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SEAT Ibiza 3 (6L1) 1.4 TDI 70 PS","Turbolader SEAT Ibiza 3 (6L1) 1.4 TDI 70 PS | autoKUR","Turbolader SEAT Ibiza 3 (6L1) 1.4 TDI 70 PS (51 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den SEAT Ibiza 3 (6L1) in 1.4 TDI 70 PS (51 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1422 cm³, Diesel, gebaut von 05\u002F2005 bis 11\u002F2009. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>733783-5008S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SEAT Ibiza 3 (6L1): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-131-ps\u002F\">1.9 TDI 131 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-130-ps\u002F\">1.9 TDI 130 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-100-ps\u002F\">1.9 TDI 100 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.4 TDI 70 PS versammelt Turbolader-Austauschteile für Fahrzeuge mit dieser Motorisierung. Sie wendet sich an freie Kfz-Betriebe, die ihren Kunden eine passende Referenz anbieten möchten, an Fahrzeughalter, die nach einer Panne schnell eine Lösung suchen, sowie an Hobby-Schrauber, die den Austausch in Eigenregie planen. Hier finden sich generalüberholte Turbolader mit klarer Zuordnung zum Motorcode, dazu Angaben zur Kompatibilität und zur Handhabung der Pfandregelung für das gebrauchte Altteil, das bei einem Austauschteil zurückgegeben wird.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Zusammenstellung dieser Kategorie folgt der Logik des Motorcodes: Jede Referenz wird einer klar abgegrenzten Motorisierung zugeordnet, um Verwechslungen zwischen ähnlichen Leistungsstufen zu vermeiden. Als Großhändler für generalüberholte Turbolader bündelt autoKUR die Beschaffung, prüft die Zuordnung jeder Referenz und stellt sie freien Kfz-Betrieben, Fahrzeughaltern und Hobby-Schraubern gleichermaßen zur Verfügung, ohne dass ein Zwischenhändler zusätzlich eingeschaltet werden muss.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Ein Turbolader 1.4 TDI 70 PS wird je nach Situation unterschiedlich genutzt: mancher Käufer plant den Austausch vorausschauend, ein anderer steht nach einer plötzlichen Panne unter Zeitdruck. Die folgende Übersicht zeigt, wie freie Kfz-Betriebe, betroffene Fahrzeughalter, Hobby-Schrauber und Käufer im deutschsprachigen Raum diese Kategorie jeweils nutzen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Betrieb: bestellt das Austauschteil vorab auf Lager, um es bei Bedarf durch eigenes Fachpersonal zügig einbauen zu lassen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Betrieb: vergleicht die Motorcode-Angabe mit dem eigenen Fahrzeugbestand, bevor eine Bestellung für mehrere Kunden gleichzeitig aufgegeben wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Autofahrer mit Panne: sucht kurzfristig ein passendes Austauschteil, um die Standzeit des Fahrzeugs möglichst gering zu halten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobby-Schrauber: prüft die technischen Angaben zur Motorisierung genau, bevor er den Turbolader für den Einbau in Eigenregie bestellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobby-Schrauber: informiert sich vorab über die Rückgabebedingungen des Altteils, um die Pfandregelung beim Kauf des Austauschteils korrekt einzuplanen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): erwartet eine klare Zuordnung zwischen Motorcode und Referenz, bevor eine Bestellung über die Landesgrenze hinweg aufgegeben wird.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Übersicht ordnet die verfügbare Referenz dieser Kategorie ihrer typischen Verwendung und ihrem Gebindeformat zu, damit ein Käufer auf einen Blick erkennt, welches Austauschteil zur eigenen Motorisierung passt, ohne die technischen Angaben einzeln nachschlagen zu müssen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 733783-5008S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austauschteil für 1.4 TDI 70 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines Turboladers 1.4 TDI 70 PS zählt weniger die reine Leistungsangabe als die genaue Zuordnung zum Motorcode und zur Fahrzeugmotorisierung. Die folgenden Kriterien helfen Kfz-Betrieben, Fahrzeughaltern und Hobby-Schraubern, die passende Referenz sicher zu bestimmen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Motorcode-Übereinstimmung: die Referenz muss exakt dem Motorcode des betroffenen Fahrzeugs entsprechen, da ähnliche Leistungsstufen unterschiedliche Bauformen verwenden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Zustand des Austauschteils: ein generalüberholtes Bauteil durchläuft eine Aufbereitung, bevor es als Ersatz für die ursprüngliche Einheit angeboten wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Pfandregelung: die Rückgabe des Altteils gehört zum Austauschprinzip dazu und sollte vor der Bestellung eingeplant werden, um Verzögerungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kompatibilitätsangabe: eine klare Zuordnung zur Motorisierung erleichtert den Vergleich zwischen mehreren Referenzen, die auf den ersten Blick ähnlich wirken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Lieferverfolgung: eine nachvollziehbare Sendungsverfolgung hilft besonders Fahrzeughaltern nach einer Panne, die Standzeit des Fahrzeugs realistisch einzuschätzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Bestellmenge: freie Kfz-Betriebe planen ihre Bestellung häufig für mehrere Fahrzeuge gleichzeitig, um wiederkehrenden Bedarf innerhalb des eigenen Kundenstamms zu decken.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Ein Austauschteil wie der Turbolader 1.4 TDI 70 PS wird im Rahmen der Pfandregelung ausgeliefert: Das ausgebaute Altteil wird nach dem Einbau durch den zuständigen Kfz-Betrieb oder Hobby-Schrauber sachgerecht verpackt und zurückgesendet, damit es in den Aufbereitungskreislauf zurückgeführt werden kann. Bis zur Rücksendung sollte das Altteil trocken und geschützt vor Verunreinigung aufbewahrt werden, idealerweise in der Originalverpackung des neuen Austauschteils. Eine zügige Rücksendung verkürzt die Bearbeitungszeit der Pfandrückerstattung und erleichtert die Nachverfolgung der Sendung für freie Kfz-Betriebe, die mehrere Bestellungen parallel verwalten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Wir ordnen jede Referenz sorgfältig ihrem Motorcode zu, bevor sie in den Katalog dieser Kategorie aufgenommen wird. Diese Sorgfalt soll Kfz-Betrieben, Fahrzeughaltern und Hobby-Schraubern gleichermaßen helfen, das passende Austauschteil ohne Umwege zu finden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-131-ps\u002F\">1.9 TDI 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-130-ps\u002F\">1.9 TDI 130 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-100-ps\u002F\">1.9 TDI 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-90-ps\u002F\">1.9 TDI 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-80-ps\u002F\">1.4 TDI 80 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-75-ps\u002F\">1.4 TDI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21344.