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SEAT Altea XL (5P5 \u002F 5P8) 2.0 TDI 170 PS","Turbolader SEAT Altea XL (5P5 \u002F 5P8) 2.0 TDI 170 PS | autoKUR","Turbolader SEAT Altea XL (5P5 \u002F 5P8) 2.0 TDI 170 PS (125 kW): 3 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>2.0 TDI 170-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR generalüberholte Turbolader als Austauschteil an, die direkt in die Motorisierung passen und den Verschleiß des Originalteils beheben. Diese Lösung richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie an technikaffine Privatpersonen, die eine zuverlässige und kostengünstige Alternative suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F\">XL (5P5 \u002F 5P8)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im B2B-Bereich löst autoKUR das Problem der knappen Lagerbestände und hohen Preise bei Originalturboladern durch generalüberholte Austauschteile, die in standardisierten \u003Cstrong>Verpackungseinheiten für den Großhandel\u003C\u002Fstrong> geliefert werden. Die Kompatibilität mit gängigen Marken wie VW, Audi, Seat und Škoda sichert eine breite Einsatzmöglichkeit.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team prüft jede Einheit auf geometrische Präzision und Dichtheit, um die \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität der generalüberholten Turbolader\u003C\u002Fstrong> für den 2.0 TDI 170 PS zu ermöglichen. Die Auswahl und Kontrolle der Teile erfolgt nach strengen Kriterien, die auf jahrzehntelanger Erfahrung basieren.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 170-PS-Motor umfasst hochwertige Austauschteile, die speziell für den deutschen Markt und die Anforderungen der DACH-Region entwickelt wurden. Hier finden Kfz-Profis, Automobilisten mit technischem Know-how sowie passionierte Selbstschrauber eine Lösung für defekte oder verschlissene Turbolader, die ohne aufwendige Reparatur in der Werkstatt auskommt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern bezogen und durchlaufen einen mehrstufigen Prozess, der die Demontage, Reinigung, Prüfung und den Austausch verschlissener Komponenten umfasst. Der Großhandel übernimmt dabei die Rolle des Bindeglieds zwischen Hersteller und Endkunde, um eine effiziente Distribution zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 170 PS eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien, die sowohl professionelle als auch private Nutzer betreffen. Die Anwendungsfälle reichen von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Halter.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um die Motorleistung des 2.0 TDI 170 PS ohne teure Originalteile wiederherzustellen und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die hohe Laufleistung des Motors zu erhalten und teure Werkstattkosten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Nutzt die generalüberholte Einheit, um den 2.0 TDI 170 PS mit präzisen Handgriffen wieder in den Originalzustand zu versetzen und die Fahrfreude zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Wählt den generalüberholten Turbolader als wirtschaftliche Alternative, die sowohl in Deutschland als auch in Österreich und der Schweiz problemlos einsetzbar ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Beziehen die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 170 PS im Großhandel, um ihre Lagerbestände zu optimieren und die Reparaturzeiten zu verkürzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Nutzen die Austauschteile, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig eine zuverlässige Lösung für ihre Kunden anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Setzen auf die generalüberholten Turbolader, um die Wartungsintervalle zu verlängern und die Effizienz ihrer Werkstatt zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle vergleicht die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 170 PS nach ihren technischen Merkmalen und Einsatzmöglichkeiten. Jede Referenz wurde speziell für diese Motorisierung ausgewählt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 785448-5005S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für VW Passat und Škoda Octavia\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 757042-5018S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Audi A4 und A6\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5303 988 0207\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für VW Golf und Touran\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 2.0 TDI 170 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die logistischen Rahmenbedingungen betreffen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung und das Baujahr des Fahrzeugs müssen exakt mit der Referenz übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte an die Lagerkapazitäten und Transportbedürfnisse des Betriebes angepasst sein, um eine effiziente Handhabung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konservierung der generalüberholten Turbolader muss den Anforderungen des Großhandels entsprechen, um eine lange Haltbarkeit ohne Qualitätsverlust zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände sollte