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Kategorie \u003Cstrong>2.8 Turbo V6 299 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für Fahrzeuge mit dieser Motorisierung konzipiert sind. Diese Lösung spricht sowohl Kfz-Profis an, die eine schnelle und kostengünstige Alternative zu Neuteilen benötigen, als auch Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Turbolader werden nach strengen Vorgaben geprüft und sind für den Einbau durch Fachkräfte oder technisch versierte Nutzer geeignet.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette in dieser Kategorie wird durch ein Netzwerk von Großhändlern und Remanufacturing-Partnern sichergestellt, die auf die Aufbereitung von Turboladern spezialisiert sind. autoKUR übernimmt dabei die Rolle des Vermittlers, der die Kompatibilität mit der Motorisierung ermöglicht und die Lieferung der generalüberholten Komponenten organisiert. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Austauschteilen, die den Originalteilen in Funktion und Haltbarkeit entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie zur schnellen Reparatur von Kundenfahrzeugen, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Wartungsarbeiten einsetzen. Die Kompatibilität mit der Motorisierung macht sie zu einer vielseitigen Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um defekte Komponenten ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Fahrzeugherstellerangaben zu erfüllen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholten Turbolader, um Kundenfahrzeuge mit hoher Laufleistung kostengünstig instand zu setzen und die Betriebssicherheit wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Leistung seines Fahrzeugs ohne Werkstattbesuch wiederherzustellen und Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer zuverlässigen Lösung für den Austausch des Turboladers, um die Motorleistung seines Fahrzeugs langfristig zu sichern und teure Neuteile zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten der Fahrzeugflotte zu senken und gleichzeitig die Zuverlässigkeit der Motoren zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Besitzer: benötigt einen generalüberholten Turbolader, der den Originalteilen entspricht, um die historische Substanz seines Fahrzeugs zu erhalten und gleichzeitig die Fahrleistung zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Tuner: wählt einen generalüberholten Turbolader, um die Leistung seines Fahrzeugs gezielt zu steigern, ohne auf Neuteile zurückgreifen zu müssen und dabei Kosten zu kontrollieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.8 Turbo V6 299 PS\u003C\u002Fstrong> sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst. Diese zeigt die kompatiblen Modelle, ihre technischen Merkmale und die passenden Einbauhinweise für Fachkräfte und Privatpersonen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49389-01762\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>als Ersatz für defekte Originalteile\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.8 Turbo V6 299 PS\u003C\u002Fstrong> sind mehrere Kriterien zu beachten. Diese umfassen die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Aufbereitung und die Lieferbedingungen für Fachbetriebe und Privatkunden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit der Motorisierung und den Herstellerangaben ist entscheidend, um einen reibungslosen Einbau und eine langfristige Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Aufbereitung wird durch strenge Kontrollen sichergestellt, die sicherstellen, dass das Austauschteil den Originalteilen in Leistung und Haltbarkeit entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat ist auf die Bedürfnisse von Großhändlern und Werkstätten abgestimmt, um eine einfache Handhabung und Lagerung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferbedingungen umfassen klare Angaben zu Versandkosten und Lieferzeiten, die für die Planung von Reparaturen und Wartungsarbeiten relevant sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader wird durch ein breites Netzwerk von Partnern sichergestellt, das eine schnelle Beschaffung ermöglicht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabebedingungen für defekte Teile oder falsch bestellte Komponenten sind transparent geregelt, um die Zufriedenheit der Kunden zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Beratung durch Fachpersonal hilft bei der Auswahl des passenden Modells und beantwortet technische Fragen zur Motorisierung und zum Einbau.