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2.0 TDI 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI 150 PS (110 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 05\u002F2015 bis 12\u002F2017. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>030TC11004000\u003C\u002Fstrong> (MAHLE). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SKODA Yeti (5L): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F2-0-tdi-170-ps\u002F\">2.0 TDI 170 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F1-8-tsi-160-ps\u002F\">1.8 TSI 160 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F1-8-tsi-152-ps\u002F\">1.8 TSI 152 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 TDI 150 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für eine Vielzahl von Fahrzeugen mit diesem Motor konzipiert sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis wie freie Werkstätten und Kfz-Betriebe sowie an Privatpersonen, die eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für defekte Turbolader suchen. Die Teile sind für den deutschen und europäischen Markt optimiert und decken eine breite Palette von Fahrzeugherstellern ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der Turbolader erfolgt nach strengen Kriterien: Kompatibilität mit Motorisierung, Baujahr und Fahrzeugmodell. Als Großhändler mit Fokus auf Austauschteile arbeitet autoKUR mit etablierten Marken wie MAHLE zusammen, um eine gleichbleibende Qualität und Verfügbarkeit zu gewährleisten. Die Teile werden in standardisierten Verpackungen geliefert, die für den professionellen Einsatz optimiert sind.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in freien Betrieben, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Wartungen oder Reparaturen einsetzen. Die Teile sind für den deutschen und europäischen Markt konzipiert und decken eine breite Palette von Fahrzeugherstellern ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profis: Ersatz für defekte Turbolader in Fahrzeugen mit 2.0 TDI 150 PS, um die volle Motorleistung wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis: Nutzung der generalüberholten Turbolader als Austauschteil in Reparaturaufträgen, um die Kundenzufriedenheit durch schnelle und zuverlässige Lösungen zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis: Konsignationslagerung der Turbolader, um die Lagerkosten zu minimieren und die Verfügbarkeit für dringende Reparaturen zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen: Selbstmontage des generalüberholten Turboladers, um die Reparaturkosten zu senken und die Unabhängigkeit von Werkstätten zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen: Ersatz eines defekten Turboladers durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die Fahrsicherheit und Motorleistung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: Nutzung der generalüberholten Turbolader als zuverlässige Lösung für ältere Fahrzeuge mit 2.0 TDI 150 PS, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: Kauf eines generalüberholten Turboladers als Ersatzteil für den Eigenbedarf, um die Kosten für eine Werkstattreparatur zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150 PS im Vergleich. Die Auswahl basiert auf Kompatibilität, Markenqualität und Verfügbarkeit für den deutschen Markt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11004000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 2.0 TDI 150 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Diese umfassen die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit im Lager.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Kompatibilität: Der Turbolader muss exakt zur Motorisierung 2.0 TDI 150 PS und dem Baujahr des Fahrzeugs passen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Qualität der Generalüberholung: Die Teile werden nach strengen Standards generalüberholt, um eine gleichbleibende Leistung und Langlebigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Verfügbarkeit: Die Turbolader sind in ausreichender Stückzahl auf Lager, um kurze Lieferzeiten und eine zuverlässige Versorgung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Markenqualität: Die Verwendung etablierter Marken wie MAHLE ermöglicht eine hohe Zuverlässigkeit und Kompatibilität mit den Originalteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Konsignationssystem: Die Möglichkeit, Turbolader auf Konsignation zu lagern, reduziert die Lagerkosten für Kfz-Betriebe und sichert die Verfügbarkeit für dringende Reparaturen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Preis-Leistungs-Verhältnis: Die generalüberholten Turbolader bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne Einbußen bei der Qualität oder Leistung zu machen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Rückgabesystem: Defekte oder nicht benötigte Turbolader können zurückgegeben werden, um die Lagerkosten zu minimieren und die Nachhaltigkeit zu fördern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Verpackung ist für den professionellen Einsatz optimiert und schützt die Turbolader vor Beschädigungen während des Transports. Für Kfz-Betriebe besteht die Möglichkeit, Turbolader auf Konsignation zu lagern, um die Lagerkosten zu minimieren und die Verfügbarkeit für dringende Reparaturen zu sichern. Die Teile werden nach FIFO-Prinzip (First In, First Out) gelagert, um die Frische und Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI 150 PS mit Fokus auf Kompatibilität und Qualität. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Teile zu Motorisierung und Baujahr, um unseren Kunden eine zuverlässige Lösung zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F2-0-tdi-170-ps\u002F\">2.0 TDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F1-8-tsi-160-ps\u002F\">1.8 TSI 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F1-8-tsi-152-ps\u002F\">1.8 TSI 152 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F2-0-tdi-140-ps\u002F\">2.0 TDI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F1-4-tsi-125-ps\u002F\">1.4 TSI 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21757.