,544,547,550,553,556,559,563,567,571],{"position":70,"question":527,"answer_html":528},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 2.0 TFSI 200 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN Golf 2.0 TFSI 200 PS ist ab 495,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 988 0086: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":530,"answer_html":531},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TFSI 200 PS?","Die Referenz lautet 5303 988 0086. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 5 Combi (1K5) mit 2.0 TFSI 200 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":533,"answer_html":534},"Warum wird für den 2.0 TFSI 200 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Golf führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":536,"answer_html":537},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 5 Combi (1K5)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0086.",{"position":120,"question":539,"answer_html":540},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Golf 2.0 TFSI 200 PS?","Das Teil 5303 988 0086 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":542,"answer_html":543},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0086 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0086, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":545,"answer_html":546},"Passt der Turbolader 5303 988 0086 in jeden 5 Combi (1K5)?","Nein: Er passt zu 5 Combi (1K5) mit dem Motor 2.0 TFSI 200 PS. Ein 5 Combi (1K5) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":548,"answer_html":549},"Genügt das Baujahr meines Golf, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Golf desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TFSI 200 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":551,"answer_html":552},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Golf 2.0 TFSI 200 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":554,"answer_html":555},"Warum geht mein Golf 2.0 TFSI 200 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TFSI 200 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 200 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":557,"answer_html":558},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TFSI 200 PS?","Bei diesem 2.0 TFSI 200 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TFSI 200 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 988 0086 nennt die Bauweise für diesen 2.0 TFSI 200 PS.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0086 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0086. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":572,"question":573,"answer_html":574},15,"Passt der Turbolader 5303 988 0086 unmittelbar auf einen 2.0 TFSI 200 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0086 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 5 Combi (1K5) mit 2.0 TFSI 200 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":578},[],{"articles":580,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":582},{"enabled":17,"repeatEvery":583,"position":584,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":586},[587,597,615],{"title":588,"position":58,"links":589},"Ersatzteile",[590,591,593,595],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":592,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":594,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":596,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":598,"position":70,"links":599},"Ratgeber",[600,603,606,609,612],{"label":601,"href":602,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":604,"href":605,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":607,"href":608,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":610,"href":611,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":613,"href":614,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":616,"position":94,"links":617},"Informationen",[618,620,623,624,627,630],{"label":619,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":621,"href":622,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":625,"href":626,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":628,"href":629,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":631,"href":632,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":634},{"en":635,"fr":636,"de":637},"\u002Fturbocharger\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-combi-1k5\u002F2-0-tfsi-200-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-combi-1k5\u002F2-0-tfsi-200-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-combi-1k5\u002F2-0-tfsi-200-ps",{"ok":17,"alternates":639},{"en":635,"fr":636,"de":637},{"products":641,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[642],{"id":643,"ref":644,"name":645,"slug":646,"price":647,"priceRaw":648,"image":649,"imageSrcset":650,"url":651,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":652},1138,"5303 988 0086","SL Turbo 5303 988 0086","sl-turbo-5303-988-0086","594,00 €",594,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F7\u002F8\u002F8\u002F85788-sl-turbo-5303-988-0086-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F7\u002F8\u002F8\u002F85788-sl-turbo-5303-988-0086-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F7\u002F8\u002F8\u002F85788-sl-turbo-5303-988-0086-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F7\u002F8\u002F8\u002F85788-sl-turbo-5303-988-0086-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F7\u002F8\u002F8\u002F85788-sl-turbo-5303-988-0086-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5303-988-0086-1138",[653,654,655],"06F145701B","5303-710-0525","5303-988-0105"]