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SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TFSI 211 PS","Turbolader SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TFSI 211 PS | autoKUR","Turbolader SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TFSI 211 PS (155 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TFSI 211 PS (155 kW Benzin). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1984 cm³, Benzin, gebaut von 06\u002F2009 bis 12\u002F2012. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>9VA13\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SEAT Leon 2 (1P1): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F2-0-tfsi-240-ps\u002F\">2.0 TFSI 240 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F2-0-tfsi-200-ps\u002F\">2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F2-0-tfsi-185-ps\u002F\">2.0 TFSI 185 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 TFSI 211 PS richtet sich an Kfz-Profis, die präzise Turbolader-Lösungen für Audi-, VW- und Škoda-Modelle mit diesem Motor benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die Originalfunktionalität wiederherstellen. Die Auswahl basiert auf Motorisierung, Baujahr und Leistung, um maximale Kompatibilität zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem sorgfältigen Remanufacturing-Prozess, bei dem defekte Einheiten durch Fachbetriebe demontiert, gereinigt und mit neuen Lager- sowie Dichtungskomponenten ausgestattet werden. autoKUR fungiert als Großhändler und stellt sicher, dass die gelieferten Teile den hohen Ansprüchen der Zielgruppe entsprechen, ohne dass zusätzliche Dienstleistungen wie Montage oder Diagnose angeboten werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für die Werkstatt, die den Turbolader als Ersatzteil einbaut, oder für den Privatmann, der die Reparatur selbst durchführt – die Kompatibilität und der Zustand der Teile stehen im Vordergrund.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für Kundenfahrzeuge mit 2.0 TFSI 211 PS, um Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: erhält einen zuverlässigen Turbolader, der ohne aufwendige Nacharbeit montiert werden kann, um den Motor schnell wieder in Betrieb zu nehmen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: sucht nach einem generalüberholten Turbolader, der als Austauschteil einfach einzubauen ist und die Originalleistung des Motors wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): findet in dieser Kategorie eine Lösung für seinen Audi, VW oder Škoda, bei dem der Turbolader durch Verschleiß oder Defekt ausgefallen ist und ein Austauschteil benötigt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: bestellt generalüberholte Turbolader in größeren Mengen, um den Lagerbestand für häufige Motorisierungen wie den 2.0 TFSI 211 PS zu sichern und Engpässe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Privatmann: wählt einen generalüberholten Turbolader, der als Austauschteil kompatibel mit seinem Fahrzeug ist und die Leistung des Motors wiederherstellt, ohne dass eine teure Neubeschaffung nötig ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt auf generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen darstellen und gleichzeitig eine hohe Zuverlässigkeit bieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TFSI 211 PS, die als Austauschteile für verschiedene Fahrzeugmodelle geeignet sind. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Anwendungsfall und Format.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 9VA13\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Privatpersonen für Selbstmontage\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen Turboladers für den 2.0 TFSI 211 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die sowohl die Kompatibilität als auch die Langlebigkeit der Lösung beeinflussen. Die folgenden Kriterien helfen dabei, die optimale Wahl zu treffen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Zustand des Turboladers: Achten Sie auf generalüberholte Einheiten, die durch Fachbetriebe auf Funktionsfähigkeit und Dichtheit geprüft wurden, um spätere Ausfälle zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Fahrzeug: Vergleichen Sie Motorisierung, Baujahr und Leistung, um sicherzustellen, dass der Turbolader als Austauschteil passt und keine Anpassungen erfordert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Format des Turboladers: Wählen Sie zwischen Standardgehäusen oder Kernkomponenten, je nachdem, ob Sie eine Komplettlösung oder eine Teilreparatur anstreben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit in Ihrem Lager: Bestellen Sie generalüberholte Turbolader rechtzeitig, um Engpässe bei häufigen Motorisierungen wie dem 2.0 TFSI 211 PS zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände: Achten Sie auf eine regelmäßige Nachbestellung, um sicherzustellen, dass immer generalüberholte Turbolader in ausreichender Menge verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität: Wählen Sie Anbieter, die generalüberholte Turbolader mit gleichbleibender Qualität liefern, um die Zuverlässigkeit Ihrer Reparaturen zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Einfachheit der Montage: Achten Sie auf generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile ohne zusätzliche Anpassungen eingebaut werden können, um Zeit und Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für Fachbetriebe ist die korrekte Lagerung generalüberholter Turbolader entscheidend, um die Funktionalität der Teile bis zum Einbau zu erhalten. Die Lagerung sollte trocken und staubfrei erfolgen, um Korrosion oder Beschädigungen der Dichtungen zu vermeiden. Zudem empfiehlt sich eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände, um sicherzustellen, dass die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TFSI 211 PS stets verfügbar sind. Eine klare Kennzeichnung der Lagerplätze hilft dabei, die Rotation der Teile zu optimieren und Überalterung zu verhindern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile eine zuverlässige Lösung für den 2.0 TFSI 211 PS bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der Teile, um Fachbetrieben und Privatpersonen eine hochwertige Alternative zu Neuteilen zu liefern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F2-0-tfsi-240-ps\u002F\">2.0 TFSI 240 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F2-0-tfsi-200-ps\u002F\">2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F2-0-tfsi-185-ps\u002F\">2.0 TFSI 185 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F2-0-tdi-170-ps\u002F\">2.0 TDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F1-8-tsi-160-ps\u002F\">1.8 TSI 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F2-0-tdi-140-ps\u002F\">2.0 TDI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21411.