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(NJ3) 1.0 TSI 110 PS | autoKUR","Turbolader SKODA Fabia 3 (NJ3) 1.0 TSI 110 PS (81 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der SKODA Fabia 3 (NJ3) 1.0 TSI 110 PS (81 kW Benzin) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 999 cm³, Benzin, gebaut von 08\u002F2014 bis 06\u002F2021. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>1633 988 0027\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK), \u003Cstrong>1633 988 0037\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SKODA Fabia 3 (NJ3): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-2-tsi-110-ps\u002F\">1.2 TSI 110 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-4-tdi-105-ps\u002F\">1.4 TDI 105 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-0-tsi-95-ps\u002F\">1.0 TSI 95 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.0 TSI 110 PS richtet sich an Kfz-Profis, selbstreparierende Automobilisten und passionierte Fahrzeugbesitzer, die nach generalüberholten Turboladern als Austauschteile suchen. Hier finden Sie Komponenten, die für den Volkswagen 1.0 TSI-Motor mit 110 PS konzipiert sind und in Fahrzeugen von Marken wie Audi, Seat und Škoda verbaut werden. Die Auswahl umfasst generalüberholte Turbolader, die als Ersatz für defekte oder verschlissene Originalteile dienen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie BorgWarner gefertigt und durchlaufen einen generalüberholten Prozess, der die Lebensdauer und Leistung der Komponenten sicherstellt. Als Großhändler bieten wir diese generalüberholten Einheiten an, um Werkstätten und Endkunden eine zuverlässige Lösung für den Austausch zu bieten. Die Kompatibilität wird durch detaillierte Motor- und Fahrzeugdaten sichergestellt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.0 TSI 110 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl professionelle als auch private Reparaturen abdecken. Die Komponenten sind für den Austausch in Werkstätten, bei selbst durchgeführten Reparaturen und für den Ersatz verschlissener Teile konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profis: generalüberholte Turbolader für den 1.0 TSI 110 PS ermöglichen schnelle Reparaturen ohne aufwendige Demontagearbeiten in der Werkstatt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der selbstreparierende Automobilist: generalüberholte Turbolader bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und sind einfach zu montieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Fahrzeugbesitzer: generalüberholte Turbolader für den 1.0 TSI 110 PS verlängern die Lebensdauer des Motors und reduzieren die Betriebskosten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): generalüberholte Turbolader für den 1.0 TSI 110 PS sind eine nachhaltige Lösung, die den Ressourcenverbrauch im Vergleich zu Neuteilen reduziert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattmitarbeiter: generalüberholte Turbolader für den 1.0 TSI 110 PS werden als Austauschkomponenten geliefert und erfordern keine zusätzlichen Reparaturarbeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fahrzeugbesitzer mit Defekt: generalüberholte Turbolader für den 1.0 TSI 110 PS bieten eine zuverlässige Lösung bei Leistungsverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Großhändler: generalüberholte Turbolader für den 1.0 TSI 110 PS werden als standardisierte Austauschteile angeboten und sind ideal für den Weiterverkauf.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.0 TSI 110 PS, die als Austauschteile für verschiedene Fahrzeugmodelle dienen. Die Auswahl basiert auf Motorcode, Fahrzeugmarke und Baujahr.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 1633 988 0027\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für VW Golf VII 1.0 TSI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 1633 988 0037\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für Audi A1 1.0 TSI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.0 TSI 110 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktische Handhabung betreffen. Die Entscheidung sollte auf Motorcode, Fahrzeugmodell und Baujahr basieren.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode des Fahrzeugs muss mit dem generalüberholten Turbolader übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Geometrie des Turboladers muss zur verbauten CHRA-Einheit passen, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs bestimmt die Kompatibilität des generalüberholten Turboladers mit dem Motor und den Anschlüssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Turboladers muss dem 1.0 TSI 110 PS entsprechen, um eine gleichbleibende Qualität der Motorleistung zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader sollte als Austauschteil geliefert werden, um den Einbau ohne zusätzliche Reparaturarbeiten zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader in standardisierten Formaten erleichtert die Lagerhaltung und den Weiterverkauf.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der generalüberholten Turbolader im Lager stellt sicher, dass die ältesten Einheiten zuerst verkauft werden, um die Frische der Komponenten zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.0 TSI 110 PS werden in speziellen Lagerbereichen aufbewahrt, die eine konstante Temperatur und Luftfeuchtigkeit gewährleisten. Die Komponenten werden in stabilen Verpackungen gelagert, die vor Beschädigungen und Verschmutzungen schützen. Die Lagerhaltung erfolgt nach dem FIFO-Prinzip (First In, First Out), um die Frische der generalüberholten Einheiten zu sichern. Für Großhändler und Werkstätten bieten wir die Möglichkeit, die Turbolader in größeren Mengen zu lagern, um die Verfügbarkeit zu erhöhen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.0 TSI 110 PS und ermöglichen die Kompatibilität mit den gängigen Fahrzeugmodellen. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der generalüberholten Einheiten, um eine gleichbleibende Qualität für unsere Kunden sicherzustellen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-2-tsi-110-ps\u002F\">1.2 TSI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-4-tdi-105-ps\u002F\">1.4 TDI 105 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-0-tsi-95-ps\u002F\">1.0 TSI 95 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-2-tsi-90-ps\u002F\">1.2 TSI 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-4-tdi-90-ps\u002F\">1.4 TDI 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-4-tdi-75-ps\u002F\">1.4 TDI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21567.