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Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Automobilisten, die selbst Hand anlegen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F\">T6\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> in kalibrierter Qualität ab, wobei die Auswahl nach OEM-Referenzen und Motorcodes erfolgt. Die Lieferung erfolgt als generalüberholte Austauschteile mit konsistenter Qualität, ohne dass eine Werkstatt oder ein Service nötig ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, kontrolliert und prüft die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> auf Kompatibilität und Zustand, bevor sie als generalüberholte Ersatzteile den Weg zum Kunden finden. 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2.0 TDI 150 PS | autoKUR","Turbolader SEAT Alhambra 2 (710 \u002F 711) 2.0 TDI 150 PS (110 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> bietet die Kategorie generalüberholte Turbolader eine zuverlässige Lösung bei Verschleiß oder Defekt. Diese Austauschteile richten sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Automobilisten, die eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F\">Alhambra 2 (710 \u002F 711)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel profitieren Werkstätten von präzise kalibrierten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong>n mit werksüberholten CHRA-Einheiten, die durch standardisierte Verpackung und transparente Preisgestaltung den Arbeitsablauf optimieren. Die Auswahl umfasst markenübergreifende Kompatibilitäten, die eine breite Motorisierungsabdeckung sicherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert seit 2026 generalüberholte Turbolader nach strengen Kriterien, um die \u003Cstrong>konstante Qualität\u003C\u002Fstrong> der gelieferten Austauschteile zu gewährleisten. Die Expertise liegt in der präzisen Zuordnung zu Motorcodes und der Sicherstellung der Lieferfähigkeit.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI mit 150 PS deckt ein breites Spektrum an Fahrzeugen ab, darunter Modelle von Audi, Volkswagen, Seat und Škoda. Hier finden Kfz-Profis und Privatpersonen generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen darstellen. Die Auswahl basiert auf Motorcodes wie CFFB, CFGC oder CJXB, die für diese Leistungsklasse typisch sind. Jede Einheit durchläuft einen werksnahen Überholungsprozess, um die ursprüngliche Funktionalität wiederherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch ein Netzwerk von Großhändlern und Remanufacturing-Partnern aufgebaut, die sich auf die Aufarbeitung von Turboladern spezialisiert haben. Dabei steht die Kompatibilität mit den gängigen Motorisierungen im Vordergrund, während die Lagerhaltung durch eine systematische Rotation der Bestände sichergestellt wird. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern wie MAHLE ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der gelieferten Komponenten, unabhängig von der Motorisierung oder dem Fahrzeugmodell.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl professionelle Werkstätten als auch technisch versierte Privatpersonen adressieren. Die Anwendungsfälle reichen von der schnellen Reparatur bei Ausfall bis hin zur präventiven Wartung, um teure Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für eine effiziente Reparatur, ohne aufwendige Überholungsarbeiten durchführen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb setzt auf die werksüberholte Einheit, um die Laufleistung des Motors zu verlängern und die Betriebssicherheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker montiert den Turbolader selbst, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und gleichzeitig die Kontrolle über die Reparatur zu behalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer sucht gezielt nach generalüberholten Turboladern, um die Originalität seines Fahrzeugs zu erhalten und gleichzeitig die Umweltbelastung durch Neuteile zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist mit defektem Turbolader findet in dieser Kategorie eine schnelle Lösung, um den Betrieb seines Fahrzeugs ohne lange Wartezeiten wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb für Diesel-Motoren setzt auf die Austauschteile, um die Effizienz seiner Werkstattabläufe zu steigern und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Enthusiast wählt den generalüberholten Turbolader, um die Leistung seines 2.0 TDI zu optimieren und gleichzeitig die Umweltverträglichkeit zu berücksichtigen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150 PS sind in zwei Hauptreferenzen unterteilt, die sich durch ihre technische Spezifikation und Kompatibilität unterscheiden. Diese Varianten decken die gängigen Motorcodes und Fahrzeugmodelle ab und bieten eine klare Auswahl für den Einsatz in der Praxis.