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Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Automobilisten, die selbst Hand anlegen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F\">T6\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> in kalibrierter Qualität ab, wobei die Auswahl nach OEM-Referenzen und Motorcodes erfolgt. Die Lieferung erfolgt als generalüberholte Austauschteile mit konsistenter Qualität, ohne dass eine Werkstatt oder ein Service nötig ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, kontrolliert und prüft die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> auf Kompatibilität und Zustand, bevor sie als generalüberholte Ersatzteile den Weg zum Kunden finden. 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SKODA Octavia 3 (5E3 \u002F NL3 \u002F NR3) 2.0 TDI 150 PS","Turbolader SKODA Octavia 3 2.0 TDI 150 PS | autoKUR","Turbolader SKODA Octavia 3 (5E3 \u002F NL3 \u002F NR3) 2.0 TDI 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum SKODA Octavia 3 (5E3 \u002F NL3 \u002F NR3) 2.0 TDI 150 PS (110 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 11\u002F2012 bis 10\u002F2020. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>030TC11002000\u003C\u002Fstrong> (MAHLE). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SKODA Octavia 3 (5E3 \u002F NL3 \u002F NR3): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-8-tsi-180-ps\u002F\">1.8 TSI 180 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-5-tsi-150-ps\u002F\">1.5 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor richtet sich an alle, die eine hochwertige Lösung für den Austausch eines defekten oder verschlissenen Turboladers benötigen. Ob Kfz-Profis, die eine schnelle und zuverlässige Reparaturoption für ihre Kunden suchen, oder technisch versierte Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten – diese Turbolader bieten eine wirtschaftliche und effiziente Alternative zu Neuteilen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die speziell für die Anforderungen dieses Motors entwickelt wurden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor basiert auf einer sorgfältigen Analyse der Motorzuordnung und der technischen Spezifikationen. Als spezialisierter Großhändler stellen wir sicher, dass jede Einheit den hohen Standards entspricht, die für den Einsatz in diesem Motor erforderlich sind. Die Zusammenarbeit mit renommierten Herstellern und die Einhaltung strenger Qualitätskontrollen ermöglichen eine konstante Qualität der gelieferten Produkte.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Bedarf und technischem Know-how des Nutzers. Ob für den professionellen Einsatz in einer Werkstatt oder für den privaten Austausch durch den Fahrzeugbesitzer – diese Turbolader bieten eine zuverlässige Lösung für den Ersatz eines defekten oder verschlissenen Bauteils.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ersatz für defekte Turbolader im Rahmen von Reparaturen, um die Funktionsfähigkeit des Motors schnell wiederherzustellen und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Austausch des Turboladers bei Leistungsverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen, um den Motor wieder in einen optimalen Zustand zu versetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Selbstmontage des generalüberholten Turboladers, um Kosten zu sparen und die Laufleistung des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Suche nach einer kostengünstigen Alternative zu Neuteilen, die dennoch eine hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Nutzung der generalüberholten Turbolader als Standardersatzteil in der Werkstatt, um Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Integration der Turbolader in das Ersatzteilportfolio, um ein breites Spektrum an Motorisierungen abzudecken und die Servicequalität zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor, die als Austauschteile für verschiedene Anwendungen geeignet sind. Jede Einheit wurde auf Kompatibilität und Qualität geprüft, um eine reibungslose Integration in den Motor zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11002000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatz für defekte Turbolader in 2.0 TDI 150-PS-Motoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 2.0 TDI 150-PS-Motor spielen mehrere Faktoren eine Rolle. Neben der Motorzuordnung und der Kompatibilität sind auch das Verpackungsformat, die Lagerfähigkeit und die Verfügbarkeit entscheidend, um eine reibungslose Integration in den Arbeitsprozess zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorzuordnung muss exakt mit dem 2.0 TDI 150-PS-Motor übereinstimmen, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte den Anforderungen des Großhandels oder der Werkstatt entsprechen, um eine einfache Handhabung und Lagerung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerfähigkeit der generalüberholten Turbolader ist entscheidend, um eine konstante Verfügbarkeit und schnelle Lieferung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit in Großhandelsformaten ermöglicht eine effiziente Integration in das Ersatzteilportfolio von Werkstätten und Großhändlern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets aktuelle und geprüfte Einheiten verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Zusammenarbeit mit renommierten Herstellern ermöglicht eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit der gelieferten Turbolader.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Einhaltung strenger Qualitätskontrollen während des Generalüberholungsprozesses sichert die Langlebigkeit und Leistung der Austauschteile.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor erfordert spezielle Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Einheiten zu erhalten. Die Lagerung sollte trocken, staubfrei und bei einer konstanten Temperatur erfolgen, um Schäden an den mechanischen Komponenten zu vermeiden. Zudem ist eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände notwendig, um die Verfügbarkeit und Frische der Turbolader zu gewährleisten. Für Großhändler und Werkstätten empfiehlt sich die Nutzung von Regalsystemen, die eine einfache Entnahme und Rückverfolgbarkeit ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Selektion und Kontrolle von generalüberholten Turboladern für den 2.0 TDI 150-PS-Motor, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Motorzuordnung und der Einhaltung höchster Qualitätsstandards.