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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der RENAULT Twingo 2 1.5 DCi 86 PS (63 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1461 cm³, Diesel. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>801374-5004S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>5435 998 0028\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Twingo 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-2-tce-102-ps\u002F\">1.2 TCe 102 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-2-turbo-100-ps\u002F\">1.2 Turbo 100 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-5-dci-84-ps\u002F\">1.5 DCi 84 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>1.5 DCi 86 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Renault-Motoren dieser Leistungsklasse konzipiert sind. Diese Austauschteile eignen sich sowohl für den Einsatz in unabhängigen Werkstätten als auch für Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Auswahl basiert auf einer präzisen Motorisierungserkennung, sodass Kompatibilität und Funktionalität von vornherein gesichert sind. Jede Einheit durchläuft einen mehrstufigen Prüfprozess, um Verschleißerscheinungen oder Defekte auszuschließen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette für den \u003Cstrong>Renault 1.5 DCi 86 PS\u003C\u002Fstrong> wird von autoKUR als Großhändler kuratiert, wobei der Fokus auf generalüberholten Turboladern liegt, die den Originalteilen in Leistung und Haltbarkeit entsprechen. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern und Remanufacturing-Betrieben ermöglicht es, eine breite Abdeckung zu gewährleisten. Dabei wird besonderer Wert auf die Konsistenz der Qualität gelegt, um den Anforderungen von Werkstätten und Endkunden gleichermaßen gerecht zu werden. Die Referenzen sind so gewählt, dass sie alle gängigen Motorvarianten und Baujahre abdecken.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>Renault 1.5 DCi 86 PS\u003C\u002Fstrong> erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie als zuverlässige Ersatzteile für Reparaturen, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Wartungsarbeiten einsetzen. Die Kompatibilität mit der Motorisierung und die einfache Montage machen sie zu einer praktischen Lösung für verschiedene Szenarien.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der \u003Cstrong>freie Kfz-Betrieb\u003C\u002Fstrong> setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um Kundenfahrzeuge mit defekten Turboladern schnell und kostengünstig instand zu setzen. Die klare Kompatibilität mit dem Renault 1.5 DCi 86 PS spart Zeit bei der Diagnose und Montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>automobilbegeisterte Laie\u003C\u002Fstrong> tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Leistung seines Renault wiederherzustellen. Die generalüberholte Einheit bietet eine preiswerte Alternative zu Neuteilen und ist einfach zu montieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Fachbetrieb für Renault-Fahrzeuge\u003C\u002Fstrong> nutzt die generalüberholten Turbolader als Standardersatzteile für die Motorisierung 1.5 DCi 86 PS. Die Verfügbarkeit in verschiedenen Marken und Referenzen ermöglicht eine flexible Lagerhaltung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>deutsche Käufer\u003C\u002Fstrong> sucht nach einer zuverlässigen Lösung für seinen Renault mit 1.5 DCi 86 PS und findet im generalüberholten Turbolader eine wirtschaftliche Alternative. Die einfache Bestellung und Lieferung machen den Austausch unkompliziert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Kfz-Mechaniker in der Werkstatt\u003C\u002Fstrong> empfiehlt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für Kunden mit defekten Turboladern. Die klare Kompatibilität und der günstige Preis erhöhen die Kundenzufriedenheit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Privatperson mit technischem Verständnis\u003C\u002Fstrong> tauscht den Turbolader selbst aus, um die Leistung seines Renault zu optimieren. Die generalüberholte Einheit bietet eine kostengünstige Lösung ohne Qualitätsverlust.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Händler für Kfz-Ersatzteile\u003C\u002Fstrong> führt generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 DCi 86 PS in seinem Sortiment, um Werkstätten und Privatkunden zu bedienen. Die breite Abdeckung der Motorisierung macht das Produkt attraktiv für den Großhandel.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für den \u003Cstrong>Renault 1.5 DCi 86 PS\u003C\u002Fstrong> stehen zwei generalüberholte Turbolader-Modelle zur Auswahl, die sich in Kompatibilität und Einsatzbereich unterscheiden. Die Referenzen decken verschiedene Baujahre und Motorvarianten ab, sodass eine präzise Auswahl möglich ist. Beide Modelle sind als Austauschteile konzipiert und eignen sich für den direkten Einbau.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5435 998 0028\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 1.5 DCi 86 PS mit Standard-Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 801374-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 1.5 DCi 86 PS mit variabler Geometrie\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>Renault 1.5 DCi 86 PS\u003C\u002Fstrong> sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Bauart des Turboladers und die Verfügbarkeit als Austauschteil. Auch die Lagerhaltung und die Lieferzeit spielen eine Rolle, insbesondere für Werkstätten mit hohem Durchsatz.