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Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1985 cm³, Benzin, gebaut von 02\u002F1998 bis 09\u002F2002. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>452068-5003S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>452204-5007S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SAAB 9-3 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsaab\u002F9-3\u002F1\u002F2-3-turbo-230-ps\u002F\">2.3 Turbo 230 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsaab\u002F9-3\u002F1\u002F2-3-turbo-224-ps\u002F\">2.3 Turbo 224 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsaab\u002F9-3\u002F1\u002F2-0-turbo-205-ps\u002F\">2.0 Turbo 205 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader SAAB 9-3 1 2.0 Turbo 185 PS (136 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",{"footer":431},{"theme":432,"description":433,"hours":434,"logo":435,"contact":437,"social":444,"bottomBar":445,"newsletter":447},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den SAAB 900 2 in 2.0 Turbo 185 PS (136 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1985 cm³, Benzin, gebaut von 07\u002F1993 bis 02\u002F1998. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>452068-5003S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>49184-03400\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des SAAB 900 2. Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der \u003Cstrong>2.0-Turbo-Lader mit 185 PS\u003C\u002Fstrong> richtet sich an Kfz-Profis, die generalüberholte Turbolader als Austauschteil für Motorisierungen wie Renault 2.0 dCi, Peugeot 2.0 BlueHDi oder Mitsubishi 4B11 benötigen. Privatpersonen, die selbst Hand anlegen, finden hier ebenfalls die passenden Komponenten für ihren Motor, sofern sie die Motorisierung und das Baujahr ihres Fahrzeugs kennen. Die Auswahl umfasst generalüberholte Turbolader, die als Tauschteil geliefert werden und keine Reparatur oder Montage durch autoKUR erfordern.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette der \u003Cstrong>2.0-Turbo-Austauschlader\u003C\u002Fstrong> wird systematisch nach Motorcode, Baujahr und Leistungsklasse aufgebaut, um eine präzise Zuordnung zu ermöglichen. Als Großhändler arbeiten wir mit Herstellern zusammen, die generalüberholte Turbolader nach industriellen Standards produzieren, wobei die Qualität durch regelmäßige Kontrollen sichergestellt wird. Die Lieferung erfolgt als Austauschteil, das direkt in die Motorisierung passt, ohne dass zusätzliche Anpassungen nötig sind.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0-Turbo 185 PS\u003C\u002Fstrong> decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: vom Kfz-Profi, der eine schnelle Lösung für Kundenfahrzeuge sucht, bis hin zum technikaffinen Privatpersonen, der selbst den Einbau vornimmt. Die Auswahl erfolgt nach Motorisierung und Baujahr, wobei die Kompatibilität durch OEM-Referenzen und Äquivalenzen sichergestellt wird.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der \u003Cstrong>freie Kfz-Betrieb\u003C\u002Fstrong> setzt generalüberholte Turbolader ein, um defekte Lader in Kundenfahrzeugen auszutauschen und so die volle Motorleistung wiederherzustellen, ohne aufwendige Reparaturen durchführen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>automobilistische Laie\u003C\u002Fstrong> findet hier eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, wenn der Turbolader seines 2.0-Turbo-Motors Anzeichen von Verschleiß zeigt, wie Leistungsverlust oder ungewöhnliche Geräusche.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Fachbetrieb\u003C\u002Fstrong> nutzt die generalüberholten Turbolader als Standardkomponente in der Werkstatt, da sie eine zuverlässige Lösung für häufige Motorisierungen bieten und die Lagerhaltung vereinfachen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>technikbegeisterte Privatmann\u003C\u002Fstrong> kauft den generalüberholten Turbolader selbst ein und montiert ihn nach Anleitung, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und gleichzeitig die Motorleistung zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Kfz-Profi\u003C\u002Fstrong> bestellt generalüberholte Turbolader für verschiedene Motorisierungen, um flexibel auf Kundenanfragen reagieren zu können, ohne lange Lieferzeiten in Kauf nehmen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Händler für Gebrauchtteile\u003C\u002Fstrong> integriert die Austauschlader in sein Sortiment, da sie eine gefragte Komponente für die Reparatur älterer Fahrzeuge darstellen und eine hohe Nachfrage aufweisen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Tuner oder Motorsport-Enthusiast\u003C\u002Fstrong> wählt generalüberholte Turbolader mit höherer Leistungsklasse, um die Motorleistung seines 2.0-Turbo-Motors gezielt zu steigern, sofern die Kompatibilität gegeben ist.