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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1422 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F2014 bis 10\u002F2017. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>28424049\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 \u002F 6C1): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-105-ps\u002F\">1.4 TDI 105 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-105-ps\u002F\">1.6 TDI 105 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-90-ps\u002F\">1.4 TDI 90 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 \u002F 6C1) 1.4 TDI 75 PS (55 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.",{"footer":431},{"theme":432,"description":433,"hours":434,"logo":435,"contact":437,"social":444,"bottomBar":445,"newsletter":447},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum SEAT Ibiza 3 (6L1) 1.4 TDI 75 PS (55 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1422 cm³, Diesel, gebaut von 05\u002F2002 bis 12\u002F2005. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>701729-5010S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SEAT Ibiza 3 (6L1): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-131-ps\u002F\">1.9 TDI 131 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-130-ps\u002F\">1.9 TDI 130 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-100-ps\u002F\">1.9 TDI 100 PS\u003C\u002Fa>. 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Jede Einheit durchläuft vor der Auslieferung eine mehrstufige Qualitätskontrolle, die sich auf Kompatibilität, geometrische Präzision und den Zustand der CHRA-Einheit konzentriert. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Austauschteilen, die den Originalspezifikationen entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einsatzmöglichkeiten des generalüberholten Turboladers für den 1.4 TDI 75 PS variieren je nach Zielgruppe: Während freie Werkstätten und Kfz-Betriebe die Teile für Reparaturen nutzen, setzen Privatpersonen sie bei selbst durchgeführten Instandsetzungen ein. Die Auswahl berücksichtigt dabei sowohl die technischen Anforderungen als auch die logistischen Bedürfnisse der verschiedenen Anwender.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der garagiste indépendant : Dieser generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 1.4 TDI 75 PS in Werkstätten eingesetzt, um defekte Originalteile ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Betriebssicherheit des Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Für den technisch versierten Autobesitzer bietet dieser Turbolader die Möglichkeit, selbstständig eine defekte Einheit zu tauschen und so teure Werkstattkosten zu vermeiden, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Dieser generalüberholte Turbolader ermöglicht es Enthusiasten, ihren 1.4 TDI 75 PS mit einer zuverlässigen Austauschlösung zu warten, die den Originalspezifikationen entspricht und den Motor wieder auf den ursprünglichen Leistungsstand bringt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den deutschen Käufer steht die präzise Passform des generalüberholten Turboladers im Vordergrund, da er als Austauschteil für den 1.4 TDI 75 PS konzipiert ist und ohne zusätzliche Anpassungen eingebaut werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der garagiste indépendant : Die werkseitige Überholung des Turboladers stellt sicher, dass die geometrische Variable und die CHRA-Einheit den Originalanforderungen entsprechen, was den Einbau in den 1.4 TDI 75 PS vereinfacht und die Lebensdauer der Komponente verlängert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader für den 1.4 TDI 75 PS wird als Austauschteil angeboten, das ohne weitere Bearbeitung in das Fahrzeug eingebaut werden kann, sodass der Autobesitzer die Reparatur selbst durchführen kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Dieser Turbolader ist speziell für den 1.4 TDI 75 PS ausgelegt und ermöglicht es dem passionierten Mechaniker, die defekte Einheit durch ein generalüberholtes Austauschteil zu ersetzen, ohne auf die Originalqualität verzichten zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.4 TDI 75 PS auf, inklusive der relevanten OEM-Referenzen und marktüblichen Äquivalente. Jede Einheit ist auf Kompatibilität und Zustand geprüft, um eine reibungslose Integration in die Motorisierung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 701729-5010S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Selbstmontage durch Autobesitzer\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 1.4 TDI 75 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, darunter die OEM-Referenz, die geometrische Variable und der Zustand der CHRA-Einheit. Diese Kriterien stellen sicher, dass das gewählte Austauschteil den Anforderungen der Motorisierung entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz des Turboladers muss exakt mit der Motorisierung des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten und Kompatibilitätsprobleme auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die geometrische Variable des generalüberholten Turboladers sollte den Originalspezifikationen entsprechen, um eine präzise Anpassung an den 1.4 TDI 75 PS zu ermöglichen und die Leistung des Motors nicht zu beeinträchtigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand der CHRA-Einheit ist entscheidend, da sie die Lebensdauer des Turboladers maßgeblich beeinflusst; nur generalüberholte Einheiten mit geprüfter Kartusche bieten hier Sicherheit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung des Austauschteils sollte robust und standardisiert sein, um Transportschäden zu vermeiden und den Einbau in Werkstätten oder durch Privatpersonen zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets generalüberholte Turbolader mit aktueller Laufleistung und geprüfter Qualität verfügbar sind, was die Zuverlässigkeit der Lieferkette erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität über verschiedene Chargen hinweg ist ein zentrales Kriterium, da sie die Planungssicherheit für Werkstätten und Autobesitzer gewährleistet und Reklamationen minimiert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 1.4 TDI 75 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um die Integrität der geometrischen Variablen und der CHRA-Einheit zu erhalten. Jede Einheit wird vor der Einlagerung auf Beschädigungen geprüft und in standardisierten Verpackungen gelagert, die den Schutz vor Feuchtigkeit und Stößen gewährleisten. Die Rotation der Bestände erfolgt nach dem FIFO-Prinzip, um die Frische der Austauschteile zu ermöglichen und die Lagerkosten zu optimieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.4 TDI 75 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden \u003Cstrong>austauschfertige Lösungen mit geprüfter Kompatibilität\u003C\u002Fstrong> zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl, Kontrolle und Bereitstellung von Austauschteilen, die den Originalspezifikationen entsprechen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-131-ps\u002F\">1.9 TDI 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-130-ps\u002F\">1.9 TDI 130 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-100-ps\u002F\">1.9 TDI 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-90-ps\u002F\">1.9 TDI 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-80-ps\u002F\">1.4 TDI 80 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-70-ps\u002F\">1.4 TDI 70 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21343.