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21757-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21757-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21757-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21757-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"SKODA","skoda",{"label":500,"path":501},"Yeti","skoda\u002Fyeti",{"label":503,"path":504},"(5L)","skoda\u002Fyeti\u002F5l",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},21763,"1-2-tsi-105-ps","skoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},21761,"1-2-tsi-110-ps","skoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F1-2-tsi-110-ps","1.2 TSI 110 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},21760,"1-4-tsi-122-ps","skoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F1-4-tsi-122-ps","1.4 TSI 122 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},21759,"1-4-tsi-125-ps","skoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F1-4-tsi-125-ps","1.4 TSI 125 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},21756,"1-4-tsi-150-ps","skoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},21764,"1-6-tdi-105-ps","skoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F1-6-tdi-105-ps","1.6 TDI 105 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},21755,"1-8-tsi-152-ps","skoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F1-8-tsi-152-ps","1.8 TSI 152 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},21754,"1-8-tsi-160-ps","skoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F1-8-tsi-160-ps","1.8 TSI 160 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},21762,"2-0-tdi-110-ps","skoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F2-0-tdi-110-ps","2.0 TDI 110 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},21758,"2-0-tdi-140-ps","skoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F2-0-tdi-140-ps","2.0 TDI 140 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},21753,"2-0-tdi-170-ps","skoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F2-0-tdi-170-ps","2.0 TDI 170 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":564,"price_max":564,"known":17},441.666667,[566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,603,607,611],{"position":70,"question":567,"answer_html":568},"Was kostet ein Turbolader für SKODA Yeti 2.0 TDI 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für SKODA Yeti 2.0 TDI 150 PS ist ab 441,67 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 030TC11004000: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":570,"answer_html":571},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 150 PS?","Die Referenz lautet 030TC11004000. Sie ist maßgeblich für einen SKODA Yeti (5L) mit 2.0 TDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":573,"answer_html":574},"Warum wird für den 2.0 TDI 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Yeti führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":576,"answer_html":577},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Yeti (5L)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 030TC11004000.",{"position":120,"question":579,"answer_html":580},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SKODA Yeti 2.0 TDI 150 PS?","Das Teil 030TC11004000 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":582,"answer_html":583},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 030TC11004000 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 030TC11004000, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":585,"answer_html":586},"Passt der Turbolader 030TC11004000 in jeden Yeti (5L)?","Nein: Er passt zu Yeti (5L) mit dem Motor 2.0 TDI 150 PS. Ein Yeti (5L) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":588,"answer_html":589},"Genügt das Baujahr meines Yeti, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Yeti desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":591,"answer_html":592},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Yeti 2.0 TDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":594,"answer_html":595},"Warum geht mein Yeti 2.0 TDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":597,"answer_html":598},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 030TC11004000 instand gesetzt wird.",{"position":608,"question":609,"answer_html":610},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 030TC11004000 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 030TC11004000. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":612,"question":613,"answer_html":614},15,"Passt der Turbolader 030TC11004000 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 030TC11004000 ist die Erstausrüstung für einen SKODA Yeti (5L) mit 2.0 TDI 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":618},[],{"articles":620,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":622},{"enabled":17,"repeatEvery":623,"position":624,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":626},[627,637,655],{"title":628,"position":58,"links":629},"Ersatzteile",[630,631,633,635],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":632,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":634,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":636,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":638,"position":70,"links":639},"Ratgeber",[640,643,646,649,652],{"label":641,"href":642,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":644,"href":645,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":647,"href":648,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":650,"href":651,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":653,"href":654,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":656,"position":94,"links":657},"Informationen",[658,660,663,664,667,670],{"label":659,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":661,"href":662,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":665,"href":666,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":668,"href":669,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":671,"href":672,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":674},{"en":675,"fr":676,"de":677},"\u002Fturbocharger\u002Fskoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F2-0-tdi-150-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fskoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F2-0-tdi-150-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fyeti\u002F5l\u002F2-0-tdi-150-ps",{"products":679,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[680],{"id":67,"ref":681,"name":682,"slug":683,"price":684,"priceRaw":685,"image":686,"imageSrcset":687,"url":688,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":689},"030TC11004000","Turbolader MAHLE 030TC11004000","turbo-mahle-030tc11004000","530,00 €",530,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11004000-4",[690,691],"04L253019P","1700-020-900",{"ok":17,"alternates":693},{"en":675,"fr":676,"de":677}]