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RENAULT Trafic 3 2.0 DCi 131 PS","Turbolader RENAULT Trafic 3 2.0 DCi 131 PS | autoKUR","Turbolader RENAULT Trafic 3 2.0 DCi 131 PS (96 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum RENAULT Trafic 3 2.0 DCi 131 PS (96 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>49131-07510\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Trafic 3: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-170-ps\u002F\">2.0 DCi 170 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-150-ps\u002F\">2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-145-ps\u002F\">1.6 DCi 145 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 DCi 131 PS richtet sich an alle, die einen zuverlässigen Turbolader für diesen spezifischen Renault-Motor benötigen. Ob Kfz-Profi, der eine schnelle Lösung für Kundenfahrzeuge sucht, oder Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten – hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorisierungsdaten, um eine optimale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Mitsubishi gefertigt und durchlaufen einen strengen Prozess der Generalüberholung. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die Teile in einwandfreiem Zustand und mit allen notwendigen Komponenten wie CHRA und Kartusche geliefert werden. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Austauschteilen, die ohne weitere Bearbeitung montiert werden können.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in Werkstätten, während Privatpersonen sie für den Selbstausbau verwenden. Die Kompatibilität mit dem Renault 2.0 DCi 131 PS macht sie zu einer vielseitigen Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Austausch des defekten Turboladers durch einen generalüberholten Mitsubishi 49131-07510, um die volle Leistung des Renault 2.0 DCi 131 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Montage des generalüberholten Turboladers als Ersatzteil, um die Ursache für Leistungsverlust oder übermäßigen Rauchausstoß zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Selbstausbau des alten Turboladers und Einbau des generalüberholten Mitsubishi 49131-07510, um Kosten zu sparen und die Motorleistung zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Beschaffung eines generalüberholten Turboladers für den Renault 2.0 DCi 131 PS, um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs langfristig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Nutzung des Turboladers als Austauschteil für Kundenfahrzeuge, um Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Ersatz des defekten Turboladers durch ein generalüberholtes Modell, um teure Werkstattaufenthalte zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Kauf eines generalüberholten Turboladers, um die Motorleistung selbst zu optimieren und die Laufleistung des Fahrzeugs zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Turbolader in dieser Kategorie sind speziell für den Renault 2.0 DCi 131 PS konzipiert und werden als Austauschteile angeboten. Die Auswahl umfasst generalüberholte Modelle, die eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen darstellen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49131-07510\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Wiederherstellung der Motorleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen Turboladers für den Renault 2.0 DCi 131 PS sind mehrere Faktoren zu beachten. Die Kompatibilität mit dem Motor, der Zustand der Kartusche und die Verfügbarkeit als Austauschteil spielen eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die exakte Motorisierung und Baujahr des Fahrzeugs, um die richtige Referenz zu wählen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie den Zustand der Kartusche und der CHRA, um sicherzustellen, dass der Turbolader generalüberholt ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie ein Austauschteil, das als generalüberholt gekennzeichnet ist, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Stellen Sie sicher, dass der Turbolader mit dem Renault 2.0 DCi 131 PS kompatibel ist, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Lieferung auf Vollständigkeit, um alle notwendigen Komponenten für den Einbau zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Konsistenz der Qualität, um eine zuverlässige Leistung des Turboladers zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen generalüberholten Turbolader, der als Austauschteil angeboten wird, um die Reparatur zu vereinfachen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionalität der Teile zu erhalten. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die Turbolader in trockenen und staubfreien Räumen gelagert werden, um Beschädigungen zu vermeiden. Die Rotation der Lagerbestände erfolgt regelmäßig, um die Frische der Teile zu gewährleisten. Jeder Turbolader wird vor der Auslieferung auf seine Funktionsfähigkeit geprüft, um eine zuverlässige Leistung zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Renault 2.0 DCi 131 PS und stellen sicher, dass jedes Austauschteil den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Kompatibilitätsprüfung und der Bereitstellung von Teilen, die sofort einsatzbereit sind.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-170-ps\u002F\">2.0 DCi 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-150-ps\u002F\">2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-145-ps\u002F\">1.6 DCi 145 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-145-ps\u002F\">2.0 DCi 145 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-140-ps\u002F\">1.6 DCi 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-125-ps\u002F\">1.6 DCi 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21151.