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SKODA Superb 3 (3V3) 2.0 TSI 272 PS","Turbolader SKODA Superb 3 (3V3) 2.0 TSI 272 PS | autoKUR","Turbolader SKODA Superb 3 (3V3) 2.0 TSI 272 PS (200 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum SKODA Superb 3 (3V3) 2.0 TSI 272 PS (200 kW Benzin). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1984 cm³, Benzin, gebaut seit 03\u002F2015. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>IS38\u003C\u002Fstrong> (IHI), \u003Cstrong>9VA05\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SKODA Superb 3 (3V3): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F2-0-tsi-280-ps\u002F\">2.0 TSI 280 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F2-0-tsi-220-ps\u002F\">2.0 TSI 220 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F2-0-tdi-190-ps\u002F\">2.0 TDI 190 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 2.0 TSI Motor mit 272 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Autofahrer, die eine wirtschaftliche und zuverlässige Lösung für defekte Turbolader suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die durch standardisierte Prüfverfahren auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft wurden und als Austauschteil einsatzbereit sind. Die Auswahl umfasst marktübliche Referenzen, die speziell für den deutschen Markt entwickelt wurden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie SL Turbo und IHI gefertigt und durch ein Netzwerk von Großhändlern wie autoKUR vertrieben. Die generalüberholten Einheiten durchlaufen ein mehrstufiges Prüfverfahren, das Verschleißerscheinungen erkennt und die Funktionsfähigkeit sicherstellt. Diese Vorgehensweise ermöglicht es, hochwertige Austauschteile zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die von der professionellen Reparatur bis zur Selbstmontage durch technikaffine Autofahrer reichen. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl und den Zustand der Turbolader abgedeckt werden.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi nutzt generalüberholte Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS als wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen, um Reparaturzeiten zu verkürzen und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig eine hohe Qualität für seine Kunden zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Autofahrer, der selbst repariert, wählt generalüberholte Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und die Reparatur selbst durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Autofahrer, der auf Zuverlässigkeit setzt, bevorzugt generalüberholte Turbolader, um die Leistung seines Fahrzeugs nach einem Defekt schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer, der Wert auf Qualität legt, sucht nach generalüberholten Turboladern für den 2.0 TSI 272 PS, die durch standardisierte Prüfverfahren auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft wurden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber, der auf Lagerhaltung verzichten möchte, bestellt generalüberholte Turbolader erst bei Bedarf, um Lagerkosten zu minimieren und die Liquidität zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Autofahrer, der einen defekten Turbolader schnell ersetzen muss, findet in dieser Kategorie eine zuverlässige Lösung, die ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden kann.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS sind in verschiedenen Referenzen erhältlich, die sich durch ihre Kompatibilität und ihren Zustand auszeichnen. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die verfügbaren Optionen und ihre Einsatzmöglichkeiten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 9VA05\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für VW Golf VII 2.0 TSI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI IS38\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Audi A4 2.0 TSI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 2.0 TSI 272 PS erfordert die Berücksichtigung verschiedener Kriterien, die von der Kompatibilität bis zur Qualität der gelieferten Einheit reichen. Diese Faktoren entscheiden darüber, ob die Turbolader den Anforderungen des Einsatzes gerecht werden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem Fahrzeugmodell und dem Motor ist das entscheidende Kriterium, um einen reibungslosen Austausch zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand der generalüberholten Einheit sollte durch standardisierte Prüfverfahren dokumentiert sein, um die Funktionsfähigkeit sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Turbolader in verschiedenen Formaten ermöglicht es, die Lagerhaltung zu optimieren und die Lieferzeiten zu verkürzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets aktuelle und geprüfte Einheiten verfügbar sind, die den Anforderungen des Marktes entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl an marktüblichen Referenzen wie SL Turbo 9VA05 und Turbolader IHI IS38 bietet eine breite Abdeckung für verschiedene Fahrzeugmodelle.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung als Austauschteil ermöglicht es, den defekten Turbolader ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Betriebskosten zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität über verschiedene Lieferungen hinweg ist ein entscheidender Faktor, um die Zufriedenheit der Kunden zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS erfordert spezielle Bedingungen, um die Funktionsfähigkeit der Einheiten zu erhalten. Die Lagerung sollte trocken und staubfrei erfolgen, um Korrosion und Verschmutzung zu vermeiden. Zudem ist eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände notwendig, um sicherzustellen, dass stets aktuelle und geprüfte Einheiten verfügbar sind. Die Lagerhaltung sollte so organisiert sein, dass die Lieferzeiten minimiert und die Verfügbarkeit der Turbolader maximiert werden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS und stellen sicher, dass jede Einheit den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht. Unsere Expertise liegt in der Auswahl, Kontrolle und Lieferung von Austauschteilen, die als zuverlässige Lösung für defekte Turbolader dienen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F2-0-tsi-280-ps\u002F\">2.0 TSI 280 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F2-0-tsi-220-ps\u002F\">2.0 TSI 220 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F2-0-tdi-190-ps\u002F\">2.0 TDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F2-0-tsi-190-ps\u002F\">2.0 TSI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F1-8-tsi-180-ps\u002F\">1.8 TSI 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21731.