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-8-tsi-180-ps\u002F\">1.8 TSI 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-5-tsi-150-ps\u002F\">1.5 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F2-0-tdi-143-ps\u002F\">2.0 TDI 143 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-4-tsi-140-ps\u002F\">1.4 TSI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-0-tsi-115-ps\u002F\">1.0 TSI 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21637.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21637-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21637-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21637-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21637-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"SKODA","skoda",{"label":556,"path":557},"Octavia","skoda\u002Foctavia",{"label":559,"path":560},"3 (5E3 \u002F NL3 \u002F NR3)","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624,629],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},21640,"1-0-tsi-115-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-0-tsi-115-ps","1.0 TSI 115 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},21644,"1-2-tfsi-8v-105-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-2-tfsi-8v-105-ps","1.2 TFSI (8v) 105 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},21648,"1-2-tsi-86-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-2-tsi-86-ps","1.2 TSI 86 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},21645,"1-2-tsi-105-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},21642,"1-2-tsi-110-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-2-tsi-110-ps","1.2 TSI 110 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},21639,"1-4-tsi-140-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-4-tsi-140-ps","1.4 TSI 140 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},21635,"1-4-tsi-150-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},21636,"1-5-tsi-150-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-5-tsi-150-ps","1.5 TSI 150 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},21647,"1-6-tdi-90-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-6-tdi-90-ps","1.6 TDI 90 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},21646,"1-6-tdi-105-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-6-tdi-105-ps","1.6 TDI 105 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},21643,"1-6-tdi-110-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-6-tdi-110-ps","1.6 TDI 110 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},21641,"1-6-tdi-115-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-6-tdi-115-ps","1.6 TDI 115 PS",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":628},21634,"1-8-tsi-180-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F1-8-tsi-180-ps","1.8 TSI 180 PS",{"id":630,"slug":631,"path":632,"label":633},21638,"2-0-tdi-143-ps","skoda\u002Foctavia\u002F3-5e3-nl3-nr3\u002F2-0-tdi-143-ps","2.0 TDI 143 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":635,"price_max":635,"known":17},325,[637,640,643,646,649,652,655,658,661,664,667,670,674,678,682],{"position":70,"question":638,"answer_html":639},"Was kostet ein Turbolader für SKODA Octavia 2.0 TDI 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für SKODA Octavia 2.0 TDI 150 PS ist ab 325,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 030TC11002000: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":641,"answer_html":642},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 150 PS?","Die Referenz lautet 030TC11002000. Sie ist maßgeblich für einen SKODA 3 (5E3 \u002F NL3 \u002F NR3) mit 2.0 TDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":644,"answer_html":645},"Warum wird für den 2.0 TDI 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Octavia führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":647,"answer_html":648},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 3 (5E3 \u002F NL3 \u002F NR3)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 030TC11002000.",{"position":120,"question":650,"answer_html":651},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SKODA Octavia 2.0 TDI 150 PS?","Das Teil 030TC11002000 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":653,"answer_html":654},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 030TC11002000 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 030TC11002000, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":656,"answer_html":657},"Passt der Turbolader 030TC11002000 in jeden 3 (5E3 \u002F NL3 \u002F NR3)?","Nein: Er passt zu 3 (5E3 \u002F NL3 \u002F NR3) mit dem Motor 2.0 TDI 150 PS. Ein 3 (5E3 \u002F NL3 \u002F NR3) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":659,"answer_html":660},"Genügt das Baujahr meines Octavia, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Octavia desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":662,"answer_html":663},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Octavia 2.0 TDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":665,"answer_html":666},"Warum geht mein Octavia 2.0 TDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":668,"answer_html":669},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":671,"question":672,"answer_html":673},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":675,"question":676,"answer_html":677},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 030TC11002000 instand gesetzt wird.",{"position":679,"question":680,"answer_html":681},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 030TC11002000 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 030TC11002000. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":683,"question":684,"answer_html":685},15,"Passt der Turbolader 030TC11002000 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 030TC11002000 ist die Erstausrüstung für einen SKODA 3 (5E3 \u002F NL3 \u002F NR3) mit 2.0 TDI 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":688,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":690},{"enabled":17,"repeatEvery":691,"position":692,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":694},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":696,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[697],{"id":94,"ref":698,"name":699,"slug":700,"price":701,"priceRaw":702,"image":703,"imageSrcset":704,"url":705,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":706},"030TC11002000","Turbolader MAHLE 030TC11002000","turbo-mahle-030tc11002000","390,00 €",390,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11002000-2",[707,708,709,710,711,712],"04L253010B","04L253010T","04L253019Q","04L253020M","04L253020Q","1700-020-380"]