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SEAT Leon 3 SC (5F5) 1.2 TSI 110 PS","Turbolader SEAT Leon 3 SC (5F5) 1.2 TSI 110 PS | autoKUR","Turbolader SEAT Leon 3 SC (5F5) 1.2 TSI 110 PS (81 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den SEAT Leon 3 SC (5F5) in 1.2 TSI 110 PS (81 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1197 cm³, Benzin, gebaut von 05\u002F2014 bis 08\u002F2018. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>030TC11001000\u003C\u002Fstrong> (MAHLE). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SEAT Leon 3 SC (5F5): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F2-0-tdi-184-ps\u002F\">2.0 TDI 184 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-8-tsi-180-ps\u002F\">1.8 TSI 180 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 1.2 TSI 110-PS-Motor umfasst Komponenten, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und wirtschaftliche Lösung für defekte Turbolader benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil direkt einsetzbar sind und die volle Funktionalität des Motors wiederherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den 1.2 TSI 110-PS-Motor erfolgt nach strengen Kriterien, wobei der Fokus auf Kompatibilität, Zustand und langfristiger Leistung liegt. Als Großhändler arbeiten wir mit etablierten Herstellern zusammen, um eine breite Palette an generalüberholten Turboladern anzubieten, die den Anforderungen der Zielgruppe gerecht werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.2 TSI 110-PS-Motor decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Privatpersonen. Jede Zielgruppe findet hier eine passende Lösung, die auf Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit setzt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für eine schnelle Reparatur und vermeidet teure Stillstandszeiten in der Werkstatt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Kosten für Kunden zu senken und gleichzeitig eine hohe Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: montiert den generalüberholten Turbolader selbst und spart so die Werkstattkosten, ohne auf Qualität zu verzichten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer zuverlässigen und preiswerten Lösung für den defekten Turbolader seines 1.2 TSI 110-PS-Motors und findet hier eine passende generalüberholte Alternative.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt generalüberholte Turbolader für den 1.2 TSI 110-PS-Motor, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu optimieren und die Verfügbarkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Originalität seines Fahrzeugs zu bewahren und gleichzeitig die Leistung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Gebrauchtwagenkäufer: prüft vor dem Kauf, ob ein generalüberholter Turbolader für den 1.2 TSI 110-PS-Motor verfügbar ist, um spätere Reparaturkosten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.2 TSI 110-PS-Motor, die als Austauschteil direkt einsetzbar sind. Jede Referenz entspricht den technischen Anforderungen der Motorisierung und bietet eine zuverlässige Lösung für den Austausch.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11001000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit allen 1.2 TSI 110-PS-Modellen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 1.2 TSI 110-PS-Motor sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, der Zustand der Komponente sowie die Verfügbarkeit und der Preis.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem 1.2 TSI 110-PS-Motor ist entscheidend, um einen reibungslosen Einbau und eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Zustand des Turboladers ermöglicht eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung nach dem Austausch.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader sollte regelmäßig geprüft werden, um kurze Lieferzeiten und eine schnelle Reparatur zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Preis der generalüberholten Turbolader ist ein wichtiger Faktor, um die Wirtschaftlichkeit der Reparatur zu sichern und die Kosten für den Kunden zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Markenqualität der generalüberholten Turbolader beeinflusst die Zuverlässigkeit und die Haltbarkeit der Komponente nach dem Einbau.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung der generalüberholten Turbolader sollte effizient organisiert sein, um eine schnelle Verfügbarkeit und kurze Lieferzeiten zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der generalüberholten Turbolader im Lager stellt sicher, dass immer aktuelle und geprüfte Komponenten verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 1.2 TSI 110-PS-Motor erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionalität der Komponenten zu erhalten. Feuchtigkeit und extreme Temperaturen werden vermieden, um Korrosion und Beschädigungen zu verhindern. Die Lagerhaltung ist so organisiert, dass eine schnelle Kommissionierung und Lieferung möglich ist, um die Anforderungen der Kfz-Profis und Privatpersonen zu erfüllen. Durch regelmäßige Bestandsprüfungen wird sichergestellt, dass nur generalüberholte Turbolader in einwandfreiem Zustand ausgeliefert werden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.2 TSI 110-PS-Motor und stellen sicher, dass jede Komponente den hohen Ansprüchen unserer Kunden gerecht wird. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Prüfung der generalüberholten Turbolader, um eine zuverlässige und langlebige Lösung zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F2-0-tdi-184-ps\u002F\">2.0 TDI 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-8-tsi-180-ps\u002F\">1.8 TSI 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-4-tsi-150-ps\u002F\">1.4 TSI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F2-0-tdi-143-ps\u002F\">2.0 TDI 143 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-4-tsi-140-ps\u002F\">1.4 TSI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21464.