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SKODA Octavia 3 Combi (5E5) 2.0 TDI 143 PS","Turbolader SKODA Octavia 3 Combi (5E5) 2.0 TDI 143 PS | autoKUR","Turbolader SKODA Octavia 3 Combi (5E5) 2.0 TDI 143 PS (105 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>2.0 TDI mit 143 PS\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR generalüberholte Turbolader als Austauschteil an, die direkt in die Motorisierung passen und ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden können. Diese Lösung richtet sich an Kfz-Profis und Automobilisten, die eine zuverlässige Alternative zu teuren Originalteilen suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F\">3 Combi (5E5)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel finden Werkstätten und freie Kfz-Betriebe hier generalüberholte \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong> vor, die durch präzises Kalibrieren und strenge Qualitätskontrollen überzeugen. Die angebotenen Austauschkomponenten stammen aus bewährten Quellen und werden zu wettbewerbsfähigen Konditionen für den professionellen Einsatz angeboten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, prüft und ermöglicht die Kompatibilität der gelieferten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong>, sodass sie ohne Verzögerung in die Motorisierung eingebaut werden können. Mit unserer Expertise seit 2026 unterstützen wir Fachbetriebe dabei, Stillstandszeiten zu minimieren und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI mit 143 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst Komponenten, die speziell für diese Motorisierung entwickelt und geprüft wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die nach zuverlässigen Austauschteilen suchen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschkomponenten konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen, ohne dass eine aufwendige Reparatur erforderlich ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die angebotenen Turbolader werden von spezialisierten Partnern generalüberholt und durchlaufen strenge Kontrollen, bevor sie in den Handel gelangen. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Komponenten regelmäßig verfügbar sind und den Anforderungen des professionellen Einsatzes entsprechen. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, die sowohl Werkstätten als auch Privatpersonen überzeugt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 143 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für den Einbau in einer freien Werkstatt, die Reparatur eines eigenen Fahrzeugs oder den professionellen Handel – die Komponenten bieten eine flexible Lösung für unterschiedliche Szenarien.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profis: nutzt die generalüberholten Turbolader als Austauschkomponenten, um Stillstandszeiten in der Werkstatt zu verkürzen und Kunden schnell zu bedienen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst repariert: findet hier eine kostengünstige Alternative zu teuren Originalteilen, die einfach einzubauen ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: kann mit den generalüberholten Turboladern seine Motorisierung selbst instand setzen, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): profitiert von generalüberholten Turboladern, die speziell für den 2.0 TDI 143 PS entwickelt wurden und eine zuverlässige Lösung bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf die generalüberholten Turbolader, um die Reparaturkosten für Kunden zu senken und gleichzeitig eine hohe Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: kann mit den generalüberholten Turboladern die Lagerhaltung optimieren und gleichzeitig eine breite Palette an Motorisierungen abdecken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: findet in den generalüberholten Turboladern eine wirtschaftliche Lösung für die Instandhaltung mehrerer Fahrzeuge.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 143 PS sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich in Kompatibilität und Einsatzbereich unterscheiden. Die folgende Übersicht hilft dabei, die passende Komponente für die jeweilige Motorisierung zu identifizieren und auszuwählen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 724930-5010S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den direkten Austausch in 2.0 TDI 143 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11003000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>als Ersatzteil für Motorisierungen mit geometrischer Variabilität\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 2.0 TDI 143 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die sowohl die Kompatibilität als auch die langfristige Zuverlässigkeit betreffen. Die folgenden Kriterien helfen dabei, die optimale Komponente für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die exakte Motorisierung und Baujahr, um die Kompatibilität des Turboladers sicherzustellen und spätere Anpassungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die geometrische Variabilität des Turboladers, da diese für die Leistung und Effizienz der Motorisierung entscheidend ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie generalüberholte Turbolader mit nachweisbarer Laufleistung, um die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Komponente zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie das Konditionierungssystem der Turbolader, das für den einfachen Einbau und die spätere Wartung relevant ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Zubehör, um bei Bedarf schnell reagieren zu können und Stillstandszeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie generalüberholte Turbolader, die von etablierten Herstellern stammen, um eine gleichbleibende Qualität und Kompatibilität zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Rückgabebedingungen für die alte Turbolader-Komponente, um die Konsignationslogistik reibungslos abzuwickeln und Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 143 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Komponenten zu erhalten. Die Turbolader sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Für den professionellen Einsatz empfiehlt sich eine systematische Rotation der Lagerbestände, um die Frische der generalüberholten Komponenten zu gewährleisten. Werkstätten und Großhändler sollten auf eine klare Kennzeichnung der Lagerbestände achten, um Verwechslungen zu vermeiden und die Effizienz bei der Kommissionierung zu steigern. Eine regelmäßige Überprüfung der Lagerbedingungen und Bestände hilft dabei, Engpässe zu vermeiden und die Verfügbarkeit der Turbolader sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI 143 PS und stellen sicher, dass sie den Anforderungen des professionellen Einsatzes entsprechen. \u003Cstrong>Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der Komponenten\u003C\u002Fstrong>, damit Werkstätten und Automobilisten auf zuverlässige Austauschteile vertrauen können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-8-tsi-180-ps\u002F\">1.8 TSI 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-4-tsi-140-ps\u002F\">1.4 TSI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-0-tsi-115-ps\u002F\">1.0 TSI 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-2-tsi-110-ps\u002F\">1.2 TSI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21653.