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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader AUDI A3 (8V1 \u002F 8VK) 2.0 TDI 110 PS (81 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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SKODA Octavia 2 Combi (1Z5) 2.0 TDI 110 PS","Turbolader SKODA Octavia 2 Combi (1Z5) 2.0 TDI 110 PS | autoKUR","Turbolader SKODA Octavia 2 Combi (1Z5) 2.0 TDI 110 PS (81 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum SKODA Octavia 2 Combi (1Z5) 2.0 TDI 110 PS (81 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5440 988 0036\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SKODA Octavia 2 Combi (1Z5): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F2-combi-1z5\u002F2-0-tfsi-200-ps\u002F\">2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F2-combi-1z5\u002F2-0-tdi-140-ps\u002F\">2.0 TDI 140 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F2-combi-1z5\u002F1-4-tsi-122-ps\u002F\">1.4 TSI 122 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Der generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI mit 110 PS\u003C\u002Fstrong> ist eine wirtschaftliche Lösung für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen Austauschteil sind. Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis, die regelmäßig Turbolader in ihren Werkstätten einsetzen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und durchlaufen strenge Qualitätskontrollen, bevor sie als Austauschteile angeboten werden. Der Großhandel spielt dabei eine zentrale Rolle, da er die Verfügbarkeit und den schnellen Versand der Teile sicherstellt. So erhalten freie Kfz-Betriebe und Werkstätten eine zuverlässige Quelle für generalüberholte Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong> eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie als Ersatzteile in der Werkstatt, während Automobilisten sie für Reparaturen oder Upgrades einsetzen. Die Kompatibilität mit der Motorisierung ist dabei entscheidend.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil in der Werkstatt ein, um defekte Turbolader schnell und kostengünstig zu ersetzen und die Motorleistung des 2.0 TDI 110 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der garagiste indépendant : Nutzt die generalüberholten Turbolader als Lagerware, um bei Bedarf sofort auf defekte Teile reagieren zu können und die Wartezeit für Kunden zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Leistung des 2.0 TDI 110 PS wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Sucht nach einem generalüberholten Turbolader als Ersatzteil, um den Defekt selbst zu beheben und die Mobilität des Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Tauscht den Turbolader selbst aus, um die Motorleistung des 2.0 TDI 110 PS zu optimieren und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Nutzt generalüberholte Turbolader als Upgrade, um die Leistung des 2.0 TDI 110 PS zu steigern und die Fahrfreude zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt den generalüberholten Turbolader als Ersatzteil, um den Defekt des 2.0 TDI 110 PS selbst zu beheben und die Mobilität des Fahrzeugs wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong> sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter auch die Referenz SL Turbo 5440 988 0036. Diese Tabelle zeigt die verfügbaren Optionen und ihre Einsatzbereiche für Kfz-Profis und Automobilisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5440 988 0036\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austauschteil für 2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong> spielen mehrere Faktoren eine Rolle. Die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit sind entscheidend für eine zuverlässige Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem 2.0 TDI 110 PS muss durch die Motorisierung, die Leistung und das Baujahr des Fahrzeugs sichergestellt sein, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Generalüberholung des Turboladers sollte nach strengen Standards erfolgen, um eine gleichbleibende Qualität und eine lange Lebensdauer des Austauschteils zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers ist entscheidend, um die Reparatur oder den Austausch in der Werkstatt oder durch den Automobilisten selbst schnell durchführen zu können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Lieferungen im Großhandelsformat ermöglicht es freien Kfz-Betrieben, ihre Lagerbestände effizient zu verwalten und die Nachfrage der Kunden zu decken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern sollte regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass die angebotenen Teile den aktuellen Anforderungen der Motorisierungen entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation der Generalüberholung und der Kompatibilität ist wichtig, um die Qualität und die Eignung des Austauschteils für den 2.0 TDI 110 PS nachweisen zu können.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Lagerung sollte trocken und staubfrei erfolgen, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Zudem ist eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände notwendig, um die Verfügbarkeit der Teile sicherzustellen und die Rotation der Ware zu gewährleisten. Freie Kfz-Betriebe und Werkstätten profitieren von einer gut organisierten Lagerhaltung, die schnelle Reaktionszeiten ermöglicht.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 wählen wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI 110 PS nach strengen Kriterien aus und stellen sicher, dass sie den Anforderungen der Motorisierung entsprechen. Unsere Expertise ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der gelieferten Teile.