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TURBO 2.0 220 PS | autoKUR","Turbolader SUBARU Impreza WRX TURBO 2.0 220 PS (162 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den SUBARU Impreza WRX TURBO in 2.0 220 PS (162 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2000 cm³, Benzin, gebaut seit 01\u002F1993. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>VF22\u003C\u002Fstrong> (IHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des SUBARU Impreza WRX TURBO. Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 220 PS richtet sich an alle, die nach generalüberholten Turboladern für Motoren dieser Leistungsklasse suchen. Ob für den unabhängigen Kfz-Profi, der eine schnelle Lösung für Kundenfahrzeuge benötigt, oder für den passionierten Heimwerker, der selbst Hand anlegt – hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind. Die Auswahl basiert auf der Motorisierung, der Leistung und der Kompatibilität mit den gängigen Fahrzeugherstellern.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Diese Turbolader werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, die den Originalteilen in Funktion und Qualität entsprechen. Die Zusammenarbeit mit Großhändlern und Fachbetrieben stellt sicher, dass die Lieferkette reibungslos funktioniert und die Teile termingerecht verfügbar sind. Die Kategorie ist so strukturiert, dass sie die häufigsten Motorisierungen abdeckt und eine klare Übersicht für die Auswahl bietet.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für den professionellen Einsatz in freien Kfz-Betrieben oder für den privaten Gebrauch durch Automobilisten, die selbst reparieren – die Anwendungsmöglichkeiten sind vielfältig und praxisnah.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Profi: nutzt die generalüberholten Turbolader als Austauschteile für Kundenfahrzeuge, um Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: setzt auf generalüberholte Turbolader, um selbstständig Motorprobleme zu beheben und die Laufleistung des Fahrzeugs zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist mit Defekt: sucht nach generalüberholten Turboladern, um einen plötzlichen Leistungsabfall oder ungewöhnliche Geräusche zu beheben und die Fahrsicherheit wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt generalüberholte Turbolader für die regelmäßige Wartung von Firmenfahrzeugen, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Betriebskosten zu kontrollieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Tuner: wählt generalüberholte Turbolader, um die Leistung eines 2.0-Motors mit 220 PS gezielt zu steigern, ohne auf neue Originalteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Gebrauchtwagenbesitzer: ersetzt einen defekten Turbolader durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die Lebensdauer des Fahrzeugs zu verlängern und den Wert zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Sammler: sucht nach generalüberholten Turboladern für seltene oder ältere Fahrzeuge, um die Originalität zu bewahren und gleichzeitig die Funktionalität zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für 2.0-Motoren mit 220 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Anwendungsfall und ist auf die gängigen Motorisierungen abgestimmt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo IHI VF22\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den privaten Gebrauch durch Heimwerker\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Motorisierung, die Leistung, die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell und die Qualität des generalüberholten Zustands.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die Motorisierung und Leistung, um sicherzustellen, dass der generalüberholte Turbolader zu Ihrem Fahrzeug passt und die gewünschte Leistung erbringt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeugmodell, um unnötige Rücksendungen oder Anpassungen zu vermeiden und die Montage zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie generalüberholte Turbolader, die von erfahrenen Fachbetrieben geprüft und zertifiziert wurden, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie den Zustand des generalüberholten Turboladers, um sicherzustellen, dass er den Anforderungen Ihrer Motorisierung entspricht und eine lange Lebensdauer bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Verpackung und den Zustand der generalüberholten Turbolader, um Transportschäden zu vermeiden und die Lagerung zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie generalüberholte Turbolader, die regelmäßig rotiert werden, um eine hohe Verfügbarkeit und Frische der Lagerbestände zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Lieferbedingungen, um sicherzustellen, dass die generalüberholten Turbolader termingerecht und in einwandfreiem Zustand bei Ihnen eintreffen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader erfordert besondere Sorgfalt, um ihre Funktionalität und Lebensdauer zu erhalten. Lagern Sie die Teile in trockenen, klimatisierten Räumen, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Achten Sie darauf, dass die Verpackung unbeschädigt bleibt und die generalüberholten Turbolader nicht extremen Temperaturen oder Feuchtigkeit ausgesetzt werden. Für den Großhandel empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände, um die Frische der Teile zu gewährleisten und die Verfügbarkeit für Kunden zu sichern. Nutzen Sie bei Bedarf spezielle Lagerregale oder Paletten, um die generalüberholten Turbolader sicher und übersichtlich zu lagern. Eine klare Kennzeichnung der Lagerplätze hilft dabei, die Teile schnell zu identifizieren und die Kommissionierung zu beschleunigen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader, die den Anforderungen unserer Kunden entsprechen. Unsere Expertise liegt in der präzisen Kompatibilitätsprüfung und der Bereitstellung von Austauschteilen, die den Verschleißzustand des Originalteils berücksichtigen – immer mit Fokus auf Qualität und Zuverlässigkeit.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21817.