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Kompatibilität mit dem Renault 1.5 DCi 86 PS\u003C\u002Fstrong> ist das entscheidende Kriterium, da nicht alle Turbolader für diese Motorisierung geeignet sind. Eine präzise Motorisierungserkennung stellt sicher, dass das gewählte Teil passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das \u003Cstrong>Format des Turboladers\u003C\u002Fstrong> (Standard oder mit variabler Geometrie) beeinflusst die Leistung und den Einbau. Werkstätten sollten die passende Bauart für die jeweilige Motorvariante wählen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Verfügbarkeit als generalüberholtes Austauschteil\u003C\u002Fstrong> ermöglicht eine schnelle Instandsetzung ohne lange Wartezeiten. Dies ist besonders für freie Kfz-Betriebe mit hohem Kundenaufkommen relevant.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Lagerhaltung\u003C\u002Fstrong> sollte auf die gängigsten Referenzen für den Renault 1.5 DCi 86 PS ausgelegt sein. Eine breite Abdeckung reduziert die Lieferzeit und erhöht die Kundenzufriedenheit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Qualität der generalüberholten Einheit\u003C\u002Fstrong> ist entscheidend für die Langlebigkeit. Eine strenge Prüfung stellt sicher, dass das Teil den Anforderungen entspricht und keine versteckten Mängel aufweist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Lieferzeit\u003C\u002Fstrong> sollte kurz sein, um Reparaturen ohne Verzögerung durchführen zu können. Werkstätten und Privatpersonen profitieren von einer schnellen Verfügbarkeit der Austauschteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Preisgestaltung\u003C\u002Fstrong> als generalüberholtes Austauschteil bietet eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen. Dies ist besonders für Werkstätten mit begrenztem Budget attraktiv.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>Renault 1.5 DCi 86 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der Teile zu erhalten. Die Einheiten sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Lagerbestände, um die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten. Die Konservierung in Originalverpackungen oder speziellen Schutzhüllen verhindert äußere Einflüsse, die die Leistung beeinträchtigen könnten. Eine klare Kennzeichnung der Referenzen und Baujahre erleichtert die Auswahl und reduziert Fehler bei der Kommissionierung. Die Lagerhaltung sollte zudem auf die Nachfrage der Zielgruppen abgestimmt sein, um Engpässe zu vermeiden und die Lieferfähigkeit zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>Renault 1.5 DCi 86 PS\u003C\u002Fstrong>, die durch strenge Qualitätskontrollen überzeugen. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Prüfung der Austauschteile, um Werkstätten und Privatpersonen eine zuverlässige Lösung zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-2-tce-102-ps\u002F\">1.2 TCe 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-2-turbo-100-ps\u002F\">1.2 Turbo 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-5-dci-84-ps\u002F\">1.5 DCi 84 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-5-dci-75-ps\u002F\">1.5 DCi 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-5-dci-64-ps\u002F\">1.5 DCi 64 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21164.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21164-1-5-dci-86-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21164-1-5-dci-86-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21164-1-5-dci-86-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21164-1-5-dci-86-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"RENAULT","renault",{"label":500,"path":501},"Twingo","renault\u002Ftwingo",{"label":503,"path":504},"Twingo 2","renault\u002Ftwingo\u002F2",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},21162,"1-2-tce-102-ps","renault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-2-tce-102-ps","1.2 TCe 102 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},21163,"1-2-turbo-100-ps","renault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-2-turbo-100-ps","1.2 Turbo 100 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},21167,"1-5-dci-64-ps","renault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-5-dci-64-ps","1.5 DCi 64 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},21166,"1-5-dci-75-ps","renault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-5-dci-75-ps","1.5 DCi 75 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},21165,"1-5-dci-84-ps","renault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-5-dci-84-ps","1.5 DCi 84 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":534,"price_max":535,"known":17},275.833333,298,[537,540,543,546,549,552,555,558,561,564,567,570,574,578,582],{"position":70,"question":538,"answer_html":539},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Twingo 1.5 DCi 86 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Twingo 1.5 DCi 86 PS ist ab 275,83 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":541,"answer_html":542},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.5 DCi 86 PS?","Die Referenzen lauten 5435 998 0028, 801374-5004S. Sie sind maßgeblich für einen RENAULT Twingo 2 mit 1.5 DCi 86 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":544,"answer_html":545},"Warum