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Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Automobilisten, die selbst Hand anlegen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F\">T6\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> in kalibrierter Qualität ab, wobei die Auswahl nach OEM-Referenzen und Motorcodes erfolgt. Die Lieferung erfolgt als generalüberholte Austauschteile mit konsistenter Qualität, ohne dass eine Werkstatt oder ein Service nötig ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, kontrolliert und prüft die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> auf Kompatibilität und Zustand, bevor sie als generalüberholte Ersatzteile den Weg zum Kunden finden. 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TDI 150 PS | autoKUR","Turbolader SKODA Octavia 3 Combi (5E5) 2.0 TDI 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der SKODA Octavia 3 Combi (5E5) 2.0 TDI 150 PS (110 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 11\u002F2012 bis 10\u002F2020. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>030TC11002000\u003C\u002Fstrong> (MAHLE). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SKODA Octavia 3 Combi (5E5): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-8-tsi-180-ps\u002F\">1.8 TSI 180 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F2-0-tdi-143-ps\u002F\">2.0 TDI 143 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor umfasst hochwertige Austauschteile, die speziell für den deutschen Markt konzipiert wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie an Privatpersonen, die eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für den Verschleiß oder Defekt ihres Turboladers suchen. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine optimale Kompatibilität und Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhandel aufgebaut, der die Bedürfnisse der Zielgruppe nach hochwertigen Austauschteilen für den 2.0 TDI 150-PS-Motor gezielt bedient. Dabei steht die Qualität der generalüberholten Turbolader im Vordergrund, die durch eine systematische Kontrolle und Selektion sichergestellt wird. Der Großhandel ermöglicht so eine breite Verfügbarkeit und faire Konditionen für Fachbetriebe und Endkunden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl von Fachbetrieben als auch von Privatpersonen genutzt werden können. Die Anwendungsmöglichkeiten reichen von der Reparatur nach einem Defekt bis hin zur präventiven Wartung, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 2.0 TDI 150-PS-Motor eingesetzt, um defekte Einheiten schnell und zuverlässig zu ersetzen und so die Betriebssicherheit des Fahrzeugs wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader bietet eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und ermöglicht es, den Defekt selbst zu beheben oder durch einen Fachbetrieb reparieren zu lassen, ohne auf Originalität zu verzichten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor lässt sich mit grundlegenden Werkzeugen einbauen und bietet eine wirtschaftliche Lösung für Motorprobleme, die durch Verschleiß oder Defekte verursacht werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 2.0 TDI 150-PS-Motor angeboten und ermöglicht es, die Leistung des Motors ohne hohe Kosten wiederherzustellen, wobei die Kompatibilität mit allen gängigen Modellen sichergestellt ist.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor, die nach strengen Qualitätskriterien ausgewählt und kontrolliert wurden. Jede Referenz entspricht den Anforderungen der Zielgruppe und bietet eine zuverlässige Lösung für den Austausch.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11002000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 2.0 TDI 150-PS-Motor erfordert die Berücksichtigung verschiedener Kriterien, die sowohl die Qualität als auch die Kompatibilität betreffen. Fachbetriebe und Endkunden sollten auf die Referenz, den Zustand und die Herkunft der Austauschteile achten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Referenz des Turboladers muss exakt zur Motorisierung passen, um eine optimale Kompatibilität und Leistung zu gewährleisten und so den reibungslosen Betrieb des Fahrzeugs sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Zustand des Turboladers ermöglicht eine konstante Qualität und Langlebigkeit, die durch eine systematische Kontrolle und Selektion sichergestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte den Anforderungen des Großhandels entsprechen, um eine einfache Handhabung und Lagerung zu ermöglichen und so die Logistik zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Austauschteile muss regelmäßig überprüft werden, um Engpässe zu vermeiden und die Betriebssicherheit der Fahrzeuge zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände sollte so gestaltet sein, dass ältere Chargen zuerst verkauft werden, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu erhalten und so die Qualität langfristig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor erfordert eine kontrollierte Umgebung, um die Qualität der Austauschteile zu erhalten. Fachbetriebe sollten auf eine trockene und staubfreie Lagerung achten, während der Großhandel spezielle Regalsysteme nutzt, um die Rotation der Bestände zu optimieren. Die Konservierung der Turbolader erfolgt durch eine sorgfältige Verpackung, die Beschädigungen während des Transports verhindert und so die Lieferbereitschaft sicherstellt.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren und kontrollieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor, um Fachbetrieben und Endkunden eine vertrauenswürdige Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl der richtigen Referenzen und der Gewährleistung einer konstanten Qualität, die den Anforderungen der Zielgruppe entspricht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-8-tsi-180-ps\u002F\">1.8 TSI 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F2-0-tdi-143-ps\u002F\">2.0 TDI 143 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-4-tsi-140-ps\u002F\">1.4 TSI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-0-tsi-115-ps\u002F\">1.0 TSI 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-2-tsi-110-ps\u002F\">1.2 TSI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21652.