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21411-2-0-tfsi-211-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21411-2-0-tfsi-211-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21411-2-0-tfsi-211-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21411-2-0-tfsi-211-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"SEAT","seat",{"label":556,"path":557},"Leon","seat\u002Fleon",{"label":559,"path":560},"2 (1P1)","seat\u002Fleon\u002F2-1p1",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},21419,"1-2-tsi-105-ps","seat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},21418,"1-4-tsi-125-ps","seat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F1-4-tsi-125-ps","1.4 TSI 125 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},21422,"1-6-tdi-90-ps","seat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F1-6-tdi-90-ps","1.6 TDI 90 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},21420,"1-6-tdi-105-ps","seat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F1-6-tdi-105-ps","1.6 TDI 105 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},21415,"1-8-tsi-160-ps","seat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F1-8-tsi-160-ps","1.8 TSI 160 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},21423,"1-9-tdi-90-ps","seat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F1-9-tdi-90-ps","1.9 TDI 90 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},21421,"1-9-tdi-105-ps","seat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F1-9-tdi-105-ps","1.9 TDI 105 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},21417,"2-0-tdi-136-ps","seat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F2-0-tdi-136-ps","2.0 TDI 136 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},21416,"2-0-tdi-140-ps","seat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F2-0-tdi-140-ps","2.0 TDI 140 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},21414,"2-0-tdi-170-ps","seat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F2-0-tdi-170-ps","2.0 TDI 170 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},21413,"2-0-tfsi-185-ps","seat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F2-0-tfsi-185-ps","2.0 TFSI 185 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},21412,"2-0-tfsi-200-ps","seat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F2-0-tfsi-200-ps","2.0 TFSI 200 PS",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":628},21410,"2-0-tfsi-240-ps","seat\u002Fleon\u002F2-1p1\u002F2-0-tfsi-240-ps","2.0 TFSI 240 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":630,"price_max":630,"known":17},400,[632,635,638,641,644,647,650,653,656,659,662,665,669,673,677],{"position":70,"question":633,"answer_html":634},"Was kostet ein Turbolader für SEAT Leon 2.0 TFSI 211 PS?","Der Austausch-Turbolader für SEAT Leon 2.0 TFSI 211 PS ist ab 400,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 9VA13: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":636,"answer_html":637},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TFSI 211 PS?","Die Referenz lautet 9VA13. Sie ist maßgeblich für einen SEAT 2 (1P1) mit 2.0 TFSI 211 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":639,"answer_html":640},"Warum wird für den 2.0 TFSI 211 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Leon führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":642,"answer_html":643},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 2 (1P1)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 9VA13.",{"position":120,"question":645,"answer_html":646},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SEAT Leon 2.0 TFSI 211 PS?","Das Teil 9VA13 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":648,"answer_html":649},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 9VA13 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 9VA13, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":651,"answer_html":652},"Passt der Turbolader 9VA13 in jeden 2 (1P1)?","Nein: Er passt zu 2 (1P1) mit dem Motor 2.0 TFSI 211 PS. Ein 2 (1P1) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":654,"answer_html":655},"Genügt das Baujahr meines Leon, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Leon desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TFSI 211 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":657,"answer_html":658},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Leon 2.0 TFSI 211 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":660,"answer_html":661},"Warum geht mein Leon 2.0 TFSI 211 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TFSI 211 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 211 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":663,"answer_html":664},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TFSI 211 PS?","Bei diesem 2.0 TFSI 211 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":666,"question":667,"answer_html":668},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":670,"question":671,"answer_html":672},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TFSI 211 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 9VA13 nennt die Bauweise für diesen 2.0 TFSI 211 PS.",{"position":674,"question":675,"answer_html":676},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 9VA13 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 9VA13. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":678,"question":679,"answer_html":680},15,"Passt der Turbolader 9VA13 unmittelbar auf einen 2.0 TFSI 211 PS?","Ja: Die Referenz 9VA13 ist die Erstausrüstung für einen SEAT 2 (1P1) mit 2.0 TFSI 211 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":683,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":685},{"enabled":17,"repeatEvery":686,"position":687,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":689},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":691,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[692],{"id":693,"ref":694,"name":695,"slug":696,"price":697,"priceRaw":698,"image":699,"imageSrcset":700,"url":701,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":702},1949,"9VA13","Turbolader BorgWarner - KKK 9VA13","turbo-borgwarner-kkk-9va13","480,00 €",480,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F7\u002F8\u002F1\u002F56781-turbo-borgwarner-kkk-9va13-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F7\u002F8\u002F1\u002F56781-turbo-borgwarner-kkk-9va13-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F7\u002F8\u002F1\u002F56781-turbo-borgwarner-kkk-9va13-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F7\u002F8\u002F1\u002F56781-turbo-borgwarner-kkk-9va13-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F7\u002F8\u002F1\u002F56781-turbo-borgwarner-kkk-9va13-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-9va13-1949",[703],"06J145713K"]