regelmäßig überprüft werden, um veraltete oder nicht mehr benötigte Einheiten zu identifizieren und auszutauschen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit gängigen Marken und Modellen der DACH-Region erhöht die Einsatzflexibilität und senkt die Beschaffungskosten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Dichtungen oder Lager sollte im Vorfeld geprüft werden, um Folgekosten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferzeit und die Konditionen des Großhändlers spielen eine entscheidende Rolle, um die Reaktionsfähigkeit in der Werkstatt zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 170 PS werden in klimatisierten Lagerräumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um die Integrität der Komponenten zu gewährleisten. Die Einheiten sind in stabilen Kartons verpackt, die vor Staub, Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Für den Großhandel empfiehlt sich eine FIFO-Strategie (First In, First Out), um die Frische der Ware zu sichern und die Lagerrotation zu optimieren. Die Kartons sind mit Etiketten versehen, die die Referenz, das Baujahr und die Motorisierung klar kennzeichnen, um eine schnelle Identifikation zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader, die durch ihre präzise Fertigung und strenge Qualitätskontrolle überzeugen. Unsere Erfahrung zeigt, dass diese Austauschteile die Lebensdauer des 2.0 TDI 170 PS deutlich verlängern und gleichzeitig die Betriebskosten senken.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tfsi-211-ps\u002F\">2.0 TFSI 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tfsi-200-ps\u002F\">2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-8-tfsi-160-ps\u002F\">1.8 TFSI 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tdi-140-ps\u002F\">2.0 TDI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tdi-136-ps\u002F\">2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-4-tsi-125-ps\u002F\">1.4 TSI 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21275.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21275-2-0-tdi-170-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21275-2-0-tdi-170-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21275-2-0-tdi-170-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21275-2-0-tdi-170-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"SEAT","seat",{"label":556,"path":557},"Altea","seat\u002Faltea",{"label":559,"path":560},"XL (5P5 \u002F 5P8)","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},21280,"1-2-tsi-105-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},21279,"1-4-tsi-125-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-4-tsi-125-ps","1.4 TSI 125 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},21283,"1-6-tdi-90-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-6-tdi-90-ps","1.6 TDI 90 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},21281,"1-6-tdi-105-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-6-tdi-105-ps","1.6 TDI 105 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},21276,"1-8-tfsi-160-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-8-tfsi-160-ps","1.8 TFSI 160 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},21284,"1-9-tdi-90-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-9-tdi-90-ps","1.9 TDI 90 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},21282,"1-9-tdi-105-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-9-tdi-105-ps","1.9 TDI 105 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},21278,"2-0-tdi-136-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tdi-136-ps","2.0 TDI 136 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},21277,"2-0-tdi-140-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tdi-140-ps","2.0 TDI 140 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},21274,"2-0-tfsi-200-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tfsi-200-ps","2.0 TFSI 200 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},21273,"2-0-tfsi-211-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tfsi-211-ps","2.0 TFSI 211 PS",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":620,"price_max":621,"known":17},283.333333,433,[623,626,629,632,635,638,641,644,647,650,653,656,660,664,668],{"position":70,"question":624,"answer_html":625},"Was kostet ein Turbolader für SEAT Altea 2.0 TDI 170 PS?","Der Austausch-Turbolader für SEAT Altea 2.0 TDI 170 PS ist ab 283,33 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":627,"answer_html":628},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 170 PS?","Die Referenzen lauten 5303 988 0207, 757042-5018S, 785448-5005S. Sie sind maßgeblich für einen SEAT XL (5P5 \u002F 5P8) mit 2.0 TDI 170 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":630,"answer_html":631},"Warum werden für den 2.0 TDI 170 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":633,"answer_html":634},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines XL (5P5 \u002F 5P8)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0207.",{"position":120,"question":636,"answer_html":637},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SEAT Altea 2.0 TDI 170 PS?","Das Teil 5303 988 