werden für den 1.5 DCi 86 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":547,"answer_html":548},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Twingo 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5435 998 0028.",{"position":120,"question":550,"answer_html":551},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Twingo 1.5 DCi 86 PS?","Das Teil 5435 998 0028 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":553,"answer_html":554},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5435 998 0028 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5435 998 0028, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":556,"answer_html":557},"Passt der Turbolader 5435 998 0028 in jeden Twingo 2?","Nein: Er passt zu Twingo 2 mit dem Motor 1.5 DCi 86 PS. Ein Twingo 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":559,"answer_html":560},"Genügt das Baujahr meines Twingo, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Twingo desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.5 DCi 86 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":562,"answer_html":563},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Twingo 1.5 DCi 86 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":565,"answer_html":566},"Warum geht mein Twingo 1.5 DCi 86 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.5 DCi 86 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 86 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":568,"answer_html":569},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.5 DCi 86 PS?","Bei diesem 1.5 DCi 86 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":571,"question":572,"answer_html":573},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":575,"question":576,"answer_html":577},13,"Hat der Turbolader des 1.5 DCi 86 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5435 998 0028 instand gesetzt wird.",{"position":579,"question":580,"answer_html":581},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5435 998 0028 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5435 998 0028. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":583,"question":584,"answer_html":585},15,"Passt der Turbolader 5435 998 0028 unmittelbar auf einen 1.5 DCi 86 PS?","Ja: Die Referenz 5435 998 0028 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Twingo 2 mit 1.5 DCi 86 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":589},[],{"articles":591,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":593},{"enabled":17,"repeatEvery":594,"position":595,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":597},[598,608,626],{"title":599,"position":58,"links":600},"Ersatzteile",[601,602,604,606],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":603,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":605,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":607,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":609,"position":70,"links":610},"Ratgeber",[611,614,617,620,623],{"label":612,"href":613,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":615,"href":616,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":618,"href":619,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":621,"href":622,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":624,"href":625,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":627,"position":94,"links":628},"Informationen",[629,631,634,635,638,641],{"label":630,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":632,"href":633,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":636,"href":637,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":639,"href":640,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":642,"href":643,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":645},{"en":646,"fr":647,"de":648},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-5-dci-86-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-5-dci-86-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftwingo\u002F2\u002F1-5-dci-86-ps",{"ok":17,"alternates":650},{"en":646,"fr":647,"de":648},{"products":652,"total":94,"offset":58,"limit":678,"hasMore":49},[653,665],{"id":654,"ref":655,"name":656,"slug":657,"price":658,"priceRaw":659,"image":660,"imageSrcset":661,"url":662,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":663},1312,"5435 998 0028","SL Turbo 5435 998 0028","sl-turbo-5435-998-0028","357,60 €",357.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F8\u002F8\u002F85388-sl-turbo-5435-998-0028-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F8\u002F8\u002F85388-sl-turbo-5435-998-0028-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F8\u002F8\u002F85388-sl-turbo-5435-998-0028-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F8\u002F8\u002F85388-sl-turbo-5435-998-0028-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F8\u002F8\u002F85388-sl-turbo-5435-998-0028-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5435-998-0028-1312",[664],"144116446R",{"id":666,"ref":667,"name":668,"slug":669,"price":670,"priceRaw":671,"image":672,"imageSrcset":673,"url":674,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":675},1768,"801374-5004S","Turbolader Garrett 801374-5004S","turbo-garrett-801374-5004s","331,00 €",331,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-801374-5004s-1768",[676,677],"144119263RB","800854-5002S",24]