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11004000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Audi A4 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11002000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für VW Passat 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktische Handhabung betreffen. Dabei spielen Motorcode, Fahrzeugmodell und das gewünschte Format eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode muss exakt mit dem des defekten Turboladers übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Wahl zwischen Kartusche und komplettem Turbolader hängt von der Reparaturstrategie ab: Kartuschen eignen sich für schnelle Austauschlösungen, während komplette Einheiten eine höhere Integration bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung sollte regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass die gewünschten Referenzen stets verfügbar sind und keine Engpässe entstehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung der Austauschteile muss robust sein, um Transportschäden zu vermeiden und die einwandfreie Lieferung an die Werkstatt oder den Privatkunden zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Bestände im Lager stellt sicher, dass ältere Einheiten nicht überlagert werden und die Qualität der gelieferten Turbolader konstant bleibt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Zusammenarbeit mit einem zuverlässigen Großhändler ist entscheidend, um eine kontinuierliche Versorgung mit generalüberholten Turboladern zu sichern und Lieferzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation der Motorcodes und Fahrzeugmodelle hilft dabei, die Kompatibilität der Austauschteile im Vorfeld zu prüfen und Fehlbestellungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader erfordert spezielle Bedingungen, um die Funktionalität der Komponenten langfristig zu erhalten. Die Einheiten sollten trocken und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Materialermüdung zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände ist notwendig, um die Verfügbarkeit der gewünschten Referenzen sicherzustellen und Überbestände zu vermeiden. Die Verpackung muss so gestaltet sein, dass sie sowohl den Transport als auch die Handhabung in der Werkstatt erleichtert, ohne die empfindlichen Komponenten zu beschädigen. Eine klare Kennzeichnung der Lagerplätze und eine digitale Bestandsführung tragen dazu bei, die Effizienz der Logistik zu steigern und die Lieferzeiten zu verkürzen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI 150 PS nach strengen Kriterien, um die \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> unserer Austauschteile zu ermöglichen. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung zu Motorcodes und der Sicherstellung der Lieferfähigkeit, damit Werkstätten und Privatpersonen stets die richtige Lösung finden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tsi-220-ps\u002F\">2.0 TSI 220 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tsi-200-ps\u002F\">2.0 TSI 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tdi-184-ps\u002F\">2.0 TDI 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tdi-177-ps\u002F\">2.0 TDI 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tdi-170-ps\u002F\">2.0 TDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F1-8-tsi-160-ps\u002F\">1.8 TSI 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21255.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21255-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21255-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21255-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21255-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":65,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"SEAT","seat",{"label":557,"path":558},"Alhambra","seat\u002Falhambra",{"label":560,"path":561},"Alhambra 2 (710 \u002F 711)","seat\u002Falhambra\u002F2-710-711",{"label":23,"path":539},[],[565,570,575,580,585,590,595,600,605,610],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},21254,"1-4-tsi-150-ps","seat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},21253,"1-8-tsi-160-ps","seat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F1-8-tsi-160-ps","1.8 TSI 160 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},21258,"2-0-tdi-115-ps","seat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tdi-115-ps","2.0 TDI 115 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},21257,"2-0-tdi-136-ps","seat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tdi-136-ps","2.0 TDI 136 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},21256,"2-0-tdi-140-ps","seat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tdi-140-ps","2.0 TDI 140 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},21252,"2-0-tdi-170-ps","seat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tdi-170-ps","2.0 TDI 170 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},21251,"2-0-tdi-177-ps","seat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tdi-177-ps","2.0 TDI 177 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},21250,"2-0-tdi-184-ps","seat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tdi-184-ps","2.0 TDI 184 PS",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},21249,"2-0-tsi-200-ps","seat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tsi-200-ps","2.0 TSI 200 PS",{"id":611,"slug":612,"path":613,"label":614},21248,"2-0-tsi-220-ps","seat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tsi-220-ps","2.0 TSI 220 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":616,"price_max":617,"known":17},325,441.666667,[619,622,625,628,631,634,637,640,643,646,649,652,656,660,664],{"position":70,"question":620,"answer_html":621},"Was kostet ein Turbolader für SEAT Alhambra 