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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader AUDI A3 Cabriolet (8P7) 2.0 TFSI 200 PS (147 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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VOLKSWAGEN CC (358) 2.0 TFSI 200 PS","Turbolader VOLKSWAGEN CC (358) 2.0 TFSI 200 PS | autoKUR","Turbolader VOLKSWAGEN CC (358) 2.0 TFSI 200 PS (147 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den VOLKSWAGEN CC (358) in 2.0 TFSI 200 PS (147 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1984 cm³, Benzin, gebaut von 11\u002F2011 bis 12\u002F2016. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>9VA15\u003C\u002Fstrong> (IHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN CC (358): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcc\u002F358\u002F2-0-tsi-210-ps\u002F\">2.0 TSI 210 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcc\u002F358\u002F2-0-tdi-177-ps\u002F\">2.0 TDI 177 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcc\u002F358\u002F2-0-tdi-170-ps\u002F\">2.0 TDI 170 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 2.0 TFSI mit 200 PS richtet sich an Kfz-Profis, die präzise und wirtschaftliche Lösungen für Turbolader-Verschleiß benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die Original-Referenzen oder marktübliche Äquivalente abdecken. Die Auswahl basiert auf der Motorisierung, der Leistung und den verbauten Jahren, um eine optimale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und durchlaufen einen mehrstufigen Prozess, der die Reinigung, den Austausch verschlissener Komponenten und die Prüfung der geometrischen Variablen umfasst. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die Turbolader in standardisierten Verpackungen geliefert werden, die den Schutz während des Transports und der Lagerung ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TFSI 200 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für den Einbau in einer freien Werkstatt, die Reparatur eines Privatfahrzeugs oder den Austausch durch einen technikaffinen Enthusiasten – die Kompatibilität und der Zustand der Turbolader sind entscheidend.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um die Motorleistung nach einem Defekt oder Verschleiß wiederherzustellen und die Fahrzeughersteller-Vorgaben zu erfüllen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste dépanné : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und die Mobilität schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-même : Nutzt den generalüberholten Turbolader für den Eigenbau, um die Leistung des Fahrzeugs zu optimieren und gleichzeitig die Umweltbelastung durch Neuteile zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Wählt den generalüberholten Turbolader als wirtschaftliche Alternative zu einem Neuteil, um die Betriebskosten des Fahrzeugs langfristig zu senken und die Zuverlässigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TFSI 200 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Referenzen und ihre spezifischen Merkmale auflistet. Jede Referenz entspricht den technischen Anforderungen der Zielmotorisierungen und ist für den Austausch konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI 9VA15\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Seat Leon, Toledo, Exeo\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 2.0 TFSI 200 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die die Kompatibilität, den Zustand und die Lieferbedingungen betreffen. Diese Faktoren sind entscheidend, um eine langfristige Lösung für den Turbolader-Verschleiß zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die exakte Motorisierung und Leistung, um die Kompatibilität des Turboladers mit Ihrem Fahrzeug sicherzustellen und spätere Anpassungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie den Zustand des Turboladers: generalüberholte Modelle sollten auf sichtbare Schäden, Undichtigkeiten oder Spiel in der Lagerung kontrolliert werden, um die Qualität zu bestätigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vergewissern Sie sich, dass der Turbolader mit der richtigen geometrischen Variablen und Cartridge ausgestattet ist, um die optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Lieferbedingungen: generalüberholte Turbolader sollten in stabilen Verpackungen geliefert werden, die den Transport und die Lagerung ohne Beschädigung ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf das Pfandsystem für die Rückgabe der Altteile, um die Kosten für den Austausch zu minimieren und die Umweltbelastung zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Verfügbarkeit der Referenz in Ihrem Lager oder bei Ihrem Großhändler, um Verzögerungen bei der Reparatur oder dem Einbau zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie die Lieferzeiten und die Möglichkeit einer Expresslieferung, falls der Turbolader dringend benötigt wird, um die Mobilität des Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TFSI 200 PS werden in speziellen Lagerräumen bei autoKUR gelagert, die eine konstante Temperatur und Luftfeuchtigkeit gewährleisten, um die Qualität der Turbolader zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in standardisierten Verpackungen, die den Schutz vor Staub, Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen sicherstellen. Für den Versand werden die Turbolader in stabilen Kartons verpackt, die den Transport auch über längere Strecken ohne Qualitätsverlust ermöglichen. Die Logistik ist darauf ausgelegt, die Lieferzeiten zu minimieren und die Verfügbarkeit für Kfz-Profis und Privatpersonen zu maximieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die \u003Cstrong>strenge Auswahl generalüberholter Turbolader\u003C\u002Fstrong>, die durch unsere Qualitätskontrollen gehen, um eine konstante Leistung und Zuverlässigkeit zu ermöglichen. Unsere Expertise liegt in der Kompatibilität und dem Zustand der Turbolader, die wir als Austauschteile anbieten – ohne selbst Eingriffe am Fahrzeug vorzunehmen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcc\u002F358\u002F2-0-tsi-210-ps\u002F\">2.0 TSI 210 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcc\u002F358\u002F2-0-tdi-177-ps\u002F\">2.0 TDI 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcc\u002F358\u002F2-0-tdi-170-ps\u002F\">2.0 TDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcc\u002F358\u002F2-0-tdi-140-ps\u002F\">2.0 TDI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcc\u002F358\u002F2-0-tdi-136-ps\u002F\">2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22003.