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21731-2-0-tsi-272-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21731-2-0-tsi-272-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21731-2-0-tsi-272-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21731-2-0-tsi-272-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"SKODA","skoda",{"label":556,"path":557},"Superb","skoda\u002Fsuperb",{"label":559,"path":560},"3 (3V3)","skoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},21738,"1-4-tsi-125-ps","skoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F1-4-tsi-125-ps","1.4 TSI 125 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},21736,"1-4-tsi-150-ps","skoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},21740,"1-6-tdi-120-ps","skoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F1-6-tdi-120-ps","1.6 TDI 120 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},21735,"1-8-tsi-180-ps","skoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F1-8-tsi-180-ps","1.8 TSI 180 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},21739,"2-0-tdi-122-ps","skoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F2-0-tdi-122-ps","2.0 TDI 122 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},21737,"2-0-tdi-150-ps","skoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},21733,"2-0-tdi-190-ps","skoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F2-0-tdi-190-ps","2.0 TDI 190 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},21734,"2-0-tsi-190-ps","skoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F2-0-tsi-190-ps","2.0 TSI 190 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},21732,"2-0-tsi-220-ps","skoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F2-0-tsi-220-ps","2.0 TSI 220 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},21730,"2-0-tsi-280-ps","skoda\u002Fsuperb\u002F3-3v3\u002F2-0-tsi-280-ps","2.0 TSI 280 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":615,"price_max":616,"known":17},618,754,[618,621,624,627,630,633,636,639,642,645,648,651,654,658,662],{"position":58,"question":619,"answer_html":620},"Was kostet ein Turbolader für SKODA Superb 2.0 TSI 272 PS?","Der Austausch-Turbolader für SKODA Superb 2.0 TSI 272 PS ist ab 618,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":70,"question":622,"answer_html":623},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TSI 272 PS?","Die Referenzen lauten 9VA05, IS38. Sie sind maßgeblich für einen SKODA 3 (3V3) mit 2.0 TSI 272 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":625,"answer_html":626},"Warum werden für den 2.0 TSI 272 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":103,"question":628,"answer_html":629},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 3 (3V3)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 9VA05.",{"position":67,"question":631,"answer_html":632},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SKODA Superb 2.0 TSI 272 PS?","Das Teil 9VA05 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":634,"answer_html":635},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 9VA05 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 9VA05, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":637,"answer_html":638},"Passt der Turbolader 9VA05 in jeden 3 (3V3)?","Nein: Er passt zu 3 (3V3) mit dem Motor 2.0 TSI 272 PS. Ein 3 (3V3) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":640,"answer_html":641},"Genügt das Baujahr meines Superb, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Superb desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TSI 272 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":643,"answer_html":644},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Superb 2.0 TSI 272 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":646,"answer_html":647},"Warum geht mein Superb 2.0 TSI 272 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TSI 272 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 272 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":649,"answer_html":650},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TSI 272 PS?","Bei diesem 2.0 TSI 272 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":652,"answer_html":653},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":655,"question":656,"answer_html":657},12,"Hat der Turbolader des 2.0 TSI 272 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 9VA05 nennt die Bauweise für diesen 2.0 TSI 272 PS.",{"position":659,"question":660,"answer_html":661},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 9VA05 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 9VA05. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":663,"question":664,"answer_html":665},14,"Passt der Turbolader 9VA05 unmittelbar auf einen 2.0 TSI 272 PS?","Ja: Die Referenz 9VA05 ist die Erstausrüstung für einen SKODA 3 (3V3) mit 2.0 TSI 272 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":668,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":670},{"enabled":17,"repeatEvery":671,"position":672,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":674},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":676,"total":94,"offset":58,"limit":697,"hasMore":49},[677,687],{"id":678,"ref":679,"name":680,"slug":681,"price":682,"priceRaw":683,"image":684,"imageSrcset":685,"url":686,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1943,"9VA05","SL Turbo 9VA05","sl-turbo-9va05","904,80 €",904.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-9va05-1943",{"id":688,"ref":689,"name":690,"slug":691,"price":692,"priceRaw":693,"image":694,"imageSrcset":695,"url":696,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},2018,"IS38","Turbolader IHI IS38","turbo-ihi-is38","741,60 €",741.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-is38-2018",24]