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21464-1-2-tsi-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21464-1-2-tsi-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21464-1-2-tsi-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21464-1-2-tsi-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"SEAT","seat",{"label":556,"path":557},"Leon","seat\u002Fleon",{"label":559,"path":560},"3 SC (5F5)","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624,629,634],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},21463,"1-0-tsi-115-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-0-tsi-115-ps","1.0 TSI 115 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},21470,"1-2-tsi-86-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-2-tsi-86-ps","1.2 TSI 86 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},21467,"1-2-tsi-105-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},21462,"1-4-tsi-122-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-4-tsi-122-ps","1.4 TSI 122 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},21461,"1-4-tsi-125-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-4-tsi-125-ps","1.4 TSI 125 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},21460,"1-4-tsi-140-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-4-tsi-140-ps","1.4 TSI 140 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},21457,"1-4-tsi-150-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},21469,"1-6-tdi-90-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-6-tdi-90-ps","1.6 TDI 90 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},21468,"1-6-tdi-105-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-6-tdi-105-ps","1.6 TDI 105 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},21465,"1-6-tdi-110-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-6-tdi-110-ps","1.6 TDI 110 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},21456,"1-8-tsi-180-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F1-8-tsi-180-ps","1.8 TSI 180 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},21466,"2-0-tdi-110-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F2-0-tdi-110-ps","2.0 TDI 110 PS",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":628},21459,"2-0-tdi-143-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F2-0-tdi-143-ps","2.0 TDI 143 PS",{"id":630,"slug":631,"path":632,"label":633},21458,"2-0-tdi-150-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"id":635,"slug":636,"path":637,"label":638},21455,"2-0-tdi-184-ps","seat\u002Fleon\u002F3-sc-5f5\u002F2-0-tdi-184-ps","2.0 TDI 184 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":640,"price_max":640,"known":17},396,[642,645,648,651,654,657,660,663,666,669,672,675,679,683,687],{"position":70,"question":643,"answer_html":644},"Was kostet ein Turbolader für SEAT Leon 1.2 TSI 110 PS?","Der Austausch-Turbolader für SEAT Leon 1.2 TSI 110 PS ist ab 396,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 030TC11001000: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":646,"answer_html":647},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.2 TSI 110 PS?","Die Referenz lautet 030TC11001000. Sie ist maßgeblich für einen SEAT 3 SC (5F5) mit 1.2 TSI 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":649,"answer_html":650},"Warum wird für den 1.2 TSI 110 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Leon führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":652,"answer_html":653},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 3 SC (5F5)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 030TC11001000.",{"position":120,"question":655,"answer_html":656},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SEAT Leon 1.2 TSI 110 PS?","Das Teil 030TC11001000 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":658,"answer_html":659},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 030TC11001000 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 030TC11001000, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":661,"answer_html":662},"Passt der Turbolader 030TC11001000 in jeden 3 SC (5F5)?","Nein: Er passt zu 3 SC (5F5) mit dem Motor 1.2 TSI 110 PS. Ein 3 SC (5F5) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":664,"answer_html":665},"Genügt das Baujahr meines Leon, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Leon desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.2 TSI 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":667,"answer_html":668},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Leon 1.2 TSI 110 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":670,"answer_html":671},"Warum geht mein Leon 1.2 TSI 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.2 TSI 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":673,"answer_html":674},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.2 TSI 110 PS?","Bei diesem 1.2 TSI 110 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":676,"question":677,"answer_html":678},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":680,"question":681,"answer_html":682},13,"Hat der Turbolader des 1.2 TSI 110 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 030TC11001000 nennt die Bauweise für diesen 1.2 TSI 110 PS.",{"position":684,"question":685,"answer_html":686},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 030TC11001000 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 030TC11001000. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":688,"question":689,"answer_html":690},15,"Passt der Turbolader 030TC11001000 unmittelbar auf einen 1.2 TSI 110 PS?","Ja: Die Referenz 030TC11001000 ist die Erstausrüstung für einen SEAT 3 SC (5F5) mit 1.2 TSI 110 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":693,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":695},{"enabled":17,"repeatEvery":696,"position":697,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":699},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":701,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[702],{"id":70,"ref":703,"name":704,"slug":705,"price":706,"priceRaw":707,"image":708,"imageSrcset":709,"url":710,"unitLabel":184,"stockQuantity":711,"taxRate":192,"aliases":712},"030TC11001000","Turbolader MAHLE 030TC11001000","turbo-mahle-030tc11001000","475,20 €",475.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F4\u002F5\u002F1\u002F56451-turbo-mahle-030tc11001000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F4\u002F5\u002F1\u002F56451-turbo-mahle-030tc11001000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F4\u002F5\u002F1\u002F56451-turbo-mahle-030tc11001000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F4\u002F5\u002F1\u002F56451-turbo-mahle-030tc11001000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F4\u002F5\u002F1\u002F56451-turbo-mahle-030tc11001000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11001000-1",98,[713,714],"04E145703Q","1700-012-900"]