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22003-2-0-tfsi-200-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22003-2-0-tfsi-200-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22003-2-0-tfsi-200-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22003-2-0-tfsi-200-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[607,609,612,615,618],{"label":65,"path":608},"",{"label":610,"path":611},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":613,"path":614},"CC","volkswagen\u002Fcc",{"label":616,"path":617},"CC (358)","volkswagen\u002Fcc\u002F358",{"label":25,"path":595},[],[621,626,631,636,641],{"id":622,"slug":623,"path":624,"label":625},22007,"2-0-tdi-136-ps","volkswagen\u002Fcc\u002F358\u002F2-0-tdi-136-ps","2.0 TDI 136 PS",{"id":627,"slug":628,"path":629,"label":630},22006,"2-0-tdi-140-ps","volkswagen\u002Fcc\u002F358\u002F2-0-tdi-140-ps","2.0 TDI 140 PS",{"id":632,"slug":633,"path":634,"label":635},22005,"2-0-tdi-170-ps","volkswagen\u002Fcc\u002F358\u002F2-0-tdi-170-ps","2.0 TDI 170 PS",{"id":637,"slug":638,"path":639,"label":640},22004,"2-0-tdi-177-ps","volkswagen\u002Fcc\u002F358\u002F2-0-tdi-177-ps","2.0 TDI 177 PS",{"id":642,"slug":643,"path":644,"label":645},22002,"2-0-tsi-210-ps","volkswagen\u002Fcc\u002F358\u002F2-0-tsi-210-ps","2.0 TSI 210 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":647,"price_max":647,"known":17},475,[649,652,655,658,661,664,667,670,673,676,679,682,686,690,694],{"position":70,"question":650,"answer_html":651},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN CC 2.0 TFSI 200 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN CC 2.0 TFSI 200 PS ist ab 475,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 9VA15: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":653,"answer_html":654},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TFSI 200 PS?","Die Referenz lautet 9VA15. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN CC (358) mit 2.0 TFSI 200 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":656,"answer_html":657},"Warum wird für den 2.0 TFSI 200 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des CC führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":659,"answer_html":660},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines CC (358)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 9VA15.",{"position":120,"question":662,"answer_html":663},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN CC 2.0 TFSI 200 PS?","Das Teil 9VA15 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":665,"answer_html":666},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 9VA15 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 9VA15, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":668,"answer_html":669},"Passt der Turbolader 9VA15 in jeden CC (358)?","Nein: Er passt zu CC (358) mit dem Motor 2.0 TFSI 200 PS. Ein CC (358) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":671,"answer_html":672},"Genügt das Baujahr meines CC, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei CC desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TFSI 200 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":674,"answer_html":675},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am CC 2.0 TFSI 200 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":677,"answer_html":678},"Warum geht mein CC 2.0 TFSI 200 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TFSI 200 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 200 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":680,"answer_html":681},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TFSI 200 PS?","Bei diesem 2.0 TFSI 200 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":683,"question":684,"answer_html":685},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":687,"question":688,"answer_html":689},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TFSI 200 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 9VA15 nennt die Bauweise für diesen 2.0 TFSI 200 PS.",{"position":691,"question":692,"answer_html":693},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 9VA15 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 9VA15. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":695,"question":696,"answer_html":697},15,"Passt der Turbolader 9VA15 unmittelbar auf einen 2.0 TFSI 200 PS?","Ja: Die Referenz 9VA15 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN CC (358) mit 2.0 TFSI 200 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":700,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":702},{"enabled":17,"repeatEvery":703,"position":704,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":706},{"en":587,"fr":588,"de":589},{"products":708,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[709],{"id":710,"ref":711,"name":712,"slug":713,"price":714,"priceRaw":715,"image":716,"imageSrcset":717,"url":718,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1950,"9VA15","Turbolader IHI 9VA15","turbo-ihi-9va15","570,00 €",570,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F0\u002F8\u002F2\u002F55082-turbo-ihi-9va15-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F0\u002F8\u002F2\u002F55082-turbo-ihi-9va15-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F0\u002F8\u002F2\u002F55082-turbo-ihi-9va15-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F0\u002F8\u002F2\u002F55082-turbo-ihi-9va15-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F0\u002F8\u002F2\u002F55082-turbo-ihi-9va15-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-9va15-1950"]