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21344-1-4-tdi-70-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21344-1-4-tdi-70-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21344-1-4-tdi-70-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21344-1-4-tdi-70-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"SEAT","seat",{"label":556,"path":557},"Ibiza","seat\u002Fibiza",{"label":559,"path":560},"3 (6L1)","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},21343,"1-4-tdi-75-ps","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-75-ps","1.4 TDI 75 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},21342,"1-4-tdi-80-ps","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-80-ps","1.4 TDI 80 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},21341,"1-9-tdi-90-ps","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-90-ps","1.9 TDI 90 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},21340,"1-9-tdi-100-ps","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-100-ps","1.9 TDI 100 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},21339,"1-9-tdi-130-ps","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-130-ps","1.9 TDI 130 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},21338,"1-9-tdi-131-ps","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-131-ps","1.9 TDI 131 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":595,"price_max":595,"known":17},316,[597,600,603,606,609,612,615,618,621,624,627,630,634,638,642],{"position":70,"question":598,"answer_html":599},"Was kostet ein Turbolader für SEAT Ibiza 1.4 TDI 70 PS?","Der Austausch-Turbolader für SEAT Ibiza 1.4 TDI 70 PS ist ab 316,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 733783-5008S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":601,"answer_html":602},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.4 TDI 70 PS?","Die Referenz lautet 733783-5008S. Sie ist maßgeblich für einen SEAT 3 (6L1) mit 1.4 TDI 70 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":604,"answer_html":605},"Warum wird für den 1.4 TDI 70 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Ibiza führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":607,"answer_html":608},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 3 (6L1)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 733783-5008S.",{"position":120,"question":610,"answer_html":611},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SEAT Ibiza 1.4 TDI 70 PS?","Das Teil 733783-5008S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":613,"answer_html":614},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 733783-5008S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 733783-5008S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":616,"answer_html":617},"Passt der Turbolader 733783-5008S in jeden 3 (6L1)?","Nein: Er passt zu 3 (6L1) mit dem Motor 1.4 TDI 70 PS. Ein 3 (6L1) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":619,"answer_html":620},"Genügt das Baujahr meines Ibiza, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Ibiza desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.4 TDI 70 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":622,"answer_html":623},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Ibiza 1.4 TDI 70 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":625,"answer_html":626},"Warum geht mein Ibiza 1.4 TDI 70 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.4 TDI 70 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 70 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":628,"answer_html":629},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.4 TDI 70 PS?","Bei diesem 1.4 TDI 70 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":635,"question":636,"answer_html":637},13,"Hat der Turbolader des 1.4 TDI 70 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 733783-5008S instand gesetzt wird.",{"position":639,"question":640,"answer_html":641},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 733783-5008S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 733783-5008S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":643,"question":644,"answer_html":645},15,"Passt der Turbolader 733783-5008S unmittelbar auf einen 1.4 TDI 70 PS?","Ja: Die Referenz 733783-5008S ist die Erstausrüstung für einen SEAT 3 (6L1) mit 1.4 TDI 70 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":648,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":650},{"enabled":17,"repeatEvery":651,"position":652,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":654},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":656,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[657],{"id":658,"ref":659,"name":660,"slug":661,"price":662,"priceRaw":663,"image":664,"imageSrcset":665,"url":666,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":667,"taxRate":192,"aliases":670},1554,"733783-5008S","SL Turbo 733783-5008S","sl-turbo-733783-5008s","379,20 €",379.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F0\u002F5\u002F57705-sl-turbo-733783-5008s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F0\u002F5\u002F57705-sl-turbo-733783-5008s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F0\u002F5\u002F57705-sl-turbo-733783-5008s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F0\u002F5\u002F57705-sl-turbo-733783-5008s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F0\u002F5\u002F57705-sl-turbo-733783-5008s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-733783-5008s-1554",[668,669],"1.4 TDI · 70 PS · 2005-2009","1.4 TDI · 80 PS · 2005-2009",[671,672],"045253019L","433289-5232S"]