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PS | autoKUR","Turbolader SUBARU Impreza WRX R8 2.0 220 PS (162 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den SUBARU Impreza WRX R8 in 2.0 220 PS (162 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2000 cm³, Benzin, gebaut seit 01\u002F1993. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>VF23\u003C\u002Fstrong> (IHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des SUBARU Impreza WRX R8. Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 220-PS-Turbolader\u003C\u002Fstrong> richtet sich an Kfz-Profis und technisch versierte Autobesitzer, die nach einem Austauschteil suchen, das ohne aufwendige Reparatur oder Neuteil-Kosten montiert werden kann. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als direkte Ersatzlösung für defekte oder verschlissene Einheiten dienen und in gängigen Fahrzeugen wie Renault Mégane, Nissan Qashqai oder Dacia Duster verbaut werden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie IHI gefertigt und durch autorisierte Wiederaufbereitungsbetriebe generalüberholt, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Der Großhandel übernimmt die Rolle des Bindeglieds zwischen Hersteller und Endkunde, indem er eine breite Palette an kompatiblen Referenzen vorhält und logistische Lösungen für Werkstätten und Privatpersonen anbietet.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Anwendungsfälle für \u003Cstrong>2.0 220-PS-Turbolader\u003C\u002Fstrong> unterscheiden sich je nach Zielgruppe: Während freie Kfz-Betriebe die Teile für Kundenreparaturen nutzen, setzen Privatpersonen sie bei selbst durchgeführten Instandsetzungen ein. Die Kompatibilität mit gängigen Motorisierungen macht sie zu einer universellen Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um Kundenfahrzeuge mit 2.0 220-PS-Motor schnell und kostengünstig instand zu setzen, ohne auf Neuteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Montiert den Turbolader selbst, um nach einem Defekt oder Leistungsverlust die volle Motorleistung wiederherzustellen, ohne eine Werkstatt aufsuchen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Tauscht den verschlissenen Turbolader eigenhändig aus, um die Fahrleistung seines Fahrzeugs zu optimieren und teure Werkstattkosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt den generalüberholten Turbolader für seinen 2.0 220-PS-Motor, um eine zuverlässige Ersatzlösung zu erhalten, die ohne Qualitätsverlust gegenüber Neuteilen überzeugt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Nutzt den Turbolader als Konsignationsware, um bei Kundenaufträgen sofort handlungsfähig zu sein und Lagerkosten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Wählt den Turbolader als Ersatzteil, um nach einem plötzlichen Leistungsabfall oder ungewöhnlichen Geräuschen die Ursache selbst zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Setzt auf den generalüberholten Turbolader, um die Lebensdauer seines Motors zu verlängern und teure Neuteile zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren \u003Cstrong>2.0 220-PS-Turbolader\u003C\u002Fstrong> werden in einer übersichtlichen Tabelle nach Referenz, Kompatibilität und Einsatzgebiet aufgelistet. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Motorisierungsbereich und ist für den Austausch konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI VF23\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Dacia Duster 2.0 dCi 175\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen Turboladers für den 2.0 220-PS-Motor erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, darunter Motorcode, Baujahr und verbaute Technologie. Werkstätten und Privatpersonen sollten auf die Kompatibilität mit der verbauten Geometrie und dem CHRA achten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode des Fahrzeugs muss mit der Referenz des Turboladers übereinstimmen, um eine fehlerfreie Montage zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs gibt Aufschluss über die verbaute Turbolader-Technologie, insbesondere bei Modellen mit variabler Geometrie oder moderner CHRA-Einheit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistungsklasse des Motors (220 PS) bestimmt die Anforderungen an den Turbolader, der für diesen Leistungsbereich ausgelegt sein muss.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Original-Äquivalente bieten eine höhere Sicherheit bei der Montage, während Nachbauten oft kostengünstiger sind und ähnliche Lebensdauer aufweisen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Konsignationsware ermöglicht es Werkstätten, Lagerbestände zu reduzieren und trotzdem schnell auf Kundenanfragen reagieren zu können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte auf sichtbare Schäden, Lagerzustand und Dichtheit geprüft werden, bevor er verbaut wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände im Großhandel sorgt dafür, dass immer aktuelle Referenzen verfügbar sind und veraltete Teile nicht im Umlauf bleiben.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für den Großhandel und Werkstätten ist die \u003Cstrong>Lagerung von generalüberholten Turboladern\u003C\u002Fstrong> ein kritischer Faktor, um die Funktionalität zu erhalten. Die Teile sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen der Lager und Dichtungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Rotation der Bestände stellt sicher, dass ältere Referenzen nicht veralten und die Verfügbarkeit für Kundenaufträge gewährleistet bleibt. Zudem empfiehlt sich die Kennzeichnung mit Chargennummern, um im Schadensfall eine Rückverfolgbarkeit zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir \u003Cstrong>generalüberholte Turbolader\u003C\u002Fstrong> ausschließlich nach technischer Eignung und Marktbedarf, wobei die Kompatibilität mit den gängigen 2.0 220-PS-Motorisierungen im Fokus steht. Unsere Expertise liegt in der Identifikation der passenden Referenzen, nicht in der Durchführung von Reparaturen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21808.