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0-Turbo 185 PS\u003C\u002Fstrong> sind in verschiedenen Referenzen erhältlich, die sich nach Motorcode, Baujahr und Leistungsklasse unterscheiden. Die Auswahl erfolgt nach OEM-Nummern und Äquivalenzen, um eine präzise Zuordnung zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49184-03400\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Mitsubishi 4B11-Motoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 452068-5003S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 2.0 dCi und Peugeot 2.0 BlueHDi\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0-Turbo 185 PS\u003C\u002Fstrong> sind mehrere Kriterien entscheidend, die sowohl die Kompatibilität als auch die Qualität der Komponente betreffen. Die Motorisierung, das Baujahr und die OEM-Referenz müssen exakt übereinstimmen, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Motorisierung und das Baujahr\u003C\u002Fstrong> müssen exakt mit der Referenz des Turboladers übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion nach dem Austausch sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>OEM-Referenz\u003C\u002Fstrong> und Äquivalenzen helfen dabei, den passenden generalüberholten Turbolader zu identifizieren, auch wenn die Originalnummer nicht mehr verfügbar ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Qualität der Generalüberholung\u003C\u002Fstrong> sollte durch regelmäßige Kontrollen und eine transparente Herkunft der Komponenten sichergestellt sein, um eine lange Lebensdauer zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das \u003Cstrong>Verpackungsformat\u003C\u002Fstrong> muss den Anforderungen des Großhandels entsprechen, um eine einfache Handhabung und Lagerung in der Werkstatt oder im Lager zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Verfügbarkeit und Rotation\u003C\u002Fstrong> der generalüberholten Turbolader im Sortiment ist entscheidend, um kurze Lieferzeiten und eine zuverlässige Versorgung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Kompatibilität mit Zusatzkomponenten\u003C\u002Fstrong> wie der Hochdruckpumpe oder den Injektoren sollte geprüft werden, um einen vollständigen Austausch ohne weitere Anpassungen zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Garantiebedingungen\u003C\u002Fstrong> des Herstellers oder Großhändlers geben Aufschluss über die Zuverlässigkeit der generalüberholten Turbolader und die Absicherung gegen frühzeitige Ausfälle.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den \u003Cstrong>2.0-Turbo 185 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Die Lagerung sollte trocken und staubfrei erfolgen, um Korrosion oder Beschädigungen der empfindlichen Lager und Dichtungen zu vermeiden. Fachbetriebe nutzen spezielle Regalsysteme, die eine schonende Handhabung ermöglichen und die Rotation der Ware nach dem First-In-First-Out-Prinzip sicherstellen. Die Verpackung sollte intakt bleiben, bis der Turbolader direkt vor dem Einbau entnommen wird, um Kontaminationen zu verhindern. Bei der Kommissionierung ist darauf zu achten, dass die Referenzen korrekt zugeordnet werden, um Verwechslungen zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0-Turbo 185 PS\u003C\u002Fstrong> nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine zuverlässige Lösung für Motorisierungen wie Renault oder Peugeot zu bieten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Komponenten nach Motorcode und Baujahr, während die Lieferung als Austauschteil ohne weitere Dienstleistungen erfolgt.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21234.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21234-2-0-turbo-185-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21234-2-0-turbo-185-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21234-2-0-turbo-185-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21234-2-0-turbo-185-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":39,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"SAAB","saab",{"label":500,"path":501},"900","saab\u002F900",{"label":503,"path":504},"900 2","saab\u002F900\u002F2",{"label":426,"path":482},[],[],{"total":68,"total_in_stock":19,"price_min":509,"price_max":510,"known":17},301,591.375,[512,515,518,521,524,527,530,533,536,539,542,545,549,553,557],{"position":44,"question":513,"answer_html":514},"Was kostet ein Turbolader für SAAB 900 2.0 Turbo 185 PS?","Der Austausch-Turbolader für SAAB 900 2.0 Turbo 185 PS ist ab 301,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":68,"question":516,"answer_html":517},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 Turbo 185 PS?","Die Referenzen lauten 452068-5003S, 49184-03400. Sie sind maßgeblich für einen SAAB 900 2 mit 2.0 Turbo 185 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":77,"question":519,"answer_html":520},"Warum werden für den 2.0 Turbo 185 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":41,"question":522,"answer_html":523},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 900 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 452068-5003S.",{"position":94,"question":525,"answer_html":526},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SAAB 900 2.0 Turbo 185 PS?","Das Teil 452068-5003S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":103,"question":528,"answer_html":529},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 452068-5003S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 452068-5003S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":112,"question":531,"answer_html":532},"Passt der Turbolader 452068-5003S in jeden 900 2?","Nein: Er passt zu 900 2 mit dem Motor 2.0 Turbo 185 PS. Ein 900 2 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":121,"question":534,"answer_html":535},"Genügt das Baujahr meines 900, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 900 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 Turbo 185 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":130,"question":537,"answer_html":538},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 900 2.0 Turbo 185 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":139,"question":540,"answer_html":541},"Warum geht mein 900 2.0 Turbo 185 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 Turbo 185 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 185 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":146,"question":543,"answer_html":544},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 Turbo 185 PS?","Bei diesem 2.0 Turbo 185 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":546,"question":547,"answer_html":548},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":550,"question":551,"answer_html":552},13,"Hat der Turbolader des 2.0 Turbo 185 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 452068-5003S nennt die Bauweise für diesen 2.0 Turbo 185 PS.",{"position":554,"question":555,"answer_html":556},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 452068-5003S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 452068-5003S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":558,"question":559,"answer_html":560},15,"Passt der Turbolader 452068-5003S unmittelbar auf einen 2.0 Turbo 185 PS?","Ja: Die Referenz 452068-5003S ist die Erstausrüstung für einen SAAB 900 2 mit 2.0 Turbo 185 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":564},[],{"articles":566,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":568},{"enabled":17,"repeatEvery":569,"position":570,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":572},[573,583,601],{"title":574,"position":32,"links":575},"Ersatzteile",[576,577,579,581],{"label":39,"href":40,"external":31},{"label":578,"href":172,"external":31},"Injektoren",{"label":580,"href":281,"external":31},"Hochdruckpumpen",{"label":582,"href":406,"external":31},"Dichtsätze",{"title":584,"position":44,"links":585},"Ratgeber",[586,589,592,595,598],{"label":587,"href":588,"external":31},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":590,"href":591,"external":31},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":593,"href":594,"external":31},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":596,"href":597,"external":31},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":599,"href":600,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":602,"position":68,"links":603},"Informationen",[604,606,609,610,613,616],{"label":605,"href":442,"external":31},"Kontakt",{"label":607,"href":608,"external":31},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":419,"href":420,"external":31},{"label":611,"href":612,"external":31},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":614,"href":615,"external":31},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":617,"href":618,"external":31},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":620},{"en":621,"fr":622,"de":623},"\u002Fturbocharger\u002Fsaab\u002F900\u002F2\u002F2-0-turbo-185-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fsaab\u002F900\u002F2\u002F2-0-turbo-185-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsaab\u002F900\u002F2\u002F2-0-turbo-185-ps",{"ok":17,"alternates":625},{"en":621,"fr":622,"de":623},{"products":627,"total":68,"offset":32,"limit":655,"hasMore":31},[628,641],{"id":629,"ref":630,"name":631,"slug":632,"price":633,"priceRaw":634,"image":635,"imageSrcset":636,"url":637,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"taxRate":167,"aliases":638},756,"452068-5003S","Turbolader Garrett 452068-5003S","turbo-garrett-452068-5003s","361,20 €",361.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F1\u002F8\u002F9\u002F68189-turbo-garrett-452068-5003s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F1\u002F8\u002F9\u002F68189-turbo-garrett-452068-5003s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F1\u002F8\u002F9\u002F68189-turbo-garrett-452068-5003s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F1\u002F8\u002F9\u002F68189-turbo-garrett-452068-5003s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F1\u002F8\u002F9\u002F68189-turbo-garrett-452068-5003s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-452068-5003s-756",[639,640],"9198318","443854-5093S",{"id":642,"ref":643,"name":644,"slug":645,"price":646,"priceRaw":647,"image":648,"imageSrcset":649,"url":650,"unitLabel":159,"stockQuantity":651,"taxRate":167,"aliases":652},984,"49184-03400","Turbolader Mitsubishi 49184-03400","turbo-mitsubishi-49184-03400","709,65 €",709.65,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F7\u002F8\u002F2\u002F85782-turbo-mitsubishi-49184-03400-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F7\u002F8\u002F2\u002F85782-turbo-mitsubishi-49184-03400-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F7\u002F8\u002F2\u002F85782-turbo-mitsubishi-49184-03400-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F7\u002F8\u002F2\u002F85782-turbo-mitsubishi-49184-03400-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F7\u002F8\u002F2\u002F85782-turbo-mitsubishi-49184-03400-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49184-03400-984",299,[653,654],"8789770","49184-09000",24]