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F2-combi-1z5\u002F2-0-tfsi-200-ps\u002F\">2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F2-combi-1z5\u002F2-0-tdi-140-ps\u002F\">2.0 TDI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F2-combi-1z5\u002F1-4-tsi-122-ps\u002F\">1.4 TSI 122 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Foctavia\u002F2-combi-1z5\u002F1-2-tsi-105-ps\u002F\">1.2 TSI 105 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21628.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21628-2-0-tdi-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21628-2-0-tdi-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21628-2-0-tdi-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21628-2-0-tdi-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"SKODA","skoda",{"label":556,"path":557},"Octavia","skoda\u002Foctavia",{"label":559,"path":560},"2 Combi (1Z5)","skoda\u002Foctavia\u002F2-combi-1z5",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},21629,"1-2-tsi-105-ps","skoda\u002Foctavia\u002F2-combi-1z5\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},21627,"1-4-tsi-122-ps","skoda\u002Foctavia\u002F2-combi-1z5\u002F1-4-tsi-122-ps","1.4 TSI 122 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},21626,"2-0-tdi-140-ps","skoda\u002Foctavia\u002F2-combi-1z5\u002F2-0-tdi-140-ps","2.0 TDI 140 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},21625,"2-0-tfsi-200-ps","skoda\u002Foctavia\u002F2-combi-1z5\u002F2-0-tfsi-200-ps","2.0 TFSI 200 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":585,"price_max":585,"known":17},520,[587,590,593,596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,627,631],{"position":58,"question":588,"answer_html":589},"Was kostet ein Turbolader für SKODA Octavia 2.0 TDI 110 PS?","Der Austausch-Turbolader für SKODA Octavia 2.0 TDI 110 PS ist ab 520,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5440 988 0036: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":591,"answer_html":592},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 110 PS?","Die Referenz lautet 5440 988 0036. Sie ist maßgeblich für einen SKODA 2 Combi (1Z5) mit 2.0 TDI 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":594,"answer_html":595},"Warum wird für den 2.0 TDI 110 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Octavia führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":597,"answer_html":598},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 2 Combi (1Z5)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5440 988 0036.",{"position":67,"question":600,"answer_html":601},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SKODA Octavia 2.0 TDI 110 PS?","Das Teil 5440 988 0036 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":603,"answer_html":604},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5440 988 0036 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5440 988 0036, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":606,"answer_html":607},"Passt der Turbolader 5440 988 0036 in jeden 2 Combi (1Z5)?","Nein: Er passt zu 2 Combi (1Z5) mit dem Motor 2.0 TDI 110 PS. Ein 2 Combi (1Z5) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":609,"answer_html":610},"Genügt das Baujahr meines Octavia, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Octavia desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":612,"answer_html":613},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Octavia 2.0 TDI 110 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":615,"answer_html":616},"Warum geht mein Octavia 2.0 TDI 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":618,"answer_html":619},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 110 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 110 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":621,"answer_html":622},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},12,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 110 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5440 988 0036 instand gesetzt wird.",{"position":628,"question":629,"answer_html":630},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5440 988 0036 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5440 988 0036. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":632,"question":633,"answer_html":634},14,"Passt der Turbolader 5440 988 0036 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 110 PS?","Ja: Die Referenz 5440 988 0036 ist die Erstausrüstung für einen SKODA 2 Combi (1Z5) mit 2.0 TDI 110 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":637,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":639},{"enabled":17,"repeatEvery":640,"position":641,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":643},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":645,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[646],{"id":647,"ref":648,"name":649,"slug":650,"price":651,"priceRaw":652,"image":653,"imageSrcset":654,"url":655,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":656,"taxRate":192,"aliases":658},1365,"5440 988 0036","SL Turbo 5440 988 0036","sl-turbo-5440-988-0036","624,00 €",624,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F1\u002F4\u002F5\u002F55145-sl-turbo-5440-988-0036-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F1\u002F4\u002F5\u002F55145-sl-turbo-5440-988-0036-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F1\u002F4\u002F5\u002F55145-sl-turbo-5440-988-0036-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F1\u002F4\u002F5\u002F55145-sl-turbo-5440-988-0036-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F1\u002F4\u002F5\u002F55145-sl-turbo-5440-988-0036-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5440-988-0036-1365",[657],"2.0 TDI · 140 PS · 2004+",[659,660],"03L253010G","5440-710-0501"]