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Leon 4 (KL1) 1.0 TSI 110 PS (81 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der SEAT Leon 4 (KL1) 1.0 TSI 110 PS (81 kW Benzin) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 999 cm³, Benzin. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>1635 970 0047\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SEAT Leon 4 (KL1): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F4-kl1\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F4-kl1\u002F2-0-tdi-116-ps\u002F\">2.0 TDI 116 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F4-kl1\u002F1-0-tsi-mild-hybrid-110-ps\u002F\">1.0 TSI Mild Hybrid 110 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den \u003Cstrong>1.0 TSI 110 PS Motor\u003C\u002Fstrong> richtet sich an alle, die eine hochwertige Austauschlösung für verschlissene oder defekte Turbolader benötigen. Ob Kfz-Profi, freier Kfz-Betrieb oder technisch versierter Privatperson – hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die durch präzise Kompatibilität und langlebige Verarbeitung überzeugen. Die Auswahl umfasst Komponenten, die speziell für den deutschen Markt und die Anforderungen moderner Motoren entwickelt wurden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem sorgfältig kuratierten Sortiment, das auf den Bedarf von Werkstätten und Privatpersonen zugeschnitten ist. Als spezialisierter Großhändler arbeitet autoKUR mit renommierten Herstellern zusammen, um generalüberholte Turbolader bereitzustellen, die den strengen Qualitätsstandards des deutschen Marktes entsprechen. Jede Einheit durchläuft dabei einen Prozess, der Verschleißerscheinungen minimiert und die Lebensdauer der Komponente maximiert.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.0 TSI 110 PS Motor eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob zur Reparatur eines defekten Turboladers in einer Werkstatt, zur Selbstmontage durch technisch versierte Privatpersonen oder als Ersatzteil für den täglichen Gebrauch – die Vielseitigkeit dieser Komponenten macht sie zu einer unverzichtbaren Lösung für den deutschen Markt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für defekte oder verschlissene Einheiten im 1.0 TSI 110 PS Motor, um die Betriebssicherheit des Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf generalüberholte Turbolader, um Kunden eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für Turbolader-Probleme anzubieten, ohne auf Qualität zu verzichten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch versierte Privatperson: wählt einen generalüberholten Turbolader, um den Defekt seines 1.0 TSI 110 PS Motors selbst zu beheben und die Fahrleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Autofahrer: sucht nach einer generalüberholten Turbolader-Lösung, um die Leistung seines 1.0 TSI 110 PS Motors nach einem Defekt wiederherzustellen und teure Neuteile zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: legt Wert auf generalüberholte Turbolader, die den strengen Qualitätsstandards des deutschen Marktes entsprechen und eine langfristige Lösung für Turbolader-Probleme bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: integriert generalüberholte Turbolader in sein Sortiment, um Kunden eine preiswerte Alternative zu Neuteilen anzubieten und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Motorentuner: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Leistung des 1.0 TSI 110 PS Motors zu optimieren und gleichzeitig die Betriebssicherheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle stellt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.0 TSI 110 PS Motor vor, die speziell für den deutschen Markt entwickelt wurden. Jede Einheit ist auf Kompatibilität und Zuverlässigkeit geprüft, um eine reibungslose Integration in den Motor zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 1635 970 0047\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den 1.0 TSI 110 PS Motor\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.0 TSI 110 PS Motor erfordert Aufmerksamkeit auf Details wie Kompatibilität, Zustand und Verpackung. Diese Kriterien entscheiden darüber, ob die Komponente den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht und eine langfristige Lösung bietet.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die exakte Kompatibilität des Turboladers mit dem 1.0 TSI 110 PS Motor, um eine reibungslose Integration und optimale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie den Zustand der generalüberholten Einheit, um sicherzustellen, dass keine versteckten Mängel vorliegen, die die Lebensdauer beeinträchtigen könnten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie Turbolader mit einer klaren Kennzeichnung und Dokumentation, um die Rückverfolgbarkeit und Qualität zu bestätigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf eine sichere und stabile Verpackung, die Transportschäden verhindert und die Einheit während der Lieferung schützt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Konsistenz der Leistungswerte, um sicherzustellen, dass der generalüberholte Turbolader den Anforderungen des Motors entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie Lieferanten mit nachweislicher Erfahrung im Bereich generalüberholter Turbolader, um die Zuverlässigkeit der Komponente zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf eine klare Angabe der Motor- und Fahrzeugkompatibilität, um Fehlkäufe und unnötige Rücksendungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den 1.0 TSI 110 PS Motor erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität und Funktionalität der Komponenten zu erhalten. Lagern Sie die Einheiten in trockenen, klimatisierten Räumen, um Korrosion und Feuchtigkeitsschäden zu vermeiden. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung und extreme Temperaturschwankungen, die die Dichtungen und Lager beeinträchtigen könnten. Nutzen Sie spezielle Regalsysteme, die eine stabile und sichere Positionierung der Turbolader ermöglichen, um Verformungen oder Beschädigungen zu verhindern. Achten Sie darauf, dass die Verpackung intakt bleibt, bis die Einheit für den Einbau vorbereitet wird, um Kontamination oder mechanische Schäden auszuschließen. Regelmäßige Kontrollen des Lagerbestands helfen, abgelaufene oder beschädigte Einheiten frühzeitig zu identifizieren und auszusortieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die \u003Cstrong>Selektion generalüberholter Turbolader\u003C\u002Fstrong> für den 1.0 TSI 110 PS Motor, wobei wir uns auf Kompatibilität und langfristige Zuverlässigkeit konzentrieren. Unsere Erfahrung zeigt, dass generalüberholte Einheiten eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative zu Neuteilen darstellen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F4-kl1\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F4-kl1\u002F2-0-tdi-116-ps\u002F\">2.0 TDI 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F4-kl1\u002F1-0-tsi-mild-hybrid-110-ps\u002F\">1.0 TSI Mild Hybrid 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F4-kl1\u002F1-0-tsi-90-ps\u002F\">1.0 TSI 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21496.