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21567-1-0-tsi-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21567-1-0-tsi-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21567-1-0-tsi-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21567-1-0-tsi-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"SKODA","skoda",{"label":556,"path":557},"Fabia","skoda\u002Ffabia",{"label":559,"path":560},"3 (NJ3)","skoda\u002Ffabia\u002F3-nj3",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},21570,"1-0-tsi-95-ps","skoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-0-tsi-95-ps","1.0 TSI 95 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},21571,"1-2-tsi-90-ps","skoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-2-tsi-90-ps","1.2 TSI 90 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},21568,"1-2-tsi-110-ps","skoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-2-tsi-110-ps","1.2 TSI 110 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},21573,"1-4-tdi-75-ps","skoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-4-tdi-75-ps","1.4 TDI 75 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},21572,"1-4-tdi-90-ps","skoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-4-tdi-90-ps","1.4 TDI 90 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},21569,"1-4-tdi-105-ps","skoda\u002Ffabia\u002F3-nj3\u002F1-4-tdi-105-ps","1.4 TDI 105 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":595,"price_max":596,"known":17},416.666667,471,[598,601,604,607,610,613,616,619,622,625,628,631,635,639,643],{"position":70,"question":599,"answer_html":600},"Was kostet ein Turbolader für SKODA Fabia 1.0 TSI 110 PS?","Der Austausch-Turbolader für SKODA Fabia 1.0 TSI 110 PS ist ab 416,67 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":602,"answer_html":603},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.0 TSI 110 PS?","Die Referenzen lauten 1633 988 0027, 1633 988 0037. Sie sind maßgeblich für einen SKODA 3 (NJ3) mit 1.0 TSI 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":605,"answer_html":606},"Warum werden für den 1.0 TSI 110 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":608,"answer_html":609},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 3 (NJ3)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 1633 988 0027.",{"position":120,"question":611,"answer_html":612},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SKODA Fabia 1.0 TSI 110 PS?","Das Teil 1633 988 0027 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":614,"answer_html":615},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 1633 988 0027 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 1633 988 0027, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":617,"answer_html":618},"Passt der Turbolader 1633 988 0027 in jeden 3 (NJ3)?","Nein: Er passt zu 3 (NJ3) mit dem Motor 1.0 TSI 110 PS. Ein 3 (NJ3) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":620,"answer_html":621},"Genügt das Baujahr meines Fabia, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Fabia desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.0 TSI 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":623,"answer_html":624},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Fabia 1.0 TSI 110 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":626,"answer_html":627},"Warum geht mein Fabia 1.0 TSI 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.0 TSI 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":629,"answer_html":630},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.0 TSI 110 PS?","Bei diesem 1.0 TSI 110 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":632,"question":633,"answer_html":634},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":636,"question":637,"answer_html":638},13,"Hat der Turbolader des 1.0 TSI 110 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 1633 988 0027 nennt die Bauweise für diesen 1.0 TSI 110 PS.",{"position":640,"question":641,"answer_html":642},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 1633 988 0027 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 1633 988 0027. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":644,"question":645,"answer_html":646},15,"Passt der Turbolader 1633 988 0027 unmittelbar auf einen 1.0 TSI 110 PS?","Ja: Die Referenz 1633 988 0027 ist die Erstausrüstung für einen SKODA 3 (NJ3) mit 1.0 TSI 110 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":649,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":651},{"enabled":17,"repeatEvery":652,"position":653,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":655},{"en":482,"fr":483,"de":484},{"products":657,"total":94,"offset":58,"limit":685,"hasMore":49},[658,671],{"id":659,"ref":660,"name":661,"slug":662,"price":663,"priceRaw":664,"image":665,"imageSrcset":666,"url":667,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":668},590,"1633 988 0027","Turbolader BorgWarner - KKK 1633 988 0027","turbo-borgwarner-kkk-1633-988-0027","500,00 €",500,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F8\u002F2\u002F8\u002F58828-turbo-borgwarner-kkk-1633-988-0027-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F8\u002F2\u002F8\u002F58828-turbo-borgwarner-kkk-1633-988-0027-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F8\u002F2\u002F8\u002F58828-turbo-borgwarner-kkk-1633-988-0027-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F8\u002F2\u002F8\u002F58828-turbo-borgwarner-kkk-1633-988-0027-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F8\u002F2\u002F8\u002F58828-turbo-borgwarner-kkk-1633-988-0027-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1633-988-0027-590",[669,670],"04C145702R","1633-988-0024",{"id":672,"ref":673,"name":674,"slug":675,"price":676,"priceRaw":677,"image":678,"imageSrcset":679,"url":680,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":681,"taxRate":192,"aliases":683},591,"1633 988 0037","Turbolader BorgWarner - KKK 1633 988 0037","turbo-borgwarner-kkk-1633-988-0037","565,20 €",565.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F7\u002F0\u002F1\u002F82701-turbo-borgwarner-kkk-1633-988-0037-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F7\u002F0\u002F1\u002F82701-turbo-borgwarner-kkk-1633-988-0037-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F7\u002F0\u002F1\u002F82701-turbo-borgwarner-kkk-1633-988-0037-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F7\u002F0\u002F1\u002F82701-turbo-borgwarner-kkk-1633-988-0037-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F7\u002F0\u002F1\u002F82701-turbo-borgwarner-kkk-1633-988-0037-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1633-988-0037-591",[682],"1.0 TSI · 115 PS · 2015+",[684],"04C145703H",24]