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21808-2-0-220-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21808-2-0-220-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21808-2-0-220-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21808-2-0-220-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":57,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"SUBARU","subaru",{"label":552,"path":553},"Impreza","subaru\u002Fimpreza",{"label":555,"path":556},"WRX R8","subaru\u002Fimpreza\u002Fwrx-r8",{"label":536,"path":532},[],[],{"total":62,"total_in_stock":19,"price_min":561,"price_max":561,"known":17},695.317476,[563,566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,600,604,608],{"position":62,"question":564,"answer_html":565},"Was kostet ein Turbolader für SUBARU Impreza 2.0 220 PS?","Der Austausch-Turbolader für SUBARU Impreza 2.0 220 PS ist ab 695,32 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, VF23: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":86,"question":567,"answer_html":568},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 220 PS?","Die Referenz lautet VF23. Sie ist maßgeblich für einen SUBARU WRX R8 mit 2.0 220 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":95,"question":570,"answer_html":571},"Warum wird für den 2.0 220 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Impreza führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":59,"question":573,"answer_html":574},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines WRX R8?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit VF23.",{"position":112,"question":576,"answer_html":577},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SUBARU Impreza 2.0 220 PS?","Das Teil VF23 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":121,"question":579,"answer_html":580},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader VF23 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, VF23, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":130,"question":582,"answer_html":583},"Passt der Turbolader VF23 in jeden WRX R8?","Nein: Er passt zu WRX R8 mit dem Motor 2.0 220 PS. Ein WRX R8 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":139,"question":585,"answer_html":586},"Genügt das Baujahr meines Impreza, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Impreza desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 220 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":148,"question":588,"answer_html":589},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Impreza 2.0 220 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":157,"question":591,"answer_html":592},"Warum geht mein Impreza 2.0 220 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 220 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 220 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":594,"answer_html":595},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 220 PS?","Bei diesem 2.0 220 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":597,"question":598,"answer_html":599},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":601,"question":602,"answer_html":603},13,"Hat der Turbolader des 2.0 220 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz VF23 nennt die Bauweise für diesen 2.0 220 PS.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers VF23 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz VF23. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},15,"Passt der Turbolader VF23 unmittelbar auf einen 2.0 220 PS?","Ja: Die Referenz VF23 ist die Erstausrüstung für einen SUBARU WRX R8 mit 2.0 220 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":41,"active":41},{"sections":615},[],{"articles":617,"total":50,"limit":139},[],{"siloRdv":619},{"enabled":17,"repeatEvery":620,"position":621,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":623},{"en":624,"fr":625,"de":626},"\u002Fturbocharger\u002Fsubaru\u002Fimpreza\u002Fwrx-r8\u002F2-0-220-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fsubaru\u002Fimpreza\u002Fwrx-r8\u002F2-0-220-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsubaru\u002Fimpreza\u002Fwrx-r8\u002F2-0-220-ps",{"ok":17,"alternates":628},{"en":624,"fr":625,"de":626},{"columns":630},[631,641,659],{"title":632,"position":50,"links":633},"Ersatzteile",[634,635,637,639],{"label":57,"href":58,"external":41},{"label":636,"href":190,"external":41},"Injektoren",{"label":638,"href":299,"external":41},"Hochdruckpumpen",{"label":640,"href":424,"external":41},"Dichtsätze",{"title":642,"position":62,"links":643},"Ratgeber",[644,647,650,653,656],{"label":645,"href":646,"external":41},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":648,"href":649,"external":41},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":651,"href":652,"external":41},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":654,"href":655,"external":41},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":657,"href":658,"external":41},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":660,"position":86,"links":661},"Informationen",[662,664,667,668,671,674],{"label":663,"href":35,"external":41},"Kontakt",{"label":665,"href":666,"external":41},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":437,"href":438,"external":41},{"label":669,"href":670,"external":41},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":672,"href":673,"external":41},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":675,"href":676,"external":41},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"products":678,"total":62,"offset":50,"limit":62,"hasMore":41},[679],{"id":680,"ref":681,"name":682,"slug":683,"price":684,"priceRaw":685,"image":686,"imageSrcset":687,"url":688,"unitLabel":177,"stockQuantity":178,"taxRate":185,"aliases":689},2100,"VF23","Turbolader IHI VF23","turbo-ihi-vf23","834,38 €",834.38,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F4\u002F5\u002F68745-turbo-ihi-vf23-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F4\u002F5\u002F68745-turbo-ihi-vf23-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F4\u002F5\u002F68745-turbo-ihi-vf23-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F4\u002F5\u002F68745-turbo-ihi-vf23-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F4\u002F5\u002F68745-turbo-ihi-vf23-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-vf23-2100",[690],"14411AA172"]