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21653-2-0-tdi-143-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21653-2-0-tdi-143-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21653-2-0-tdi-143-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21653-2-0-tdi-143-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"SKODA","skoda",{"label":556,"path":557},"Octavia","skoda\u002Foctavia",{"label":559,"path":560},"3 Combi (5E5)","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},21655,"1-0-tsi-115-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-0-tsi-115-ps","1.0 TSI 115 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},21658,"1-2-tsi-86-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-2-tsi-86-ps","1.2 TSI 86 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},21657,"1-2-tsi-105-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},21656,"1-2-tsi-110-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-2-tsi-110-ps","1.2 TSI 110 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},21654,"1-4-tsi-140-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-4-tsi-140-ps","1.4 TSI 140 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},21651,"1-4-tsi-150-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},21650,"1-8-tsi-180-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F1-8-tsi-180-ps","1.8 TSI 180 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},21652,"2-0-tdi-150-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-combi-5e5\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":605,"price_max":606,"known":17},281.666667,792,[608,611,614,617,620,623,626,629,632,635,638,641,645,649,653],{"position":70,"question":609,"answer_html":610},"Was kostet ein Turbolader für SKODA Octavia 2.0 TDI 143 PS?","Der Austausch-Turbolader für SKODA Octavia 2.0 TDI 143 PS ist ab 281,67 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":612,"answer_html":613},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 143 PS?","Die Referenzen lauten 030TC11003000, 724930-5010S. Sie sind maßgeblich für einen SKODA 3 Combi (5E5) mit 2.0 TDI 143 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":615,"answer_html":616},"Warum werden für den 2.0 TDI 143 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":618,"answer_html":619},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 3 Combi (5E5)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 030TC11003000.",{"position":120,"question":621,"answer_html":622},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SKODA Octavia 2.0 TDI 143 PS?","Das Teil 030TC11003000 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":624,"answer_html":625},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 030TC11003000 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 030TC11003000, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":627,"answer_html":628},"Passt der Turbolader 030TC11003000 in jeden 3 Combi (5E5)?","Nein: Er passt zu 3 Combi (5E5) mit dem Motor 2.0 TDI 143 PS. Ein 3 Combi (5E5) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":630,"answer_html":631},"Genügt das Baujahr meines Octavia, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Octavia desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 143 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":633,"answer_html":634},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Octavia 2.0 TDI 143 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":636,"answer_html":637},"Warum geht mein Octavia 2.0 TDI 143 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 143 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 143 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":639,"answer_html":640},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 143 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 143 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":646,"question":647,"answer_html":648},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 143 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 030TC11003000 instand gesetzt wird.",{"position":650,"question":651,"answer_html":652},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 030TC11003000 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 030TC11003000. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":654,"question":655,"answer_html":656},15,"Passt der Turbolader 030TC11003000 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 143 PS?","Ja: Die Referenz 030TC11003000 ist die Erstausrüstung für einen SKODA 3 Combi (5E5) mit 2.0 TDI 143 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":659,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":661},{"enabled":17,"repeatEvery":662,"position":663,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":665},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":667,"total":94,"offset":58,"limit":698,"hasMore":49},[668,681],{"id":103,"ref":669,"name":670,"slug":671,"price":672,"priceRaw":673,"image":674,"imageSrcset":675,"url":676,"unitLabel":184,"stockQuantity":677,"taxRate":192,"aliases":678},"030TC11003000","Turbolader MAHLE 030TC11003000","turbo-mahle-030tc11003000","950,40 €",950.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F2\u002F6\u002F8\u002F56268-turbo-mahle-030tc11003000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F2\u002F6\u002F8\u002F56268-turbo-mahle-030tc11003000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F2\u002F6\u002F8\u002F56268-turbo-mahle-030tc11003000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F2\u002F6\u002F8\u002F56268-turbo-mahle-030tc11003000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F2\u002F6\u002F8\u002F56268-turbo-mahle-030tc11003000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11003000-3",300,[679,680],"04L253010K","1700-020-900",{"id":682,"ref":683,"name":684,"slug":685,"price":686,"priceRaw":687,"image":688,"imageSrcset":689,"url":690,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":691,"taxRate":192,"aliases":694},1530,"724930-5010S","SL Turbo 724930-5010S","sl-turbo-724930-5010s","338,00 €",338,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F5\u002F57795-sl-turbo-724930-5010s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F5\u002F57795-sl-turbo-724930-5010s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F5\u002F57795-sl-turbo-724930-5010s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F5\u002F57795-sl-turbo-724930-5010s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F5\u002F57795-sl-turbo-724930-5010s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-724930-5010s-1530",[692,693],"2.0 TDI · 136 PS · 2004-2010","2.0 TDI · 140 PS · 2004-2013",[695,696,697],"03G253010J","703890-5316S","724930-5012S",24]