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21817-2-0-220-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21817-2-0-220-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21817-2-0-220-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21817-2-0-220-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":57,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"SUBARU","subaru",{"label":552,"path":553},"Impreza","subaru\u002Fimpreza",{"label":555,"path":556},"WRX TURBO","subaru\u002Fimpreza\u002Fwrx-turbo",{"label":536,"path":532},[],[],{"total":62,"total_in_stock":19,"price_min":561,"price_max":561,"known":17},695.317476,[563,566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,600,604,608],{"position":62,"question":564,"answer_html":565},"Was kostet ein Turbolader für SUBARU Impreza 2.0 220 PS?","Der Austausch-Turbolader für SUBARU Impreza 2.0 220 PS ist ab 695,32 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, VF22: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":86,"question":567,"answer_html":568},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 220 PS?","Die Referenz lautet VF22. Sie ist maßgeblich für einen SUBARU WRX TURBO mit 2.0 220 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":95,"question":570,"answer_html":571},"Warum wird für den 2.0 220 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Impreza führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":59,"question":573,"answer_html":574},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines WRX TURBO?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit VF22.",{"position":112,"question":576,"answer_html":577},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SUBARU Impreza 2.0 220 PS?","Das Teil VF22 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":121,"question":579,"answer_html":580},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader VF22 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, VF22, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":130,"question":582,"answer_html":583},"Passt der Turbolader VF22 in jeden WRX TURBO?","Nein: Er passt zu WRX TURBO mit dem Motor 2.0 220 PS. Ein WRX TURBO mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":139,"question":585,"answer_html":586},"Genügt das Baujahr meines Impreza, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Impreza desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 220 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":148,"question":588,"answer_html":589},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Impreza 2.0 220 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":157,"question":591,"answer_html":592},"Warum geht mein Impreza 2.0 220 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 220 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 220 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":594,"answer_html":595},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 220 PS?","Bei diesem 2.0 220 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":597,"question":598,"answer_html":599},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":601,"question":602,"answer_html":603},13,"Hat der Turbolader des 2.0 220 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz VF22 nennt die Bauweise für diesen 2.0 220 PS.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers VF22 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz VF22. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},15,"Passt der Turbolader VF22 unmittelbar auf einen 2.0 220 PS?","Ja: Die Referenz VF22 ist die Erstausrüstung für einen SUBARU WRX TURBO mit 2.0 220 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":41,"active":41},{"sections":615},[],{"articles":617,"total":50,"limit":139},[],{"siloRdv":619},{"enabled":17,"repeatEvery":620,"position":621,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":623},[624,634,652],{"title":625,"position":50,"links":626},"Ersatzteile",[627,628,630,632],{"label":57,"href":58,"external":41},{"label":629,"href":190,"external":41},"Injektoren",{"label":631,"href":299,"external":41},"Hochdruckpumpen",{"label":633,"href":424,"external":41},"Dichtsätze",{"title":635,"position":62,"links":636},"Ratgeber",[637,640,643,646,649],{"label":638,"href":639,"external":41},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":641,"href":642,"external":41},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":644,"href":645,"external":41},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":647,"href":648,"external":41},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":650,"href":651,"external":41},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":653,"position":86,"links":654},"Informationen",[655,657,660,661,664,667],{"label":656,"href":35,"external":41},"Kontakt",{"label":658,"href":659,"external":41},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":437,"href":438,"external":41},{"label":662,"href":663,"external":41},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":665,"href":666,"external":41},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":668,"href":669,"external":41},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":671},{"en":672,"fr":673,"de":674},"\u002Fturbocharger\u002Fsubaru\u002Fimpreza\u002Fwrx-turbo\u002F2-0-220-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fsubaru\u002Fimpreza\u002Fwrx-turbo\u002F2-0-220-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsubaru\u002Fimpreza\u002Fwrx-turbo\u002F2-0-220-ps",{"products":676,"total":62,"offset":50,"limit":62,"hasMore":41},[677],{"id":678,"ref":679,"name":680,"slug":681,"price":682,"priceRaw":683,"image":684,"imageSrcset":685,"url":686,"unitLabel":177,"stockQuantity":178,"taxRate":185,"aliases":687},2099,"VF22","Turbolader IHI VF22","turbo-ihi-vf22","834,38 €",834.38,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F3\u002F8\u002F68738-turbo-ihi-vf22-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F3\u002F8\u002F68738-turbo-ihi-vf22-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F3\u002F8\u002F68738-turbo-ihi-vf22-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F3\u002F8\u002F68738-turbo-ihi-vf22-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F3\u002F8\u002F68738-turbo-ihi-vf22-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-vf22-2099",[688],"14411AA142",{"ok":17,"alternates":690},{"en":672,"fr":673,"de":674}]