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21496-1-0-tsi-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21496-1-0-tsi-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21496-1-0-tsi-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21496-1-0-tsi-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"SEAT","seat",{"label":500,"path":501},"Leon","seat\u002Fleon",{"label":503,"path":504},"4 (KL1)","seat\u002Fleon\u002F4-kl1",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},21498,"1-0-tsi-90-ps","seat\u002Fleon\u002F4-kl1\u002F1-0-tsi-90-ps","1.0 TSI 90 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},21497,"1-0-tsi-mild-hybrid-110-ps","seat\u002Fleon\u002F4-kl1\u002F1-0-tsi-mild-hybrid-110-ps","1.0 TSI Mild Hybrid 110 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},21495,"2-0-tdi-116-ps","seat\u002Fleon\u002F4-kl1\u002F2-0-tdi-116-ps","2.0 TDI 116 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},21494,"2-0-tdi-150-ps","seat\u002Fleon\u002F4-kl1\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":529,"price_max":529,"known":17},739,[531,534,537,540,543,546,549,552,555,558,561,564,568,572,576],{"position":70,"question":532,"answer_html":533},"Was kostet ein Turbolader für SEAT Leon 1.0 TSI 110 PS?","Der Austausch-Turbolader für SEAT Leon 1.0 TSI 110 PS ist ab 739,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 1635 970 0047: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":535,"answer_html":536},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.0 TSI 110 PS?","Die Referenz lautet 1635 970 0047. Sie ist maßgeblich für einen SEAT 4 (KL1) mit 1.0 TSI 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":538,"answer_html":539},"Warum wird für den 1.0 TSI 110 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Leon führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":541,"answer_html":542},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 4 (KL1)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 1635 970 0047.",{"position":120,"question":544,"answer_html":545},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SEAT Leon 1.0 TSI 110 PS?","Das Teil 1635 970 0047 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":547,"answer_html":548},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 1635 970 0047 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 1635 970 0047, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":550,"answer_html":551},"Passt der Turbolader 1635 970 0047 in jeden 4 (KL1)?","Nein: Er passt zu 4 (KL1) mit dem Motor 1.0 TSI 110 PS. Ein 4 (KL1) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":553,"answer_html":554},"Genügt das Baujahr meines Leon, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Leon desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.0 TSI 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":556,"answer_html":557},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Leon 1.0 TSI 110 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":559,"answer_html":560},"Warum geht mein Leon 1.0 TSI 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.0 TSI 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":562,"answer_html":563},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.0 TSI 110 PS?","Bei diesem 1.0 TSI 110 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},13,"Hat der Turbolader des 1.0 TSI 110 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 1635 970 0047 nennt die Bauweise für diesen 1.0 TSI 110 PS.",{"position":573,"question":574,"answer_html":575},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 1635 970 0047 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 1635 970 0047. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":577,"question":578,"answer_html":579},15,"Passt der Turbolader 1635 970 0047 unmittelbar auf einen 1.0 TSI 110 PS?","Ja: Die Referenz 1635 970 0047 ist die Erstausrüstung für einen SEAT 4 (KL1) mit 1.0 TSI 110 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":583},[],{"articles":585,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":587},{"enabled":17,"repeatEvery":588,"position":589,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":591},[592,602,620],{"title":593,"position":58,"links":594},"Ersatzteile",[595,596,598,600],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":597,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":599,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":601,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":603,"position":70,"links":604},"Ratgeber",[605,608,611,614,617],{"label":606,"href":607,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":609,"href":610,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":612,"href":613,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":615,"href":616,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":618,"href":619,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":621,"position":94,"links":622},"Informationen",[623,625,628,629,632,635],{"label":624,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":626,"href":627,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":630,"href":631,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":633,"href":634,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":636,"href":637,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":639},{"en":640,"fr":641,"de":642},"\u002Fturbocharger\u002Fseat\u002Fleon\u002F4-kl1\u002F1-0-tsi-110-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fseat\u002Fleon\u002F4-kl1\u002F1-0-tsi-110-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F4-kl1\u002F1-0-tsi-110-ps",{"ok":17,"alternates":644},{"en":640,"fr":641,"de":642},{"products":646,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[647],{"id":648,"ref":649,"name":650,"slug":651,"price":652,"priceRaw":653,"image":654,"imageSrcset":655,"url":656,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":657},597,"1635 970 0047","Turbolader BorgWarner - KKK 1635 970 0047","turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0047","886,80 €",886.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F7\u002F8\u002F3\u002F82783-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0047-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F7\u002F8\u002F3\u002F82783-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0047-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F7\u002F8\u002F3\u002F82783-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0047-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F7\u002F8\u002F3\u002F82783-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0047-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F7\u002F8\u002F3\u002F82783-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0047-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1635-970-0047-597",[658,659,660],"1635-988-0047","05C145701B","1332-201-919"]