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.8 Turbo V6 299 PS\u003C\u002Fstrong> erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Austauschteile zu erhalten. Fachbetriebe und Großhändler profitieren von einer logistischen Lösung, die eine schnelle Verfügbarkeit und eine schonende Handhabung der Komponenten sicherstellt. Die Lagerung umfasst trockene und staubfreie Räume, in denen die Turbolader vor äußeren Einflüssen geschützt sind. Die Rotation der Bestände erfolgt nach dem First-In-First-Out-Prinzip, um die Frische der generalüberholten Teile zu ermöglichen. Die Lieferung an Werkstätten und Privatkunden wird durch ein zuverlässiges Logistiknetzwerk sichergestellt, das kurze Lieferzeiten und eine sichere Verpackung umfasst.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Lieferung generalüberholter Turbolader, die durch unsere Expertise in der Auswahl und Kontrolle überzeugen. Unsere Kunden vertrauen auf die \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> unserer Austauschteile, die den Originalkomponenten in Funktion und Haltbarkeit entsprechen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsaab\u002F9-5\u002F1\u002F2-3-turbo-250-ps\u002F\">2.3 Turbo 250 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsaab\u002F9-5\u002F1\u002F2-3-turbo-230-ps\u002F\">2.3 Turbo 230 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsaab\u002F9-5\u002F1\u002F2-3-turbo-220-ps\u002F\">2.3 Turbo 220 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsaab\u002F9-5\u002F1\u002F2-3-t-biopower-210-ps\u002F\">2.3 T BioPower 210 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsaab\u002F9-5\u002F1\u002F3-0-v6t-200-ps\u002F\">3.0 v6t 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsaab\u002F9-5\u002F1\u002F2-0-t-192-ps\u002F\">2.0 T 192 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21211.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21211-2-8-turbo-v6-299-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21211-2-8-turbo-v6-299-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21211-2-8-turbo-v6-299-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21211-2-8-turbo-v6-299-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"SAAB","saab",{"label":496,"path":497},"9-5","saab\u002F9-5",{"label":499,"path":500},"9-5 1","saab\u002F9-5\u002F1",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519,524,529,534,539,544,549,554,559],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},21221,"1-9-tid-150-ps","saab\u002F9-5\u002F1\u002F1-9-tid-150-ps","1.9 TID 150 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},21222,"2-0-t-150-ps","saab\u002F9-5\u002F1\u002F2-0-t-150-ps","2.0 T 150 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},21217,"2-0-t-192-ps","saab\u002F9-5\u002F1\u002F2-0-t-192-ps","2.0 T 192 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},21223,"2-2-tid-120-ps","saab\u002F9-5\u002F1\u002F2-2-tid-120-ps","2.2 TID 120 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},21220,"2-3-t-170-ps","saab\u002F9-5\u002F1\u002F2-3-t-170-ps","2.3 T 170 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},21218,"2-3-t-185-ps","saab\u002F9-5\u002F1\u002F2-3-t-185-ps","2.3 T 185 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},21215,"2-3-t-biopower-210-ps","saab\u002F9-5\u002F1\u002F2-3-t-biopower-210-ps","2.3 T BioPower 210 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},21214,"2-3-turbo-220-ps","saab\u002F9-5\u002F1\u002F2-3-turbo-220-ps","2.3 Turbo 220 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},21213,"2-3-turbo-230-ps","saab\u002F9-5\u002F1\u002F2-3-turbo-230-ps","2.3 Turbo 230 PS",{"id":550,"slug":551,"path":552,"label":553},21212,"2-3-turbo-250-ps","saab\u002F9-5\u002F1\u002F2-3-turbo-250-ps","2.3 Turbo 250 PS",{"id":555,"slug":556,"path":557,"label":558},21219,"3-0-tid-177-ps","saab\u002F9-5\u002F1\u002F3-0-tid-177-ps","3.0 TID 177 PS",{"id":560,"slug":561,"path":562,"label":563},21216,"3-0-v6t-200-ps","saab\u002F9-5\u002F1\u002F3-0-v6t-200-ps","3.0 v6t 200 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":565,"price_max":565,"known":17},737,[567,570,573,576,579,582,585,588,591,594,597,600,604,608,612],{"position":70,"question":568,"answer_html":569},"Was kostet ein Turbolader für SAAB 9-5 2.8 Turbo v6 299 PS?","Der Austausch-Turbolader für SAAB 9-5 2.8 Turbo v6 299 PS ist ab 737,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49389-01762: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":571,"answer_html":572},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.8 Turbo v6 299 PS?","Die Referenz lautet 49389-01762. Sie ist maßgeblich für einen SAAB 9-5 1 mit 2.8 Turbo v6 299 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":574,"answer_html":575},"Warum wird für den 2.8 Turbo v6 299 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 9-5 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":577,"answer_html":578},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 9-5 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49389-01762.",{"position":120,"question":580,"answer_html":581},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SAAB 