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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 2.0 TDI 136 PS (100 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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136 PS | autoKUR","Turbolader SEAT Altea XL (5P5 \u002F 5P8) 2.0 TDI 136 PS (100 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der SEAT Altea XL (5P5 \u002F 5P8) 2.0 TDI 136 PS (100 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 11\u002F2006 bis 03\u002F2009. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>724930-5010S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SEAT Altea XL (5P5 \u002F 5P8): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tfsi-211-ps\u002F\">2.0 TFSI 211 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tfsi-200-ps\u002F\">2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tdi-170-ps\u002F\">2.0 TDI 170 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Motorisierungen mit dieser Leistung und Bauweise entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst reparieren oder warten. Hier finden Sie Komponenten, die direkt in die Motorisierung passen und ohne zusätzliche Anpassungen montiert werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie SL Turbo gefertigt und durch autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten. Der Großhandel übernimmt dabei die Rolle des Bindeglieds zwischen Produktion und Endkunde, indem er die Verfügbarkeit und Kompatibilität der Teile sicherstellt. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine hohe Trefferquote für die jeweilige Motorisierung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> decken verschiedene Nutzungsprofile ab: von der Werkstatt, die eine schnelle Lösung für Kundenfahrzeuge sucht, bis hin zum passionierten Heimwerker, der selbst Hand anlegt. Jede Zielgruppe profitiert von der präzisen Kompatibilität und dem Zustand der Teile.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als \u003Cstrong>Austauschteil für Kundenfahrzeuge\u003C\u002Fstrong>, um Stillstandszeiten zu minimieren und die Reparatur effizient durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf die \u003Cstrong>kompatiblen Turbolader\u003C\u002Fstrong> für eine breite Palette an Motorisierungen, um Lagerkosten zu senken und die Verfügbarkeit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: wählt den \u003Cstrong>generalüberholten Turbolader\u003C\u002Fstrong> für den selbstständigen Einbau, da er ohne zusätzliche Anpassungen passt und direkt montiert werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong>, um eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen zu nutzen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist mit Defekt: sucht nach einem \u003Cstrong>Austausch-Turbolader\u003C\u002Fstrong>, der die Symptome wie Leistungsverlust oder erhöhten Kraftstoffverbrauch direkt behebt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattmitarbeiter: setzt auf die \u003Cstrong>generalüberholten Turbolader\u003C\u002Fstrong> für eine schnelle Lösung bei Turboladerausfällen, um die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Motorentuner: wählt den \u003Cstrong>kompatiblen Turbolader\u003C\u002Fstrong> für Leistungssteigerungen, sofern die Motorisierung dies zulässt und die Teile entsprechend kalibriert sind.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> sind nach Referenzen geordnet, um die Auswahl zu erleichtern. Jede Variante entspricht den spezifischen Anforderungen der Motorisierung und ist als Austauschteil konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 724930-5010S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit gängigen OEM-Referenzen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> hängt von mehreren Faktoren ab. Neben der Motorisierung spielen auch der Zustand der alten Komponente, die Verfügbarkeit und die Lagerhaltung eine Rolle. Hier finden Sie Kriterien, die die Entscheidung erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Zustand der alten Turbolader-Komponente bestimmt, ob ein generalüberholtes Austauschteil die optimale Lösung ist oder ob weitere Maßnahmen erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit der Motorisierung und den OEM-Referenzen ist entscheidend, um einen reibungslosen Einbau ohne zusätzliche Anpassungen zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung in der Werkstatt oder im Handel sollte die Rotation der generalüberholten Turbolader berücksichtigen, um Veralterung und Qualitätsverlust zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Teile in Großhandelsformaten ermöglicht eine effiziente Bestandsführung und schnelle Lieferung an Kunden oder Werkstätten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität bei generalüberholten Turboladern sichert eine gleichbleibende Leistung und reduziert das Risiko von Folgeschäden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl nach Motorisierung und Baujahr stellt sicher, dass der Turbolader exakt auf die Anforderungen der jeweiligen Anwendung abgestimmt ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Berücksichtigung von Symtomen wie Leistungsverlust oder abnormalen Geräuschen hilft bei der Identifikation des passenden Austauschteils.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Qualität bis zum Einbau zu erhalten. Ideal sind trockene, staubfreie Räume mit konstanter Temperatur, um Korrosion oder Beschädigungen der Komponenten zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich die Organisation nach Referenzen und Motorisierungen, um die Kommissionierung zu beschleunigen. Palettenware sollte gestapelt und gegen Umwelteinflüsse geschützt werden, während Kartons im Regal eine schnelle Entnahme ermöglichen. Regelmäßige Kontrollen der Lagerbestände stellen sicher, dass veraltete oder beschädigte Teile rechtzeitig aussortiert werden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir jeden \u003Cstrong>generalüberholten Turbolader 2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Kompatibilität und dem Zustand der Teile – nicht in der Reparatur von Fahrzeugen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tfsi-211-ps\u002F\">2.0 TFSI 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tfsi-200-ps\u002F\">2.0 TFSI 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tdi-170-ps\u002F\">2.0 TDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-8-tfsi-160-ps\u002F\">1.8 TFSI 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tdi-140-ps\u002F\">2.0 TDI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-4-tsi-125-ps\u002F\">1.4 TSI 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21278.