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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut seit 04\u002F2015. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>792290-5004S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>873732-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>830324-5004S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Multivan T6: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fmultivan\u002Ft6\u002F2-0-tdi-204-ps\u002F\">2.0 TDI 204 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fmultivan\u002Ft6\u002F2-0-tdi-199-ps\u002F\">2.0 TDI 199 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fmultivan\u002Ft6\u002F2-0-tdi-180-ps\u002F\">2.0 TDI 180 PS\u003C\u002Fa>. 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Zuordnung über die Referenznummer.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>2.0 TDI Motor mit 102 PS\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR generalüberholte Turbolader als Austauschteil an, die speziell für den Einsatz in Fahrzeugen mit diesem Motor konzipiert sind. Diese Lösung richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie an technikaffine Privatpersonen, die eine zuverlässige und kostengünstige Alternative zu Neuteilen suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F\">4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR mit diesem generalüberholten Turbolader die Nachfrage nach hochwertigen \u003Cstrong>Austausch\u003C\u002Fstrong>teilen für den 2.0 TDI 102 PS ab, wobei der Fokus auf präziser Kalibrierung, originalgetreuer Verpackung und wettbewerbsfähigen Großhandelspreisen liegt. Die Marke stellt sicher, dass die gelieferten Turbolader generalüberholt den technischen Anforderungen entsprechen und ohne zusätzliche Aufbereitung montiert werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR verfügt über langjährige Erfahrung in der Selektion, Kontrolle und Kompatibilitätsprüfung von generalüberholten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong>n für den 2.0 TDI 102 PS. Wir verstehen die Herausforderungen, die mit der Beschaffung zuverlässiger Ersatzteile einhergehen, und setzen auf Transparenz bei der Auswahl der Produkte, die wir unseren Kunden anbieten.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI Motor mit 102 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst Komponenten, die nach strengen Qualitätsstandards aufbereitet wurden, um die volle Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten. Diese Turbolader sind für den Einsatz in Fahrzeugen mit diesem Motor konzipiert und eignen sich sowohl für den professionellen Einsatz in freien Kfz-Betrieben als auch für Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Auswahl umfasst Produkte, die durch ihre Kompatibilität und Zuverlässigkeit überzeugen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette für den \u003Cstrong>2.0 TDI 102 PS\u003C\u002Fstrong> wird in enger Zusammenarbeit mit erfahrenen Großhändlern und Herstellern aufgebaut, um sicherzustellen, dass nur generalüberholte Turbolader mit nachweisbarer Qualität in den Handel gelangen. autoKUR agiert dabei als Schnittstelle zwischen Herstellern und Endkunden, wobei der Fokus auf der Bereitstellung von Austauschteilen liegt, die ohne zusätzliche Bearbeitung montiert werden können. Die Marke setzt auf eine klare Trennung zwischen der Lieferung der Komponente und der Durchführung von Reparaturarbeiten, um rechtliche und qualitative Standards einzuhalten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 102 PS\u003C\u002Fstrong> erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe: Kfz-Profis nutzen sie als zuverlässige Ersatzteile für Reparaturen, während Privatpersonen sie für die Selbstmontage oder als Notlösung bei Ausfällen einsetzen. Die Kompatibilität mit dem spezifischen Motor und die einfache Handhabung machen sie zu einer praktischen Lösung für verschiedene Szenarien.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um Kundenfahrzeuge schnell und kostengünstig instand zu setzen, ohne auf Neuteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: montiert den Turbolader selbst, um die Reparaturkosten zu minimieren und die Unabhängigkeit von Werkstätten zu erhöhen, dank klarer Anleitungen und kompatibler Komponenten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: nutzt den generalüberholten Turbolader als zuverlässige Lösung für den \u003Cstrong>2.0 TDI 102 PS\u003C\u002Fstrong>, um die Betriebssicherheit des Fahrzeugs langfristig zu sichern, ohne auf Originalteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt den Turbolader im Großhandel, um die Wartungskosten der Fahrzeugflotte zu optimieren und Ausfallzeiten durch schnelle Verfügbarkeit zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: sucht nach generalüberholten Turboladern für den \u003Cstrong>2.0 TDI 102 PS\u003C\u002Fstrong>, um die Originalität des Fahrzeugs zu bewahren, ohne auf moderne Technik verzichten zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Gebrauchtwagenhändler: integriert den Turbolader in die Aufbereitung von Fahrzeugen, um deren Wert durch den Einsatz hochwertiger Austauschteile zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Sparsame: wählt den generalüberholten Turbolader als wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen, um die Reparaturkosten zu senken, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 102 PS\u003C\u002Fstrong> werden