2.0 TDI 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für SEAT Alhambra 2.0 TDI 150 PS ist ab 325,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":623,"answer_html":624},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 150 PS?","Die Referenzen lauten 030TC11002000, 030TC11004000. Sie sind maßgeblich für einen SEAT Alhambra 2 (710 \u002F 711) mit 2.0 TDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":626,"answer_html":627},"Warum werden für den 2.0 TDI 150 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":629,"answer_html":630},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Alhambra 2 (710 \u002F 711)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 030TC11002000.",{"position":120,"question":632,"answer_html":633},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SEAT Alhambra 2.0 TDI 150 PS?","Das Teil 030TC11002000 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":27,"question":635,"answer_html":636},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 030TC11002000 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 030TC11002000, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":638,"answer_html":639},"Passt der Turbolader 030TC11002000 in jeden Alhambra 2 (710 \u002F 711)?","Nein: Er passt zu Alhambra 2 (710 \u002F 711) mit dem Motor 2.0 TDI 150 PS. Ein Alhambra 2 (710 \u002F 711) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":641,"answer_html":642},"Genügt das Baujahr meines Alhambra, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Alhambra desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":644,"answer_html":645},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Alhambra 2.0 TDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":647,"answer_html":648},"Warum geht mein Alhambra 2.0 TDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":650,"answer_html":651},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":653,"question":654,"answer_html":655},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":657,"question":658,"answer_html":659},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 030TC11002000 instand gesetzt wird.",{"position":661,"question":662,"answer_html":663},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 030TC11002000 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 030TC11002000. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":665,"question":666,"answer_html":667},15,"Passt der Turbolader 030TC11002000 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 030TC11002000 ist die Erstausrüstung für einen SEAT Alhambra 2 (710 \u002F 711) mit 2.0 TDI 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":671},[],{"articles":673,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":675},{"enabled":17,"repeatEvery":676,"position":677,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":679},[680,690,708],{"title":681,"position":58,"links":682},"Ersatzteile",[683,684,686,688],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":685,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":687,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":689,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":691,"position":70,"links":692},"Ratgeber",[693,696,699,702,705],{"label":694,"href":695,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":697,"href":698,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":700,"href":701,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":703,"href":704,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":706,"href":707,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":709,"position":94,"links":710},"Informationen",[711,713,716,717,720,723],{"label":712,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":714,"href":715,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":718,"href":719,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":721,"href":722,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":724,"href":725,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":727},{"en":728,"fr":729,"de":730},"\u002Fturbocharger\u002Fseat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tdi-150-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fseat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tdi-150-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fseat\u002Falhambra\u002F2-710-711\u002F2-0-tdi-150-ps",{"ok":17,"alternates":732},{"en":728,"fr":729,"de":730},{"products":734,"total":94,"offset":58,"limit":763,"hasMore":49},[735,751],{"id":94,"ref":736,"name":737,"slug":738,"price":739,"priceRaw":740,"image":741,"imageSrcset":742,"url":743,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":744},"030TC11002000","Turbolader MAHLE 030TC11002000","turbo-mahle-030tc11002000","390,00 €",390,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11002000-2",[745,746,747,748,749,750],"04L253010B","04L253010T","04L253019Q","04L253020M","04L253020Q","1700-020-380",{"id":67,"ref":752,"name":753,"slug":754,"price":755,"priceRaw":756,"image":757,"imageSrcset":758,"url":759,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":760},"030TC11004000","Turbolader MAHLE 030TC11004000","turbo-mahle-030tc11004000","530,00 €",530,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11004000-4",[761,762],"04L253019P","1700-020-900",24]