0207 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":639,"answer_html":640},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0207 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0207, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":642,"answer_html":643},"Passt der Turbolader 5303 988 0207 in jeden XL (5P5 \u002F 5P8)?","Nein: Er passt zu XL (5P5 \u002F 5P8) mit dem Motor 2.0 TDI 170 PS. Ein XL (5P5 \u002F 5P8) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":645,"answer_html":646},"Genügt das Baujahr meines Altea, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Altea desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 170 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":648,"answer_html":649},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Altea 2.0 TDI 170 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":651,"answer_html":652},"Warum geht mein Altea 2.0 TDI 170 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 170 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 170 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":654,"answer_html":655},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 170 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 170 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":657,"question":658,"answer_html":659},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":661,"question":662,"answer_html":663},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 170 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5303 988 0207 instand gesetzt wird.",{"position":665,"question":666,"answer_html":667},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0207 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0207. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":669,"question":670,"answer_html":671},15,"Passt der Turbolader 5303 988 0207 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 170 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0207 ist die Erstausrüstung für einen SEAT XL (5P5 \u002F 5P8) mit 2.0 TDI 170 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":674,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":676},{"enabled":17,"repeatEvery":677,"position":678,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":680},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":682,"total":103,"offset":58,"limit":726,"hasMore":49},[683,698,712],{"id":684,"ref":685,"name":686,"slug":687,"price":688,"priceRaw":689,"image":690,"imageSrcset":691,"url":692,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":693,"taxRate":192,"aliases":695},1159,"5303 988 0207","SL Turbo 5303 988 0207","sl-turbo-5303-988-0207","472,00 €",472,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F1\u002F6\u002F1\u002F58161-sl-turbo-5303-988-0207-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F1\u002F6\u002F1\u002F58161-sl-turbo-5303-988-0207-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F1\u002F6\u002F1\u002F58161-sl-turbo-5303-988-0207-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F1\u002F6\u002F1\u002F58161-sl-turbo-5303-988-0207-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F1\u002F6\u002F1\u002F58161-sl-turbo-5303-988-0207-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5303-988-0207-1159",[694],"2.0 TDI · 170 PS · 2006+",[696,697],"03L253056C","5303-710-0558",{"id":699,"ref":700,"name":701,"slug":702,"price":703,"priceRaw":704,"image":705,"imageSrcset":706,"url":707,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":708},1614,"757042-5018S","SL Turbo 757042-5018S","sl-turbo-757042-5018s","340,00 €",340,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F4\u002F8\u002F6\u002F57486-sl-turbo-757042-5018s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F4\u002F8\u002F6\u002F57486-sl-turbo-757042-5018s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F4\u002F8\u002F6\u002F57486-sl-turbo-757042-5018s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F4\u002F8\u002F6\u002F57486-sl-turbo-757042-5018s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F4\u002F8\u002F6\u002F57486-sl-turbo-757042-5018s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-757042-5018s-1614",[709,710,711],"03G253010AV100","741661-5335S","757042-5019W",{"id":713,"ref":714,"name":715,"slug":716,"price":717,"priceRaw":718,"image":719,"imageSrcset":720,"url":721,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":722,"taxRate":192,"aliases":724},1728,"785448-5005S","SL Turbo 785448-5005S","sl-turbo-785448-5005s","519,60 €",519.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F1\u002F8\u002F7\u002F57187-sl-turbo-785448-5005s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F1\u002F8\u002F7\u002F57187-sl-turbo-785448-5005s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F1\u002F8\u002F7\u002F57187-sl-turbo-785448-5005s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F1\u002F8\u002F7\u002F57187-sl-turbo-785448-5005s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F1\u002F8\u002F7\u002F57187-sl-turbo-785448-5005s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-785448-5005s-1728",[723],"2.0 TDI · 170 PS · 2007+",[725],"03L253010F",24]