in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert, die die wichtigsten Merkmale und Kompatibilitäten hervorhebt. Diese Darstellung ermöglicht es Kunden, das passende Austauschteil für ihre spezifische Motorisierung schnell zu identifizieren und die Auswahl auf Basis technischer Daten zu treffen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11004000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den 2.0 TDI 102 PS in VW, Audi und Škoda\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 TDI 102 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die die Kompatibilität, Haltbarkeit und Montagefreundlichkeit beeinflussen. Kunden sollten auf die Übereinstimmung mit der Motorisierung, die Qualität der Aufbereitung und die Verfügbarkeit von Rückgabemöglichkeiten für die alte Komponente achten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die exakte Übereinstimmung der Motorisierung, um sicherzustellen, dass der generalüberholte Turbolader zum \u003Cstrong>2.0 TDI 102 PS\u003C\u002Fstrong> passt und keine Anpassungen erfordert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Verpackung und Kennzeichnung, um sicherzustellen, dass der Turbolader als generalüberholtes Austauschteil geliefert wird und alle notwendigen Dichtungen und Schrauben enthalten sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vergewissern Sie sich, dass der Turbolader mit dem spezifischen Motorcode und den Baujahren Ihres Fahrzeugs kompatibel ist, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Rückgabemöglichkeiten für die alte Komponente, um die Konsignationsregelung nutzen zu können und die Kosten weiter zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen Turbolader, der von einem renommierten Hersteller wie MAHLE stammt, um die Qualität und Langlebigkeit des Austauschteils zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Lagerbedingungen des generalüberholten Turboladers, um sicherzustellen, dass er frei von Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen ist, bevor er montiert wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Verfügbarkeit von technischen Unterlagen oder Montageanleitungen, die die Installation des Turboladers erleichtern und Fehler vermeiden helfen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 102 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit der Komponenten bis zum Einsatz zu erhalten. autoKUR empfiehlt, die Turbolader in trockenen, klimatisierten Räumen zu lagern, um Korrosion und Beschädigungen durch Feuchtigkeit oder extreme Temperaturen zu vermeiden. Die Lagerung sollte in Originalverpackungen erfolgen, die vor Stößen und Vibrationen schützen, um die präzisen Einstellungen der generalüberholten Komponenten nicht zu beeinträchtigen. Zudem ist darauf zu achten, dass die Turbolader nicht mit aggressiven Chemikalien oder Ölen in Kontakt kommen, die die Dichtungen oder Lager beschädigen könnten. Eine regelmäßige Kontrolle des Lagerbestands stellt sicher, dass nur einwandfreie Teile ausgeliefert werden und die Qualität der Austauschteile stets den Anforderungen entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Selektion generalüberholter Turbolader, die den strengen Anforderungen des \u003Cstrong>2.0 TDI 102 PS\u003C\u002Fstrong> gerecht werden. Unsere Expertise liegt darin, nur solche Komponenten anzubieten, die durch ihre Kompatibilität und Zuverlässigkeit überzeugen, ohne dass wir selbst Reparaturen durchführen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-122-ps\u002F\">2.0 TDI 122 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F1-0-tsi-102-ps\u002F\">1.0 TSI 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F1-0-tsi-84-ps\u002F\">1.0 TSI 84 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F1-2-tsi-84-ps\u002F\">1.2 TSI 84 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F1-6-tdi-75-ps\u002F\">1.6 TDI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22028.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22028-2-0-tdi-102-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22028-2-0-tdi-102-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22028-2-0-tdi-102-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22028-2-0-tdi-102-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":500,"path":501},"Caddy","volkswagen\u002Fcaddy",{"label":503,"path":504},"4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH)","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},22029,"1-0-tsi-84-ps","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F1-0-tsi-84-ps","1.0 TSI 84 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},22027,"1-0-tsi-102-ps","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F1-0-tsi-102-ps","1.0 TSI 102 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},22030,"1-2-tsi-84-ps","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F1-2-tsi-84-ps","1.2 TSI 84 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},22031,"1-6-tdi-75-ps","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F1-6-tdi-75-ps","1.6 TDI 75 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},22032,"2-0-tdi-75-ps","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-75-ps","2.0 TDI 75 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},22026,"2-0-tdi-122-ps","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-122-ps","2.0 TDI 122 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},22025,"2-0-tdi-150-ps","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":544,"price_max":544,"known":17},441.666667,[546,549,552,555,558,561,564,567,570,573,576,579,583,587,591],{"position":70,"question":547,"answer_html":548},"Was kostet ein Turbolader für VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 102 PS?","Der Austausch-Turbolader für VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 102 PS ist ab 441,67 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 030TC11004000: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":550,"answer_html":551},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 102 PS?","Die Referenz lautet 030TC11004000. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH) mit 2.0 TDI 102 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":553,"answer_html":554},"Warum wird für den 2.0 TDI 102 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Caddy führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":556,"answer_html":557},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 030TC11004000.",{"position":120,"question":559,"answer_html":560},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 102 PS?","Das Teil 030TC11004000 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":562,"answer_html":563},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 030TC11004000 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 030TC11004000, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":565,"answer_html":566},"Passt der Turbolader 030TC11004000 in jeden 4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH)?","Nein: Er passt zu 4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH) mit dem Motor 2.0 TDI 102 PS. Ein 4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":568,"answer_html":569},"Genügt das Baujahr meines Caddy, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Caddy desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 102 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":571,"answer_html":572},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Caddy 2.0 TDI 102 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":574,"answer_html":575},"Warum geht mein Caddy 2.0 TDI 102 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 102 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 102 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":577,"answer_html":578},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 102 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 102 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":580,"question":581,"answer_html":582},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":584,"question":585,"answer_html":586},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 102 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 030TC11004000 instand gesetzt wird.",{"position":588,"question":589,"answer_html":590},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 030TC11004000 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 030TC11004000. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":592,"question":593,"answer_html":594},15,"Passt der Turbolader 030TC11004000 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 102 PS?","Ja: Die Referenz 030TC11004000 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH) mit 2.0 TDI 102 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":598},[],{"articles":600,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":602},{"enabled":17,"repeatEvery":603,"position":604,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":606},[607,617,635],{"title":608,"position":58,"links":609},"Ersatzteile",[610,611,613,615],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":612,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":614,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":616,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":618,"position":70,"links":619},"Ratgeber",[620,623,626,629,632],{"label":621,"href":622,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":624,"href":625,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":627,"href":628,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":630,"href":631,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":633,"href":634,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":636,"position":94,"links":637},"Informationen",[638,640,643,644,647,650],{"label":639,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":641,"href":642,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":645,"href":646,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":648,"href":649,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":651,"href":652,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":654},{"en":655,"fr":656,"de":657},"\u002Fturbocharger\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-102-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-102-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-102-ps",{"ok":17,"alternates":659},{"en":655,"fr":656,"de":657},{"products":661,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[662],{"id":67,"ref":663,"name":664,"slug":665,"price":666,"priceRaw":667,"image":668,"imageSrcset":669,"url":670,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":671},"030TC11004000","Turbolader MAHLE 030TC11004000","turbo-mahle-030tc11004000","530,00 €",530,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11004000-4",[672,673],"04L253019P","1700-020-900"]