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21278-2-0-tdi-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21278-2-0-tdi-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21278-2-0-tdi-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21278-2-0-tdi-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"SEAT","seat",{"label":500,"path":501},"Altea","seat\u002Faltea",{"label":503,"path":504},"XL (5P5 \u002F 5P8)","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},21280,"1-2-tsi-105-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-2-tsi-105-ps","1.2 TSI 105 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},21279,"1-4-tsi-125-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-4-tsi-125-ps","1.4 TSI 125 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},21283,"1-6-tdi-90-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-6-tdi-90-ps","1.6 TDI 90 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},21281,"1-6-tdi-105-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-6-tdi-105-ps","1.6 TDI 105 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},21276,"1-8-tfsi-160-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-8-tfsi-160-ps","1.8 TFSI 160 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},21284,"1-9-tdi-90-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-9-tdi-90-ps","1.9 TDI 90 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},21282,"1-9-tdi-105-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F1-9-tdi-105-ps","1.9 TDI 105 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},21277,"2-0-tdi-140-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tdi-140-ps","2.0 TDI 140 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},21275,"2-0-tdi-170-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tdi-170-ps","2.0 TDI 170 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},21274,"2-0-tfsi-200-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tfsi-200-ps","2.0 TFSI 200 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},21273,"2-0-tfsi-211-ps","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tfsi-211-ps","2.0 TFSI 211 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":564,"price_max":564,"known":17},281.666667,[566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,603,607,611],{"position":70,"question":567,"answer_html":568},"Was kostet ein Turbolader für SEAT Altea 2.0 TDI 136 PS?","Der Austausch-Turbolader für SEAT Altea 2.0 TDI 136 PS ist ab 281,67 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 724930-5010S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":570,"answer_html":571},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 136 PS?","Die Referenz lautet 724930-5010S. Sie ist maßgeblich für einen SEAT XL (5P5 \u002F 5P8) mit 2.0 TDI 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":573,"answer_html":574},"Warum wird für den 2.0 TDI 136 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Altea führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":576,"answer_html":577},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines XL (5P5 \u002F 5P8)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 724930-5010S.",{"position":120,"question":579,"answer_html":580},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SEAT Altea 2.0 TDI 136 PS?","Das Teil 724930-5010S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":582,"answer_html":583},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 724930-5010S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 724930-5010S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":585,"answer_html":586},"Passt der Turbolader 724930-5010S in jeden XL (5P5 \u002F 5P8)?","Nein: Er passt zu XL (5P5 \u002F 5P8) mit dem Motor 2.0 TDI 136 PS. Ein XL (5P5 \u002F 5P8) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":588,"answer_html":589},"Genügt das Baujahr meines Altea, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Altea desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":591,"answer_html":592},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Altea 2.0 TDI 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":594,"answer_html":595},"Warum geht mein Altea 2.0 TDI 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":597,"answer_html":598},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 136 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 136 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 136 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 724930-5010S instand gesetzt wird.",{"position":608,"question":609,"answer_html":610},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 724930-5010S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 724930-5010S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":612,"question":613,"answer_html":614},15,"Passt der Turbolader 724930-5010S unmittelbar auf einen 2.0 TDI 136 PS?","Ja: Die Referenz 724930-5010S ist die Erstausrüstung für einen SEAT XL (5P5 \u002F 5P8) mit 2.0 TDI 136 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":618},[],{"articles":620,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":622},{"enabled":17,"repeatEvery":623,"position":624,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":626},[627,637,655],{"title":628,"position":58,"links":629},"Ersatzteile",[630,631,633,635],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":632,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":634,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":636,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":638,"position":70,"links":639},"Ratgeber",[640,643,646,649,652],{"label":641,"href":642,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":644,"href":645,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":647,"href":648,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":650,"href":651,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":653,"href":654,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":656,"position":94,"links":657},"Informationen",[658,660,663,664,667,670],{"label":659,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":661,"href":662,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":665,"href":666,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":668,"href":669,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":671,"href":672,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":674},{"en":675,"fr":676,"de":677},"\u002Fturbocharger\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tdi-136-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tdi-136-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5-5p8\u002F2-0-tdi-136-ps",{"ok":17,"alternates":679},{"en":675,"fr":676,"de":677},{"products":681,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[682],{"id":683,"ref":684,"name":685,"slug":686,"price":687,"priceRaw":688,"image":689,"imageSrcset":690,"url":691,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":692,"taxRate":192,"aliases":695},1530,"724930-5010S","SL Turbo 724930-5010S","sl-turbo-724930-5010s","338,00 €",338,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F5\u002F57795-sl-turbo-724930-5010s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F5\u002F57795-sl-turbo-724930-5010s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F5\u002F57795-sl-turbo-724930-5010s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F5\u002F57795-sl-turbo-724930-5010s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F5\u002F57795-sl-turbo-724930-5010s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-724930-5010s-1530",[693,694],"2.0 TDI · 136 PS · 2004-2009","2.0 TDI · 140 PS · 2004+",[696,697,698],"03G253010J","703890-5316S","724930-5012S"]