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21151-2-0-dci-131-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21151-2-0-dci-131-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21151-2-0-dci-131-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21151-2-0-dci-131-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"RENAULT","renault",{"label":556,"path":557},"Trafic","renault\u002Ftrafic",{"label":559,"path":560},"Trafic 3","renault\u002Ftrafic\u002F3",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},21159,"1-6-dci-90-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-90-ps","1.6 DCi 90 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},21158,"1-6-dci-95-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-95-ps","1.6 DCi 95 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},21156,"1-6-dci-116-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-116-ps","1.6 DCi 116 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},21154,"1-6-dci-120-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-120-ps","1.6 DCi 120 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},21153,"1-6-dci-121-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-121-ps","1.6 DCi 121 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},21152,"1-6-dci-125-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-125-ps","1.6 DCi 125 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},21150,"1-6-dci-140-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-140-ps","1.6 DCi 140 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},21148,"1-6-dci-145-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-145-ps","1.6 DCi 145 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},21157,"2-0-dci-110-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-110-ps","2.0 DCi 110 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},21155,"2-0-dci-120-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-120-ps","2.0 DCi 120 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},21149,"2-0-dci-145-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-145-ps","2.0 DCi 145 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},21147,"2-0-dci-150-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-150-ps","2.0 DCi 150 PS",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":628},21146,"2-0-dci-170-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-170-ps","2.0 DCi 170 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":630,"price_max":630,"known":17},800,[632,635,638,641,644,647,650,653,656,659,662,665,669,673,677],{"position":70,"question":633,"answer_html":634},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Trafic 2.0 DCi 131 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Trafic 2.0 DCi 131 PS ist ab 800,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49131-07510: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":636,"answer_html":637},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 DCi 131 PS?","Die Referenz lautet 49131-07510. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Trafic 3 mit 2.0 DCi 131 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":639,"answer_html":640},"Warum wird für den 2.0 DCi 131 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Trafic führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":642,"answer_html":643},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Trafic 3?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49131-07510.",{"position":120,"question":645,"answer_html":646},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Trafic 2.0 DCi 131 PS?","Das Teil 49131-07510 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":648,"answer_html":649},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49131-07510 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49131-07510, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":651,"answer_html":652},"Passt der Turbolader 49131-07510 in jeden Trafic 3?","Nein: Er passt zu Trafic 3 mit dem Motor 2.0 DCi 131 PS. Ein Trafic 3 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":654,"answer_html":655},"Genügt das Baujahr meines Trafic, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Trafic desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 DCi 131 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":657,"answer_html":658},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Trafic 2.0 DCi 131 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":660,"answer_html":661},"Warum geht mein Trafic 2.0 DCi 131 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 DCi 131 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 131 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":663,"answer_html":664},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 DCi 131 PS?","Bei diesem 2.0 DCi 131 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":666,"question":667,"answer_html":668},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":670,"question":671,"answer_html":672},13,"Hat der Turbolader des 2.0 DCi 131 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 49131-07510 instand gesetzt wird.",{"position":674,"question":675,"answer_html":676},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49131-07510 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49131-07510. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":678,"question":679,"answer_html":680},15,"Passt der Turbolader 49131-07510 unmittelbar auf einen 2.0 DCi 131 PS?","Ja: Die Referenz 49131-07510 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Trafic 3 mit 2.0 DCi 131 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":683,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":685},{"enabled":17,"repeatEvery":686,"position":687,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":689},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":691,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[692],{"id":693,"ref":694,"name":695,"slug":696,"price":697,"priceRaw":698,"image":699,"imageSrcset":700,"url":701,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":702},897,"49131-07510","Turbolader Mitsubishi 49131-07510","turbo-mitsubishi-49131-07510","960,00 €",960,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F5\u002F5\u002F4\u002F99554-turbo-mitsubishi-49131-07510-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F5\u002F5\u002F4\u002F99554-turbo-mitsubishi-49131-07510-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F5\u002F5\u002F4\u002F99554-turbo-mitsubishi-49131-07510-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F5\u002F5\u002F4\u002F99554-turbo-mitsubishi-49131-07510-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F5\u002F5\u002F4\u002F99554-turbo-mitsubishi-49131-07510-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49131-07510-897",[703],"144105218R"]