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21343-1-4-tdi-75-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21343-1-4-tdi-75-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21343-1-4-tdi-75-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21343-1-4-tdi-75-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":39,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"SEAT","seat",{"label":500,"path":501},"Ibiza","seat\u002Fibiza",{"label":503,"path":504},"3 (6L1)","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1",{"label":426,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},21344,"1-4-tdi-70-ps","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-70-ps","1.4 TDI 70 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},21342,"1-4-tdi-80-ps","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-80-ps","1.4 TDI 80 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},21341,"1-9-tdi-90-ps","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-90-ps","1.9 TDI 90 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},21340,"1-9-tdi-100-ps","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-100-ps","1.9 TDI 100 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},21339,"1-9-tdi-130-ps","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-130-ps","1.9 TDI 130 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},21338,"1-9-tdi-131-ps","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-131-ps","1.9 TDI 131 PS",{"total":44,"total_in_stock":19,"price_min":539,"price_max":539,"known":17},295,[541,544,547,550,553,556,559,562,565,568,571,574,577,581,585],{"position":32,"question":542,"answer_html":543},"Was kostet ein Turbolader für SEAT Ibiza 1.4 TDI 75 PS?","Der Austausch-Turbolader für SEAT Ibiza 1.4 TDI 75 PS ist ab 295,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 701729-5010S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":44,"question":545,"answer_html":546},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.4 TDI 75 PS?","Die Referenz lautet 701729-5010S. Sie ist maßgeblich für einen SEAT 3 (6L1) mit 1.4 TDI 75 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":68,"question":548,"answer_html":549},"Warum wird für den 1.4 TDI 75 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Ibiza führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":77,"question":551,"answer_html":552},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 3 (6L1)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 701729-5010S.",{"position":41,"question":554,"answer_html":555},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SEAT Ibiza 1.4 TDI 75 PS?","Das Teil 701729-5010S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":94,"question":557,"answer_html":558},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 701729-5010S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 701729-5010S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":103,"question":560,"answer_html":561},"Passt der Turbolader 701729-5010S in jeden 3 (6L1)?","Nein: Er passt zu 3 (6L1) mit dem Motor 1.4 TDI 75 PS. Ein 3 (6L1) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":112,"question":563,"answer_html":564},"Genügt das Baujahr meines Ibiza, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Ibiza desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.4 TDI 75 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":121,"question":566,"answer_html":567},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Ibiza 1.4 TDI 75 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":130,"question":569,"answer_html":570},"Warum geht mein Ibiza 1.4 TDI 75 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.4 TDI 75 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 75 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":139,"question":572,"answer_html":573},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.4 TDI 75 PS?","Bei diesem 1.4 TDI 75 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":146,"question":575,"answer_html":576},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":578,"question":579,"answer_html":580},12,"Hat der Turbolader des 1.4 TDI 75 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 701729-5010S instand gesetzt wird.",{"position":582,"question":583,"answer_html":584},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 701729-5010S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 701729-5010S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":586,"question":587,"answer_html":588},14,"Passt der Turbolader 701729-5010S unmittelbar auf einen 1.4 TDI 75 PS?","Ja: Die Referenz 701729-5010S ist die Erstausrüstung für einen SEAT 3 (6L1) mit 1.4 TDI 75 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":592},[],{"articles":594,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":596},{"enabled":17,"repeatEvery":597,"position":598,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":600},[601,611,629],{"title":602,"position":32,"links":603},"Ersatzteile",[604,605,607,609],{"label":39,"href":40,"external":31},{"label":606,"href":172,"external":31},"Injektoren",{"label":608,"href":281,"external":31},"Hochdruckpumpen",{"label":610,"href":406,"external":31},"Dichtsätze",{"title":612,"position":44,"links":613},"Ratgeber",[614,617,620,623,626],{"label":615,"href":616,"external":31},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":618,"href":619,"external":31},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":621,"href":622,"external":31},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":624,"href":625,"external":31},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":627,"href":628,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":630,"position":68,"links":631},"Informationen",[632,634,637,638,641,644],{"label":633,"href":442,"external":31},"Kontakt",{"label":635,"href":636,"external":31},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":419,"href":420,"external":31},{"label":639,"href":640,"external":31},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":642,"href":643,"external":31},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":645,"href":646,"external":31},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":648},{"en":649,"fr":650,"de":651},"\u002Fturbocharger\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-75-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-75-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-75-ps",{"ok":17,"alternates":653},{"en":649,"fr":650,"de":651},{"products":655,"total":44,"offset":32,"limit":44,"hasMore":31},[656],{"id":657,"ref":658,"name":659,"slug":660,"price":661,"priceRaw":662,"image":663,"imageSrcset":664,"url":665,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"attributes":666,"taxRate":167,"aliases":668},1418,"701729-5010S","SL Turbo 701729-5010S","sl-turbo-701729-5010s","354,00 €",354,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F6\u002F5\u002F0\u002F59650-sl-turbo-701729-5010s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F6\u002F5\u002F0\u002F59650-sl-turbo-701729-5010s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F6\u002F5\u002F0\u002F59650-sl-turbo-701729-5010s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F6\u002F5\u002F0\u002F59650-sl-turbo-701729-5010s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F6\u002F5\u002F0\u002F59650-sl-turbo-701729-5010s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-701729-5010s-1418",[667],"1.4 TDI · 75 PS · 1999-2005",[669,670],"045145701J","433289-5230S"]