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21652-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21652-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21652-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21652-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"SKODA","skoda",{"label":500,"path":501},"Octavia","skoda\u002Foctavia",{"label":503,"path":504},"3 Combi (5E5)","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},21655,"1-0-tsi-115-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-0-tsi-115-ps","1.0 TSI 115 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},21658,"1-2-tsi-86-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-2-tsi-86-ps","1.2 TSI 86 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},21657,"1-2-tsi-105-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},21656,"1-2-tsi-110-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-2-tsi-110-ps","1.2 TSI 110 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},21654,"1-4-tsi-140-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-4-tsi-140-ps","1.4 TSI 140 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},21651,"1-4-tsi-150-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},21650,"1-8-tsi-180-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-8-tsi-180-ps","1.8 TSI 180 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},21653,"2-0-tdi-143-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F2-0-tdi-143-ps","2.0 TDI 143 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":549,"price_max":549,"known":17},325,[551,554,557,560,563,566,569,572,575,578,581,584,588,592,596],{"position":70,"question":552,"answer_html":553},"Was kostet ein Turbolader für SKODA Octavia 2.0 TDI 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für SKODA Octavia 2.0 TDI 150 PS ist ab 325,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 030TC11002000: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":555,"answer_html":556},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 150 PS?","Die Referenz lautet 030TC11002000. Sie ist maßgeblich für einen SKODA 3 Combi (5E5) mit 2.0 TDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":558,"answer_html":559},"Warum wird für den 2.0 TDI 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Octavia führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":561,"answer_html":562},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 3 Combi (5E5)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 030TC11002000.",{"position":120,"question":564,"answer_html":565},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SKODA Octavia 2.0 TDI 150 PS?","Das Teil 030TC11002000 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":567,"answer_html":568},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 030TC11002000 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 030TC11002000, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":570,"answer_html":571},"Passt der Turbolader 030TC11002000 in jeden 3 Combi (5E5)?","Nein: Er passt zu 3 Combi (5E5) mit dem Motor 2.0 TDI 150 PS. Ein 3 Combi (5E5) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":573,"answer_html":574},"Genügt das Baujahr meines Octavia, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Octavia desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":576,"answer_html":577},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Octavia 2.0 TDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":579,"answer_html":580},"Warum geht mein Octavia 2.0 TDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":582,"answer_html":583},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":585,"question":586,"answer_html":587},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":589,"question":590,"answer_html":591},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 030TC11002000 instand gesetzt wird.",{"position":593,"question":594,"answer_html":595},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 030TC11002000 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 030TC11002000. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":597,"question":598,"answer_html":599},15,"Passt der Turbolader 030TC11002000 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 030TC11002000 ist die Erstausrüstung für einen SKODA 3 Combi (5E5) mit 2.0 TDI 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":603},[],{"articles":605,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":607},{"enabled":17,"repeatEvery":608,"position":609,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":611},[612,622,640],{"title":613,"position":58,"links":614},"Ersatzteile",[615,616,618,620],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":617,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":619,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":621,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":623,"position":70,"links":624},"Ratgeber",[625,628,631,634,637],{"label":626,"href":627,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":629,"href":630,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":632,"href":633,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":635,"href":636,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":638,"href":639,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":641,"position":94,"links":642},"Informationen",[643,645,648,649,652,655],{"label":644,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":646,"href":647,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":650,"href":651,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":653,"href":654,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":656,"href":657,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":659},{"en":660,"fr":661,"de":662},"\u002Fturbocharger\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F2-0-tdi-150-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F2-0-tdi-150-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F2-0-tdi-150-ps",{"ok":17,"alternates":664},{"en":660,"fr":661,"de":662},{"products":666,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[667],{"id":94,"ref":668,"name":669,"slug":670,"price":671,"priceRaw":672,"image":673,"imageSrcset":674,"url":675,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":676},"030TC11002000","Turbolader MAHLE 030TC11002000","turbo-mahle-030tc11002000","390,00 €",390,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11002000-2",[677,678,679,680,681,682],"04L253010B","04L253010T","04L253019Q","04L253020M","04L253020Q","1700-020-380"]