9-5 2.8 Turbo v6 299 PS?","Das Teil 49389-01762 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":583,"answer_html":584},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49389-01762 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49389-01762, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":586,"answer_html":587},"Passt der Turbolader 49389-01762 in jeden 9-5 1?","Nein: Er passt zu 9-5 1 mit dem Motor 2.8 Turbo v6 299 PS. Ein 9-5 1 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":589,"answer_html":590},"Genügt das Baujahr meines 9-5, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 9-5 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.8 Turbo v6 299 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":592,"answer_html":593},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 9-5 2.8 Turbo v6 299 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":595,"answer_html":596},"Warum geht mein 9-5 2.8 Turbo v6 299 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.8 Turbo v6 299 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 299 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":598,"answer_html":599},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.8 Turbo v6 299 PS?","Bei diesem 2.8 Turbo v6 299 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":601,"question":602,"answer_html":603},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},13,"Hat der Turbolader des 2.8 Turbo v6 299 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49389-01762 nennt die Bauweise für diesen 2.8 Turbo v6 299 PS.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49389-01762 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49389-01762. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},15,"Passt der Turbolader 49389-01762 unmittelbar auf einen 2.8 Turbo v6 299 PS?","Ja: Die Referenz 49389-01762 ist die Erstausrüstung für einen SAAB 9-5 1 mit 2.8 Turbo v6 299 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":619},[],{"articles":621,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":623},{"enabled":17,"repeatEvery":624,"position":625,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":627},[628,638,656],{"title":629,"position":58,"links":630},"Ersatzteile",[631,632,634,636],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":633,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":635,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":637,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":639,"position":70,"links":640},"Ratgeber",[641,644,647,650,653],{"label":642,"href":643,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":645,"href":646,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":648,"href":649,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":651,"href":652,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":654,"href":655,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":657,"position":94,"links":658},"Informationen",[659,661,664,665,668,671],{"label":660,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":662,"href":663,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":666,"href":667,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":669,"href":670,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":672,"href":673,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":675},{"en":676,"fr":677,"de":678},"\u002Fturbocharger\u002Fsaab\u002F9-5\u002F1\u002F2-8-turbo-v6-299-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fsaab\u002F9-5\u002F1\u002F2-8-turbo-v6-299-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsaab\u002F9-5\u002F1\u002F2-8-turbo-v6-299-ps",{"products":680,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[681],{"id":682,"ref":683,"name":684,"slug":685,"price":686,"priceRaw":687,"image":688,"imageSrcset":689,"url":690,"unitLabel":184,"stockQuantity":691,"taxRate":192,"aliases":692},1062,"49389-01762","Turbolader Mitsubishi 49389-01762","turbo-mitsubishi-49389-01762","884,40 €",884.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F2\u002F6\u002F9\u002F68269-turbo-mitsubishi-49389-01762-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F2\u002F6\u002F9\u002F68269-turbo-mitsubishi-49389-01762-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F2\u002F6\u002F9\u002F68269-turbo-mitsubishi-49389-01762-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F2\u002F6\u002F9\u002F68269-turbo-mitsubishi-49389-01762-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F2\u002F6\u002F9\u002F68269-turbo-mitsubishi-49389-01762-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49389-01762-1062",300,[693,694],"49T89-01762","12637545",{"ok":17,"alternates":696},{"en":676,"fr":677,"de":678}]